Frontspoiler/Stoßfänger

Frontschürze unterer Spoiler für Fahrzeuge OHNE SportDesign Paket


Passt:
für Fahrzeuge OHNE SportDesign Paket

Porsche 971 Panamera V6 2.9L / 3.0L 2017>>
Porsche 971 Panamera V6 3.0L / V8 4.0L Diesel 2017>>

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971807541OK1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Frontspoilerlippe, SportDesign-Paket. Grundiert.



Passend für:
Für Fahrzeuge mit SportDesign-Paket (Optionscode: 2D1 / 2D3 / 2D5)
Porsche 971.1 Panamera 2017-21
Porsche 971.2 Panamera 2022>>

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971807541BG2X

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterlippenspoiler vorne Kohlefaser.
Trockene Kohlefaser



Passt:
Porsche 971.1 Panamera - 2017 bis 2020

Pre-preg "trockene" Kohlefaser
Trockenes Kohlefasergewebe wird mit harzvorimprägnierter Kohlefaser gewebt (in der Kohlefaserindustrie „Pre-Preg“ genannt).
Pre-Preg-Kohlefaser erreicht ein optimales Harz/Kohlenstoff-Verhältnis, um ihre Eigenschaften zu erreichen, sodass während des Herstellungsprozesses von Kohlenstoffteilen beim Formen kein Harzauftrag erforderlich ist. Aus diesem Grund wird es als „trockene“ Kohlefaser bezeichnet.

Der Autoklavprozess ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Veredelung unserer Produkte. Im Autoklaven sind der hohe Druck und die hohe Temperatur der Schlüssel zur Zugfestigkeit unserer Produkte, die bis zu 15-mal höher sein kann als die von Stahl.

Anders als bei nassen Kohlefasern, bei denen das Harz in Kohlefasergewebe aufgetragen wird, um eine stabile Struktur zu bilden, sind trockene Kohlefaserteile im Allgemeinen 50-60 % leichter als solche aus nassen Kohlefasern, und die Festigkeit dieser beiden Materialien ist ebenfalls unterschiedlich.

Eine andere Sache, die schwer zu übersehen ist, ist das Finish, trockenes Carbon erzeugt im Autoklaven ein schönes und sauberes Gewebe, während nasses Carbon anders aussieht. Selbst durchschnittliches trockenes Carbon ist in Aussehen, Festigkeit und Gewicht viel besser als nasses Carbon.

Trockene Kohlefaser

• Sauberes Gewebe, besseres Aussehen/Finish
• Deutlich stärker und langlebiger
• 50-60 % leichter als nasses Carbon

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SDP971-01

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern