IMS del marchio EPS

Principale posteriore aggiuntivo n. 8 guarnizione e alloggiamento del cuscinetto.



Si adatta:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009



Il nostro team di tecnici ha sviluppato una guarnizione principale posteriore che corregge le famigerate perdite di olio principale posteriore sui motori m96 e m97. È stato sviluppato per risolvere la torsione dell'ultimo perno dell'albero motore, riducendo le vibrazioni del motore e prolungando la vita del motore. Previeni il guasto del motore, sostituendo la guarnizione principale posteriore di fabbrica con la nostra guarnizione e alloggiamento del cuscinetto principale posteriore aggiornati.

Caratteristiche:
• impedisce la deformazione della manovella
• riduce le vibrazioni del motore
• previene la rottura dell'asta del pistone #6
• prolunga la vita del motore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

996986REAREPS

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Aggiornamento cuscinetto albero intermedio IMS Correzione eterna -FLANGIA 58MM - MOTORI APERTI (durante la ricostruzione del motore)



Si adatta:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987
(Non per motori M96)

Aggiornamento del cuscinetto dell'albero intermedio Porsche Ims - Correzione eterna con alimentazione a pressione dell'olio - 58 MM - Motore aperto Ripara permanentemente l'albero intermedio con la correzione eterna! A differenza dei cuscinetti a sfere soggetti a guasti, Eps utilizza un cuscinetto cilindrico brevettato con controllo della spinta.
Previeni futuri guasti catastrofici del motore in modo permanente con l'unica vera correzione eterna per il famigerato cuscinetto dell'albero intermedio Porsche. A differenza degli altri prodotti con cuscinetti a sfera soggetti a guasti utilizzati dall'IMS originale e da altri aggiornamenti sul mercato, l'EPS utilizza un cuscinetto cilindrico brevettato con controllo della spinta che può essere premuto direttamente nella parte posteriore del motore senza smontaggio. I cuscinetti cilindrici hanno oltre 12 volte la capacità di carico di altre soluzioni di cuscinetti a sfere, rendendo il cuscinetto EPS IMS la scelta ovvia. Supportato da una garanzia completa di 5 anni e include un kit di modifica dell'alimentazione dell'olio. Ordina il tuo oggi!

COSA RENDE DIVERSA LA NOSTRA SOLUZIONE?

I cuscinetti a rulli non sono destinati al trasporto di grandi carichi assiali. Analogamente ai cuscinetti a sfere soggetti a guasti, quando si utilizzano cuscinetti a rulli cilindrici per il controllo della spinta, il rullo viene compromesso a causa della limitata area di contatto superficiale sui lati dei rulli. I risultati dell'utilizzo di un cuscinetto cilindrico per il controllo della spinta saranno simili a tutte le altre soluzioni di cuscinetti a sfera.

Nel nostro sistema brevettato, utilizziamo un cuscinetto cilindrico da 15 mm con controllo della spinta che consente la separazione del carico assiale dal carico radiale. I nostri cuscinetti a rulli NON sopportano il carico dell'asse (controllo della spinta) sul lato, il che lascia il rullo libero di sopportare solo il carico radiale (carico principale). Il carico assiale grava esclusivamente sull'intero permettre della pista esterna. Ciò si traduce in un cuscinetto che non è sovraccaricato e durerà per tutta la vita del motore.

EPS consiglia di utilizzare questo prodotto insieme alla guarnizione e all'alloggiamento n. 8 principali posteriori

Aggiornamento del cuscinetto dell'albero intermedio IMS Eternal Fix -FLANGIA 62MM - MOTORI CHIUSI (DEVE UTILIZZARE IL NOSTRO STRUMENTO ALESATO PER L'INSTALLAZIONE)
lo strumento noioso può essere acquistato o noleggiato da noi
Codice: 987997IMSTOOL

Si adatta:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987
(Non per motori M96)

Aggiornamento del cuscinetto dell'albero intermedio Porsche Ims - Fix eterno con alimentazione a pressione dell'olio - 62 MM - Motore chiuso Ripara definitivamente il tuo albero intermedio con la correzione eterna! A differenza dei cuscinetti a sfere soggetti a guasti, Eps utilizza un cuscinetto cilindrico brevettato con controllo della spinta.
Previeni futuri guasti catastrofici del motore in modo permanente con l'unica vera correzione eterna per il famigerato cuscinetto dell'albero intermedio Porsche. A differenza degli altri prodotti con cuscinetti a sfera soggetti a guasti utilizzati dall'IMS originale e da altri aggiornamenti sul mercato, l'EPS utilizza un cuscinetto cilindrico brevettato con controllo della spinta che può essere premuto direttamente nella parte posteriore del motore senza smontaggio. I cuscinetti cilindrici hanno oltre 12 volte la capacità di carico di altre soluzioni di cuscinetti a sfere, rendendo il cuscinetto EPS IMS la scelta ovvia. Supportato da una garanzia completa di 5 anni e include un kit di modifica dell'alimentazione dell'olio. Ordina il tuo oggi!

COSA RENDE DIVERSA LA NOSTRA SOLUZIONE?

I cuscinetti a rulli non sono destinati al trasporto di grandi carichi assiali. Analogamente ai cuscinetti a sfere soggetti a guasti, quando si utilizzano cuscinetti a rulli cilindrici per il controllo della spinta, il rullo viene compromesso a causa della limitata area di contatto superficiale sui lati dei rulli. I risultati dell'utilizzo di un cuscinetto cilindrico per il controllo della spinta saranno simili a tutte le altre soluzioni di cuscinetti a sfere.

Nel nostro sistema brevettato, utilizziamo un cuscinetto cilindrico da 15 mm con controllo della spinta che consente la separazione del carico assiale dal carico radiale. I nostri cuscinetti a rulli NON sopportano il carico dell'asse (controllo della spinta) sul lato, il che lascia il rullo libero di sopportare solo il carico radiale (carico principale). Il carico assiale grava esclusivamente sull'intero permettre della pista esterna. Ciò si traduce in un cuscinetto che non è sovraccaricato e durerà per tutta la vita del motore.

EPS consiglia di utilizzare questo prodotto insieme alla guarnizione e all'alloggiamento n. 8 principali posteriori

Kit cuscinetto albero intermedio (IMS) - per Porsche

L'8102 è stato sviluppato appositamente per la rimozione e la sostituzione rapida e sicura del cuscinetto Porsche IMS (albero intermedio) sui motori M96 e M97 montati su tutti i modelli 911, Boxster e Cayman raffreddati ad acqua dal 1999 al 2008. Completo di albero a camme e strumenti di fasatura dell'albero motore.

Applicazioni Porsche: 911, Boxster, Cayman (1999 - 2008).
Le applicazioni del codice motore includono: M96, M97.
Il kit include gli attrezzi per il bloccaggio dell'albero a camme e dell'albero motore sia per i motori precedenti che per quelli recenti.
Sono previsti 2 metodi per la rimozione del cuscinetto. Installazione del cuscinetto secondo le istruzioni OEM.
Prodotto a Sheffield. IMPORTANTE: assicurarsi che la vite di forza sia ben lubrificata con grasso al bisolfuro di molibdeno prima dell'uso.

Numeri di riferimento correlati
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8102

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Aggiornamento del cuscinetto dell'albero intermedio IMS. Correzione eterna
per motori M96 e primi M97.01

Si adatta:
Porsche 996 C2 3.4L 1998 - 2001
Porsche 996 C2 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4 3.4L 1999>>
Porsche 996 C4 3.6L 2000>>
Porsche 996 C4 3.4L 2001>>
Porsche 996 C4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005

Porsche 997 C2 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C2S 3.8L 2005 M97.01**
Porsche 997 C4 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C4S 3.8L 2005 M97.01**
**Il numero di motore (3.8) fino a M97/01 68509790 ha il vecchio cuscinetto IMS (questo prodotto si adatta) e il numero di motore da M97/01 68509791 ha l'IMS rivisto più grande. (questo prodotto non va bene)

Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 2000 - 2003
Porsche Boxster 986 2.7L 2004 - 2005
Porsche Boxster S 986 3.2L 2000 - 2005
Porsche Boxster 987 2.7L / 3.2L / 3.4L

**Solo motore M96

Adatto ai tipi di motore: motori Carrera 996 M96, motori Boxster 986 M96, motori Boxster 987 M96, motori Carrera 997 M96 e M97.01 Il numero di motore da M97/01 68509791 ha l'IMS rivisto più grande. (questo prodotto non va bene)

Il kit retrofit IMS Eternal Fix si installa in auto senza rimuovere o smontare il motore. Il cuscinetto cilindrico con design Thrust Control ha una capacità di carico 5 volte maggiore rispetto alle soluzioni di cuscinetti a sfere inferiori, soggette a guasti, sul mercato!

Perché cilindrico è il migliore?
I cuscinetti cilindrici hanno una capacità di carico molto elevata, 5 volte superiore rispetto ai cuscinetti a sfere. I cuscinetti cilindrici sono utilizzati nella lubrificazione ad alta temperatura e bassa viscosità come le trasmissioni automatiche. Possono sopportare un'estrema pressione laterale senza usurare le superfici di attrito. Questo perché la superficie di attrito del cuscinetto è piatta e non concava.

Per Maggiori Informazioni CLICCA QUI

Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610590102EPS

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Kit attrezzi IMS di EPS



Estrattore per cuscinetti e adattatore per estrarre il cuscinetto esistente dal perno centrale originale/supporto cuscinetto (mostrato sopra)
Strumento di guida del cuscinetto per consentire una facile installazione del nuovo cuscinetto (mostrato sopra)
Adattatore "Easy Out" per consentire l'estrazione del cuscinetto utilizzando l'estrattore per cuscinetti EPS quando e se il perno centrale/supporto del cuscinetto è rotto o si rompe durante l'estrazione
Perno di blocco TDC della puleggia dell'albero motore per fissare il motore nella posizione corretta per eseguire un retrofit IMS
Bloccaggi dell'albero a camme sia per i primi motori a 5 catene che per i successivi a 3 catene (il kit ne include uno cad.)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610590102TOOL

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Strumento di alesatura IMS definitivo per l'installazione di cuscinetti IMS



Questo noioso strumento può anche essere noleggiato da noi
per l'installazione del nostro kit IMS da 62 mm Codice: 987997IMS62MM. Per il noleggio si prega di consultare altri elenchi.

Quando acquisti questo prodotto ti verrà fornito un nuovissimo set di strumenti che non sono stati utilizzati in nessun lavoro.
Non accetteremo la restituzione di questa parte se scopriamo che è usata.


Per istruzioni su IMS Boring Tool, CLICCA QUI

Noleggio strumento di alesatura IMS per l'installazione di cuscinetti IMS



Questo strumento noioso può essere acquistato o noleggiato da noi
per l'installazione del nostro kit IMS da 62 mm Codice: 987997IMS62MM

Costi
Il costo dello strumento noioso verrà rimborsato una volta che lo strumento ci sarà restituito e controllato. Lo strumento noioso può anche essere acquistato a titolo definitivo per £ 1895,00

Per istruzioni su IMS Boring Tool, CLICCA QUI