Uitlaatspruitstukbout M8x21 voor Porsche 987.2 / 997.2 / 981 / 991 / GT4

Uitlaatspruitstukbout. M8 x 26.
ELK - 12 per auto



Past bij:
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S

Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08

Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08

Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08

Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagramreferentienr. 4.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99907507400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bout uitlaatspruitstuk naar katalysator.
M8 x 30. ELK



Past bij:
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 981 Boxster MKI

Porsche 987C Cayman MKI
Porsche 987C Cayman MKII
Porsche 981C Cayman MKII

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

N01024426

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatbout reparatieset voor Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (Niet GT3, GT2 of TT motoren)



Nu er steeds meer melding wordt gemaakt van afgebroken uitlaatbouten op de watergekoelde motoren, wordt de hoofdpijn van het repareren van een kapotte bout epidemisch. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR067, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - bespaart u tijd en kopzorgen. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR067-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR067-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.

Kit bevat: geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer.

Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.