Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram

AT power

AT power
À propos de ##brand##

AT Power Motorsport Products Ltd (Royaume-Uni), conçoit, développe et fabrique des systèmes d'injection électronique de carburant (EFI) de haute qualité et des corps de papillon individuels (ITB) fournissant tous les niveaux de sport automobile, depuis les voitures de sport sur route, les voitures en kit, les véhicules de course sur piste jusqu'à les équipes professionnelles mondiales de course et de rallye. Nos conceptions et produits uniques constituent l’approche moderne des moteurs avancés d’aujourd’hui.

Tous nos corps de papillon directement à la tête utilisent notre « technologie sans arbre » brevetée unique avec des conceptions sur mesure pour obtenir des gains de performances maximaux et non un système de compromis traditionnel d'un seul corps de papillon monté sur des collecteurs comme le sont beaucoup de produits de nos concurrents.

Grâce à notre expérience interne de plus de 60 ans dans la conception de groupes motopropulseurs automobiles, ainsi qu'à notre développement complet de produits, à notre contrôle qualité, à notre fabrication en interne et à nos tests/validations finaux de tous nos nouveaux produits, nous vous garantissons d'obtenir les performances optimales de notre Porsche. des produits.

AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
Boitiers Papillon Injection Electronique (EFI) Porsche 911 SC
Code: 102-102-00238-01
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :

• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées/extensions en aluminium anodisé adaptées aux modèles à pont plat et à queue de canard.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.

Les pièces sont en argent.
**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00087-01
vous aurez besoin d'un kit d'installation et de contrôle EFI qui n'est pas inclus

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

102-102-00238-01
102-102-00238-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
Kit d'installation d'accélérateur faisceau de patch ECU et carte de base Porsche 964 / 993
Code: 102-102-00240-01KIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées incurvées personnalisées SLS imprimées en 3D pour le dégagement du capot autour des modèles 964/993 standard avec spoilers électroniques.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.

• Système de filtration d'air - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.

Pièces de support qui créent ces kits d'installation complets Plug, Play et Tune :
• ECU comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec faisceaux de raccordement électrique, matériel et logiciel.
• Système de ravitaillement - Comprend un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de commande d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de conduits de chauffage - avec finition en fibre de carbone.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
ceci est un code produit supplémentaire 102-101-00086-01 Le contenu de ces kits peut différer des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
Injection électronique de carburant (EFI) Corps de papillon Porsche 911T, 911E, 911S 36mm
Code: 102-102-00237-01
atpower

Notre technologie brevetée unique aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.

Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :

• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium billette de qualité aérospatiale.

• Les entrées/extensions en aluminium conviennent aux modèles à queue de canard ou de baleine.

• Tuyaux de vérin en aluminium.

• Choix de capteur de position du papillon (TPS) calibrés sur les options disponibles dans la gamme AT Power. .

• Rails de carburant en aluminium usiné.

• Joints d'isolation thermique.

• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.


Le propriétaire de sa 911E était totalement perdu pour les mots sur la différence que ces accélérateurs et kits de performance ont fait sur la façon dont sa voiture roule maintenant. Il démarre sans faute, il se sent beaucoup plus rapide, une meilleure accélération entre les vitesses, il a l'air incroyable sous le capot du moteur et sonne incroyable.

Ce produit convient
Moteurs Porsche 911E, T et S 1969 à 1973 (2.2 et 2.4 Ltr).

Les manettes seront fournies en argent
Le contenu de ces kits peut varier, à partir des images fournies, vous aurez besoin d'un kit d'installation et de contrôle EFI qui n'est pas inclus.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00088-01
vous aurez besoin d'un kit d'installation et de contrôle EFI qui n'est pas inclus

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

102-102-00237-01
102-102-00237-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
Injection électronique de carburant (EFI) Corps de papillon (comprend les injecteurs de carburant) Porsche 964/993
Code: 102-102-00240-01
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :

• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées incurvées personnalisées SLS imprimées en 3D pour le dégagement du capot autour des modèles 964/993 standard avec spoilers électroniques.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00086-01
vous aurez besoin d'un kit d'installation et de contrôle EFI qui n'est pas inclus

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

102-102-00240-01
102-102-00240-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
Kit d'installation de papillon ECU faisceau moteur complet et carte de base Porsche 911 SC
Code: 102-102-00238-01KIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les packages d'installation conviennent aux moteurs Porsche 911 SC - 3.0L (années modèles 1974-1985).

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium billette de qualité aérospatiale.
• Les entrées/extensions en aluminium conviennent aux modèles à queue de canard ou de baleine.
• Tuyaux de vérin en aluminium.
• Kits de montage de capteurs de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium usiné.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.
• Disponible en 18 options de couleurs anodisées.
• Disponible avec des ports d'entrée de 39 mm.
Trousse d'installation :
• ECU comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec un faisceau de moteur électrique complet, un pack de bobines, des câbles HT, des capteurs de moteur, du matériel et des logiciels.
• Assemblage de la roue de déclenchement et de la poulie de ventilateur, y compris le support de montage du capteur et le bouchon d'obturation du distributeur.
• Système de ravitaillement - Comprend des injecteurs de carburant, un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de contrôle d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de filtration d'air Megaflow - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.
• Système de conduits de chauffage.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00087-01
Les pièces sont en argent. Le contenu de ces kits peut varier, des images fournies

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

102-102-00238-01KIT
102-102-00999

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos de cette trousse
Trousse
Boitiers papillon injection électronique (EFI) Porsche 911 3.2L
Code: 102-102-00239-01
atpower


Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.

Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :

• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées/extensions en aluminium anodisé adaptées aux modèles à pont plat et à queue de canard.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.

vous aurez besoin d'un kit d'installation et de contrôle EFI qui n'est pas inclus

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
ceci est un code produit supplémentaire 102-101-00086-01 Le contenu de ces kits peut différer des images fournies



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

102-102-00239-01
102-102-00240-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
Kit d'installation d'accélérateur faisceau de patch ECU et carte de base Porsche 911 3.2L
Code: 102-102-00239-01KIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les packages d'installation conviennent aux moteurs Porsche 911 - 3,2 L (années modèles 1986-1989).

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées/extensions en aluminium anodisé adaptées aux modèles à pont plat et à queue de canard.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.
• Système de filtration d'air - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.

Pièces de support qui créent ces kits d'installation complets Plug, Play et Tune :
• ECU comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec faisceaux de raccordement électrique, matériel et logiciel.
• Système de ravitaillement - Comprend un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de commande d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de conduits de chauffage.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00086-01
Les pièces sont en argent. Le contenu de ces kits peut varier, des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
Injection électronique de carburant (EFI) Kit d'installation EFI complet Porsche 911
Code: 102-101-00085-01
atpower

Pièces de support qui complètent ces kits d'installation complets Plug, Play et Tune :

• Emerald3D-K6 ECU comprenant un ensemble de cartes de base, complet avec faisceau de moteur électrique complet/roue de déclenchement et ensemble de poulie de ventilateur, matériel et logiciel.
• Système de ravitaillement - Comprend un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un kit de prise de vide pour le servofrein et/ou l'assemblage de contrôle d'air de ralenti (IAC), c/w la tuyauterie d'interface pour le contrôle du ralenti du moteur au démarrage à froid et l'assistance au servofrein.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de conduits de chauffage - pour le chauffage intérieur (cabine).• Kit Rain Guard pour la protection contre la pénétration d'eau de pluie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

102-101-00085-01
102-101-00085-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
Kit d'installation d'accélérateur Emerald3D-K6 ECU faisceau moteur complet et carte de base Porsche 911T/E/S
Code: 102-102-00237-01KIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Moteurs Porsche 911E, T et S 1969 à 1973 (2.2 et 2.4 Ltr).

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium billette de qualité aérospatiale.
• Les entrées/extensions en aluminium conviennent aux modèles à queue de canard ou de baleine.
• Tuyaux de vérin en aluminium.
• Kits de montage de capteurs de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium usiné.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.
• Disponible en 18 options de couleurs anodisées.
• Disponible avec des ports d'entrée de 39 mm.
Trousse d'installation :
• Emerald3D-K6 ECU comprenant un ensemble de cartes de base, complet avec faisceau de moteur électrique complet/roue de déclenchement et ensemble de poulie de ventilateur, matériel et logiciel.
• Système de ravitaillement - Comprend un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un kit de prise de vide pour le servofrein et/ou l'assemblage de contrôle d'air de ralenti (IAC), c/w la tuyauterie d'interface pour le contrôle du ralenti du moteur au démarrage à froid et l'assistance au servofrein.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de conduits de chauffage - pour le chauffage intérieur (cabine).
• Kit Rain Guard pour la protection contre les infiltrations d'eau de pluie.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00088-01
Les pièces sont en argent. Le contenu de ces kits peut varier, des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
Kit d'installation de papillon GPA ECU faisceau moteur complet et carte de base Porsche 911T/E/S
Code: 102-102-00237-01MKIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Moteurs Porsche 911E, T et S 1969 à 1973 (2.2 et 2.4 Ltr).

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium billette de qualité aérospatiale.
• Les entrées/extensions en aluminium conviennent aux modèles à queue de canard ou de baleine.
• Tuyaux de vérin en aluminium.
• Kits de montage de capteurs de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium usiné.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.
• Disponible en 18 options de couleurs anodisées.
• Disponible avec des ports d'entrée de 39 mm.
Trousse d'installation :
• ECU GPA comprenant un ensemble de cartes de base, complet avec faisceau de moteur électrique complet/ensemble de roue de déclenchement et de poulie de ventilateur, matériel et logiciel.
• Système de ravitaillement - Comprend un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un kit de prise de vide pour le servofrein et/ou l'assemblage de contrôle d'air de ralenti (IAC), c/w la tuyauterie d'interface pour le contrôle du ralenti du moteur au démarrage à froid et l'assistance au servofrein.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de conduits de chauffage - pour le chauffage intérieur (cabine).
• Kit Rain Guard pour la protection contre les infiltrations d'eau de pluie.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00088-01
Les pièces sont en argent. Le contenu de ces kits peut varier, des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
Kit d'installation de papillon GPA ECU faisceau moteur complet et carte de base Porsche 911 SC
Code: 102-102-00238-01MKIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les packages d'installation conviennent aux moteurs Porsche 911 SC - 3.0L (années modèles 1974-1985).

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium billette de qualité aérospatiale.
• Les entrées/extensions en aluminium conviennent aux modèles à queue de canard ou de baleine.
• Tuyaux de vérin en aluminium.
• Kits de montage de capteurs de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium usiné.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.
• Disponible en 18 options de couleurs anodisées.
• Disponible avec des ports d'entrée de 39 mm.
Trousse d'installation :
• ECU GPA comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec faisceau de moteur électrique complet, pack de bobines, câbles HT, capteurs de moteur, matériel et logiciel.
• Assemblage de la roue de déclenchement et de la poulie de ventilateur, y compris le support de montage du capteur et le bouchon d'obturation du distributeur.
• Système de ravitaillement - Comprend des injecteurs de carburant, un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de contrôle d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de filtration d'air Megaflow - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.
• Système de conduits de chauffage.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00087-01
Les pièces sont en argent. Le contenu de ces kits peut varier, des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
Kit d'installation papillon ECU GP Lite patch harnais & base map Porsche 964 / 993
Code: 102-102-00240-01MKIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées incurvées personnalisées SLS imprimées en 3D pour le dégagement du capot autour des modèles 964/993 standard avec spoilers électroniques.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.

• Système de filtration d'air - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.

Pièces de support qui créent ces kits d'installation complets Plug, Play et Tune :
• ECU GP Lite (métier de patch d'entrée de gamme) comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec faisceaux de patch électrique, matériel et logiciel.
• Système de ravitaillement - Comprend un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de commande d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de conduits de chauffage - avec finition en fibre de carbone.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
ceci est un code produit supplémentaire 102-101-00086-01 Le contenu de ces kits peut différer des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
Kit d'installation papillon ECU GPA faisceau complet & Base Map Porsche 964 / 993
Code: 102-102-00240-01GPAKIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées incurvées personnalisées SLS imprimées en 3D pour le dégagement du capot autour des modèles 964/993 standard avec spoilers électroniques.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.

• Système de filtration d'air - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.

Pièces de support qui créent ces kits d'installation complets Plug, Play et Tune :
• ECU GPA (faisceau complet) comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec faisceaux électriques complets, matériel et logiciel.
• Système de ravitaillement - Comprend un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de commande d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de conduits de chauffage - avec finition en fibre de carbone.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
ceci est un code produit supplémentaire 102-101-00086-01 Le contenu de ces kits peut différer des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
Kit d'installation d'accélérateur ECU GP Lite faisceau de patch et carte de base Porsche 911 3.2L
Code: 102-102-00239-01MKIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.


Les packages d'installation conviennent aux moteurs Porsche 911 - 3,2 L (années modèles 1986-1989).

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées/extensions en aluminium anodisé adaptées aux modèles à pont plat et à queue de canard.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.
• Système de filtration d'air - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.

Pièces de support qui créent ces kits d'installation complets Plug, Play et Tune :
• Faisceau de raccordement ECU GP Lite comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec faisceaux de raccordement électrique, matériel et logiciel.
• Système de ravitaillement - Comprend un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de commande d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de conduits de chauffage.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00086-01
Les pièces sont en argent. Le contenu de ces kits peut varier, des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
Kit d'installation papillon ECU GPA faisceau complet & Base Map Porsche 911 3.2L
Code: 102-102-00239-01GPAKIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.


Les packages d'installation conviennent aux moteurs Porsche 911 - 3,2 L (années modèles 1986-1989).
Les kits sont fabriqués en argent

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées/extensions en aluminium anodisé adaptées aux modèles à pont plat et à queue de canard.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.
• Système de filtration d'air - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.

Pièces de support qui créent ces kits d'installation complets Plug, Play et Tune :
• Faisceau complet ECU GPA comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec faisceaux électriques complets, matériel et logiciel.
• Système de ravitaillement - Comprend un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de commande d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de conduits de chauffage.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00086-01
Les pièces sont en argent. Le contenu de ces kits peut varier, des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)