Querlenker hinten
Lieferumfang:
(4) Obere Querlenker, (2) Zehenquerlenker
Passt:
Porsche 993
Wenn Sie es ernst meinen mit dem Fahrverhalten Ihres 993, 996, 997, Cayman oder Boxster, sollten Sie die Hinterradaufhängung mit einstellbaren Querlenkern aufrüsten. Die Factory-Links haben zwei große Nachteile:
1) Sie können Ihr Auto nicht absenken und die richtige Aufhängungsgeometrie beibehalten. Die Werksglieder erzeugen zu viel Vorspur, die nicht eingestellt werden kann, was zu Handhabungsproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß führt.
2) Die Werkslenker haben Gummibuchsen, die das Handling unpräzise machen, besonders bei Leistungsfahrten mit höchsten Federungsbelastungen.
Die einstellbaren Querlenker von Rennline lösen diese beiden Probleme. Hergestellt aus 6061 Aluminium und mit einem Spannschloss-Design, das es ermöglicht, jeden Arm nach Bedarf zu verlängern oder zu verkürzen, um die richtige Aufhängungsgeometrie an einem tiefergelegten Porsche wiederherzustellen. Die mit FK Teflon ausgekleideten Stangenendlager sorgen für ein präzises Handling und arretieren die Ausrichtungseinstellungen Ihres Autos, um unter allen Bedingungen eine vorhersehbare Kurvenfahrt zu gewährleisten. Rennline-Arme werden mit allen erforderlichen Schrauben und bearbeiteten Buchsen geliefert, um die Arbeit zu erledigen. Gummistiefel nicht im Lieferumfang enthalten, aber separat erhältlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S7273741012415
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
4 Stück im Kit - 1 Kit pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 993 - Alle 1994 - 1998
Der einstellbare obere Querlenkersatz ersetzt den oberen Querlenker (KT) und die Sturzarme.
Die einstellbare Länge erleichtert das Erreichen aggressiver Sturzeinstellungen.
Diese haben Kugellager anstelle der konformen Gummibuchsen für erhöhte Präzision und Kontrolle. Die Lager sind vollständig wetterfest versiegelt, um Schmutz, Wasser und Verunreinigungen fernzuhalten, die ungeschützte Lager verschleißen.
Die aus Aluminium-Billet gefertigten Arme sind attraktiv und robust.
Wird als 4er-Set verkauft und enthält je 2 KT- und Camber-Arme
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2180035
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
6 Stück im Kit – 1 Kit pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 993 - Alle
Verhindern Sie, dass Ausrichtungseinstellungen verrutschen
Auf der Strecke zu verlieren ist schlimm genug, aber die Ausrichtung auf der Strecke zu verlieren, ist noch schlimmer. Verhindern Sie mit unserem Verriegelungssatz für Exzentereinsteller, dass Ihre exzentrischen Einstellschrauben unter schweren Kurvenlasten rutschen.
Das komplette Kit enthält vier Lockout-Platten. Zwei Platten werden verwendet, um die hinteren Spureinsteller zu arretieren, und zwei Platten, um die Sturzeinstellungen zu arretieren.
Komfort und Funktionalität des Exzenterverstellers bleiben erhalten. Die ursprüngliche Funktionalität des Einstellers bleibt vollständig erhalten. Die Platte kann in jeder Position eingestellt werden.
Behalten Sie den vollen Bereich des Einstellers bei. Diese Lockout-Platten schränken den Einstellbereich in keiner Weise ein, maximale Spur und negativer Sturz können mit diesen Platten erreicht werden.
Funktioniert auch mit OEM-Armen mit fester Länge und unseren Querlenkern mit einstellbarer Länge. Das einzigartige Design verfügt über ein Langloch, das dem für den Einsteller vorgesehenen Schlitz entgegenwirkt. Die Platte kann nach oben und unten bewegt werden, um jede gewünschte Sturz- oder Spureinstellung zu erreichen.
Die Verriegelungsplatten funktionieren, indem sie die Reibung erhöhen, die die werkseitigen exzentrischen Einsteller an Ort und Stelle hält. Diese Platten verhindern garantiert jegliches Schlupf des Einstellers auch unter aggressiven Fahrbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2180019
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Produktbeschreibung
Die Exzenter-Lock-Kits von Rennline ersetzen das werkseitige Exzenter-Einstellsystem, von dem allgemein bekannt ist, dass es während der Verwendung auf der Rennstrecke zu einem Ausrichtungsverlust kommt. Mit diesen Verschlüssen können Sie die Hilfsrahmenseite Ihrer verstellbaren Lenker sicher verankern und sicherstellen, dass sich Ihre Ausrichtung unter schwerer Belastung nicht ändert.
Wird als Paar verkauft und beinhaltet 2 Schrauben, 2 Sicherungsmuttern, 4 Unterlegscheiben und 4 Exzenterschlösser.
993 - Kann an oberen Querlenkern und unteren Zehenarmen verwendet werden.
996/997/986/987 – Kann an unteren Querlenkern und unteren Spurstangen verwendet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S40
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Preis ist SET VON 8
Passt:
Porsche 993 1995-98 alle HINTEN
Die hinteren Monoball-Buchsen verfügen über mit Teflon ausgekleidete Präzisionslager, um die Leistung Ihres Federungs-Setups zu steigern. Spurstangen sind eines der kritischsten Teile einer 993-Hinterradaufhängung, da diese Stangen die hintere Spindelbaugruppe lokalisieren. Das bedeutet, dass eine verschlissene Buchse nicht nur zu einem noch unruhigeren Hinterbau führen kann, sondern sich auch negativ auf Sturz und Nachlauf im gesamten Bewegungsbereich der Aufhängung auswirken kann. Dies ist eine großartige Lösung für Ihr Straßen- oder Rennwagen, sodass Sie sich darauf verlassen können, dass Ihre Ausrichtungseinstellungen auch unter starker Belastung und Nutzung erhalten bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104101.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Die Buchsen der POWERFLEX Black Series werden aus unserer Black 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Sie sind für die Rennstrecke konzipiert, bereit für den Renneinsatz und so konstruiert, dass sie die Besten sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-912BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104502.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104502.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Die Buchsen der POWERFLEX Black Series werden aus unserer Black 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten.
Sie sind für die Rennstrecke konzipiert, bereit für den Renneinsatz und so konstruiert, dass sie die Besten sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-910BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104700.
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104700.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Die Buchsen der POWERFLEX Black Series werden aus unserer Black 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten.
Sie sind für die Rennstrecke konzipiert, bereit für den Renneinsatz und so konstruiert, dass sie die Besten sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-911BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar - 1 Paar pro Auto erforderlich
✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Direkter Bolt-on-Ersatz
Passt:
Porsche 993 Carrera 2
Porsche 993 Carrera4
Porsche 993 Carrera 2S
Porsche 993 Carrera 4S
Porsches 993 Turbo
Standard- oder Sportfahrwerk (M030)
Der ideale Stabilisator (Stabilisator) ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet. Serienmäßige Unterlenker spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie dem Fahrergewicht nicht perfekt eben sitzt. Unsere vorderen und hinteren längenverstellbaren Unterlenker für C4/C2 ermöglichen es Ihnen, die Vorspannung des Stabilisators für maximale Leistung zu eliminieren.
Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten von verringertem Grip auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert. Die Vorspannung kann vollständig eliminiert werden, indem die Drop-Link-Länge angepasst und die Stabilisatorleistung optimiert wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2271006
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der Preis gilt für den Bausatz. 1 Kit pro Auto erforderlich.
Passt:
Porsche 993 1995-98 Sporthärte
Ersetzt die Gummibuchse an jedem unteren Querlenker des hinteren 993, Sturzlenker und KT-Querlenker. Jeder Arm hat 1 Gummibuchse, also insgesamt 6 Buchsen pro Kit ... genug für ein Auto.
Serienhärte – Stellt die ursprüngliche Leistung und Fahrqualität wieder her.
Sport-Härte – Ähnlich wie bei der 993 RS-Buchse ist Sport-Härte-Gummi etwa 25 % fester. Federt unter Kurvenlast weniger ein und hält dadurch präziser die Spur.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2290009
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der Preis gilt für den Bausatz. 1 Kit pro Auto erforderlich.
Passt:
Porsche 993 1995-98 Serienhärte
Ersetzt die Gummibuchse an jedem unteren Querlenker des hinteren 993, Sturzlenker und KT-Querlenker. Jeder Arm hat 1 Gummibuchse, also insgesamt 6 Buchsen pro Kit ... genug für ein Auto.
Serienhärte – Stellt die ursprüngliche Leistung und Fahrqualität wieder her.
Sport-Härte – Ähnlich wie bei der 993 RS-Buchse ist Sport-Härte-Gummi etwa 25 % fester. Federt unter Kurvenlast weniger ein und hält dadurch präziser die Spur.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2290036
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kugelgelenke.
Passt:
Porsche 993 1995-98
Komplettes Kit für die hinteren 993 Querlenker. Enthält wetterfeste Monoball-Ersatzkartuschen für die Buchsen der Querlenker und des Querlenkers. Enthält 8 Patronen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2260002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104101.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-912
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104101.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.
Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-912H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kugelgelenke.
Passt:
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-04
Porsche 997 2005-12
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 987C Cayman 2005-12
Porsche 981C Cayman 2014-16
Komplettes Kit für die hinteren 993, 996/997, Boxster & Cayman Spurlenker. Enthält wetterfeste Monoball-Ersatzkartuschen für die Buchsen der hinteren Spurlenker (Spurstange).
Inklusive 2 Patronen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2260014
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Verkauft als Paar (beide Arme)
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104502.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-910H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104700.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-911H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 993
Motorsport-Produkt, das das Original-Porsche-Teil Nr. 99333104700 oder 99333104702, 99333104703 oberer vorderer Querlenker (Hinterradaufhängung) ersetzt
Wenn Sie es ernst meinen mit dem Fahrverhalten Ihres 993, 996, 997, Cayman oder Boxster, sollten Sie die Hinterradaufhängung mit verstellbaren Querlenkern aufrüsten. Die Werkslenker haben zwei große Nachteile: 1) Sie können Ihr Auto nicht absenken und die richtige Aufhängungsgeometrie beibehalten. Die Werksglieder erzeugen zu viel Vorspur, die nicht eingestellt werden kann, was zu Handhabungsproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß führt. 2) Die Werkslenker haben Gummibuchsen, die das Handling unpräzise machen, besonders bei Leistungsfahrten mit höchsten Federungsbelastungen.
Die einstellbaren Querlenker von Rennline lösen diese beiden Probleme. Hergestellt aus 6061 Aluminium und mit einem Spannschloss-Design, das es ermöglicht, jeden Arm nach Bedarf zu verlängern oder zu verkürzen, um die richtige Aufhängungsgeometrie an einem tiefergelegten Porsche wiederherzustellen. Die mit FK Teflon ausgekleideten Stangenendlager sorgen für ein präzises Handling und arretieren die Ausrichtungseinstellungen Ihres Autos, um unter allen Bedingungen eine vorhersehbare Kurvenfahrt zu gewährleisten.
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Zugehörige Referenznummern
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S745012
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Zwei pro Auto erforderlich. PREIS IST JEDER.
Passt:
Porsche 993
Motorsport-Produkt, das das Original-Porsche-Teil Nr. 99333304502 oder 99333304503 oberer hinterer Querlenker ersetzt.
Wenn Sie es ernst meinen mit dem Fahrverhalten Ihres 993, 996, 997, Cayman oder Boxster, sollten Sie die Hinterradaufhängung mit verstellbaren Querlenkern aufrüsten. Die Werkslenker haben zwei große Nachteile: 1) Sie können Ihr Auto nicht absenken und die richtige Aufhängungsgeometrie beibehalten. Die Werksglieder erzeugen zu viel Vorspur, die nicht eingestellt werden kann, was zu Handhabungsproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß führt. 2) Die Werkslenker haben Gummibuchsen, die das Handling unpräzise machen, besonders bei Leistungsfahrten mit höchsten Federungsbelastungen. Die einstellbaren Querlenker von Rennline lösen diese beiden Probleme. Hergestellt aus 6061 Aluminium und mit einem Spannschloss-Design, das es ermöglicht, jeden Arm nach Bedarf zu verlängern oder zu verkürzen, um die richtige Aufhängungsgeometrie an einem tiefergelegten Porsche wiederherzustellen. Die mit FK Teflon ausgekleideten Stangenendlager sorgen für ein präzises Handling und arretieren die Ausrichtungseinstellungen Ihres Autos, um unter allen Bedingungen eine vorhersehbare Kurvenfahrt zu gewährleisten.
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S735012
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Zwei pro Auto erforderlich. PREIS IST JEDER.
Passt:
Porsche 993
Motorsport-Produkt, das das Original-Porsche-Teil Nr. 993331043 oder 99333104300, unterer hinterer Querlenker, ersetzt.
Wenn Sie es ernst meinen mit dem Fahrverhalten Ihres 993, 996, 997, Cayman oder Boxster, sollten Sie die Hinterradaufhängung mit verstellbaren Querlenkern aufrüsten. Die Werkslenker haben zwei große Nachteile: 1) Sie können Ihr Auto nicht absenken und die richtige Aufhängungsgeometrie beibehalten. Die Werksglieder erzeugen zu viel Vorspur, die nicht eingestellt werden kann, was zu Handhabungsproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß führt. 2) Die Werkslenker haben Gummibuchsen, die das Handling unpräzise machen, besonders bei Leistungsfahrten mit höchsten Federungsbelastungen.
Die einstellbaren Querlenker von Rennline lösen diese beiden Probleme. Hergestellt aus 6061 Aluminium und mit einem Spannschloss-Design, das es ermöglicht, jeden Arm nach Bedarf zu verlängern oder zu verkürzen, um die richtige Aufhängungsgeometrie an einem tiefergelegten Porsche wiederherzustellen. Die mit FK Teflon ausgekleideten Stangenendlager sorgen für ein präzises Handling und arretieren die Ausrichtungseinstellungen Ihres Autos, um unter allen Bedingungen eine vorhersehbare Kurvenfahrt zu gewährleisten. Im Gegensatz zu den Produkten der Konkurrenz werden Rennline-Arme mit Exzenterschlössern und neuer Hardware geliefert, sodass Sie die werkseitige Einstellung vollständig eliminieren können, die bekanntermaßen bei hartem Fahren aus der Einstellung geht und die Ausrichtung Ihres Autos ruiniert.
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S721041
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 mit Alu-Querlenkern
Entfernt mühelos die folgenden Buchsen:
• 911 / 930 / 912 Längslenkerbuchse
• 964 / 993 hintere Buchse des vorderen unteren Querlenkers
• 944 vordere untere vordere Querlenkerbuchse (Aluminiumarme)
Früher war es eine schwierige Aufgabe
Dieses clevere Werkzeug ist eine echte Zeitersparnis, die das Entfernen geteilter Buchsen erleichtert. Bei 911, 964 und 993 die Arbeit mit den Armen noch am Auto zu erledigen, spart Zeit und Arbeit.
Geteilte Buchsen sind eigentlich zwei separate Buchsen, die jeweils von gegenüberliegenden Seiten des Arms eingepresst werden. Um sie zu entfernen, müssen sie aus der Trennlinie herausgetrieben werden, wo sie sich treffen, in der Mitte des Arms. Dies war traditionell eine schwierige Aufgabe, bei der der Arm entfernt und mit einem Schlag herumgefummelt werden musste, um zu versuchen, die Buchsen aus der Mitte herauszutreiben.
Einfach & schnell
Dieses Werkzeug erleichtert das Einrasten der Trennfuge und das Austreiben der Buchse. Es ist so einfach, dass die Arbeit durchgeführt werden kann, ohne den Arm vom 911, 964 und 993 zu entfernen.
Profimechaniker und Heimwerker werden die Zeitersparnis dieses Werkzeugs gleichermaßen zu schätzen wissen.
Kombinieren Sie es mit den Buchsen-Einbauwerkzeugen, Teile-Nr. 2020904 , um die Arbeit abzuschließen.
Zugehörige Referenznummern
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2020903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Preis ist JEDER. (8 Erforderlich, wenn Sie alle Buchsen wechseln)
Passt:
Porsche 993 1995-98 (alle) HINTEN
Hintere Spurstangenbuchsen für die Straße bringen das OEM-Feeling in Ihren 911 zurück, das möglicherweise aufgrund abgenutzter Buchsen verloren gegangen ist. Spurstangen sind eines der kritischsten Teile einer 993-Hinterradaufhängung, da diese Stangen die hintere Spindelbaugruppe lokalisieren. Das bedeutet, dass eine verschlissene Buchse nicht nur zu einem noch unruhigeren Hinterbau führen kann, sondern sich auch negativ auf Sturz- und Nachlaufänderungen durch den Bewegungsbereich der Aufhängung auswirken kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Rüsten Sie Ihr Porsche-Fahrwerk mit verstellbaren hinteren Querlenkern auf: Technische Spezifikationen und Vorteile
Technische Spezifikationen der verstellbaren hinteren Querlenker:
- Einstellbare hintere Querlenker sind Aufhängungskomponenten, die eine präzise Anpassung der hinteren Aufhängungsgeometrie des Fahrzeugs ermöglichen.
- Sie werden typischerweise aus hochfestem Stahl oder leichten Legierungen hergestellt, um Haltbarkeit und Leistung zu gewährleisten.
- Die verstellbaren hinteren Querlenker verfügen über Gewinde- oder Exzenterhalterungen, die eine Feinabstimmung der Sturz- und Spureinstellungen ermöglichen.
- Sie sind in verschiedenen Designs und Längen erhältlich, um zu verschiedenen Porsche-Modellen und Fahrwerkskonfigurationen zu passen.
- Verstellbare hintere Querlenker sind als Upgrade-Option oder als Standardersatz für Porsche-Fahrzeuge erhältlich.
Vorteile der Aufrüstung oder des Austauschs der verstellbaren hinteren Querlenker für Ihren Porsche:
Verbesserte Geometrie der Hinterradaufhängung: Verstellbare hintere Querlenker ermöglichen eine präzise Einstellung von Sturz- und Spurwinkeln und optimieren die Geometrie der Hinterradaufhängung für verbessertes Handling, Stabilität und Reifenverschleiß.
Verbessertes Kurvenverhalten: Durch die Feinabstimmung der Einstellungen der Hinterradaufhängung können einstellbare Querlenker dazu beitragen, Unter- oder Übersteuertendenzen zu reduzieren und so das Kurvenverhalten und die Gesamtbalance des Fahrzeugs zu verbessern.
Erhöhte Traktion und Grip: Die richtige Ausrichtung der Hinterräder durch einstellbare Querlenker sorgt für optimalen Reifenkontakt mit der Straßenoberfläche, was zu verbesserter Traktion, Grip und Beschleunigung führt.
Minimierter Reifenverschleiß: Durch die Beibehaltung der richtigen hinteren Ausrichtung tragen verstellbare Querlenker dazu bei, ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern und die Lebensdauer Ihrer Reifen zu verlängern, wodurch Sie auf lange Sicht Geld sparen.
Anpassbarkeit und Anpassungsfähigkeit: Verstellbare hintere Querlenker bieten die Flexibilität, die Einstellungen der Hinterradaufhängung an spezifische Fahrpräferenzen, Streckenbedingungen oder am Fahrzeug vorgenommene Modifikationen anzupassen.
Bei Design911 sind wir auf die Bereitstellung der richtigen Teile und professionelle Beratung für Ihren Porsche spezialisiert. Wir bieten eine große Auswahl an verstellbaren hinteren Querlenkern, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden, einschließlich OEM-Ersatz und Leistungssteigerungen. Unser kompetentes Team hilft Ihnen gerne dabei, die richtigen Querlenker für Ihren Porsche zu finden und berücksichtigt dabei Faktoren wie Modell, Baujahr, Fahrwerkseinstellung und gewünschte Anpassungen. Mit unserem Fachwissen und unserem Engagement für die Kundenzufriedenheit können wir Sie bei der Auswahl der perfekten Querlenker unterstützen, um die Federungsleistung und Fahreigenschaften Ihres Porsche zu verbessern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um von unserem umfassenden Support zu profitieren und Zugang zu hochwertigen, auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Teilen zu erhalten.
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- Querlenker vorne
- Drop-Links vorne
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- Obere Halterungen vorne
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- Spurstangen
- Vorderer Hilfsrahmen
- Hinterer Hilfsrahmen
- Lufthebesystem
- Überrollkäfige
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- Bilstein SPORT B6 Dämpfer
- Bilstein SPRINT B8 Dämpfer
- Bilstein B12 Sportfahrwerk zum Nachrüsten
- Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerke
- Bilstein B16 PSS9/10 Gewindefahrwerk mit Höhenverstellung
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
- Ohlins Road & Track Gewindefahrwerke
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