Protection contre les surtensions
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310 ch)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 ch)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 ch)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 ch)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 ch)
• Idéal pour le soudage, le découpage et le démarrage d'appoint.
• Protège les radios codées, les alarmes, les ECU, les transmetteurs de réservoir de carburant et bien plus encore.
• Équipé de pinces de batterie robustes et entièrement isolées.
• Modèle n° PROSAF/12• Logé dans un boîtier composite robuste, cet appareil est conçu pour empêcher les pointes de tension et les surtensions dommageables d'atteindre les composants électroniques délicats du véhicule.
• Se clipse sur les bornes de la batterie et permet d'effectuer des opérations telles que la soudure et la découpe plasma sans risquer d'endommager l'électronique embarquée du véhicule.
• Montage conseillé avant tout entretien courant en atelier.
• Affiche un voyant vert lorsqu'il fonctionne correctement et un voyant rouge en cas de défaut.
• Équipé de pinces de batterie robustes et entièrement isolées. Dispositif de protection électronique automatique 12 V.
• Montage conseillé avant tout entretien courant en atelier.
• S'allume en vert lorsque l'unité fonctionne correctement et en rouge en cas de panne.
• Équipé de pinces de batterie robustes et entièrement isolées.
• Modèle n° PROSAF/24• Logé dans un boîtier composite robuste, cet appareil est conçu pour empêcher les pointes de tension et les surtensions dommageables d'atteindre les composants électroniques délicats du véhicule.
• Se clipse sur les bornes de la batterie et permet d'effectuer des opérations telles que la soudure et la découpe plasma sans risquer d'endommager l'électronique embarquée du véhicule.
• Montage conseillé avant tout entretien courant en atelier.
• S'allume en vert lorsque l'unité fonctionne correctement et en rouge en cas de panne.
• Équipé de pinces de batterie robustes et entièrement isolées. Dispositif de protection électronique automatique 24 V