Wosp

Alternador de alto rendimiento de 180 amperios. Porsche 964 / 993



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

• Peso: 6,9 kg
• Amperio: 180
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: palanquilla completa
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para la trazabilidad.

Compatible con motores: M64.01 / M64.02 / M64.03 / M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08 / M64.20 / M64.21 / M64.05S / M64.06S

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96460315601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Alternador de alto rendimiento de 175 amperios. Porsche 911 (primera carcasa del ventilador)



Encaja:
Porsche 911 2.0ltr - 1964 a 1969
Porsche 911 2.2ltr - 1970 a 1971
Porsche 911 2.4ltr - 1972 a 1973

• Peso: 5,2 kg
• Amperio: 175
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: palanquilla completa
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para la trazabilidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160312000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Alternador de alto rendimiento de 175 amperios. Porsche 911 (carcasa de ventilador de gama media)



Encaja:
Porsche 911 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911S 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 a 1983
Porsche 911 turbo - 1975 a 1983


• Peso: 5,2 kg
• Amperio: 175
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: palanquilla completa
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para la trazabilidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160312002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Alternador de alto rendimiento de 175 amperios. Porsche 911 (carcasa de ventilador tardía)



Encaja:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1989
Porsche 911 turbo - 1984 a 1989

• Peso: 5,2 kg
• Amperio: 175
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: palanquilla completa
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para la trazabilidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160312005

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Actualización de dinamo a generador. Porsche 912



Encaja:
Porsche 912 - 1969

Cuerpo de 103,5 mm de diámetro

Estos alternadores han sido diseñados para tener el mismo aspecto que las dinamos originales.
La ventaja es que su vehículo conservará su aspecto original y al mismo tiempo tendrá un sistema de carga más potente y fiable. Otras ventajas sobre la dinamo original son:

• Genera aproximadamente el doble de producción
• Cableado mucho más simplificado ya que las unidades tienen reguladores de voltaje integrados
• Mucho más liviano: aproximadamente 60% del peso de la unidad original
• Mayor confiabilidad debido al uso de materiales y componentes modernos

El cableado es sencillo, ya que simplemente se pasa por alto el regulador montado en el mamparo y se conecta al cableado existente. Se fabrican en el Reino Unido con aluminio e incorporan alternadores livianos de 50 amperios en su interior, lo que duplica la potencia del artículo original en la mayoría de los casos.

• Voltaje: 12
• Polaridad: Negativa
• Amperios: 50
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para su trazabilidad.

Números de referencia relacionados
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61660311200

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Actualización de generador a alternador. Porsche 356 / 912



Encaja:
Porsche 356
Porsche 912 - 1967

Cuerpo de 100 mm de diámetro
Los cuerpos originales de 90 mm de diámetro necesitan una base de montaje mecanizada para aceptar cuerpos de 100 mm

Estos alternadores han sido diseñados para tener el mismo aspecto que las dinamos originales.
La ventaja es que su vehículo conservará su aspecto original y al mismo tiempo tendrá un sistema de carga más potente y fiable. Otras ventajas sobre la dinamo original son:

• Generar aproximadamente el doble de producción
• Cableado mucho más simplificado ya que las unidades tienen reguladores de voltaje integrados
• Mucho más liviano: aproximadamente 60% del peso de la unidad original
• Mayor confiabilidad debido al uso de materiales y componentes modernos

El cableado es sencillo, ya que simplemente se pasa por alto el regulador montado en el mamparo y se conecta al cableado existente. Se fabrican en el Reino Unido con aluminio e incorporan alternadores livianos de 50 amperios en su interior, lo que duplica la potencia del artículo original en la mayoría de los casos.

• Voltaje: 12
• Polaridad: Negativa
• Amperios: 50
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para su trazabilidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61660311200

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Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 924 2.0ltr



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
Porsche 924 2.0ltr Solo normalmente aspirado

Kilovatios: 1,40 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
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035911023N

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Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 924 turbo / 944 / 968



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
porsche 924 turbo
Porsche 924 S 2.5ltr
Porsche 944 2.5ltr
porsche 944 turbo
Porsche 944 2.7ltr
Porsche 944 S2
Porsche 968

Kilovatios: 1,40 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95160410100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 993/996/997



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - 1994 - 1998 Solo manual
porsche 993 turbo
porsche 996 turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2009
Porsche 997 GT3

Kilovatios: 2,00 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660410701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 911 / 912 / 914 con caja de cambios 901/915



Reemplazo directo de la unidad original

Se adapta a automóviles con caja de cambios 901/915
Porsche 911 - 1965 a 1986
Porsche 912
Porsche 914


Kilovatios: 1,4 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160410101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 928



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja
Porsche 928 - Todos

Kilovatios: 1,4 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92860410306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 964 (1989)



Reemplazo directo de la unidad original.

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 - 1989 solamente
Porsche 964 C2 Tiptronic - 1989 solamente
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - Tiptronic 1994 a 1998


Kilovatios: 2,00 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque con reducción de engranajes, livianos y de alto torque WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se fabrican utilizando solo piezas y unidades 100 % originales, por lo que no pueden rivalizar en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que no debe haber obstrucciones en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas respecto al motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, plug & play / fit & olvida.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160410201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 955 Cayenne S/turbo



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
Porsche 955 Cayenne S 4.5ltr - 2003 a 2006
Porsche 955 Cayenne turbo / turbo S 4.5ltr - 2003-2006

Kilovatios: 2,00 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94860410600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo



Reemplazo directo de la unidad original

Por favor, compruebe la fecha de construcción
94860420600W tiene un diámetro de espiga de ubicación de 68 mm
94860420601W tiene un diámetro de espiga de posicionamiento de 60 mm

Encaja:
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8ltr - 2007 a 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S 4.8ltr - 2007 a 2010

Kilovatios: 2,00 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9486042060

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 958 Cayenne Diésel 2010 a 2014



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
Porsche 958 Cayenne Diésel V6 3.0ltr - 2010 a 2014

Kilovatios: 2,00 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94860421402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 986/987/996/997



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Gen1 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Gen1 Cayman/ Cayman S
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 997 Gen1 Carrera / Carrera S
Porsche 997 Gen1 Carrera 4 / Carrera 4S

Kilovatios: 2,00 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660410301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 981 / 991



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 4 3.4ltr
Porsche 991 Carrera 2S/ Carrera 4S 3.8ltr
Porsche 991 turbo / turbo S

Kilovatios: 2,00 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160410900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 356 6v



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
Porsche 356 - 6v

Motor de arranque Wosp 'Super-Duty' 1.4kw

Kilovatios: 1,40 kW
Voltaje: 6V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61660410100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 987.2 / 997.2 / 997.2 turbo



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - 1994 - 1998 Solo manual
Porsche 987 Boxster Gen 2 - 2009 a 2012
Porsche 987 Boxster S Gen 2 - 2009 a 2012
Porsche 987 Cayman Gen 2 - 2009 a 2012
Porsche 987 Cayman S Gen 2 - 2009 a 2012
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 - 2009 a 2012
Porsche 997 Carrera S / Carrera 4S - 2009 a 2012
Porsche 997 turbo Gen 2 - 2010 a 2013

Kilovatios: 1,80 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160410300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Alternador de alto rendimiento 175A (regulado) para reemplazar todos los alternadores Porsche 911 enfriados por aire.
Este alternador se ajusta a las carcasas originales del ventilador.



Encaja:
Porsche 911 hasta 1973

Para automóviles hasta 1973, el alternador es un ajuste directo.

Sustitución del alternador Porsche:
90160311800 / 91160310652 / 91160311800 / 91160312000

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160311800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Alternador de alto rendimiento de 180 amperios. Porsche 964 / 993



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

• Peso: 6,9 kg
• Amperio: 180
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: palanquilla completa
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para la trazabilidad.

Compatible con motores: M64.01 / M64.02 / M64.03 / M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08 / M64.20 / M64.21 / M64.05S / M64.06S

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96460315601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Alternador NUEVO. Para autos año 2007 en adelante.



Encaja:
Para automóviles con transmisión Tiptronic (I249) y transmisión manual (I480/481)
Porsche 987.1 Boxster 2007-08
Porsche 987C.1 Caimán 2007-08
Porsche 997.1 Carrera 2007-09
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2010-11

Tipo de enchufe


Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760302205

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque ( alto par, 2,0 Kw ). Porsche 911 / 912 / 914 con caja de cambios 901/915



Reemplazo directo de la unidad original.

Se adapta a automóviles con caja de cambios 901/915
Porsche 911 - 1965 a 1986
Porsche 912
Porsche 914


Kilovatios: 2,0 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque con reducción de engranajes, livianos y de alto torque WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se fabrican utilizando solo piezas y unidades 100 % originales, por lo que no pueden rivalizar en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que no debe haber obstrucciones en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas respecto al motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, plug & play / fit & olvida.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160410101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números