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Zentralcomputer, Schwarz. Porsche 95B.1 Macan 2017>>

Heranzoomen (5) Heranzoomen (5) Heranzoomen (5) Heranzoomen (5) Heranzoomen (5)

Code: 95B035896DX6N3

#Austausch#
Zentralcomputer, Schwarz.

porsche

Passt:
Porsche 95B.1 Macan 2017>>
für Fahrzeuge mit Optionscode:
- PER8 - Regionalcode "Taiwan" für Radio
- PQV0 - Ohne TV- und digitalen Radioempfang
- P9ZE - Handyvorbereitung mit Anschlussbox
- P9ZX - Handyvorbereitung

BITTE BEACHTEN SIE:

Der Aufpreis für dieses Austauschteil wird nach Erhalt und Freigabe des Austauschgeräts durch uns und den jeweiligen Hersteller zurückerstattet.
Bitte beachten Sie, dass die Rückerstattung von Aufpreisen oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert, bis sie vom Hersteller genehmigt werden.
Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, basierend auf der Eignung des Teils für die Überholung.
Alle Zuschläge und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Verwandte Produkte

Heranzoomen (1)

6 Pin CDI Zündmodul. Porsche 911 1978-1989

Code: 93060270200/2

6 Pin CDI (HKZ) Zündmodul
(Bosch-Nr. 0227300004)

dauerhaft

Haftungsausschluss: Stellen Sie vor dem Einbau dieser CDI-Einheit sicher, dass die neue Spule damit ausgestattet ist. Versuchen Sie nicht, das Auto mit einer in Brasilien hergestellten Blue Bosch-Spule zu starten. Dadurch wird die Perma-Tune CDI-Box beschädigt und die Garantie erlischt.

Die Zündboxen der Generation 5 erleichtern die Diagnose. Der Controller überwacht und führt Diagnoseprogramme automatisch aus und wird von zwei farbigen LED-Funktionsleuchten gelesen, die von der Unterseite des Geräts sichtbar sind. Die Diagnose kann auch über einen separat erhältlichen Bluetooth-Programmier-Dongle erfolgen.

Passt:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Neues Perma-Tune Gen 6-Gerät.

Weitere Informationen zu diesem Produkt finden Sie hier

VERTEILER-TRIGGER-SIGNAL
Die zweithäufigste Ursache für Zündausfälle bei SC-Motoren ist der Zündauslöseschaltkreis. Da die Zündbox von dem Magnetimpulsgeber gesteuert wird, der sich im Verteiler befindet, führt jede Unterbrechung des Auslösesignals zu einer Fehlfunktion der Zündbox. Beachten Sie, dass die Stecker im Gehäuse zurückdrücken können. Ziehen Sie die Gummimanschette zurück, um die Verbindung zwischen Box und Kabelbaum zu überprüfen.
Eine vollständige Demontage und Inspektion des Verteilers wird aufgrund der sporadischen Art der Auslösung von Problemen dringend empfohlen. Achten Sie besonders auf das abgeschirmte Kabel des Verteilerauslösers (grüner Draht), den Magneten des Magnetimpulsgenerators und die Wicklungsverbindung des Magnetimpulsgenerators, da diese Teile bekanntermaßen in Kombination ausfallen. Ein besonders häufiges Problem ist ein gebrochener Magnetpol. Anzeichen von Lichtbogenbildung zwischen den Magnetpunkten des Magnetimpulsgenerators weisen auf einen defekten Rotor hin. Ersetzen Sie in diesem Fall Rotor, Magnetimpulswicklung, grünes Kabel und Zündbox. Die Perma-Tune Hochleistungsansteuerung ist so genau, dass verschlissene Verteilerwellenlager vom Drehzahlmesser erkannt werden können. Dies wird durch ein leichtes Springen der Tachonadel im Leerlauf angezeigt. Triggersignalprobleme können zu Doppeltriggerungen führen, was zu einem schwachen Zündfunken führt. Aufgrund der niedrigeren Auslöseauflösung der serienmäßigen Zündbox können einige Symptome von Triggersignalproblemen nach der Installation von Perma-Tune deutlicher werden. Siehe das Fahrzeug-Wartungshandbuch für die Spezifikationen der Signalwellenform und die Reparaturanweisungen für den Verteiler.
Zum schnellen Testen des Auslöseschaltkreises ohne Verwendung eines Oszilloskops: Ziehen Sie den Kabelbaumstecker von der Zündbox ab. Siehe Diagramm der 911SC-Installationsanleitung, ein Ohmmeter zwischen Pin 3 und 6 des Kabelbaumsteckers anschließen. Um die Möglichkeit einer Fehldiagnose zu vermeiden, ziehen Sie am grünen Auslösesignaldraht, der sich an der Basis des Verteilers befindet, während Sie das Messgerät beobachten. Die veröffentlichte Spezifikation für den Magnetimpulsgenerator beträgt 600 Ohm +- 100. Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass eine Abweichung von +- 25 Ohm darauf hinweist, dass defekte Verbindungen repariert oder die Wicklungen des Magnetimpulsgenerators ausgetauscht werden müssen.