Spax Aufhängung
Lesen Sie vor der Montage bitte die Montageanleitung durch.
Was ist inbegriffen:
Dieses Kit umfasst 4 verchromte Silikonfedern und 4 pulverbeschichtete, 28-fach einstellbare Stoßdämpfer, um das Auto komplett zu verwandeln.
Tieferlegung um: VORNE: 35-65mm / HINTEN: 35-65mm
Passform:
Porsche 944 1986-91
Porsche 944 TURBO
Porsche 968 1992-95
Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte HIER
Dieses Produkt wurde gemäß den deutschen TÜV-Standards entwickelt, hergestellt und geprüft, wird jedoch ohne eigentliches TÜV-Zertifikat geliefert.
Funktionen und Vorteile:
Mit diesem Gewindefahrwerk kann der Fahrer Höhe und Dämpfung für sein perfektes Setup anpassen, von nachgiebig und komfortabel bis nahezu renntauglich. Die Langlebigkeit wird durch die Verwendung von Edelstahlgewinden und einem pulverbeschichteten Gehäuse gewährleistet. Diese Kombination macht festsitzenden Federsitzen den Garaus.
Entworfen und gebaut in Großbritannien und für den täglichen Gebrauch gedacht, ohne eine knochenerschütternd harte Fahrt.
Spezifikation:
Mit den einstellbaren Stoßdämpfern von Spax kann der Fahrer seine eigenen Einstellungen vornehmen, ohne die Einheiten aus dem Auto ausbauen zu müssen. Die RSX-Reihe ist speziell für den täglichen Einsatz auf britischen Straßen konzipiert. Mit einer einfachen, schnellen Einstellung haben Sie dann einen Rennstrecken-Dämon!
Garantie: 2 Jahre (übertragbar)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Wenn Sie das ultimative Fahrwerkskit suchen, um die Fahreigenschaften Ihres Porsche zu verändern und auch die Fahrhöhe anzupassen, dann ist SPAX RSX die Antwort. RSX-Kits enthalten alle wichtigen Funktionen und Vorteile unserer PSX-Kits und ermöglichen es Ihnen außerdem, die Fahrhöhe des Fahrzeugs mit 100 % Edelstahl-Höhenverstellern einzustellen. Mit RSX können Sie auch die Eckgewichte Ihres Autos einstellen, was bedeutet, dass Sie die Gewichtsverteilung steuern und die Balance und den Grip des Autos verbessern können. Da RSX ein „Coil-Over” Design, kommt es mit schmaleren, verbesserten Rennsportfedern, was bedeutet, dass Sie Räder mit größerem Durchmesser montieren können.
Durch die Steuerung der Dämpfersteifigkeit können Sie die Federungseinstellung so ändern, dass sie perfekt zu Ihrem Fahrstil passt. Das Ergebnis ist mehr Fahrervertrauen und mehr Fahrspaß!
- Domstrebe
- H&R Querstabilisatorkits
- H&R Tieferlegungsfedern
- Querlenker vorne
- Querlenker hinten
- Drop-Links vorne
- Drop-Links hinten
- Obere Halterungen vorne
- Spurstangen
- Federteller
- Kugelgelenke
- A-Frame-Querlenker
- Torsionsstäbe
- Hinterer Hilfsrahmen
- Überrollkäfige
- DesignTek D220 Gewindefahrwerk
- Bilstein SPORT B6 Dämpfer
- Koni Sport
- Superpro Polyurethan-Buchsen
- Powerflex Polyurethan-Buchsen
- Powerflex Black Series Buchsen
- Powerflex Heritage Kollektion
- H&R Gewindefahrwerke
- KW Variant 3 einstellbare Gewindefahrwerke
- KW Clubsport Gewindefahrwerke MIT Stützlager