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Pompes à eau / liquide de refroidissement

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AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
Vis à tête hexagonale M 6 x 20
Code: 90037803001
Vis à tête hexagonale M6x20. S'adapte sur la pompe à eau. 5 pièces requises. Vendu à l'unité.

porsche

Convient :
Porsche928 1978-86



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90037803001
90037803001
90037803009

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
Pompe à eau électrique. Porsche 958 Cayenne Hybride / Panamera Hybride
Code: 95860656700
Pompe à eau électrique.


porsche

Convient :
Porsche 958 Cayenne Hybride 3.0L 2012>>
Porsche 970 Panamera Hybride 3.0L 2012>>



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95860656700
95860656700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
Joint de tuyau de sortie de pompe à eau. Porsche 958 Cayenne hybride / 970 Panamera hybride
Code: 95810643100
Joint de tuyau de sortie de pompe à eau.

porsche

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRIDE 2012-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810643100
95810643100
475.080

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
Joint de tuyau de sortie de pompe à eau. Porsche 958 Cayenne hybride / 970 Panamera hybride
Code: 95810643100/1
Joint de tuyau de sortie de pompe à eau.

elring

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRIDE 2012-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810643100
95810643100
475.080

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Pompe à eau. Porsche 957 / 958 Cayenne DIESEL
Code: 95810603312/1
Pompe à eau de rechange avec joint.

geba

Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

Matériau de la turbine de la pompe à eau : tôle d'acier

REMARQUE : La pompe à eau est livrée avec un joint de montage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810603312
11205
95810603320
95510603310
95510603311
95810603321
95810603311
95810603312
95810603313
95810603314
PAC121018
PAC121018A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Pompe à eau. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera HYBRIDE
Code: PAC121018A
Pompe à eau avec joint.

porsche

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE 2011-18
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 2012-16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC121018A
95810603314
95810603313
95810603312
95810603311
95810603310
PAC121018

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
À propos de Pompes à eau / liquide de refroidissement

Pompes à eau / liquide de refroidissement Porsche

La fonction de pompage du système de refroidissement de votre Porsche est gérée par sa pompe à eau, qui maintient le mélange de liquide de refroidissement en mouvement. La pompe à eau principale est entraînée par engrenage ou par courroie mais, dans de nombreuses voitures, une pompe à eau électrique secondaire est utilisée pour améliorer le débit et le refroidissement. La courroie d'entraînement qui la fait tourner est essentielle au fonctionnement de la pompe. Sur la plupart des voitures récentes, il s'agit de la courroie de distribution du moteur. Sur les voitures plus anciennes, la pompe et la courroie sont externes et sortent de la poulie de vilebrequin principale avec une courroie en "V" ou plate. L'entretien du pompage du système de refroidissement se limite au remplacement programmé du liquide de refroidissement et au remplacement de la courroie d'entraînement et au réglage de la tension (type externe). Les pompes entraînées par courroie de distribution doivent toujours être remplacées en même temps que la courroie de distribution et le tendeur.

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