Getriebegehäuse / Gehäuseteile

Dieser Umbau wurde ursprünglich für Mittelmotorinstallationen mit einem AWD 6-Gang-Getriebe entwickelt - kann aber auch in Heckmotoranwendungen verwendet werden.

Die Endplatte ist in zwei Ausführungen erhältlich, 5-Gang G50 oder 6-Gang 993 und mit oder ohne Vorkehrung für die Schaltwelle. Für diesen Umbau muss entweder das c4 5-Gang- oder das c4 6-Gang-Getriebegehäuse in Verbindung verwendet werden.

Dies kann nützlich sein für den Umbau von 6-Gang-AWD auf 2-Radantrieb oder um das nicht mehr verfügbare 6-Gang-2WD-Getriebegehäuse zu ersetzen.

Hinweis: Bitte bei der Bestellung angeben, ob mit oder ohne Schaltwellenvorbereitung gewünscht wird. Der Preis ist egal.

Kompatibel mit Gehäuse 964.301.915.05 oder 964.301.103.07 von G64/00, G64/01, G64/20, G64/21, G64/51, G64/52

Dichtung Getriebegehäuse.



Passform:
Porsche 911 - 1987 bis 1989 (G50-Getriebe)
Porsche 911 Turbo – 1989 (G50-Getriebe)
Porsche 964 Carrera 2 – 1990 bis 1994
Porsche 993 C2 / C4 / RS - 1994 bis 1997
Porsche 993 Turbo – 1994 bis 1997

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Diagramm Ref. Nr. 16

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95030119101

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Getriebegehäuse.



Passt:
Porsche 993 1994-98
G50.20/G50.21/G50.31/G50.33/G64.20/G64.21/G64.51

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Diagramm Nr. 1

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95030101110

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Ermöglicht es Ihnen, Öl von der Seite einer G50 5- oder 6-Gang-Getriebeglocke zu entfernen, indem Sie den werkseitigen "Rohling" im Guss verwenden.
Während einige Modelle ab Werk bearbeitet werden, erfordern einige zusätzliche maschinelle Arbeit. Dies ist eine großartige Lösung für ein G50-Auto mit geringer Bodenfreiheit, das einen Ölkühler benötigt.

Im eigenen Haus aus 6061 Billet-Aluminium gefertigt
Schön abgeschrägte Kanten; hohe Liebe zum Detail
Inklusive VDO 300F Temperaturgeber
-8AN-Adapter enthalten
Befestigungsmaterial enthalten
Für alle G50's '87-'98 außer C4 5-Gang
Nicht für umgekehrte/Mittelmotorgetriebe

G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52

Zugehörige Referenznummern
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95030137100

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Getriebe-Masseband.



Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1989

Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994 Schaltgetriebe
Porsche 993 – 1994 bis 1998 Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 40

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99961192020

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Getriebe-Masseband.



Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1989

Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994 Schaltgetriebe
Porsche 993 – 1994 bis 1998 Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 40

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99961192020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hauptwellendichtring für Schaltgetriebe. 26,5 x 40 mm



Passt:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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99911332641

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Hauptwellendichtring für Schaltgetriebe. 26,5 x 40 mm.



Passt:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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99911332641

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Teilesatz für Getriebegehäuse PCG30101057.



Passt:
Porsche 993 C2/C4/RS/Turbo mit Getriebekennung G50/20/21/31/32/33 und G64.20/21 (1994 bis 1998)

Zugehörige Referenznummern
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PCG30101057

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Dichtring A20x24x1,5 auf Arretierbuchse.


Passt:
Porsche 964 (1991 bis 1994) auf Verteilergehäuse mit Getriebecode G64.00/01/02
Porsche 964 (1991 bis 1994) auf Getriebedeckel mit TC G50.03/04/05
Porsche 993 Carrera/RS/4/4S und Turbo (1994 bis 1998) auf Getriebedeckel mit TC G50.20/21/31/33 und TC G64.20/21/51

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Diagramm Nr. 32

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90012301040

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Tiptronic-Getriebeabdeckung.


Passt:
Porsche 964 1992-94 TIPTRONIC
Porsche 993 1994-98 TIPTRONIC

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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944330091101

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Getriebegehäuse für 6-Gang-Schaltgetriebe.



Passt:
Porsche 993 (911) Carrera 2 (1994-1998)
Porsche 993 (911) Carrera 4 (1995-1998)
Porsche 993 (911) RS (1996-1997)
Porsche 993 (911) Turbo (1995-1998)

Ein Getriebe, das dem damaligen Originalteil entspricht: Mit dem Ziel, eine unvergleichliche Originalteilqualität in mechanischer Bearbeitung und Oberflächenqualität zu gewährleisten, wurde das Getriebe für den Porsche 993 von Porsche Classic neu aufgelegt.

Das dabei eingesetzte Druckgussverfahren sorgt – wie in der damaligen Serienfertigung – für eine sehr feine und glatte Oberfläche. Ein weiterer Vorteil dieser Oberflächenqualität ist neben der ursprünglichen Optik die besonders gute Schmutz- und Korrosionsbeständigkeit. Für eine optimale Passung und Dichtheit wurden die Gehäusehälften mittels Bohren und Fräsen mit höchster Präzision bearbeitet. Die verwendete Aluminiumlegierung ist eine neue Materialspezifikation, die vom Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach freigegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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96430101057

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Getriebedeckel. VORDERSEITE.



Passt:
Porsche 993 Carrera (1994 bis 1998; mit Getriebecode G50.20/21 und G50.31/33)

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Diagramm Nr. 35

Zugehörige Referenznummern
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96430130104

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Ersatz-Haltewinkel oben für das G50-Getriebe.



Passform:
Porsche 911 1987–89 – x2 pro Fahrzeug erforderlich.
Porsche 964 1989–94 – 1 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Porsche 993 1994–98 – 1 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

*Bitte beachten Sie, dass dieses Teil nur für Schaltgetriebe geeignet ist.