Tubo de derivación del convertidor catalítico de escape para Porsche Boxster 986 DesignTek - 3606109862
Código: 3606109862
Tubo de derivación del catalizador de escape para Porsche Boxster 986
Mandril doblado y completamente soldado con TIG para mayor resistencia y durabilidad
Bridas mecanizadas CNC para un soporte fuerte y sólido y un ajuste preciso
Diseñado para mejorar la potencia y el par en todo el rango de RPM
Mejora notablemente la respuesta del acelerador.
Tenga en cuenta que las instrucciones de montaje NO están incluidas
Se vende solo para uso fuera de carretera/pista
Recomendamos que todos los componentes del escape sean instalados por un mecánico calificado para garantizar el montaje correcto.
Encaja:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L
Tenga en cuenta: estos gatos deportivos harán que su automóvil suene más fuerte que con los gatos estándar. Si tiene o tiene la intención de instalar silenciadores deportivos, es posible que el automóvil sea demasiado ruidoso. Recomendamos utilizar un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109862
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Bridas mecanizadas CNC para un soporte fuerte y sólido y un ajuste preciso
Diseñado para mejorar la potencia y el par en todo el rango de RPM
Mejora notablemente la respuesta del acelerador.
Tenga en cuenta que las instrucciones de montaje NO están incluidas
Se vende solo para uso fuera de carretera/pista
Recomendamos que todos los componentes del escape sean instalados por un mecánico calificado para garantizar el montaje correcto.
Encaja:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L
Tenga en cuenta: estos gatos deportivos harán que su automóvil suene más fuerte que con los gatos estándar. Si tiene o tiene la intención de instalar silenciadores deportivos, es posible que el automóvil sea demasiado ruidoso. Recomendamos utilizar un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos
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3606109862
996113921AX
996113922AX
99611392101
99611392201
99611302111
99611302112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
352,82 €
Ahora 345,76 €
En stock 
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Código: CARP68NGT1KATER
Colector de bajada sport-back con tubo de repuesto del catalizador - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT
#cargráfico#
Se adapta a:
Porsche 968 3.0L
Porsche 968CS 3.0L
Descripción del Producto:
CARGRAPHIC N-GT Sport Downpipe Manifold Back SS304L - Homologado para clase N-GT
Que consiste en:
Downpipe CARGRAPHIC con cambio de catalizador (BYPASS) con tubería 2x48mm > 63,50mm
SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados con dinamómetro
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Mejor respuesta del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada mejorada sin zumbido, resonancia o vibración
• Sonido afinado específico del modelo que sigue manteniendo la marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
hasta 11 KW (15 CV) más de potencia y 15 Nm de par adicional
Números de referencia relacionados
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CARP68NGT1KATER
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SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados con dinamómetro
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Mejor respuesta del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada mejorada sin zumbido, resonancia o vibración
• Sonido afinado específico del modelo que sigue manteniendo la marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
hasta 11 KW (15 CV) más de potencia y 15 Nm de par adicional
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94411108112
94411199111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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Sistema de escape deportivo colector trasero con - bypass catalítico para Porsche 968
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Se adapta a:
Porsche 968
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Descripción del Producto:
CARGRAPHIC N-GT Sistema de escape deportivo Colector trasero SS304L - Homologado para la clase FIA N-GT
Que consiste en:
• Bajante CARGRAPHIC con tubo de sustitución del catalizador (carcasa catalítica vacía), tubo de escape / diámetro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Silencioso CARGRAPHIC Sport center, tubo de escape / diámetro: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silenciador trasero CARGRAPHIC Sport, tubo de escape / diámetro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Salida de escape CARGRAPHIC Sport Ø115x85mm ovalada, slash cut, enrollada - Pulido espejo
SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Más de 9 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape de fábrica
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS-304L
• Componentes de alto rendimiento, probados con dinamómetro
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Mejor respuesta del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada mejorada sin zumbido, resonancia o vibración
• Sonido afinado específico del modelo que sigue manteniendo la marca <
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
hasta 11 KW (15 CV) más de potencia y 15 Nm de par adicional
¡con actualización CARGRAPHIC Motronic / DEM opcional hasta 26KW (35PS) más de potencia y 35Nm de par adicional!
Servicio de montaje:
Benefíciese de nuestro servicio de montaje en nuestro taller moderno y de alta tecnología. Un equipo de técnicos calificados y experimentados satisface todas sus necesidades con la debida habilidad, cuidado y diligencia.
#cargráfico#
Se adapta a:
Porsche 968
Porsche 968CS
Descripción del Producto:
CARGRAPHIC N-GT Sistema de escape deportivo Colector trasero SS304L - Homologado para la clase FIA N-GT
Que consiste en:
• Bajante CARGRAPHIC con tubo de sustitución del catalizador (carcasa catalítica vacía), tubo de escape / diámetro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Silencioso CARGRAPHIC Sport center, tubo de escape / diámetro: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silenciador trasero CARGRAPHIC Sport, tubo de escape / diámetro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Salida de escape CARGRAPHIC Sport Ø115x85mm ovalada, slash cut, enrollada - Pulido espejo
SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Más de 9 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape de fábrica
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS-304L
• Componentes de alto rendimiento, probados con dinamómetro
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Mejor respuesta del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada mejorada sin zumbido, resonancia o vibración
• Sonido afinado específico del modelo que sigue manteniendo la marca <
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RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
hasta 11 KW (15 CV) más de potencia y 15 Nm de par adicional
¡con actualización CARGRAPHIC Motronic / DEM opcional hasta 26KW (35PS) más de potencia y 35Nm de par adicional!
Servicio de montaje:
Benefíciese de nuestro servicio de montaje en nuestro taller moderno y de alta tecnología. Un equipo de técnicos calificados y experimentados satisface todas sus necesidades con la debida habilidad, cuidado y diligencia.
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
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Sistema de escape deportivo con colector de retorno con - bypass catalítico - Bypass silenciador central Porsche 968
Código: CARP68NGTSS01_KIT
Sistema de escape deportivo con colector de retorno con - bypass catalítico - Bypass silenciador central Porsche 968
#cargráfico#
Se adapta a:
Porsche 968
Porsche 968CS
Descripción del Producto:
CARGRAPHIC N-GT Sistema de escape deportivo Colector trasero SS304L - Homologado para la clase FIA N-GT
Que consiste en:
• Bajante CARGRAPHIC con tubo de sustitución del catalizador (carcasa catalítica vacía), tubo de escape / diámetro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Tubo de repuesto para silenciador central CARGRAPHIC, tubo de escape / diámetro: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silenciador trasero CARGRAPHIC Sport, tubo de escape / diámetro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Salida de escape CARGRAPHIC Sport Ø115x85mm ovalada, slash cut, enrollada - Pulido espejo
SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Más de 9 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape de fábrica
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS-304L
• Componentes de alto rendimiento, probados con dinamómetro
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Mejor respuesta del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada mejorada sin zumbido, resonancia o vibración
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• Reducción de peso
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hasta 11 KW (15 CV) más de potencia y 15 Nm de par adicional
¡con actualización CARGRAPHIC Motronic / DEM opcional hasta 26KW (35PS) más de potencia y 35Nm de par adicional!
Servicio de montaje:
Benefíciese de nuestro servicio de montaje en nuestro taller moderno y de alta tecnología. Un equipo de técnicos calificados y experimentados satisface todas sus necesidades con la debida habilidad, cuidado y diligencia.
Números de referencia relacionados
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Que consiste en:
• Bajante CARGRAPHIC con tubo de sustitución del catalizador (carcasa catalítica vacía), tubo de escape / diámetro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
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Características:
• Más de 9 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape de fábrica
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS-304L
• Componentes de alto rendimiento, probados con dinamómetro
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Mejor respuesta del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada mejorada sin zumbido, resonancia o vibración
• Sonido afinado específico del modelo que sigue manteniendo la marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
hasta 11 KW (15 CV) más de potencia y 15 Nm de par adicional
¡con actualización CARGRAPHIC Motronic / DEM opcional hasta 26KW (35PS) más de potencia y 35Nm de par adicional!
Servicio de montaje:
Benefíciese de nuestro servicio de montaje en nuestro taller moderno y de alta tecnología. Un equipo de técnicos calificados y experimentados satisface todas sus necesidades con la debida habilidad, cuidado y diligencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CARP68NGTSS01_KIT
94411104111
94411108112
94411199111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
2.666,80 €
Ahora 2.533,46 €
Ordenable
