Westwood

Juego de anillos de pistón.
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.



Estos son mejores que los originales y han sido probados por muchas reconstrucciones de motores.
Anillo superior y anillos inferiores = Acero inoxidable CAS nitrurado
Anillo medio = Hierro fundido

Encaja:
Porsche 996 3.4L >>2001
M96.01/02/04 ø96 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00 mm

Estos anillos de pistón son adecuados para los orificios originales de Locasil y nuestras propias camisas de cilindro de hierro fundido/dúctil. Estos se fabrican según la especificación original del equipo original, por lo que se ajustarán a los pistones del equipo original.

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99610305302

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Juego de anillos de pistón.
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.



Estos son mejores que los originales y han sido probados por muchas reconstrucciones de motores.
Anillo superior y anillos inferiores = Acero inoxidable CAS nitrurado
Anillo medio = Hierro fundido

Encaja:
Porsche 997 3.8L M97.01
ø99 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00 mm

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99710305305

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Cojinete de cabeza de biela para reconstrucción de motores. 12 Cojinetes por motor. El precio es por 2 rodamientos.
Normalmente no se puede utilizar un rodamiento regular con tamaños estándar una vez que se ha reelaborado el cigüeñal, por esta razón tenemos rodamientos hechos a medida con dimensiones inferiores para compensar el material quitado.



Diámetro exterior estándar, diámetro interior -0,50 mm

Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Caimán

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99610312162

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cojinete de cigüeñal para reconstrucción de motores.
Normalmente no se puede utilizar un rodamiento regular con tamaños estándar una vez que se ha reelaborado el cigüeñal, por esta razón tenemos rodamientos hechos a medida con dimensiones inferiores para compensar el material quitado.



Diámetro exterior + 1,00 mm, diámetro interior - 0,50 mm
El precio es por 2 cojinetes, 14 casquillos de cojinete por motor.

Encaja:
M96.03
Porsche 996 3.6L

M97.21 / M97.22
Porsche 987 Caimán 3.4L
Porsche 987 Boxster 3.4L
Porsche 997 3.6L / 3.8L
Porsche 996 3.6L

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99610120904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cojinete de cigüeñal para reconstrucción de motores.
Normalmente no se puede utilizar un rodamiento regular con tamaños estándar una vez que se ha reelaborado el cigüeñal, por esta razón tenemos rodamientos hechos a medida con dimensiones inferiores para compensar el material quitado.



Diámetro exterior estándar, diámetro interior - 0,25 mm
El precio es por 2 rodamientos. 14 Cojinetes por motor.

Encaja:
M96.03
Porsche 996 3.6L

M97.21 / M97.22
Porsche 987 Caimán 3.4L
Porsche 987 Boxster 3.4L
Porsche 997 3.6L / 3.8L
Porsche 996 3.6L

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Diagrama Ref No 13.

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99610120904

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Camisas de cilindros de hierro fundido Porsche 997 3.8L C2S / C4S
3,8 L, 99,00 mm de diámetro interior, revestimiento con bridas (sin cortes).



Encaja:
Porsche 997 3.8L El precio es cada uno

Diámetro interior 99,00 mm / 3,898 pulgadas
Diámetro exterior 104,20 mm/4,103 pulgadas
Longitud 128,00 mm / 4,992 pulgadas
Diámetro de brida 107,40 mm / 4,228 pulgadas
Profundidad de brida 5,00 mm / 0,197 pulgadas

NUEVAS camisas de cilindros de hierro fundido aptas para reparar agujeros Alusil dañados en motores 997.

Estos revestimientos se están volviendo muy populares, con un número cada vez mayor de automóviles que sufren estrías en los orificios.

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que las especificaciones originales se pueden usar con estos revestimientos de hierro fundido.

Camisas de cilindros de Hierro Dúctil Porsche 997 3.8L C2S / C4S.
Motor 3.8L, 99.00mm Bore, revestimientos con bridas de hierro dúctil (con orificio y cortes maquinados).



Encaja:
Porsche 997 3.8L Precio JUEGO DE 6

Diámetro interior 99,00 mm / 3,898 pulgadas

NUEVAS camisas de cilindros de hierro dúctil adecuadas para reparar orificios Alusil dañados en motores 997.

Estos nuevos revestimientos dúctiles ahora tienen los recortes y el orificio del pasador ya premecanizados en los revestimientos. Los revestimientos solo necesitarán perforarse y pulirse después del montaje.

Estos revestimientos se están volviendo muy populares, con un número cada vez mayor de automóviles que sufren estrías en los orificios.

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que las especificaciones originales se pueden usar con estos revestimientos dúctiles.

Camisas de cilindros de hierro dúctil Porsche 996 3.6L / 997 3.6L
Motor 3.6L, 96.00mm Bore, revestimientos con bridas de hierro dúctil (con agujeros y cortes maquinados)



Encaja:
Porsche 996 3.6L Precio JUEGO DE 6
Porsche 997 3.6L Precio JUEGO DE 6

Diámetro interior 96,00 mm/3,779 pulgadas

NUEVAS camisas de cilindros de hierro dúctil adecuadas para reparar orificios Alusil dañados en motores 996.

Estos nuevos revestimientos dúctiles ahora tienen los recortes y el orificio del pasador ya premecanizados en los revestimientos. Los revestimientos solo necesitarán perforarse y pulirse después del montaje.

Estos revestimientos se están volviendo muy populares, con un número cada vez mayor de automóviles que sufren estrías en los orificios.

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que las especificaciones originales se pueden usar con estos revestimientos dúctiles.

Camisas de reparación de cilindros de hierro fundido Porsche 996 3.4 / 3.6, diámetro de 96,00 mm, camisa con brida (sin recortes).

#westwood #

Encaja:
Porsche 996 3.4L El precio es cada uno
Porsche 996 3.6L El precio es cada uno
Porsche 997 3.6L El precio es cada uno
Porsche Cayman 3.4L El precio es cada uno
Porsche Boxster 3.4L El precio es cada uno

Diámetro interior 96,00 mm/3,779 pulgadas
Diámetro exterior 101,20 mm/3,984 pulgadas
Longitud 128,00 mm/5,039 pulgadas
Diámetro de brida 106,65 mm/4,199 pulgadas
Profundidad de brida 5,00 mm/0,197 pulgadas

NUEVAS camisas de cilindros de hierro fundido adecuadas para reparar orificios Alusil dañados en motores 996.

Estos revestimientos se están volviendo muy populares y cada vez hay más automóviles que sufren rayaduras en los orificios.

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará conseguir pistones o anillos especiales, ya que los originales se pueden utilizar con estos revestimientos de hierro fundido.

Revestimiento de tipo húmedo de 3,4/3,6, 96,00 mm de diámetro interior para reparar la parte superior del bloque (sin cortes).

• Tamaño de orificio de acabado: 96,00 mm menos 0,50
• Diámetro exterior: 101,20 mm
• Longitud total: 127,75 mm
• Diámetro de la brida: 110,50 mm
• Profundidad de brida: 45,21 mm

Encaja:
Porsche 996 3.4L El precio es cada uno
Porsche 996 3.6L El precio es cada uno
Porsche 997 3.6L El precio es cada uno
Porsche Cayman 3.4L El precio es cada uno
Porsche Boxster 3.4L El precio es cada uno

NUEVA camisa de cilindro de hierro fundido adecuada para reparar orificios Alusil dañados en motores 996 / Cayman 3.4 / 3.6, especialmente con daños por trozos "D"

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que las especificaciones originales se pueden usar con estos revestimientos de hierro fundido.

Revestimientos de reparación de cilindros de hierro fundido Modelos Porsche V8 Revestimiento de reparación con bridas
Orificio semiacabado 92,50 mm
(Menos de 1,00 mm para el acabado final en el orificio)



Encaja:
Porsche Cayena V8

Estos revestimientos se están volviendo muy populares, con un número cada vez mayor de automóviles que sufren estrías en los orificios.

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que las especificaciones originales se pueden usar con estos revestimientos de hierro fundido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

948100901XX

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Camisas de cilindro de fundición dúctil Porsche 991 3.8L 102mm
Motor de 3,8 L, diámetro interior de 102,00 mm, revestimientos con bridas de hierro dúctil (con orificios y recortes mecanizados)

#westwood #

Encaja:
Porsche 991 3.8L MA1 Solo motor   Precio JUEGO DE 6

Porsche 997.2 3.8L MA1 Motor Solo Precio JUEGO DE 6

NUEVAS camisas de cilindros de hierro dúctil adecuadas para reparar orificios Alusil dañados en motores 991.

Estos nuevos revestimientos dúctiles ahora tienen los recortes y el orificio del pasador del bulón ya premecanizados en los revestimientos. Sólo será necesario perforar y pulir los revestimientos después del montaje.

Estos revestimientos se están volviendo muy populares y cada vez hay más automóviles que sufren rayaduras en los orificios.

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que los originales se pueden usar con estos revestimientos dúctiles.

El revestimiento L 4979 es un reemplazo directo del revestimiento 996 GT2 de 100,00 mm de diámetro, 100 mm de diámetro, húmedo
Material: hierro dúctil



Encaja:
Porsche 996 3.6L GT2 El precio es cada uno

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional.

Camisas de cilindro de hierro dúctil adecuadas para diámetro interior de 104,00 mm.



El precio es por cada cilindro. Se requieren dos piezas para el conjunto completo del motor.
2xL2817
2 X L2823

Revestimiento de tipo húmedo, con orificio semiacabado para el acabado final después del ajuste, 1 plano en la brida .

Encaja:
Porsche 944 2.5L / 3.0L - Motor de 4 cilindros

Tenga en cuenta: si necesita un forro de tamaño diferente, envíenos una consulta.

Camisas de cilindro de hierro dúctil adecuadas para diámetro interior de 104,00 mm.



El precio es por cada cilindro. Se requieren dos piezas para el conjunto completo del motor.
2xL2817
2 X L2823

Revestimiento de tipo húmedo, con orificio semiacabado para el acabado final después del ajuste, 2 planos en la brida .

Encaja:
Porsche 944 2.5L / 3.0L - Motor de 4 cilindros

Tenga en cuenta: si necesita un forro de tamaño diferente, envíenos una consulta.

Camisas de cilindro de hierro dúctil adecuadas para diámetro interior de 100,00 mm.



El precio es por cada cilindro. Se requieren cuatro piezas para el conjunto completo del motor.

Revestimiento de tipo húmedo, con orificio semiacabado para el acabado final después del ajuste.

Encaja:
Porsche 944 2.5L / 3.0L - Motor de 4 cilindros

Tenga en cuenta: si necesita un forro de tamaño diferente, envíenos una consulta.

Revestimiento tipo brida, semiacabado en el orificio para acabado final hasta 96,00 mm.

Nota:
Este revestimiento tiene los orificios de la herramienta de inserción ya mecanizados. Adecuado para cilindros 4 y 5 . Material fundido hilado estándar.



Encaja:
Porsche Cayman 3.4L El precio es cada uno
Porsche Boxster 3.4L El precio es cada uno

Diámetro interior 96,00 mm/3,779 pulgadas
Diámetro exterior 101,20 mm/3,984 pulgadas
Longitud 128,00 mm/5,040 pulgadas
Diámetro de brida 106,65 mm/4,199 pulgadas
Profundidad de brida 5,00 mm/0,197 pulgadas

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional.

Revestimiento tipo brida, semiacabado en el orificio para acabado final hasta 96,00 mm.

Nota:
Este revestimiento tiene el orificio de la herramienta de inserción ya mecanizado. Adecuado para cilindro 6. Material fundido hilado estándar.

#westwood #

Encaja:
Porsche Cayman 3.4L El precio es cada uno
Porsche Boxster 3.4L El precio es cada uno

Diámetro interior 96,00 mm/3,779 pulgadas
Diámetro exterior 101,20 mm/3,984 pulgadas
Longitud 128,00 mm/5,040 pulgadas
Diámetro de brida 106,65 mm/4,199 pulgadas
Profundidad de brida 5,00 mm/0,197 pulgadas

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional.

Camisa de cilindro de tipo húmedo, semiacabada en el orificio para el acabado final hasta 99,00 mm.
Los recortes y los orificios de la herramienta de inserción de circlips deben mecanizarse después del montaje. Material de hierro dúctil.



Encaja:
Porsche 997 3.8L El precio es cada uno

Diámetro interior 99,00 mm / 3,898 pulgadas
Diámetro exterior 104,20 mm/4,102 pulgadas
Longitud 128,00 mm / 5,040 pulgadas
Diámetro de brida 113,50 mm/4,469 pulgadas
Profundidad de brida 46,00 mm / 1,811 pulgadas


Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que las especificaciones originales no se pueden usar con estos revestimientos de hierro fundido.

Juego de anillos de pistón.
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.



Encaja:
Motores Porsche 997.2 3.8L 2009-2012 MA1.01
Motores Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2009-2012 MA1.70
Motores Porsche 991 3.8L Carrera S MA1.03
Porsche 991 Turbo 3.8L
Porsche 987C Caimán GT4 2016
ø97 mm,

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Diagrama Ref No 2.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A110307502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de anillos de pistón.
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.



Encaja:
Porsche 996 3.6L 002>>
M96.03 Motor ø96 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00mm
997 3.6L M96.05

Estos anillos de pistón son adecuados para los orificios originales de Locasil y nuestras propias camisas de cilindro de hierro fundido/dúctil. Estos se fabrican según la especificación original del equipo original, por lo que se ajustarán a los pistones del equipo original.

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Diagrama Ref No 2.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610305304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Camisas de cilindro de fundición dúctil Porsche 981/991 3.4L 97mm
Motor de 3,4 L, diámetro interior de 97,00 mm, revestimientos con bridas de hierro dúctil (con orificios y recortes mecanizados)



Encaja:
Solo motor Porsche 991 3.4L   Precio JUEGO DE 6

Solo motor Porsche 981 3.4L   Precio JUEGO DE 6

NUEVAS camisas de cilindros de hierro dúctil adecuadas para reparar orificios Alusil dañados en motores 991/981.

Estos nuevos revestimientos dúctiles ahora tienen los recortes y el orificio del pasador del bulón ya premecanizados en los revestimientos. Sólo será necesario perforar y pulir los revestimientos después del montaje.

Estos revestimientos se están volviendo muy populares y cada vez hay más automóviles que sufren rayaduras en los orificios.

Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que los originales se pueden usar con estos revestimientos dúctiles.