EBC
A principios de los años 80 en Europa, EBC comenzó a desarrollar la primera gama de productos de posventa del mundo. Después de un exitoso lanzamiento en Europa, EBC se expandió al mercado estadounidense a mediados de los años 1980.
EBC Brakes, que se expande rápidamente en la industria automotriz, se ha convertido en un líder mundial en pastillas de freno y discos/rotores deportivos, de alto rendimiento y de carreras con una enorme gama de productos Porsche.
EBC produce el 100% de su gama de pastillas de freno en sus propias fábricas en el Reino Unido y EE. UU. y una gran proporción de sus discos de freno para automóviles también se fabrican en el Reino Unido y EE. UU.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Número de pieza del equipo original: 91135195002
Información del tamaño de la almohadilla: Ancho: 76,7 mm / Altura: 70,2 mm
#parte delantera#
Porsche 911 S 2.7L 1974-77 Frente
Porsche 911 SC 3.0L 1974-83 Delantero
Porsche 911S 1969-73 Frente
Porsche 911 2.7L CARRERA 1974-77 Frente
Porsche 911 (930) TURBO 3.0L 1975-77 Delantero
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP3103C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche 911 2.0L 64-69 (Delantero)
Porsche 911 2.2L 69-77 (Delantero)
Porsche 911 2.4L 71-77 (Delantero)
Porsche 911 2.7L 72-77 (Delantero)
Porsche 911 2.8L 72-73 (Delantero)
Porsche 911 3.0L 73-83 (Delantero)
Porsche 911 3.2L 84-89 (Delantero)
Porsche 930 3.0L Turbo 1974-77 (Delantero)
Ferrari 308 1973-85 (Delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP4103R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 930 3.3L 1977-89 (delantero y trasero)
Porsche 964 3.6L C2 1991-93 (delantero y trasero)
Porsche 964 3.6L C4 1989-93 (delantero y trasero)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (delantero y trasero)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (delantero y trasero)
Porsche 944 3.0L S2 1989-93 (delantero y trasero)
Porsche 968 3.0L 1991-95 (delantero y trasero)
#parte delantera#
Porsche 964 3.6L C2 1989-91 (Delantero)
Porsche 965 3.3L 1990-93 (Trasero)
Porsche 965 3.6L 1992-95 (Trasero)
Porsche 993 3.6L C2/4 1994-96 (Trasero)
Porsche 964 3.6L RS 1991-95 (Trasero)
Porsche 928 4.7L 1985-86 (Trasero)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (Trasero)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (Trasero)
Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91 (Trasero)
Porsche 968 3.0L CS 1992-95 (Trasero)
Ferrari 348 3.4L 1989-94 (delantero y trasero)
Ferrari 355 3.5L 1994-99 (delantero y trasero)
Ferrari 456 5.5L (frenos Brembo) (Trasero)
Ferrari 456 5.5L (frenos ATE) (Trasero)
Ferrari 512TR 5.0L 1992-96 (Trasero)
Ferrari 550 5.8L 1997-02 (Trasero)
Ferrari 575M 5.7L 2002-08 (Trasero)
Lamborghini Diablo 5.7L (Brembo) 1990-96 (Trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP3612C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 930 3.3L 1977-89 (delantero y trasero)
Porsche 964 3.6L C2 1991-93 (delantero y trasero)
Porsche 964 3.6L C4 1989-93 (delantero y trasero)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (delantero y trasero)
Porsche 944 3.0L S2 1989-93 (delantero y trasero)
Porsche 968 3.0L 1991-95 (delantero y trasero)
#parte delantera#
Porsche 964 3.6L C2 1989-91 (Delantero)
Porsche 964 3.6L RS 1991-95 (Trasero)
Porsche 965 3.3L 1990-93 (Trasero)
Porsche 965 3.6L 1992-95 (Trasero)
Porsche 993 3.6L C2/4 1994-96 (Trasero)
Porsche 993 3.6L C2S/C4S 1994-96 (Trasero)
Porsche 928 4.7L 1985-86 (Trasero)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (Trasero)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (Trasero)
Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91 (Trasero)
Porsche 968 3.0L CS 1992-95 (Trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP4612R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (Delantero)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-06 (Delantero)
Porsche 987 Boxster S 3.2L / 3.4L 2005-08 (Delantero)*
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005-08 (Delantero)*
*Forma original para usar con kit de pasadores y sensores de tipo antiguo.
Porsche 996 3.6L C4S 2003-05 (Trasero)
Porsche 996 3.6L Turbo 2000-04 (Trasero)
Porsche 996 3.6L GT2 2001-03 (Trasero)
Porsche 996 3.6L GT3 1999-05 (Trasero)
Porsche 997 3.8L C2S / C4S 2004-05 (Trasero)
Porsche 997 3.8L MKII C2S / C4S (Trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP31514C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (delantero)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-06 (delantero)
Porsche 987 Boxster S 3.2L / 3.4L 2005-08 (delantero)*
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005-08 (delantero)*
*Forma original para usar con sensores y kit de pasadores de tipo antiguo.
Porsche 996 C4S 3.6L 2003-05 (trasero)
Porsche 996 Turbo 2000-04 (trasero)
Porsche 996 GT2 2000-04 (trasero)
Porsche 996 GT3 2000-04 (trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41514R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche 965 3.3L 1990-93 (Delantero)
Porsche 964 RS 1990-94 (Delantero)
Porsche 993 C2/4 1994-98 (Delantero)
Porsche 928 4.5L 1985-86 (Delantero)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (Delantero)
Porsche 968 3.0L DEPORTE 1992-95 (Delantero)
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988 (Delantero)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1989-91 (Delantero)
Porsche 993 Turbo 1995-98 (Trasero)
Porsche 993 RS 1995-98 (Trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP3767C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 965 3.3L 1990-93 (delantero)
Porsche 964 RS 1990-94 (delantero)
Porsche 993 C2/4 1994-98 (delantero)
Porsche 993 C2S 1994-98 (delantero)
Porsche 993 Turbo 1995-98 (trasero)
Porsche 993 RS 1995-98 (trasero)
Porsche 928 4.5L 1985-86 (delantero)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (delantero)
Porsche 968 3.0L deporte 1992-95 (delantero)
Porsche 944 2.5L Turbo S 1988 (delantero)
Porsche 944 2.5L Turbo 1989-1991 (delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP4767R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (Trasero)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 2004-08 (Trasero)
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997-04 (Trasero)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-06 (Trasero)
Porsche 987 Boxster MKI / MKII 3.4L 2006>> (Trasero)
Porsche 987C Cayman 3.4L 2005-08 (Trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP31208C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (Trasero)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 2004-08 (Trasero)
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997-04 (Trasero)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-06 (Trasero)
Porsche 987 Boxster S 3.4L MKI 2006-08 (Trasero)
Porsche 987 Boxster S 3.4L MKII 2009>> (Trasero)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>> (Trasero)
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-06 (Trasero)
Porsche 987C Cayman S 3.2L 2005-08 (Trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41208R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche 965 3.6L Turbo 1992-93 (Delantero)
Porsche 993 3.6L C4S 1996-97 (Delantero)
Porsche 993 3.6L Turbo 1995-97 (Delantero)
Porsche 993 Carrera RS 1995-97 (Delantero)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (Delantero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 965 3.6L Turbo (delantero)
Porsche 993 3.6L Turbo (delantero)
Porsche 993 RS (Delantero)
Porsche 928 GTS 5.4L (Delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP4997R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 996 3.6L C4S 2003-05 (delantero)
Porsche 996 3.6L Turbo 2001-05 (delantero)
Porsche 996 3.6L GT3 MKI (Delantero) (Autos con pinzas de 4 pistones)
Porsche 997 3.8L C2S 2004-08 MKI (delantero)
Porsche 997 3.8L C4S 2004-08 MKI (delantero)
Porsche 997 3.8L C4S 2008>> MKII (delantero)
Porsche 997 3.8L C2S 2008>> MKII (delantero)
Porsche 997 3.8L GTS 2008>> MKII (delantero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como material insignia de pastillas de freno de calle de EBC para autos prestigiosos y más rápidos, las pastillas de freno cerámicas EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%.
Las pastillas de freno cerámicas Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad de generación de polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de las pastillas o rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas, Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en las pruebas en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora de frenado del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas para turismos/sedán, NO fabricadas para accesorios de camiones o SUV
✔ Pastilla de calle rápida y con menor polvo EBC con una mejora del 15 % en los frenos
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ Excelente material para importaciones de Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y una conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff: primero, porque son la almohadilla antipolvo más baja que hemos encontrado, ya que reducen el polvo entre un 60 y un 90 %. Además, el mínimo polvo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan bien como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de freno a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz de ventaja. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente al desgaste, los tiempos de asentamiento pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla adopte la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una pastilla de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes y repetidas.
Emite mucho menos polvo que las pastillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un turismo/sedán/compacto deportivo/hot hatch 13 metros más rápido que las pastillas OEM a 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de la pastilla. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas de cerámica roja EBC están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP31515C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 924S 2.5L 1979-85 (delantero)
Porsche 924 2.0L Turbo 1979-88 (delantero)
Porsche 928 4.5L 1977-79 (delantero)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (delantero)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (delantero)
Lamborghini Diablo 5.7L (ATE) 1990-96 (trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como material insignia de pastillas de freno de calle de EBC para autos prestigiosos y más rápidos, las pastillas de freno cerámicas EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%.
Las pastillas de freno cerámicas Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad de generación de polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de las pastillas o rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas, Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en las pruebas en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora de frenado del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas para turismos/sedán, NO fabricadas para accesorios de camiones o SUV
✔ Pastilla de calle rápida y con menor polvo EBC con una mejora del 15 % en los frenos
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ Excelente material para importaciones de Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y una conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff: primero, porque son la almohadilla antipolvo más baja que hemos encontrado, ya que reducen el polvo entre un 60 y un 90 %. Además, el mínimo polvo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan bien como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de freno a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz de ventaja. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente al desgaste, los tiempos de asentamiento pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla adopte la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una pastilla de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes y repetidas.
Emite mucho menos polvo que las pastillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un turismo, un sedán, un compacto deportivo o un hatchback 13 metros más rápido que las pastillas OEM a partir de 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de la pastilla. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas de cerámica roja EBC están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP3345C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 928 4.5L 1977-79 (Trasero)
Porsche 928 4.7L 1979-85 (Trasero)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (Trasero)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (Trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP3220C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 928 4.5L 1977-79 (Trasero)
Porsche 928 4.7L 1979-85 (Trasero)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (Trasero)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (Trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP4220R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 (Delantero)
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-04 (Delantero)
Porsche Boxster 987 2.7L 2004-09 (Delantero)
Porsche Cayman 987C 2.7L 2005-09 (Delantero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP31207C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 (Delantero)
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-04 (Delantero)
Porsche Boxster 987 2.7L 2004-08 (Delantero)
Porsche Cayman 987C 2.7L 2005-08 (Delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41207R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Número de pieza del equipo original 91135295003 / 91135295004
Tamaño de la almohadilla: Ancho 61 mm / Altura: 56 mm
Porsche 911T, E 1965-73 (Ninguno S) Delantero o trasero (calibrador M - 91135190700/ 91135190800)
Porsche 911 2.7L (ninguno S) 1974-77 delantero o trasero
#parte delantera#
Porsche 914-4 Frente
Porsche 914-6 Delantero
Porsche 911T, E, S 1969-73 Trasero
Porsche 911 3.0L SC Trasero
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP3104C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 911 1972-83 (Trasero)
Porsche 911 3.2L 1984-89 (Trasero)
Porsche 930 3.0L 1974-77 (Trasero)
Ferrari 308 3.0L 1973-85 (Trasero)
Lamborghini Countach 4.8L 1981-85 (Trasero)
Lamborghini Countach 5.2L 1985-89 (Trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP4104R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche 911 S 2.2L 1969-71 (Delantero)
EBC V4 Greenstuff:
- Uso rápido/pesado en la calle
- Frena bien en frio
- Efectivo por encima de 650°C
- Fórmula baja en polvo
- Generalmente recomendado para automóviles que producen hasta 200BHP y / o NO 4WD
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP2103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 912 1.6L 1965-70 delantero
Porsche 911 2.0L 1964-69 delantero
Porsche 911 E 2.2L 1969-71 delantero
Porsche 914 1.7L 1969-76 delantero
Porsche 914 2.0L 1969-72 delantero
Porsche 911 S 2.2L 1969-71 trasero
Porsche 924 turbo 2.0L Lux 1979-85 trasero
Porsche 912 2,0 1975-76 delantero y trasero
EBC V4 Cosas ecológicas:
- Uso rápido/intenso en la calle
- Frena bien por el frio.
- Efectivo por encima de 650°C
- Fórmula baja en polvo
- Generalmente recomendado para automóviles que produzcan hasta 200BHP y/o NO 4WD
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP2104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 928 4.5L 1977-79 (delantero)
Porsche 924S 2.5L 1986-88 (delantero)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (delantero)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (delantero)
Lamborghini Diablo 5.7L (ATE) 1990-96 (trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP4345R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
PORSCHE Cayenne 955 3.2L 2004>> (trasero)
PORSCHE Cayenne 955 4.5LS 2003>> (trasero)
PORSCHE Cayenne 955 4.5L Turbo 2003>> (trasero)
PORSCHE Cayenne 957 3.6L 2007>> (trasero
PORSCHE Cayenne 957 4.8LS 2007>> (trasero)
Audi Q7 4.2L, 3.0L TD, 2006>> Trasero
Volkswagen Touareg 3.2L / 3.2L Sport 2003>> (trasero)
Volkswagen Touareg 4.2L / 4.2L Sport 2003>> (trasero)
Volkswagen Touareg 5.0L TD 2003>> (trasero)
Volkswagen Touareg 3.6L 2005>> (trasero)
Volkswagen Touareg 3.0L TD / 3.0L TD Sport 2005>> (trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41474R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
Recomendado para autos de alta potencia.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003>> (delantero)
Porsche 955 Cayenne turbo 4.5L 2003>> (delantero)
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007>> (delantero)
Volkswagen Touareg 3.2L deportivo/4.2L deportivo 2003>> delantero
Volkswagen Touareg 3.0L TD Sport / 5.0L TD 2005>> Delantero
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41473R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche Cayenne 955 3.2L 2004>> (frente)
Porsche Cayenne 957 3.6L 2007>> (frente)
Porsche Cayenne 957 3.0 TD 2008-10 (delantero)
Volkswagen Touareg 3.2L / 4.2L 2003>> Delantero
Volkswagen Touareg 3.0L TD 2005>> Delantero
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41521R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche 996 3.6L GT2 2001-03 (Delantero)
Porsche 996 3.6L GT3 2004>> (Delantero) (Autos con Pinza de 6 Pistones)
Porsche 997 3.6L GT3 2006>> (Delantero) (Autos con Pinza de 6 Pistones)
Porsche 997 3.6L Turbo 2006>> (Delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41516R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
PORSCHE 911 (996) 3.6 Twin Turbo GT2 2003-2005 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 911 (996) 3.6 GT3 2003-2005 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
Porsche 997 3.6L TURBO 2006-09 (Delantero)
Porsche 997 3.6L GT3 2006-09 (Delantero) (Autos con pinzas de 6 pistones)
Ferrari 360 Modena CS (solo disco de hierro fundido) - Delantero
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP31516C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche 997 Carrera 3.6L 2006-08 (Delantero)
Porsche 997 C4 3.6L 2005-07 (Delantero)
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2006-08 (Delantero)*
Porsche Boxster Spyder 3.4L 2010>> (Delantero)*
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2006>> (Delantero)*
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009>> (Frente)
Porsche 987C Cayman R 3.4L (Delantero)
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (Trasero)
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (Trasero)
*Requerirá nuevos sensores y kit de pasadores de forma.
95535296000 - Juego de pasadores
99761275600 - Sensor izquierdo
99761275900 - Sensor derecho
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP32029C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
PORSCHE 997.2 3.6L C2 / C4 / 4 Targa 2008-2012 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 991 3.4 C2 / C4 / 4 Targa 2011-2015 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Boxster 2.7 2012-2016 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Boxster S/GTS 3.4 2012-2016 (Solo Disco Hierro Fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Cayman 2.7 2012-2016 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Cayman 3.4 S 2012-2016 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Cayman 3.4 GTS 2014-2016 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP32057C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 997 TURBO 3.6L 2008>> (Trasero)
Porsche 997 MKII C2 / C4 2008>> (Trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
NOTA: Por favor llame para más detalles
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP31930C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 996 Turbo 2001-05 (delantero)
Porsche 996 GT3 2001-03 (delantero)
Porsche 997,1 C2S/C4S 3.8L 2004-08 (delantero)
Porsche 997.2 C4S 3.8L 2008>> (delantero)
Porsche 997.2 C2S 3.8L 2008>> (delantero)
Porsche 997.2 GTS 3.8L 2008>> (delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41515R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 997 C2S / C4S 3.8L 2005-08 (trasero)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 2005-08 (delantero)
Porsche 987 Boxster S 3.4L MKII 2009>> (Delantero) *
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>> (Delantero) *
Porsche 987 Boxster S 3.2L / 3.4L 2005-06 (delantero) *
Porsche 987C Cayman 2.9L MKII 2009>> (Delantero) *
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005-06 (delantero) *
*Kits de pasadores y sensores de desgaste en estos modelos (ver enlaces a continuación)
- Kit de pasadores de pastillas de freno (nº 95535296000) - HAGA CLIC AQUÍ
- Sensor de pastillas de freno (nº 99761275901 / 99761275601) - HAGA CLIC AQUÍ
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP42029R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
PORSCHE 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 991 3.4 C2 / C4 2011-2015 (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016 (Solo Discos de Hierro Fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016 (Solo Discos de Hierro Fundido) (Delantero)
PORSCHE 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016 (Solo Discos de Hierro Fundido) (Delantero)
PORSCHE 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP42057R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 997 GT3 3.6ltr 2006-2010 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997 turbo 3.6ltr 2006-2010 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 C2 / C4 3.6L 2009>> (Solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 GT3 3.8ltr 2009-2012 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 GT3 RS 3.8ltr 450 2009-2012 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 turbo / turbo S 3.8ltr 2009-2013 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 GT3 4.0ltr 2011-2013 (solo disco de hierro fundido)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
NOTA: Por favor llame para más detalles
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41930R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 987 Boxster 2.7L MKI 2004-08 (Trasero)
Porsche 987 Boxster 2.9L MKII 2009>> (Trasero)
Porsche 987C Cayman 2.7L MKI 2007-08 (Trasero)
Porsche 987C Cayman 2.9L MKII 2009>> (Trasero)
Porsche 987C Cayman S 3.4L MKII 2008>> (Trasero)
Porsche 987C Caimán R 2009-12 TRASERO
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> TRASERO
Porsche 982C Cayman (718) 2.0L Turbo (Trasero)
Porsche 982C Cayman (718) 2.5L Turbo (Trasero)
Porsche 982 Boxster (718) 2.0L Turbo (Trasero)
Porsche 982 Boxster (718) 2.5L Turbo (Trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41920R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
#parte delantera#
Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (frente)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (frente)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10 (frente)
Porsche Cayenne 958 3.0L sobrealimentado híbrido MKIII 2010>> (frente)
Porsche Cayenne 958 3.6L MKIII 2010>> (frente)
Porsche Cayenne 958 4.8L MKIII 2010>> (frente)
Porsche Cayenne 958 3.0L TD MKIII 2010>> (frente)
* Para coches sin discos cerámicos
Porsche Macan 3.0 Twin Turbo 2015>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo 2014>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo (Paquete de rendimiento) 2016>>
* Para coches sin discos cerámicos
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16 (frente)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009-16 (frente)
Porsche 970 Panamera 3.0 híbrido sobrealimentado 2011>> (delantero)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16 (frente)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011-16 (delantero)
* Para coches sin discos cerámicos
PORSCHE 971 Panamera (2nd Gen) 2.9 Twin Turbo 2016>> (Delantero)
PORSCHE 971 Panamera (2nd Gen) 2.9 Twin Turbo E-Hybrid (PR-1LN) 2016>> (Delantero)
PORSCHE 971 Panamera (2nd Gen) 3.0 Turbo (PR-1LN) 2016>> (Delantero)
PORSCHE 971 Panamera (2nd Gen) 4.0 Twin Turbo 2016>> (Delantero)
PORSCHE 971 Panamera (2nd Gen) 4.0 Twin TD 2016-2017 (Delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche 958 Cayenne 3.0L sobrealimentado híbrido MKIII 2010>> (trasero)
Porsche 958 Cayenne 3.6L MKIII 2010>> (trasero)
Porsche 958 Cayenne 4.8L MKIII 2010>> (trasero)
Porsche 958 Cayenne 4.8L Trubo MKIII 2010>> (trasero)
Porsche 958 Cayenne 3.0L TD MKIII 2010>> (trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (trasero)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (trasero)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10 (trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Este producto se ajusta a:
* Para coches sin discos cerámicos
Porsche Panamera 4.8L 2009>> (trasero)
Porsche Panamera 4.8L Turbo 2009>> (trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L