Maniglia per driver Sealey con attacco quadrato da 1/4" a sgancio rapido - AK6337
Codice: AK6337
Maniglia per driver Sealey con attacco quadrato da 1/4" a sgancio rapidoProdotto in acciaio al cromo vanadio temprato e temprato con finitura a specchio. Il meccanismo di bloccaggio mantiene la presa fino al rilascio. Impugnature comfort testurizzate per un maggiore controllo. barra di prolunga o con chiave a cricchetto per una coppia aggiuntiva.• Realizzato in acciaio al cromo vanadio temprato con finitura a specchio.
• Il meccanismo di bloccaggio trattiene la presa finché non viene rilasciata.
• Impugnatura con impugnatura comfort testurizzata per un maggiore controllo.
• Presenta un attacco quadro femmina sulla parte superiore dell'impugnatura, che ne consente l'uso come barra di prolunga o con chiave a cricchetto per una coppia aggiuntiva.
• Modello n. AK6337• Prodotto in acciaio al cromo vanadio temprato e temprato con finitura a specchio.
• Il meccanismo di bloccaggio trattiene la presa finché non viene rilasciata.
• Impugnatura con impugnatura comfort testurizzata per un maggiore controllo.
• Dispone di un attacco quadro femmina sulla parte superiore dell'impugnatura per l'uso come barra di prolunga o con chiave a cricchetto per una coppia aggiuntiva.
• Il meccanismo di bloccaggio trattiene la presa finché non viene rilasciata.
• Impugnatura con impugnatura comfort testurizzata per un maggiore controllo.
• Presenta un attacco quadro femmina sulla parte superiore dell'impugnatura, che ne consente l'uso come barra di prolunga o con chiave a cricchetto per una coppia aggiuntiva.
• Modello n. AK6337• Prodotto in acciaio al cromo vanadio temprato e temprato con finitura a specchio.
• Il meccanismo di bloccaggio trattiene la presa finché non viene rilasciata.
• Impugnatura con impugnatura comfort testurizzata per un maggiore controllo.
• Dispone di un attacco quadro femmina sulla parte superiore dell'impugnatura per l'uso come barra di prolunga o con chiave a cricchetto per una coppia aggiuntiva.
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• Le prese sono temprate e trattate termicamente con una finitura completamente lucidata per resistere alla corrosione.
• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione.
• Notare che le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
• Anello zigrinato per una presa extra.
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• Le prese sono temprate e trattate termicamente con una finitura completamente lucidata per resistere alla corrosione.
• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione. Nota: le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
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• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione.
• Notare che le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
• Anello zigrinato per una presa extra.
• Taglie: TP10, TP15, TP20, TP25, TP27, TP30, TP40, TP45, TP50.
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• Le prese sono temprate e trattate termicamente con una finitura completamente lucidata per resistere alla corrosione.
• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione. Nota: le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
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• Le prese sono temprate e trattate termicamente con una finitura completamente lucidata per resistere alla corrosione.
• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione.
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• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione. Nota: le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
• Anello zigrinato per una presa extra.
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• Le prese sono temprate e trattate termicamente con una finitura completamente lucidata per resistere alla corrosione.
• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione.
• Notare che le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
• Anello zigrinato per una presa extra.
• Taglie: TP10, TP15, TP20, TP25, TP27, TP30, TP40, TP45, TP50.
• Fornito su binario presa.
• Modello n. AK6223• Bussole in acciaio al cromo vanadio forgiato con punte TRX-P* in acciaio S2.
• Le prese sono temprate e trattate termicamente con una finitura completamente lucidata per resistere alla corrosione.
• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione. Nota: le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
• Anello zigrinato per una presa extra.
• Fornito su binario a bussola.9pc 3/8" Sq Drive 100mm TRX-P* Set di punte a bussola
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• Le prese sono temprate e trattate termicamente con una finitura completamente lucidata per resistere alla corrosione.
• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione.
• Notare che le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
• Anello zigrinato per una presa extra.
• Taglie: TP45, TP50, TP55, TP60, TP70, TP80.
• Fornito su binario presa.
• Modello n. AK6224• Bussole in acciaio al cromo vanadio forgiato con punte TRX-P* in acciaio S2.
• Le prese sono temprate e trattate termicamente con una finitura completamente lucidata per resistere alla corrosione.
• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione. Nota: le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
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• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione.
• Notare che le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
• Anello zigrinato per una presa extra.
• Taglie: TP45, TP50, TP55, TP60, TP70, TP80.
• Fornito su binario presa.
• Modello n. AK6224• Bussole in acciaio al cromo vanadio forgiato con punte TRX-P* in acciaio S2.
• Le prese sono temprate e trattate termicamente con una finitura completamente lucidata per resistere alla corrosione.
• I fissaggi TRX-P* sono ormai all'ordine del giorno sui veicoli moderni e l'utilizzo di una punta TRX-Star* su un fissaggio TRX-P* può causare danni al dispositivo di fissaggio e all'utensile.
• Accertarsi sempre che venga utilizzato il bit corretto per ciascuna applicazione. Nota: le punte TRX-P* non si adattano ai normali fissaggi TRX-Star*.
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