BergvillFX

Kit de conversión de luz antiniebla trasera.
Kit de conversión para usar las luces antiniebla traseras originales Porsche 993 como luces de freno adicionales.



Encaja:
Porsche 993

Un completo kit de conversión para utilizar las luces traseras antiniebla del Porsche 993 como luces de freno adicionales. El kit contiene todo el hardware necesario como empalmes, cableado, portalámparas tipo 1156 y dos bombillas LED 1156 rojas de 30W. Un conector facilita la separación del panel posterior.

Descargar manual de instalación aquí

Nota: experimentará problemas al usar bombillas LED solo como luces de freno en automóviles Porsche equipados con un control de crucero. Utilice elbalasto inteligente LED para evitar esto.

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99363114000KIT

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Juego de adhesivos para pulsadores de climatizador.



¡No más botones desgastados en el salpicadero de la CCU!

Juego completo de adhesivos para los pulsadores de la Unidad de Climatización Porsche 944/959/964/993 .

Se trata de etiquetas de vinilo autoadhesivas de alta calidad, totalmente laminadas para resistir el uso diario, la limpieza y los disolventes suaves. La impresión del logotipo en blanco es translúcida, por lo que la retroiluminación del botón pulsador es visible a través del logotipo, igual que el original.

El juego incluye adhesivos para todas las variantes de pulsadores de CCU y viene con una guía de instalación ilustrada.

Pegatinas gratis: Nuestro servicio de reparación de Climatizador incluye las pegatinas necesarias sin coste adicional.

Descargue el manual de instalación ilustrado aquí

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96465904XXX

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Ventilador para climatizador.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

La mayoría de los propietarios de Porsche 964 y 993 ahora ven el final de la vida útil del ventilador de la CCU, lo que provoca un zumbido perceptible detrás del tablero. El ventilador eventualmente se detendrá, causando problemas con la regulación de la temperatura. Este pequeño ventilador es imprescindible para el control correcto de la temperatura de la cabina, y un ventilador no operativo hará que la temperatura de la cabina disminuya lentamente durante la conducción. Este ventilador cuesta 120 USD cuando se cambia junto con nuestros servicios de reparación de CCU.

Necesitará un conjunto de herramientas de extracción de CCU para cambiar el ventilador.

Reemplaza la pieza Porsche # 96465914800 o 96465914802

Características:

Funcionamiento muy silencioso, prácticamente sin sonido
Peso reducido: 18 g (ventilador original de más de 100 g)
Muy bajo consumo de corriente: 50mA, (ventilador original sobre 150mA)
Motor sin escobillas con cojinetes hidráulicos
5 años de garantía, vida útil esperada: más de 10 años
Tenga en cuenta que la unidad de control de clima indicará un código de falla del ventilador del sensor interior OBD debido al consumo de corriente mucho más bajo de este ventilador. Este código de falla se puede ignorar y no afecta el funcionamiento de la unidad ni del ventilador.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2

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96465914800

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Kit LED para renovación de la iluminación de la consola central.



Kit de tres LED's rojos y tres verdes de 3mm y dos resistencias de 470Ω 0,6W para la renovación de las luces de iluminación de la consola central del 964 / 993 . Tenga en cuenta que la instalación de este kit requiere conocimientos y herramientas para soldar. El Porsche 964 Carrera 4 necesita un LED rojo adicional y una resistencia, seleccione la opción correcta al realizar el pedido.

Descargar manual de instalación aquí

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96463213001

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Kit LED para tercera luz de freno original Porsche 964 / 993 . Lámparas LED súper brillantes.



Kit completo para cambiar los internos de la tercera luz de freno original del Porsche 993. Se adapta a spoiler, "basket handle" o luces de freno montadas en luneta trasera. El kit contiene una placa de circuito impreso completa con 24 LED superbrillantes (35 000 mcd) para el intercambio plug-and-play de la placa original con bombillas. El producto no contiene la lente y el marco de plástico rojo. Sin soldadura involucrada, instalación plug-and-play. Otros beneficios:

• Evite ser chocado por detrás, esta es una gran actualización de seguridad para sus luces de freno originales
• Significativamente más brillante que las bombillas estándar
20 veces menor consumo de corriente: ,0,13A (original: 2,5A)
• Emisión de calor significativamente menor
• Vida útil significativamente más larga
• Luz inmediata al frenar, más rápida que las bombillas originales

Descargar manual de instalación aquí

Nota: experimentará problemas al usar bombillas LED solo como luces de freno en automóviles Porsche equipados con un control de crucero. Utilice elbalasto inteligente LED para evitar esto.

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99963113590

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Placa de circuito impreso de repuesto para el control de temperatura automático colocado entre los asientos.



Utilizada en:
Porsche 911, 3.2 Carrera, SC
Porsche 911 Turbo (930)

PCB Porsche parte # 911 659 058 02
El número de pieza del mecanismo de calentamiento automático completo es 911 659 053 01 o 911 659 049 03

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Diagrama ref no 14

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91165905802

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T-SPOILER Unidad de control de spoiler avanzada.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

La unidad de control de spoiler avanzada BERGVILL F/X T-SPOILER es un reemplazo directo de la unidad de control de spoiler original utilizada en todos los modelos Porsche 964 y 993. Por defecto, funciona de la misma forma que el módulo original, pero con varias mejoras. La unidad ofrece la posibilidad de cambiar las velocidades de disparo de subida y bajada del alerón, así como una característica de un solo clic muy conveniente para una fácil operación manual. También tiene un LED de código de falla que le indicará qué está mal si se activa la luz de advertencia del spoiler. Parte Porsche # 96461821200, 964 618 212 00 o similar

Descargar manual de instalación aquí

Características básicas, similares a la unidad original

• Control manual usando el interruptor del spoiler
• Al arrancar, el testigo se apaga a los 5 km/h
• Elevación del spoiler a 80 km/h (50 MPH)
• Descenso del spoiler a 5 km/h (3 MPH)
• Control de tiempo en movimiento de subida y bajada
• Sin descenso manual o con un clic del alerón si se supera la velocidad de subida
• Funciones mejoradas de T-SPOILER

• Control por microprocesador
• Controlador de motor MOSFET de estado sólido
• Monitor de corriente del motor del spoiler y apagado automático con advertencia de falla
• Operación de un clic programable por el usuario, sin necesidad de mantener presionado el interruptor en la operación manual
• Velocidades de disparo de subida y bajada programables por el usuario
• Elevación de seguridad del alerón a 150 km/h (93 MPH)
• Monitor de lectura de falla LED interno
• Dimensiones: 57x27x16mm, peso 19g (unidad Porsche 105x49x28mm, 80g)

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96461821200

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Balastro inteligente para usar con luces de freno LED en automóviles con control de crucero. Probado en los modelos Porsche 964, 993 y 996. Otros modelos bajo pedido.



El Bergvill F/X LED Smart Ballast es un circuito que permite el uso sin problemas de bombillas de freno LED en automóviles Porsche equipados con una unidad de control de crucero.
Las bombillas LED usan considerablemente menos corriente que las bombillas incandescentes normales. La carga de corriente reducida en el circuito de la luz de freno es detectada por la unidad de control de crucero como una falla y no permitirá activar la función de crucero.
El Smart Ballast simula la carga de corriente de una bombilla incandescente normal, pero sin desperdiciar energía ni la necesidad de resistencias de balasto voluminosas o muy calientes.

El balasto inteligente SÓLO es necesario si usa LED solo como luces de freno. (y sin bombillas incandescentes normales) Esto significa LED en las luces traseras/de freno normales y LED en la tercera luz de freno, si está instalada.

Tenga en cuenta lo siguiente:

• Solo se necesita UN balasto inteligente por automóvil
Los coches sin control de crucero NO NECESITAN este circuito
• NO NECESITA este circuito si tiene la tercera luz de freno incandescente normal
• Este circuito solo funcionará para resolver problemas con las luces de freno LED en automóviles Porsche. No funcionará para resolver ningún problema al usar bombillas LED en señales de giro o cualquier otro propósito.

Probado en los modelos Porsche 928, 964, 993 y 996. Otros modelos bajo pedido.

Balastro Inteligente para luces de freno LED CLICK AQUÍ

Cojinete de bolas para engranaje de transmisión del alerón trasero.



Encaja:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 993 1995-98

Un rodamiento de bolas SKF sellado de alta calidad para usar en el mecanismo del alerón trasero de Porsche 964 y 993. El cojinete sellado resistirá el entorno hostil en el compartimiento del motor.

Necesitará uno de estos para deshacerse del ruido de rechinamiento cuando se levanta o se baja el alerón trasero, un bricolaje para ahorrar dinero en lugar de comprar un mecanismo completo de Porsche.

Tenemos un artículo para cambiar este rodamiento de bolas, por favor HAGA CLIC AQUÍ

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Se ajusta al número 7 en el diagrama

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96462412100

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T-LIGHT v3 Porsche 993 Kit LED de luz de carretera.



Kit de luz de carretera de Diodos Emisores de Luz (LED), especialmente diseñado para el Porsche 993 de fácil instalación en el interior del recinto del faro. El tiempo de instalación es de 15-20 minutos sin necesidad de herramientas especiales.

• LED H1 de 45 W, 3200 lúmenes por bombilla, color: 6500 Kelvin
• El kit contiene dos sistemas LED, uno para cada faro de luz alta
• Sin corte de cables, use los conectores originales de bombillas halógenas
• Aproximadamente tres veces más salida de luz que la bombilla halógena, electrónica y bombillas de alta calidad, larga vida útil
• Manual de instalación ricamente ilustrado en inglés
• Conexión plug-and-play con fácil reversión a halógeno si es necesario
• 2 años de garantía

T-LIGHT v3 High Beam está diseñado para usarse junto con nuestro kit T-LIGHT v3 HID para las luces bajas 993. También es posible usarlo con nuestro kit T-LIGHT v2 anterior, pero recomendamos actualizar a v3 si es posible.

No recomendamos utilizar este kit LED en las luces de cruce del Porsche 993. El patrón de salida de luz con estas bombillas LED será incorrecto.

Tenemos un paquete de productos con LED y HID para una actualización completa de los faros del Porsche 993.

El consumo de corriente y el calor es menor que las bombillas halógenas H1 originales. Las bombillas halógenas incandescentes normales tienen una salida de luz de 1100 a 1300 lúmenes.

Una breve nota sobre la temperatura de color de la luz

La luz de carretera T-LIGHT LED tiene una temperatura de color de luz de 6500K. El uso de un sistema LED con un color más amarillo habría reducido la salida de luz y elevado el precio. Por lo tanto, elegimos optar por la versión estándar de 6500K. Nos gusta el tono más blanco de las luces altas. Normalmente, solo el conductor ve estas luces.

Con respecto al color de la luz, nos preocupa más el aspecto de las luces bajas. Estos son los que ven otras personas, y la mayoría de nuestros clientes no quieren que sean demasiado blancos o azulados. Por lo tanto, nuestro kit de luces bajas 4300K es, con mucho, el más popular, ya que es del mismo color que el que se usa en el sistema Porsche Litronic.

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T-LIGHT v3 Porsche 993 Kit HID de haz bajo 4300K



Kit de luces de cruce de Descarga de Alta Intensidad (xenón), especialmente diseñado para el Porsche 993 de fácil instalación en el interior del recinto del faro. El tiempo de instalación es de 15-20 minutos sin necesidad de herramientas especiales.

• 55W H1 HID/luz de cruce de xenón, color: 4300K
• Salida de balasto de CA para un color de luz constante y una larga vida útil
• El kit contiene dos sistemas HID, uno para cada faro de luz baja
• Sin corte de cables, T-Light utiliza los conectores originales de bombillas halógenas.
• Tres veces la salida de luz de las bombillas halógenas, electrónica y bombillas de alta calidad (OEM de Philips), larga vida útil
• Manual de instalación ricamente ilustrado en inglés
• Bombillas LED Ba9s para luz de estacionamiento/marcadora delantera con • color a juego
• Instalación muy rápida dentro de la carcasa del faro (atornillado)
• Conexión plug-and-play con fácil reversión a halógeno si es necesario
• 2 años de garantía

El color de la luz 4300K se asemeja al color de las luces HID Porsche Litronic originales. 6000K tiene un tinte un poco más azul a la luz. La intensidad de la luz es la misma en ambos colores.

Nuestro nuevo kit T-LIGHT v3 tiene un 30-40 % más de brillo en comparación con nuestro kit HID anterior. Sin embargo, la diferencia depende de varios factores, especialmente del envejecimiento de las bombillas HID.

El consumo de corriente y la emisión de calor son inferiores a las lámparas halógenas normales.

Hemos probado muchos kits de LED en la lámpara del proyector de luz de cruce 993, y ninguno se acercará al uso de lámparas HID, que tienen una salida de luz omnidireccional. Los LED funcionan bien en diseños de reflectores abiertos, pero no en este tipo de construcción de lámparas, producen un patrón de salida de luz incorrecto y no producen la intensidad de luz como las bombillas HID.

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T-LIGHT v3 Porsche 993 Kit HID de luz de cruce 6000K



Kit de luces de cruce de descarga de alta intensidad (xenón), especialmente diseñado para el Porsche 993 con fácil instalación dentro del recinto del faro. El tiempo de instalación es de 15 a 20 minutos sin necesidad de herramientas especiales.

• Luz de cruce HID/xenón H1 de 55 W, color: 6000 K
• Salida de balastro de CA para un color de luz constante y una larga vida útil
• El kit contiene dos sistemas HID, uno para cada faro de luz baja
• Sin cortes de cables, T-Light utiliza los conectores originales de las bombillas halógenas.
• Salida de luz tres veces superior a la de las bombillas halógenas, componentes electrónicos y bombillas de alta calidad (Philips OEM), larga vida útil
• Manual de instalación ricamente ilustrado en inglés.
• Bombillas LED Ba9s para luz de posición/estacionamiento delantera con • color a juego
• Instalación muy rápida dentro de la carcasa del faro (atornillada)
• Conexión Plug-and-Play con fácil retorno a halógeno si es necesario
• 2 años de garantía

El color de la luz 4300K se asemeja al color de las luces HID originales del Porsche Litronic. 6000K tiene un tinte un poco más azul en la luz. La intensidad de la luz es la misma en ambos colores.

Nuestro nuevo kit T-LIGHT v3 tiene entre un 30 y un 40 % más de brillo en comparación con nuestro kit HID anterior. Sin embargo, la diferencia depende de varios factores, especialmente del envejecimiento de las bombillas HID.

El consumo de corriente y la emisión de calor son inferiores a los de las lámparas halógenas normales.

Hemos probado muchos kits de LED en la lámpara del proyector de luz de cruce 993 y ninguno se acerca al uso de lámparas HID, que tienen una salida de luz omnidireccional. Los LED funcionan bien en diseños de reflectores abiertos, pero no en este tipo de construcción de lámparas, producen un patrón de salida de luz incorrecto y no producen la intensidad de luz como las bombillas HID.

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