Collecteur / En-têtes

Collecteur d'échappement de longueur égale avec convertisseur catalytique.
Vendu par paire - gauche et droite



Convient :
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - à partir de 2017

Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - à partir de 2017

Fabriqués en acier inoxydable léger SS304L, ces collecteurs d'échappement offrent une contre-pression réduite avec un débit plus élevé.

• Gains de performances de 15 ch minimum et 20 nm
• Réponse améliorée de l’accélérateur
• Note d'échappement améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Ajustement direct, aucun remappage requis mais recommandé
• Pas de CEL
• Protection thermique pour réduire la chaleur rayonnante et accélérer la vitesse des gaz d'échappement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M82254017

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Boulon de collecteur d'échappement en titane M8x27.
Jeu de 12 (Réf OE : 99907358901)



Le titane est un matériau hautement résistant à la corrosion, ce qui est particulièrement important dans les systèmes d'échappement en raison de l'exposition à une chaleur et à une humidité extrêmes. La résistance à la corrosion des boulons en titane garantit la longévité et réduit le risque de défaillance prématurée, évitant ainsi au propriétaire des réparations coûteuses.

Convient :
Porsche 986 Boxster1997-2004
Porsche 987 Boxster2005-2008
Porsche 987C Caïman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Caïman 2017-2021

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TITANTORXLONG12

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Collecteurs de performance Améliorent le débit d'échappement et le son des voitures de sport, conçus pour les clients possédant des véhicules réglés car ce sont des unités de dérivation catalytique.



Convient :
Porsche 982 Boxster / Cayman GTS 4.0L
Porsche 982 Boxster Spyder

Porsche 982C Caïman GT4


• Contournement des convertisseurs catalytiques sport pour des performances maximales
• Construit en acier inoxydable T304 de longueur égale
• Tube courbé par mandrin CNC pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis

Veuillez noter : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le ^1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606107185

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