Collection
Lo último de la serie Great Cars y el primer libro sobre un automóvil con una historia a veces extraña
El TWR-Porsche WSC95 es un Porsche de carreras muy inusual que nadie tuvo la intención de construir. Su creación surgió de una sesión improvisada de intercambio de ideas entre un alemán expatriado y un británico en un bar de Estados Unidos. Cuando juzgaron que tenían una idea sólida, involucraron a un escocés y un suizo, y el resto pronto pasó a la historia: el TWR-Porsche WSC95 sólo corrió cinco carreras en tres años, pero ganó tres veces, incluidas dos en las 24 Horas de Le Mans. .
Este libro es el primero sobre este automóvil y describe con un detalle sin precedentes su carrera, a veces extraña. El autor tuvo acceso a toda la documentación relevante en los archivos corporativos de Porsche en Stuttgart y habló con la mayoría de los actores clave: Norbert Singer, Max Welti y Helmut Schmid de Porsche Motorsport; Alwin Springer, de Porsche Motorsport Norteamérica; Tony Dowe de Tom Walkinshaw Racing; Ralf Jüttner, del Joest Racing; Mark Raffauf de IMSA y los pilotos Mario Andretti, Stefan Johansson y Didier Theys.
Los amigos se reúnen en un bar: en las carreras de autos deportivos de principios de los años 1990, Jaguar tenía el mejor chasis y Porsche el mejor motor, pero ninguno de los dos tenía ambos para cumplir con las nuevas regulaciones de prototipos para 1994 y años posteriores.
Génesis: conversaciones entre TWR Inc. y Porsche Motorsport North America, y más tarde dentro de Porsche en Alemania, antes de que se diera luz verde para construir un Jaguar con motor Porsche. O un Porsche con chasis de Jaguar. El diseño y la construcción se llevaron a cabo en un tiempo récord y se describen con gran detalle con documentos y fotografías nunca antes vistos de colecciones privadas, así como bocetos, dibujos CAD y modelos de túneles de viento.
Política: Todo parecía bien antes del debut previsto en carrera de dos TWR-Porsche WSC95 en las 24 Horas de Daytona de 1995, pero Porsche se vio obligado a abandonar el programa cuando la IMSA cambió las reglas unas semanas antes. Los coches fueron almacenados.
1996, un año después: Reinhold Joest preguntó a Porsche si podría pilotar los dos coches en Le Mans en 1996 si su equipo emprendía un mayor desarrollo. Porsche estuvo de acuerdo, Norbert Singer se involucró y los coches se adaptaron a las necesidades francesas. Conducido por Davy Jones, Manuel Reuter y Alex Wurz, el WSC 001 rápidamente ganó las 24 Horas y venció a los nuevos Porsche 911 GT1 en el proceso. Joest se quedó con el coche ganador.
1997: sin nada más en el horizonte, Joest Racing volvió a competir en Le Mans con el chasis WSC 001. Hay una regla no escrita en Le Mans que dice que los equipos de un solo auto nunca pueden ganar, pero Joest desafió esto después de que los 911 GT1 oficiales se averiaran al final de la carrera. . Esta era sólo la tercera vez que el mismo chasis ganaba dos veces Le Mans. Surge una leyenda: en aquella carrera de 1997, Tom Kristensen debutó en Le Mans como ganador con el equipo Joest, compartiendo con Michele Alboreto y Stefan Johansson.
Ese mismo año se creó la International Sports Racing Series, que intentaba revivir las carreras de autos deportivos en Europa cinco años después del colapso del Campeonato Mundial de Autos Deportivos. El Joest TWR-Porsche WSC95, doble ganador de Le Mans, participó en la carrera inaugural en Donington Park y volvió a ganar.
1998, año del 50 aniversario de Porsche: ambos TWR-Porsche WSC95 se convirtieron en Porsche LMP1/98, utilizando el sistema de propulsión del nuevo 911 GT1-98 y luciendo una aerodinámica considerablemente revisada. Le Mans, inscrita bajo la marca Porsche AG, trajo decepción, pero algunas modificaciones de ingeniería inversa al antiguo tren motriz aseguraron el segundo lugar en la primera Petit Le Mans en Road Atlanta.
El libro incluye la historia del día a día del chasis WSC 001, delineada con exhaustivo detalle técnico, registrando cada prueba y cada carrera con todos los datos disponibles, desde relaciones de transmisión y cifras de consumo de combustible hasta estrategias y tiempos de paradas en boxes.
Obra de arte: la obra de arte encargada exclusivamente representa el chasis WSC 001 tal como evolucionó entre finales de 1994 y mediados de 1998.
Fotografía exclusiva: chasis TWR-Porsche WSC95 WSC 001 es el tema de una sesión de fotos de varias páginas realizada por uno de los mejores fotógrafos de automóviles del mundo.
Historia del equipo: la historia de Joest Racing, el equipo más exitoso en la historia de Le Mans, desde sus humildes comienzos en la década de 1960 hasta la potencia en la que se convirtió en el siglo XXI.
La gente: biografías detalladas de los seis pilotos ganadores de Le Mans: Davy Jones, Manuel Reuter, Alex Wurz, Michele Alboreto, Stefan Johansson y Tom Kristensen.
Especificaciones:
- Fecha de publicación: 12 de septiembre de 2023
- tapa dura con camisa
- Páginas: 320
- Dimensiones: 285 x 235 mm (vertical)
- Imágenes: más de 350
- ISBN: 978-1-907085-53-6
- Autor: Serge Vanbockryck
Ordenable 
El gran kit de motor V8:
¡Reconstruya el legendario motor V8 y experimente lo que había detrás de la tecnología!
Los motores V8 son únicos: su potencia, sonido y los vehículos que los conducen son legendarios. ¡Explora lo que había debajo del capó de muchos autos deportivos! Construya un modelo completamente funcional de un motor de ocho cilindros en solo cuatro horas para experimentar la diversión de la tecnología. El paquete completo contiene más de 250 componentes y un manual ricamente ilustrado. El modelo del motor es detallado y transparente, por lo que puede aprender cómo se mueve y funciona el motor V8. Con el módulo de sonido integrado puedes experimentar el potente sonido de un motor V8 en acción.
El manual
El extenso manual le ofrece una buena mezcla de entretenimiento y conocimiento. La tecnología del motor se explica en detalle sobre la base de muchos ejemplos Características especiales
Del motor V8. Además, el libro le ofrece el mayor valor de entretenimiento, incluso con
La historia del legendario AC Cobra, el motor V8 en carreras hasta los modelos de automóviles más famosos con motores V8. Con las instrucciones detalladas paso a paso, puede construir el potente motor V8 para su taller o su sala de estar. Demuestra que llevas un ingeniero dentro de ti y ponte en marcha.
El kit
El kit contiene más de 250 componentes, un motor de accionamiento eléctrico y todas las herramientas necesarias para el montaje. ¡Muy simple, todo funciona sin pegar ni soldar! La carcasa transparente le permite reconocer y comprender todos los procesos en su motor de ocho cilindros: los pistones suben y bajan, e incluso se simula la chispa. Experimenta el sonido V8 original en acción con el módulo de sonido.
Puntos destacados y detalles
• Modelo completamente funcional de un motor de ocho cilindros
• Más de 250 componentes
• Carcasa de motor transparente
• Manual de 70 páginas
Entrega
• componentes;
• Manual de usuario.
Comentarios
• Baterías no incluidas.
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0000440V814
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A principios de la década de 1960, comenzó la producción de la primera generación del Ford Mustang. Desde entonces, el "Pony Car" ha sido considerado el epítome de los autos deportivos estadounidenses. Su motor V8 está casi indisolublemente ligado a la historia del Mustang. Este detallado kit a escala 1:3 ofrece a los aficionados a los coches una visión fascinante del funcionamiento y la tecnología de este motor.
Con este kit, conocerá la construcción y el funcionamiento del motor desde un ángulo completamente nuevo. Un modelo de motor del tipo 289 K-code-V8 de 1965 se compone de unas 200 piezas de plástico. Durante el montaje, no es necesario pegar, ya que todas las piezas se pueden atornillar o insertar.
En unas tres horas, las piezas individuales se ensamblan en un modelo detallado con cilindros móviles, cigüeñal y pistones. Los LED simulan las chispas de encendido en los cilindros. El bloque de motor transparente te permite ver esta fascinante interacción. Un módulo de sonido integrado con el sonido del motor original hace que el modelo cobre vida con solo presionar un botón
El Ford Mustang conquistó las calles de Estados Unidos a principios de la década de 1960. El coche legendario con el caballo de carreras en la rejilla del radiador sigue siendo el sueño americano entre los coches. El motor V8 es una parte integral de la historia de Mustang.
La primera generación del Ford Mustang estaba equipada con el código K V8, el motor más potente de esta serie en ese momento. La tecnología y el diseño se caracterizan por su simplicidad y confiabilidad, lo que contribuyó significativamente al éxito del Mustang.
El modelo Franzis en escala 1:3 lleva este clásico del motor a su hogar y le permite experimentar esta impresionante pieza de la historia de la tecnología de una manera vívida.
Aspectos destacados y detalles:
• Modelo funcional fiel al original del tipo 289 K-code-V8 de 1965
• Módulo de sonido integrado con sonido de motor original
• Producto con licencia oficial de Ford
Hechos
• Aprox. 200 piezas para enchufar y atornillar, no es necesario pegar
• Libro adjunto de alta calidad con instrucciones de montaje ilustradas
• El cigüeñal, el pistón y el cilindro funcionan como en el prototipo grande
• Sonido de motor original gracias al módulo de sonido integrado
• Los LED simulan chispas de encendido
• Carcasa transparente para una vista fascinante del interior
• Pedestal con etiqueta rotulada para configurar
Entrega
• componentes;
• Libro complementario
Comentarios
• ¡No apto para niños menores de 14 años!
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0000440FD12
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Kit fascinante con transmisión conmutable de 5 velocidades:
El modelo funcional transparente como kit es un punto culminante absoluto para todos los fanáticos de la tecnología y las motocicletas. Con aprox. 200 componentes de plástico que puede unir y atornillar su propio motor bóxer de motocicleta en unas tres o cuatro horas. No es necesario pegar: ¡se garantiza una agradable experiencia de modelado!
El modelo funcional es móvil: por lo tanto, el cigüeñal, el cilindro y el pistón funcionan en una interacción realista como en el prototipo grande. Las chispas de encendido en los cilindros se simulan mediante LED. Gracias al diseño transparente, puede comprender primero la estructura, la función y la mecánica del motor de dos cilindros en la escala 1:2 durante el montaje, y luego desde el exterior durante el movimiento. Lo más destacado es la transmisión detallada y conmutable de 5 velocidades.
Además, en el modelo funcional se integra un módulo de sonido con una grabación de sonido del motor original. Con solo presionar un botón, puede dar vida a la réplica detallada del motor bóxer de la motocicleta. Si te encantan las motos, ¡este kit te encantará!
Los conos de motor radial 1970er
La BMW R 90 S es una de las motocicletas más fascinantes de nuestras carreteras. Llegó al mercado en 1973 e inspiró a los fanáticos de las motocicletas desde el principio. Fue una de las motocicletas de serie más rápidas de su época y el modelo superior de la famosa serie "Stroke Six" de la forja de motociclismo bávara.
Una característica especial de la serie fue la transmisión: por primera vez, BMW equipó sus motocicletas con una transmisión de 5 velocidades. El modelo superior R 90 S convenció a sus conductores principalmente por su carácter deportivo. Numerosas victorias importantes en carreras dan testimonio del bien pensado y poderoso concepto de la motocicleta y su motor bóxer.
El kit de Franzis trae el famoso motor bóxer de dos cilindros de la R 90 S como modelo funcional transparente en la escala 1:2 en su escritorio. Ensamble y atornille el modelo y experimente la interacción detallada de la transmisión de 5 velocidades con el motor.
Tecnología de motocicletas para comprender
Para todos los fanáticos de la tecnología y las motocicletas, el kit es un punto culminante absoluto. Primero construya su propio modelo paso a paso y luego experimente el funcionamiento de los componentes individuales. ¡El modelo con motor incorporado también llama la atención gracias a su elegante diseño! ¡Demuestra que tienes un ingeniero!
• Sonido de motor original gracias al módulo de sonido integrado
• carcasa transparente para una vista fascinante del interior
• Cigüeñal, pistón, cilindro, transmisión conmutable de 5 velocidades… todo se mueve
• Las chispas de encendido se simulan con LED
• con plataforma para montar
• Dimensiones del modelo: aprox. 160 mm ancho x 355 mm alto x 465 mm fondo
El regalo ideal para todos los fanáticos de BMW.
El motor de la BMW R 90 S es un buque insignia de la ingeniería alemana. El modelo tope de gama de BMW lo llevó al máximo rendimiento de una manera elegante y poderosa. Experimenta la fascinación de la tecnología del motor y regálate a ti o a tus seres queridos. ¡Gracias al diseño transparente, puedes entender la función de la unidad legendaria!
Libro de acompañamiento de alta calidad.
El kit contiene un libro de acompañamiento de dos piezas de alta calidad con 120 páginas de gran formato, que fue creado exclusivamente para el modelo funcional. En las primeras 60 páginas encontrará interesante información básica sobre la historia de las motocicletas BMW, el motor bóxer y la BMW R 90 S.
Gracias a numerosas ilustraciones y gráficos, obtienes una visión aún más profunda del desarrollo y la historia de éxito de la legendaria bicicleta.
Temas del libro complementario:
• Motocicleta BMW y el motor bóxer
• el motor bóxer como genio universal
• Serie BMW /5, /6 y /7
• la BMW R 90 S: la primera BMW Superbike
• la BMW R 90 S en carreras
• el motor BMW Motorcycle-Boxer en la actualidad
En la segunda parte del libro adjunto, aprenderá en 60 páginas cómo construir el kit. Paso a paso, las instrucciones detalladas y continuamente ilustradas lo guían a través de la estructura del modelo de manera comprensible.
Las aproximadamente 200 piezas se pueden construir en alrededor de tres a cuatro horas para formar un motor bóxer funcional para su escritorio.
Este texto está traducido automáticamente.
Puntos destacados y detalles
• Modelo funcional transparente y fiel al original en escala 1:2
• Kit de 200 piezas: solo enchufe y atornille; monte sin • adhesivo
• Sonido de motor original gracias al módulo de sonido integrado
• Producto con licencia oficial de BMW
Hechos
• El libro complementario es bilingüe alemán-inglés.
• El logotipo de BMW y la marca denominativa BMW son marcas comerciales de BMW AG y se utilizan bajo licencia.
• Modelo de motor diseñado y desarrollado por John Anson.
• Dimensiones del modelo: aprox. 160 mm ancho x 355 mm alto x 465 mm fondo
Entrega:
• componentes;
• Manual
Comentarios
• También se requieren: 3 pilas de 1,5 V (tipo AA)
• ¡No apto para niños menores de 14 años!
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0000440BM10
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Ordenable
El modelo fue producido en la alta calidad habitual de Franzis y refleja el original tanto como sea posible.
Obtenga un modelo funcional transparente de un motor bóxer de 4 cilindros del legendario escarabajo pretzel de 1949-1953, que aún encanta a innumerables fanáticos en todo el mundo. ¡Diversión técnica para ti y toda tu familia! Con este paquete, puede construir un modelo funcional transparente (escala 1: 4) del legendario motor Beetle con 200 piezas en unas 3 horas. Todas las piezas se mueven como el gran prototipo: cigüeñal, pistones, válvulas. Con módulo de sonido. Los componentes se pueden enchufar y atornillar fácilmente, sin pegamento.
• Juego de 200 piezas
• Modelo de función transparente
• Escala: 1: 4
• Sonido de motor original
• Incl. instrucciones detalladas de construcción paso a paso y manual con datos interesantes sobre la historia del clásico VW Beetle
• Se requieren adicionalmente y no se incluyen en la entrega: 3 pilas de 1,5 V (AA)
• Tamaño del motor: 22 x 20 x 17 cm
• Tamaño del embalaje: 42 x 30 x 11 cm
• Edad: 14+
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0000440VW09
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En stock
El modelo fue producido en la alta calidad habitual de Franzis y refleja el original tanto como sea posible.
Modelo mejorado:
• Piezas en nuevo color, muchas de ellas con aspecto metalizado
• Altavoz de alta calidad para un potente sonido boxer
• Nuevo manual ampliado
• Módulo de sonido ahora con salida de audio
¡Construye tu propio modelo clásico de motor Porsche 911 refrigerado por aire!
Escala 1: 4
Kit de 290 piezas - modelo funcional transparente - cigüeñal, pistones, válvulas... todo se mueve - manual ricamente ilustrado
El motor bóxer de Porsche es único y los vehículos que conduce son legendarios. Con este paquete, puede construir un modelo funcional transparente del motor bóxer de 2 litros y 6 cilindros de 1966 en aproximadamente tres horas. ¡Experimenta la fascinación de la mejor tecnología con tu familia!
El kit:
Con más de 290 piezas, crea un modelo de motor transparente y detallado en el que todas las piezas se mueven, como si fueran reales.
Los componentes se pueden ensamblar y atornillar fácilmente, sin pegamento.
El manual:
El completo libro adjunto ofrece mucho entretenimiento y conocimientos sobre Porsche y el 911. Las relaciones técnicas se vuelven claras y la historia de desarrollo de un concepto de motor legendario se vuelve tangible. ¡Demuestra que eres ingeniero y empieza!
Con las instrucciones detalladas paso a paso, puede construir su motor bóxer de 6 cilindros Porsche para su taller, su escritorio o su sala de estar.
- Juego de 290 piezas
- modelo completamente funcional
- chispa de encendido simulada
- manual ricamente ilustrado
- escala 1: 4
- con sonido Porsche original
Se requiere adicionalmente: 3 pilas de 1,5 V (AA)
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00004491107
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¡Los tractores antiguos tienen muchos fanáticos! con el nuevo
Calendario de Adviento experiencia amigos de vehículos comerciales históricos un placer de Adviento exclusivo.
En 24 pasos se dará la vuelta a una versión en ocho partes del mítico Porsche Master 419 de 1962 en una pequeña y fascinante aventura mundial enchufada y atornillada.
Un libro complementario de gran formato recorre la historia de los remolcadores diésel de Porsche y la estructura del modelo.
■ Dimensiones: 33 x 28,5 x 4 cm
■ Manual: 52 páginas (DE / EN)
■ Contenido: modelo de automóvil en escala 1:43 (ocho partes, tamaño aprox. 8 x 4 x 4 cm (L, B, H), base de plástico con sonido original del motor, paneles de fondo, figuras 2D, material de decoración
■ Se requiere adicionalmente: 2 pilas de 1,5 V (tipo AA)
En stock
El superventas del calendario de Adviento regresa en 2020 en una nueva presentación, con nuevos contenidos y un modelo de coche Baliblauen Porsche 911.
En 24 pasos, Porsche se convierte en un mundo de aventuras completo, incluido el modelo de automóvil construido. El manual de 56 páginas de la pluma de la lumbrera automotriz Jürgen Lewandowski conduce a través de la historia del Porsche 911 y la construcción del modelo.
■ Dimensiones: 33 x 28,5 x 4 cm
■ Manual: 56 páginas (DE / EN)
■ Contenido: Maqueta de coche en escala 1:43 (seis partes), base de plástico con módulo de sonido, paneles de fondo, figuras 2D, material de decoración
■ Se requiere adicionalmente: 2 pilas de 1,5 V (tipo AA)
En stock
Modelo bóxer de 4 cilindros del tipo 547. Kit de motor con libro, 112 páginas.
Modelo escala 1:3
¡Motor Carrera clásico!
La unidad de carreras tipo 547 de la marca Porsche todavía se considera única en el mundo de las carreras en la actualidad. La obra maestra técnica fue una de las razones de las numerosas victorias en carreras de Porsche en vehículos legendarios como el 356 y el 550 Spyder. Experimente la obra maestra del motor Tipo 547 con este paquete y construya un modelo funcional transparente del motor bóxer de 4 cilindros en unas cinco horas. El kit
Con más de 300 piezas, construye un modelo de motor transparente y detallado a escala 1: 3, en el que todas las piezas se mueven como el gran prototipo. Los componentes se pueden ensamblar y atornillar de forma sencilla, completamente sin pegamento.
El manual:
El libro de alta calidad ofrece un conocimiento completo de Porsche, los comienzos de las carreras en el fabricante de autos deportivos de Zuffenhausen y el motor Porsche tipo 547.
Comprende el contexto técnico y conoce la evolución de esta leyenda del automovilismo. ¡Demuestra que hay un ingeniero en ti y ponte en marcha! Con las instrucciones detalladas paso a paso, construye su propio motor bóxer de 4 cilindros Porsche.
Advertencia: ¡ATENCIÓN! No apto para niños menores de 6 años. Peligro de asfixia por piezas pequeñas que se pueden tragar.
http://transfer.franzis.de/download/Porsche/67550_carrera_low_ohne_FRANZIS_am_Ende.mp4
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00004491108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
En stock
