AT power

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.


Los paquetes de instalación son adecuados para motores Porsche 911 - 3.2L (años de modelo 1986-1989).
Los kits están hechos en plata.

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet anodizado de grado aeroespacial 6082/T6.
• Entradas/extensiones de aluminio anodizado adecuadas para modelos de plataforma plana y cola de pato.
• Tubos de ariete de aluminio y herramienta de montaje.
• Sensor de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet, incluidos los inyectores de combustible PICO de 377 cc.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de conexión del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.
• Sistema de filtración de aire: incluye filtros de aire Megaflow completos con placas traseras de filtro preperforadas de aluminio cepillado.

Piezas de apoyo que crean estos kits de instalación completos Plug, Play and Tune:
• Arnés completo GPA de la ECU, incluido el paquete de mapas base: viene completo con arneses eléctricos completos, hardware y software.
• Sistema de combustible: incluye regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye toma de vacío y conjunto de control de aire de ralentí, tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de freno.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de conductos de calefacción.

**tenga en cuenta
El kit de instalación de tubería Race Mesh Ram no está incluido
este es el código de producto adicional 102-101-00086-01
Las piezas son en plata. El contenido de estos kits puede variar, de las imágenes proporcionadas

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.


Los paquetes de instalación son adecuados para motores Porsche 911 - 3.2L (años de modelo 1986-1989).

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet anodizado de grado aeroespacial 6082/T6.
• Entradas/extensiones de aluminio anodizado adecuadas para modelos de plataforma plana y cola de pato.
• Tubos de ariete de aluminio y herramienta de montaje.
• Sensor de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet, incluidos los inyectores de combustible PICO de 377 cc.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de conexión del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.
• Sistema de filtración de aire: incluye filtros de aire Megaflow completos con placas traseras de filtro preperforadas de aluminio cepillado.

Piezas de apoyo que crean estos kits de instalación completos Plug, Play and Tune:
• Arnés de parches ECU GP Lite que incluye paquete de mapa base: viene completo con arneses de parches eléctricos, hardware y software.
• Sistema de combustible: incluye regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye toma de vacío y conjunto de control de aire de ralentí, tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de freno.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de conductos de calefacción.

**tenga en cuenta
El kit de instalación de tubería Race Mesh Ram no está incluido
este es el código de producto adicional 102-101-00086-01
Las piezas son en plata. El contenido de estos kits puede variar, de las imágenes proporcionadas

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet anodizado de grado aeroespacial 6082/T6.
• Entradas curvas personalizadas impresas en 3D SLS para espacio libre en el capó alrededor de los modelos estándar 964/993 con alerones electrónicos.
• Tubos de ariete de aluminio y herramienta de montaje.
• Sensor de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet, incluidos los inyectores de combustible PICO de 377 cc.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de conexión del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.

• Sistema de filtración de aire: incluye filtros de aire Megaflow completos con placas traseras de filtro preperforadas de aluminio cepillado.

Piezas de apoyo que crean estos kits de instalación completos Plug, Play and Tune:
• ECU GPA (arnés completo) que incluye paquete de mapas base: viene completo con arneses eléctricos completos, hardware y software.
• Sistema de combustible: incluye regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye toma de vacío y conjunto de control de aire de ralentí, tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de freno.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de conductos de calefacción - con acabado de fibra de carbono.

**tenga en cuenta
El kit de instalación de tubería Race Mesh Ram no está incluido
este es el código de producto adicional 102-101-00086-01 El contenido de estos kits puede variar de las imágenes provistas

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet anodizado de grado aeroespacial 6082/T6.
• Entradas curvas personalizadas impresas en 3D SLS para espacio libre en el capó alrededor de los modelos estándar 964/993 con alerones electrónicos.
• Tubos de ariete de aluminio y herramienta de montaje.
• Sensor de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet, incluidos los inyectores de combustible PICO de 377 cc.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de conexión del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.

• Sistema de filtración de aire: incluye filtros de aire Megaflow completos con placas traseras de filtro preperforadas de aluminio cepillado.

Piezas de apoyo que crean estos kits de instalación completos Plug, Play and Tune:
• ECU GP Lite (telar de parches de nivel de entrada) que incluye paquete de mapas base: viene completo con arneses de parches eléctricos, hardware y software.
• Sistema de combustible: incluye regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye toma de vacío y conjunto de control de aire de ralentí, tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de freno.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de conductos de calefacción - con acabado de fibra de carbono.

**tenga en cuenta
El kit de instalación de tubería Race Mesh Ram no está incluido
este es el código de producto adicional 102-101-00086-01 El contenido de estos kits puede variar de las imágenes provistas

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.

Los paquetes de instalación son adecuados para motores Porsche 911 SC - 3.0L (modelos de los años 1974-1985).

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet de grado aeroespacial.
• Las entradas/extensiones de aluminio son adecuadas para los modelos de cola de pato o ballena.
• Tuberías Ram de Aluminio.
• Kits de montaje de sensores de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de conexión del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.
• Disponible en 18 opciones de color anodizado.
• Disponible con puertos de entrada de 39 mm.
Kit de instalacion:
• ECU de GPA que incluye paquete de mapas base: viene completo con arnés de motor eléctrico completo, paquete de bobinas, cables HT, sensores de motor, hardware y software.
• Ensamblaje de la polea del ventilador y la rueda del gatillo, que incluye el soporte de montaje del sensor y el tapón ciego del distribuidor.
• Sistema de combustible: incluye inyectores de combustible, regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye toma de vacío y conjunto de control de aire de ralentí, tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de freno.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de filtración de aire Megaflow: incluye filtros de aire Megaflow completos con placas traseras de filtro preperforadas de aluminio cepillado.
• Sistema de conductos de calefacción.

**tenga en cuenta
El kit de instalación de tubería Race Mesh Ram no está incluido
este es el código de producto adicional 102-101-00087-01
Las piezas son en plata. El contenido de estos kits puede variar, de las imágenes proporcionadas

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.

Motores Porsche 911E, T y S 1969 a 1973 (2.2 y 2.4 Ltr).

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet de grado aeroespacial.
• Las entradas/extensiones de aluminio son adecuadas para los modelos de cola de pato o ballena.
• Tuberías Ram de Aluminio.
• Kits de montaje de sensores de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de conexión del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.
• Disponible en 18 opciones de color anodizado.
• Disponible con puertos de entrada de 39 mm.
Kit de instalacion:
• ECU de GPA que incluye paquete de mapa base, completo con arnés de motor eléctrico completo/ensamblaje de rueda de gatillo y polea de ventilador, hardware y software.
• Sistema de combustible: incluye regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye un kit de toma de vacío para refuerzo de frenos y/o conjunto de control de aire de ralentí (IAC), tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de frenos.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de conductos de calefacción: para calefacción interior (cabina).
• Kit Rain Guard para protección contra la entrada de agua de lluvia.

**tenga en cuenta
El kit de instalación de tubería Race Mesh Ram no está incluido
este es el código de producto adicional 102-101-00088-01
Las piezas son en plata. El contenido de estos kits puede variar, de las imágenes proporcionadas

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.

Motores Porsche 911E, T y S 1969 a 1973 (2.2 y 2.4 Ltr).

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet de grado aeroespacial.
• Las entradas/extensiones de aluminio son adecuadas para los modelos de cola de pato o ballena.
• Tuberías Ram de Aluminio.
• Kits de montaje de sensores de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de conexión del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.
• Disponible en 18 opciones de color anodizado.
• Disponible con puertos de entrada de 39 mm.
Kit de instalacion:
• ECU Emerald3D-K6 que incluye paquete de mapa base, completo con arnés de motor eléctrico completo/ensamblaje de rueda de gatillo y polea de ventilador, hardware y software.
• Sistema de combustible: incluye regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye un kit de toma de vacío para refuerzo de frenos y/o conjunto de control de aire de ralentí (IAC), tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de frenos.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de conductos de calefacción: para calefacción interior (cabina).
• Kit Rain Guard para protección contra la entrada de agua de lluvia.

**tenga en cuenta
El kit de instalación de tubería Race Mesh Ram no está incluido
este es el código de producto adicional 102-101-00088-01
Las piezas son en plata. El contenido de estos kits puede variar, de las imágenes proporcionadas

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.

Los paquetes de instalación son adecuados para motores Porsche 911 - 3.2L (años de modelo 1986-1989).

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet anodizado de grado aeroespacial 6082/T6.
• Entradas/extensiones de aluminio anodizado adecuadas para modelos de plataforma plana y cola de pato.
• Tubos de ariete de aluminio y herramienta de montaje.
• Sensor de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet, incluidos los inyectores de combustible PICO de 377 cc.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de enlace del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.
• Sistema de filtración de aire: incluye filtros de aire Megaflow completos con placas traseras de filtro preperforadas de aluminio cepillado.

Piezas de apoyo que crean estos kits de instalación completos Plug, Play and Tune:
• ECU que incluye el paquete de mapa base: viene completo con arneses de conexión eléctrica, hardware y software.
• Sistema de combustible: incluye regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye toma de vacío y conjunto de control de aire de ralentí, tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de freno.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de conductos de calefacción.

**tenga en cuenta
El kit de instalación de tubería Race Mesh Ram no está incluido
este es el código de producto adicional 102-101-00086-01
Las piezas son en plata. El contenido de estos kits puede variar, de las imágenes proporcionadas

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.

Los paquetes de instalación son adecuados para motores Porsche 911 SC - 3.0L (modelos de los años 1974-1985).

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet de grado aeroespacial.
• Las entradas/extensiones de aluminio son adecuadas para los modelos de cola de pato o ballena.
• Tuberías Ram de Aluminio.
• Kits de montaje de sensores de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de enlace del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.
• Disponible en 18 opciones de color anodizado.
• Disponible con puertos de entrada de 39 mm.
Kit de instalacion:
• ECU que incluye paquete de mapa base: viene completo con arnés de motor eléctrico completo, paquete de bobina, cables HT, sensores de motor, hardware y software.
• Ensamblaje de la polea del ventilador y la rueda del gatillo, que incluye el soporte de montaje del sensor y el tapón ciego del distribuidor.
• Sistema de combustible: incluye inyectores de combustible, regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye toma de vacío y conjunto de control de aire de ralentí, tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de freno.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de filtración de aire Megaflow: incluye filtros de aire Megaflow completos con placas traseras de filtro preperforadas de aluminio cepillado.
• Sistema de conductos de calefacción.

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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

102-102-00238-01KIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tecnología patentada que ayuda a aumentar drásticamente el flujo de aire, minimizando así la separación del flujo de aire y reduce la turbulencia, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.
Esta tecnología prístina con mariposas con filo de cuchillo ha mejorado significativamente el flujo de aire de entrada y el rendimiento. Con las palas del acelerador individuales muy cerca de las válvulas de entrada, el motor y la respuesta del acelerador mejoran enormemente. Junto con esto, también hemos encontrado un aumento impresionante en los caballos de fuerza, el par motor, la capacidad de conducción y una banda sonora mecánica increíble.

Los cuerpos del acelerador vienen completamente ensamblados y listos para atornillarse directamente a las culatas de cilindros, con las siguientes piezas incluidas:
• Cuerpos de acelerador individuales "sin eje" de aluminio billet anodizado de grado aeroespacial 6082/T6.
• Entradas curvas personalizadas impresas en 3D SLS para espacio libre en el capó alrededor de los modelos estándar 964/993 con alerones electrónicos.
• Tubos de ariete de aluminio y herramienta de montaje.
• Sensor de posición del acelerador (TPS).
• Rieles de combustible de aluminio billet, incluidos los inyectores de combustible PICO de 377 cc.
• Juntas de Aislamiento Térmico.
• Sistema de enlace del acelerador que se conecta directamente a los captadores de cable OEM existentes.

• Sistema de filtración de aire: incluye filtros de aire Megaflow completos con placas traseras de filtro preperforadas de aluminio cepillado.

Piezas de apoyo que crean estos kits de instalación completos Plug, Play and Tune:
• ECU que incluye paquete de mapa base: viene completo con arneses de conexión eléctrica, hardware y software.
• Sistema de combustible: incluye regulador de presión de combustible con manómetro, líneas de combustible, accesorios y mangueras para interactuar con el sistema de combustible existente
• Sistema de vacío: incluye toma de vacío y conjunto de control de aire de ralentí, tubería de interfaz c/w para control de ralentí del motor de arranque en frío y asistencia de refuerzo de freno.
• Sistema de ventilación del aceite del motor: incluye todos los filtros y componentes de interfaz necesarios.
• Sistema de conductos de calefacción - con acabado de fibra de carbono.

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