Koblenz

Dispositif de rétrogradation intelligent AutoBlip.
Uniquement pour boîtes de vitesses manuelles



Convient :
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 996 - 1997 à 2004
Porsche 997 - 2005 à 2012
Porsche 991 - 2012 à 2019

Description du produit
AUTO-BLiP déclenche (ouvre) automatiquement l'accélérateur lors du rétrogradage des vitesses sur une voiture équipée d'une transmission manuelle et d'un système de pédale d'accélérateur électronique. Cela permet au conducteur de se concentrer à 100 % sur le freinage tout en rétrogradant les rapports.

Réduit l’usure mécanique des transmissions manuelles et améliore la stabilité du véhicule lors des rétrogradations.

En termes simples, un meilleur contrôle des freins combiné à un entraînement moteur optimal se traduit par des temps au tour plus rapides.

Caractéristiques du dispositif de rétrogradation intelligent AUTO-BLiP :

• Connexion simple aux capteurs existants de votre véhicule. L'AUTO-BLiP se connecte directement au capteur de position de la pédale d'accélérateur (TPPS), à l'interrupteur de la pédale de frein et à l'interrupteur de verrouillage de sécurité de l'embrayage de votre véhicule.
• Capacité de réglage à la volée facilitée grâce aux deux cadrans montés sur la plaque frontale. En tournant simplement la molette intitulée « DURÉE », l'utilisateur peut définir le niveau de blip RPM souhaité. Le cadran « DELAY » permet l'ajout d'un délai constant à partir du moment où un événement de rétrogradation est détecté jusqu'au moment où l'unité génère l'événement de coup d'accélérateur.
• Routine d'étalonnage simple et unique pour une interface facile avec les capteurs OEM de votre véhicule. Une fois AUTO-BLiP correctement installé sur votre véhicule, une routine d'étalonnage en six étapes lui permet d'apprendre la configuration de l'accélérateur, des freins et de l'embrayage de votre véhicule.
• Quatre LED affichent l'état fonctionnel de l'unité. L'AUTO-BLiP fournit à l'utilisateur un état simple et facile à visualiser de la pédale de frein, de la pédale d'embrayage et des événements blip.
• Mode bouton marche/arrêt. En basculant simplement le bouton marche/arrêt monté sur la plaque frontale, l'unité basculera entre le mode Blip actif et un mode de dérivation à faible consommation.
• N'interférera pas avec les diagnostics embarqués de votre véhicule. L'AUTO-BLiP a été conçu pour fonctionner avec l'électronique OEM de votre véhicule sans provoquer de codes d'erreur moteur
• . Mode de mise hors tension automatique. L'AUTO-BLiP passera automatiquement en mode bypass basse consommation après 6 heures d'inactivité.

Kit de conversion de remplissage central "Singer Style" - Conduite à gauche (LHD)



Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Kit de conversion de remplissage central antidate pour Porsche 964 / 993

Ce kit de remplissage central "Singer Style" permet le remplissage de carburant par le centre du capot lorsqu'il est fermé. Le goulot et la base de remplissage de carburant sont fixés au support de jambe de force inclus et connectés au raccord de conduite de carburant du réservoir de carburant standard. L'ouverture du bouchon du réservoir de l'aile avant peut donc être masquée comme dans les voitures de course Porsche ou la "964 Singer Porsche". Avec cette solution, l'approbation TÜV est également conservée.

Le bouchon du réservoir est disponible en finition anodisée polie, naturelle ou noire. Il est également verrouillable. Le bouchon décoratif avec l'inscription « Fuel » intégrée est fixé au bouchon de réservoir verrouillable également inclus avec des aimants.

Un double tuyau d'évacuation des eaux de pluie et le profilé d'étanchéité inclus empêchent l'eau de pluie de s'accumuler dans la cuvette du réservoir ou même de pénétrer dans le coffre.

La position du bouchon du réservoir dans le capot peut être réglée en hauteur et en inclinaison dans toutes les directions grâce à diverses options.

Tous les matériaux de montage requis et les instructions d'installation illustrées sont inclus.

Instructions d'installation:
Le goulot de remplissage d'origine de l'aile avant doit être soit collé, soit soudé dans le tuyau de remplissage fourni. Lors du collage, veillez à ce qu'il s'agisse d'une colle de haute qualité et résistante à l'essence. Nous vous recommandons de le souder.
Le réservoir d'origine doit être traité thermiquement sur une face et déformé à l'aide de l'outil fourni.

Compatibilité:
Ce système de ravitaillement central peut être installé sur tous les modèles Porsche 964 et 993 dotés d'un réservoir d'origine portant l'un des numéros de pièce suivants : 96420102100 / 96420102104 / 99320102100.

Pour tous les autres réservoirs portant les références 96420128700 et 96420102102 , d'autres modifications du véhicule par le client sont nécessaires et une installation directe n'est pas possible.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TKZ56

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Sangles de traction de porte GT3 RS.
Sangles de traction de porte gauche et droite



Convient :
Porsche 992 GT3RS

Nous sommes le seul fournisseur à fournir un ensemble complet de couleurs de sangles de traction pour les poignées de porte GT3RS.

Sangle de traction de porte GT3RS inspirée de la course. Étant donné que Porsche ne vous propose que trois options de couleurs pour le bracelet RS (argent, rouge et noir), nous avons publié ces autres options de couleurs. Vous achetez uniquement une paire de sangles colorées (2 pièces).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992837020

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Kit de conversion de traction de porte de style GT3 RS.
Poignées de porte gauche et droite



Convient :
Porsche992
Porsche 992 turbo

Nous sommes le seul fournisseur à fournir un ensemble complet de coloris de sangles de traction et de poignées de porte OEM Porsche GT3RS.

Kit de conversion de sangles de traction de porte GT3RS inspiré de la course.

Permet d'économiser du poids en remplaçant les leviers de porte standard 992 par des sangles de traction RS. Ceux-ci sont disponibles dans votre choix de vert lézard, jaune course, bleu requin, rouge garde, gris argent, argent noir, marron truffe, rouge rubis et plus encore.

Livré avec un ensemble complet d'usine OEM pour convertir vos leviers 992 en spécifications RS, pour les assemblages côté conducteur et passager.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992837019

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Extension de pédale d'accélérateur réglable.
Convient à LHD ou RHD



Convient :
Porsche 911 - 1975 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1997
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 986 - 1997 à 2004
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995

le Third Foot™ est une extension entièrement réglable pour l'accélérateur de votre Porsche classique.

Ce réglage résout le problème de profondeur entre vos pédales de frein et d'accélérateur, permettant un changement de talon/pointe sans effort et éliminant la possibilité de coincer votre pied sur le frein lors de la transition de l'accélérateur.

• Le réglage dans six directions permet une personnalisation complète du conducteur
• Retient et se fixe à la pédale d'accélérateur d'origine pour une installation et un retrait faciles
• Fabriqué aux États-Unis avec de l'aluminium aéronautique usiné CNC de haute qualité

Disponible en finition noire ou argent

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442311101

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Extension de pédale d'accélérateur réglable.
Convient à LHD ou RHD



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1975

le Third Foot™ est une extension entièrement réglable pour l'accélérateur de votre Porsche classique.

Ce réglage résout le problème de profondeur entre vos pédales de frein et d'accélérateur, permettant un changement talon/pointe sans effort et éliminant la possibilité de coincer votre pied sur le frein lors de la transition de l'accélérateur.

• Le réglage dans six directions permet une personnalisation complète du conducteur
• Retient et se fixe à la pédale d'accélérateur d'origine pour une installation et un retrait faciles
• Fabriqué aux États-Unis avec de l'aluminium aéronautique usiné CNC de haute qualité

Disponible en finition noire ou argent

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142301001

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Enjoliveur RS logo fibre de carbone - Early Style

ENSEMBLE DE 4



Convient :
Porsche 997.2 GT3RS
Porsche 997.2 GT2RS
Porsche 991.1 / 991.2 GT3RS
Porsche 991.2 GT2RS
Porsche 992 GT3RS
Porsche 718 Caïman GT4 RS

Couvercles de capuchon central en fibre de carbone de qualité supérieure pour roues Porsche Center Lock
Faites l'expérience de performances supérieures et d'une élégance esthétique avec nos cache-capuchons centraux en fibre de carbone.
Méticuleusement conçu pour une large gamme de modèles Porsche avec roues Center Lock.
Conçus sur mesure pour offrir des tolérances améliorées, ces capuchons constituent une mise à niveau indispensable pour une utilisation rigoureuse sur piste.

Fabriqué à partir de CFRP résistant aux produits chimiques et à la chaleur, chaque capuchon est encapsulé dans de l'époxy résistant aux UV et poli à la main pour obtenir une finition miroir très brillante. Les joints en silicone améliorés assurent un ajustement robuste et sécurisé, garantissant ainsi la durabilité sans compromettre le style. Ceux-ci ne tomberont pas sur la piste comme on sait que ceux des constructeurs Porsche le font.

Principales caractéristiques:
Peau extérieure en fibre de carbone pré-imprégnée de la plus haute qualité
Temps d'installation d'une minute par roue (4 minutes au total)
Tolérances améliorées pour une sécurité optimale lors d’une utilisation intensive sur piste
Fabriqué à partir de CFRP de haute qualité, résistant à la chaleur et aux produits chimiques
Joints en silicone améliorés pour un ajustement ferme et sécurisé
Finition époxy résistante aux UV pour une durabilité prolongée
Poli à la main pour une finition miroir impeccable et brillante

Appréciés des connaisseurs Porsche du monde entier, nos caches centraux en fibre de carbone améliorent votre expérience de conduite Porsche et vous permettent de personnaliser votre Porsche sans annuler la garantie, endommager la peinture ou même vous salir les mains.

Vous pouvez même les emporter avec vous dans votre prochaine voiture Porsche GT. Retirez simplement, remettez vos capuchons centraux Porsche d'origine, puis installez ces capuchons en carbone sur votre prochaine voiture Porsche GT.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99736120791

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Kit pommeau de levier de vitesses look Singer - DLS Style Noir
Manchon noir à travers le pommeau de vitesse



Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Ce kit de conversion est un complément optimal à tout projet antidaté et à tous les propriétaires de 964/993 qui aspirent au « look Singer » pour leur véhicule.

Le pommeau de levier de vitesse impressionne par son aspect et sa finition de qualité supérieure.

Le kit comprend :

• Pommeau de levier de vitesse avec schémas gravés à 5 ou 6 vitesses et bague de garniture en métal
• Guêtre
• Coupe de changement de vitesse

100 % prêt à l'emploi
Ce kit peut être facilement monté et remplace le levier standard avec coffre, avec des modifications nécessaires.
Un retour aux composants d'usine est garanti à tout moment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442407578

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Kit pommeau de levier de vitesses look Singer - DLS Style Blanc
Manchon blanc à travers le pommeau de vitesse



Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Ce kit de conversion est un complément optimal à tout projet antidaté et à tous les propriétaires de 964/993 qui aspirent au « look Singer » pour leur véhicule.

Le pommeau de levier de vitesse impressionne par son aspect et sa finition de qualité supérieure.

Le kit comprend :

• Pommeau de levier de vitesse avec schémas gravés à 5 ou 6 vitesses et bague de garniture en métal
• Guêtre
• Coupe de changement de vitesse

100 % prêt à l'emploi
Ce kit peut être facilement monté et remplace le levier standard avec coffre, avec des modifications nécessaires.
Un retour aux composants d'usine est garanti à tout moment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442407577

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de changement de pommeau de levier de vitesses look Singer - DLS Style Exclusive.
Manchon blanc à travers le pommeau de vitesse



Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Ce kit de conversion est un complément optimal à tout projet antidaté et à tous les propriétaires de 964/993 qui aspirent au « look Singer » pour leur véhicule.

Le pommeau de levier de vitesse impressionne par son aspect et sa finition de qualité supérieure. Cette version "Exclusive" a été améliorée avec un anneau de garniture en métal

Le kit comprend :

• Pommeau de levier de vitesse avec schémas gravés à 5 ou 6 vitesses et bague de garniture en métal
• Guêtre
• Coupe de changement de vitesse

100 % prêt à l'emploi
Ce kit peut être facilement monté et remplace le levier standard avec coffre, avec des modifications nécessaires.
Un retour aux composants d'usine est garanti à tout moment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442407576

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de changement de pommeau de levier de vitesses look Singer - DLS Style Exclusive.
Manchon noir à travers le pommeau de vitesse



Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Ce kit de conversion est un complément optimal à tout projet antidaté et à tous les propriétaires de 964/993 qui aspirent au « look Singer » pour leur véhicule.

Le pommeau de levier de vitesse impressionne par son aspect et sa finition de qualité supérieure. Cette version "Exclusive" a été améliorée avec un anneau de garniture en métal

Le kit comprend :

• Pommeau de levier de vitesse avec schémas gravés à 5 ou 6 vitesses et bague de garniture en métal
• Guêtre
• Coupe de changement de vitesse

100 % prêt à l'emploi
Ce kit peut être facilement monté et remplace le levier standard avec coffre, avec des modifications nécessaires.
Un retour aux composants d'usine est garanti à tout moment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442407574

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit pommeau de levier de vitesses look Singer - 917 Style Exclusive



Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Ce kit de conversion est un complément optimal à tout projet antidaté et à tous les propriétaires de 964/993 qui aspirent au « look Singer » pour leur véhicule.

Le pommeau de levier de vitesse impressionne par son aspect et sa finition de qualité supérieure. Cette version "Exclusive" a été améliorée avec un anneau de garniture en métal

Le kit comprend :

• Pommeau de levier de vitesse avec schémas gravés à 5 ou 6 vitesses et bague de garniture en métal
• Guêtre
• Coupe de changement de vitesse

100 % prêt à l'emploi
Ce kit peut être facilement monté et remplace le levier standard avec coffre, avec des modifications nécessaires.
Un retour aux composants d'usine est garanti à tout moment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442407575

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit pommeau de levier de vitesses look Singer - Modern Line.



Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Ce kit de conversion est un complément optimal à tout projet antidaté et à tous les propriétaires de 964/993 qui aspirent au « look Singer » pour leur véhicule.

Le pommeau de levier de vitesse impressionne par son aspect et sa finition de qualité supérieure.

Le kit comprend :

• Pommeau de levier de vitesse avec schémas gravés à 5 ou 6 vitesses et bague de garniture en métal
• Guêtre
• Coupe de changement de vitesse

100 % prêt à l'emploi
Ce kit peut être facilement monté et remplace le levier standard avec coffre, avec des modifications nécessaires.
Un retour aux composants d'usine est garanti à tout moment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442407571

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de changement de pommeau de levier de vitesses look Singer - Classic Line.



Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Ce kit de conversion est un complément optimal à tout projet antidaté et à tous les propriétaires de 964/993 qui aspirent au « look Singer » pour leur véhicule.

Le pommeau de levier de vitesse impressionne par son aspect et sa finition de qualité supérieure.

Le kit comprend :

• Pommeau de levier de vitesse avec schémas gravés à 5 ou 6 vitesses et bague de garniture en métal
• Guêtre
• Coupe de changement de vitesse

100 % prêt à l'emploi
Ce kit peut être facilement monté et remplace le levier standard avec coffre, avec des modifications nécessaires.
Un retour aux composants d'usine est garanti à tout moment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442407570

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de changement de pommeau de levier de vitesses look Singer - Classic Line Exclusive



Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Ce kit de conversion est un complément optimal à tout projet antidaté et à tous les propriétaires de 964/993 qui aspirent au « look Singer » pour leur véhicule.

Le pommeau de levier de vitesse impressionne par son aspect et sa finition de qualité supérieure. Cette version "Exclusive" a été améliorée avec un anneau de garniture en métal

Le kit comprend :

• Pommeau de levier de vitesse avec schémas gravés à 5 ou 6 vitesses et bague de garniture en métal
• Guêtre
• Coupe de changement de vitesse

100 % prêt à l'emploi
Ce kit peut être facilement monté et remplace le levier standard avec coffre, avec des modifications nécessaires.
Un retour aux composants d'usine est garanti à tout moment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442407572

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre de porte avant légère en plexiglas de 5 mm, TEINTE GRIS.



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1969 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 à 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé de 1994 à 1998

Fenêtre de porte d'entrée légère – en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.
S'adapte à toutes les portes standard Coupé 911/964/993 ou aux portes de course qui utilisent le cadre de fenêtre standard.
Fabriqué en Allemagne.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90154210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre de porte avant légère en plexiglas de 5 mm, TEINTE BLEUE.



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1969 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 à 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé de 1994 à 1998

Fenêtre de porte d'entrée légère – en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.
S'adapte à toutes les portes standard Coupé 911/964/993 ou aux portes de course qui utilisent le cadre de fenêtre standard.
Fabriqué en Allemagne.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90154210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre de porte avant légère en plexiglas de 5 mm, transparente



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1969 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 à 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé de 1994 à 1998

Fenêtre de porte d'entrée légère – en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.
S'adapte à toutes les portes standard Coupé 911/964/993 ou aux portes de course qui utilisent le cadre de fenêtre standard.
Fabriqué en Allemagne.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90154210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre de porte avant légère en plexiglas 5 mm, TEINTE VERTE



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1969 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 à 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé de 1994 à 1998

Fenêtre de porte d'entrée légère – en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.
S'adapte à toutes les portes standard Coupé 911/964/993 ou aux portes de course qui utilisent le cadre de fenêtre standard.
Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90154210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre arrière légère en plexiglas de 5 mm,
Sans trou pour essuie-glace arrière



Convient :
Porsche 964 1989 à 1994 Coupé
Porsche 993 - Coupé de 1994 à 1998

Lunette arrière légère – en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.

Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99354510713

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre arrière légère en plexiglas de 5 mm,



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1965 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1978 à 1989

Lunette arrière légère – en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.

Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9115451050

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre 1/4 arrière légère en plexiglas 5 mm, TEINTE GRIS
Lunette arrière fixe



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1978 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1978 à 1989
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé - 1994 à 1998

Fenêtre de feu de custode arrière légère - en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.

Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91154310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre 1/4 arrière légère en plexiglas 5 mm, TEINTE BLEU
Lunette arrière fixe



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1978 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1978 à 1989
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé - 1994 à 1998

Fenêtre de feu de custode arrière légère - en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.

Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91154310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre arrière légère 1/4 en plexiglas de 5 mm, transparente.
Lunette arrière fixe



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1978 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1978 à 1989
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé - 1994 à 1998

Fenêtre de feu de custode arrière légère - en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.

Fabriqué en Allemagne.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91154310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre 1/4 arrière légère en plexiglas 5 mm, TEINTE VERTE
Lunette arrière fixe



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1978 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1978 à 1989
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé - 1994 à 1998

Fenêtre de feu de custode arrière légère - en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.

Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91154310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre avant légère 1/4 en plexiglas de 5 mm, teinte grise



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1969 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 à 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé de 1994 à 1998

Fenêtre de porte avant légère – fabriquée en plexiglas de 5 mm.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.
S'adapte à toutes les portes standard Coupé 911/964/993 ou aux portes de course qui utilisent le cadre de fenêtre standard.
Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91154251

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre avant légère 1/4 en plexiglas 5 mm, teinte bleue



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1969 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 à 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé de 1994 à 1998

Fenêtre de porte avant légère – fabriquée en plexiglas de 5 mm.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.
S'adapte à toutes les portes standard Coupé 911/964/993 ou aux portes de course qui utilisent le cadre de fenêtre standard.
Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91154251

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre 1/4 avant légère en plexiglas de 5 mm, transparente



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1969 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 à 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé de 1994 à 1998

Fenêtre de porte avant légère – fabriquée en plexiglas de 5 mm.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.
S'adapte à toutes les portes standard Coupé 911/964/993 ou aux portes de course qui utilisent le cadre de fenêtre standard.
Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91154251

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fenêtre 1/4 avant légère en plexiglas 5 mm, TEINTE VERTE



Convient :
Porsche 911 - Coupé de 1969 à 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 à 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 à 1994
Porsche 993 - Coupé de 1994 à 1998

Fenêtre de porte avant légère – fabriquée en plexiglas.
Sur 2 axes thermoformés et trempés pour une forme parfaite. Ceux-ci sont dotés de bords polis, résistants aux rayures et protégés contre les UV.
Disponible en 5 mm d'épaisseur en teinté clair, vert, gris et bleu.
S'adapte à toutes les portes standard Coupé 911/964/993 ou aux portes de course qui utilisent le cadre de fenêtre standard.
Fabriqué en Allemagne.

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Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
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91154251

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Béliers de spoiler arrière à position fixe, la hauteur peut être réglée manuellement.

Convient :
Porsche 997 turbo - 2007 à 2012

Remplacez les vérins hydrauliques du spoiler arrière, souvent défectueux, par ces supports de spoiler fixes et réglables.

Fabriqués à partir d'aluminium 6061, ces supports sont réglables de complètement jusqu'à une hauteur de 4 pouces, par incréments de 0,5 pouce.
Facilement et rapidement réglable en quelques minutes

Le kit comprend :
Instructions pour désactiver les béliers de spoiler OEM
Supports de spoiler fixes gauche et droit
Kit de quincaillerie en acier inoxydable

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99751295100

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Roue arrière à disque aérodynamique.
Disponible en fibre de carbone mate ou brillante



Convient :
Porsche 992 GT3 - À partir de 2019
Uniquement pour les roues OEM

Les disques aérodynamiques en fibre de carbone Premium sont des enjoliveurs aérodynamiques pour la Porsche 992 GT3.

Ceux-ci améliorent la circulation de l’air autour de l’arrière de la voiture et améliorent le fonctionnement de votre aile arrière. Certains disent que vous pouvez réduire l'angle de l'aile de 2 degrés et les installer tout en conservant les mêmes valeurs d'appui.

Les caches aident à gérer le flux d'air autour de l'aile arrière, réduisant les tourbillons et la traînée, offrant ainsi une amélioration de l'efficacité aérodynamique et de l'esthétique en même temps. Un mariage parfait de forme et de fonction.

Pesant seulement 180 grammes chacun, les enjoliveurs sont fabriqués à la main à partir de carbone préimprégné de la plus haute qualité. Utilisation de moules composites et cuisson à la perfection. Notre structure de montage est fabriquée à partir de préimprégné de carbone qui est léger mais donne aux structures la rigidité dont elles ont besoin et plus encore. Ils sont poncés à la main et polis pour obtenir un éclat semblable à un miroir. Nous les protégeons ensuite avec un époxy résistant aux UV qui bénéficie de notre garantie de 5 ans contre les fissures et le jaunissement. Aucune question posée.

Nous fournissons tous les ensembles avec des boulons en titane et tout le matériel de montage et de protection des roues.

Principales caractéristiques:

• Fabriqué à la main à partir de fibre de carbone pré-imprégnée de la plus haute qualité
• Conception et esthétique
• améliorées Performances aérodynamiques améliorées
• Boulons en titane inclus
• Prédécoupes PPF et protections de roue en nylon incluses pour protéger les roues
• Temps d'installation de 30 minutes par côté (1 heure au total)
• Processus facilement réversible

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9GT601025

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Lentille de phare FUMÉE, ensemble de caches avec support. Porsche911/964



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994

Les couvercles en acrylique protègent les phares coûteux des éclats de pierre et des piqûres. Ils se montent facilement sans aucun perçage et sont pratiquement invisibles.
L'ensemble sera livré complet avec. pièces de montage et est disponible en 3 versions différentes : Transparent, Jaune et Noir.

Vendu en ensemble (droite et gauche). S'applique à tous les modèles 911 et 964 de 1965 à 1994.
Les instructions d'installation sont incluses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163196411B

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Kit cache-phare JAUNE avec support. Porsche911/964



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994

Les couvercles en acrylique protègent les phares coûteux des éclats de pierre et des piqûres. Ils se montent facilement sans aucun perçage et sont pratiquement invisibles.
L'ensemble sera livré complet avec. pièces de montage et est disponible en 3 versions différentes : Transparent, Jaune et Noir.

Vendu en ensemble (droite et gauche). S'applique à tous les modèles 911 et 964 de 1965 à 1994.
Les instructions d'installation sont incluses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163196411Y

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Plaques d'extrémité de spoiler arrière en col de cygne en fibre de carbone.
Vendu par paire



Convient :
Porsche 992 GT3
Disponible en finition brillante ou mate

Caches de plaque d'extrémité d'aile en fibre de carbone haut de gamme pour la Porsche 992 GT3

Pesant seulement 140 grammes chacune, ces plaques d'extrémité sont fabriquées à la main à partir de carbone préimprégné de la plus haute qualité, à l'aide de moules à haute température et cuites à la perfection. Notre structure de clip interne est fabriquée en CFRP et est une réplique exacte des unités d'origine. Nous les protégeons ensuite avec un époxy résistant aux UV qui bénéficie de notre garantie de 5 ans contre les fissures et le jaunissement. Aucune question posée.

Installé en 1 minute par côté et complètement réversible. Un manuel d'utilisation complet est inclus dans la boîte fabriquée à la main, avec toutes les étapes décrites en détail avec des illustrations. Les plaques d'extrémité OEM se retirent facilement sans recours à la force, et une fois les nouvelles plaques d'extrémité montées, la procédure peut être facilement inversée si jamais vous décidez de le faire.

Principales caractéristiques:

• Fabriqué à la main à partir de fibre de carbone pré-imprégnée de la plus haute qualité
• Ajustement et finition exacts des unités OEM
• Protégé contre les UV
• Une minute d'installation par côté
• Poncé et poli à la main pour obtenir un éclat semblable à un miroir.
• Processus facilement réversible

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9GT827685

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Plaques d'extrémité d'aile arrière en fibre de carbone.
Vendu par paire



Convient :
Porsche 992 GT3 - à partir de 2019

Plaques d'extrémité d'aile en fibre de carbone premium pour la Porsche 992 GT3.

Nous avons repensé la conception de l'arrière de la 992 GT3 et les plaques d'extrémité d'aile en plastique OEM sont une première mise à niveau facile pour votre GT3. Plus de 30 % plus grand pour une meilleure efficacité aérodynamique mais 50 % plus léger que les unités OEM, le rapport portance/traînée est amélioré avec la plus grande surface des plaques d'extrémité sous le bord d'attaque de l'aile arrière.

Les plaques d'extrémité plus grandes aident à gérer le flux d'air autour de l'aile arrière, réduisant les tourbillons et la traînée, offrant ainsi une amélioration de l'efficacité aérodynamique et de l'apparence en même temps. Notre conception s'appuie sur les unités OEM en corrigeant deux lignes importantes, la première est l'aile arrière en queue de canard et l'autre se déverse dans les arches arrière et la fenêtre. Un mariage parfait de la forme et de la fonction.

Pesant seulement 150 grammes chacun. Les plaques d'extrémité sont fabriquées à la main à partir de carbone préimprégné de la plus haute qualité. Utilisation de moules en aluminium et cuisson à la perfection. Notre structure de squelette interne est faite de CFRP qui est léger mais donne aux structures creuses la rigidité dont elles ont besoin et plus encore. Ils sont poncés à la main et polis pour un miroir comme un éclat. Nous les protégeons ensuite avec un époxy résistant aux UV qui est soutenu par notre garantie de 5 ans contre la fissuration et le jaunissement. Aucune question posée.

Nous fournissons tous les ensembles avec le même adhésif que Porsche utilise en usine ( 3M VHB)
Nous incluons également une petite bouteille de liquide d'apprêt de 3M, qui améliorera encore l'adhérence des nouvelles ailes de votre Porsche. Un manuel d'utilisation complet est inclus dans la boîte fabriquée à la main dans laquelle ils sont livrés, avec toutes les étapes décrites en détail avec des illustrations. Les plaques d'extrémité OEM sont facilement retirées sans forcer, et une fois les nouvelles plaques d'extrémité Ångström montées, la procédure peut être facilement inversée si jamais vous décidez de le faire.

Principales caractéristiques:

• Fabriqué à la main à partir de fibre de carbone pré-imprégnée de la plus haute qualité
• Laminé avec un squelette fabriqué à partir de CFRP de haute qualité, résistant à la chaleur et aux produits chimiques
• Design et esthétique améliorés
• Plus grande surface réduisant les tourbillons
• Performances aérodynamiques améliorées
• Utiliser la méthode d'adhésion OEM (3M VHB ™)
  
• Temps d'installation de 30 minutes par côté (1 heure au total)
• Processus facilement réversible

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9GT827867

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Enjoliveur GT3 logo Fibre de carbone.

JEU DE 4



Convient :
Porsche 997.2 GT3
Porsche 991.1 / 991.2 GT3
Porsche 992 GT3

Couvercles de capuchon central en fibre de carbone de qualité supérieure pour roues Porsche Center Lock

Découvrez des performances supérieures et une élégance esthétique avec nos couvercles de capuchons centraux en fibre de carbone.
Méticuleusement conçu pour une large gamme de modèles Porsche avec Center Lock Wheels.
Fabriqués sur mesure pour offrir des tolérances améliorées, ces bouchons sont une mise à niveau indispensable pour une utilisation rigoureuse sur piste.

Fabriqué à partir de CFRP résistant aux produits chimiques et à la chaleur, chaque capuchon est encapsulé dans de l'époxy résistant aux UV et poli à la main pour une finition miroir très brillante. Les joints en silicone améliorés assurent un ajustement robuste et sûr, garantissant une durabilité sans compromettre le style. Ceux-ci ne tomberont pas sur la piste comme le font les OEM Porsche.

Principales caractéristiques:
Peau extérieure en fibre de carbone pré-imprégnée de la plus haute qualité
Temps d'installation d'une minute par roue (4 minutes au total)
Tolérances renforcées pour une sécurité optimale lors d'une utilisation intensive sur piste
Fabriqué à partir de CFRP de haute qualité, résistant à la chaleur et aux produits chimiques
Joints en silicone améliorés pour un ajustement ferme et sûr
Finition époxy résistante aux UV pour une durabilité prolongée
Poli à la main pour une finition miroir haute brillance impeccable

Appréciés par les connaisseurs Porsche du monde entier, nos cache-moyeux en fibre de carbone améliorent votre expérience de conduite Porsche et vous permettent de personnaliser votre Porsche sans annuler la garantie, endommager la peinture ou même vous salir les mains.

Vous pouvez même les emporter avec vous dans votre prochaine voiture Porsche GT. Retirez simplement, remettez vos capuchons centraux Porsche d'origine, puis installez ces capuchons en carbone sur votre prochaine voiture Porsche GT.

L'image montre la version RS

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99736120703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Enjoliveur de roue logo RS en fibre de carbone - Type récent

ENSEMBLE DE 4



Convient :
Porsche 997.2 GT3RS
Porsche 997.2 GT2RS
Porsche 991.1 / 991.2 GT3RS
Porsche 991.2 GT2RS
Porsche 992 GT3RS
Porsche 718 Caïman GT4 RS

Couvercles de capuchon central en fibre de carbone de qualité supérieure pour roues Porsche Center Lock
Faites l'expérience de performances supérieures et d'une élégance esthétique avec nos cache-capuchons centraux en fibre de carbone.
Méticuleusement conçu pour une large gamme de modèles Porsche avec roues Center Lock.
Conçus sur mesure pour offrir des tolérances améliorées, ces capuchons constituent une mise à niveau indispensable pour une utilisation rigoureuse sur piste.

Fabriqué à partir de CFRP résistant aux produits chimiques et à la chaleur, chaque capuchon est encapsulé dans de l'époxy résistant aux UV et poli à la main pour obtenir une finition miroir très brillante. Les joints en silicone améliorés assurent un ajustement robuste et sécurisé, garantissant ainsi la durabilité sans compromettre le style. Ceux-ci ne tomberont pas sur la piste comme on sait que ceux des constructeurs Porsche le font.

Principales caractéristiques:
Peau extérieure en fibre de carbone pré-imprégnée de la plus haute qualité
Temps d'installation d'une minute par roue (4 minutes au total)
Tolérances améliorées pour une sécurité optimale lors d’une utilisation intensive sur piste
Fabriqué à partir de CFRP de haute qualité, résistant à la chaleur et aux produits chimiques
Joints en silicone améliorés pour un ajustement ferme et sécurisé
Finition époxy résistante aux UV pour une durabilité prolongée
Poli à la main pour une finition miroir impeccable et brillante

Appréciés des connaisseurs Porsche du monde entier, nos caches centraux en fibre de carbone améliorent votre expérience de conduite Porsche et vous permettent de personnaliser votre Porsche sans annuler la garantie, endommager la peinture ou même vous salir les mains.

Vous pouvez même les emporter avec vous dans votre prochaine voiture Porsche GT. Retirez simplement, remettez vos capuchons centraux Porsche d'origine, puis installez ces capuchons en carbone sur votre prochaine voiture Porsche GT.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99736120791

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de palettes magnétiques pour volant Sport Design.

Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Le système de palettes magnétiques est fabriqué à partir d'une cage en aluminium anodisé dur de qualité 6061-T usinée CNC, d'un aimant en néodyme et de plaques en fibre de carbone intégrées haute résistance de 4 mm d'épaisseur.
Ces palettes de changement de vitesse magnétiques vous apporteront une expérience de conduite très agressive grâce à notre conception technique. Ce système a été conçu explicitement avec le volant Porsche Sport Design, offrant un montage exceptionnel et de véritables installations plug & play. Les manettes sont orientées piste et sont conçues pour rendre la sélection des vitesses claire et satisfaisante, quel que soit l'angle de braquage.

En raison de ses caractéristiques naturelles, le levier de vitesses aura un retour en position plus robuste et plus rapide et il fera un bruit de "clic" propre à chaque fois que vous changerez de vitesse, ce qui rendra votre conduite plus joyeuse.

Ajustement:
Le levier de vitesses magnétique pour Porsche permet à l'utilisateur de régler l'angle et la distance entre le levier de vitesses, les volants et la colonne de direction. Les instructions de montage se trouvent au dos de la boîte.

Chaque kit de palettes de changement de vitesse se compose de :
Unités de changement de vitesse magnétiques complètes x 2
Pagaies en fibre de carbone Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nouveau matériel pour l'application du volant
Clés Allen x 2

Jeu de palettes magnétiques pour volant Sport Design.

Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Le système de palettes magnétiques est fabriqué à partir d'une cage en aluminium anodisé dur de qualité 6061-T usinée CNC, d'un aimant en néodyme et de plaques en fibre de carbone intégrées haute résistance de 4 mm d'épaisseur.
Ces palettes de changement de vitesse magnétiques vous apporteront une expérience de conduite très agressive grâce à notre conception technique. Ce système a été conçu explicitement avec le volant Porsche Sport Design, offrant un montage exceptionnel et de véritables installations plug & play. Les manettes sont orientées piste et sont conçues pour rendre la sélection des vitesses claire et satisfaisante, quel que soit l'angle de braquage.

En raison de ses caractéristiques naturelles, le levier de vitesses aura un retour en position plus robuste et plus rapide et il fera un bruit de "clic" propre à chaque fois que vous changerez de vitesse, ce qui rendra votre conduite plus joyeuse.

Ajustement:
Le levier de vitesses magnétique pour Porsche permet à l'utilisateur de régler l'angle et la distance entre le levier de vitesses, les volants et la colonne de direction. Les instructions de montage se trouvent au dos de la boîte.

Chaque kit de palettes de changement de vitesse se compose de :
Unités de changement de vitesse magnétiques complètes x 2
Pagaies en fibre de carbone Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nouveau matériel pour l'application du volant
Clés Allen x 2

Jeu de palettes magnétiques pour volant Sport Design.

Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Le système de palettes magnétiques est fabriqué à partir d'une cage en aluminium anodisé dur de qualité 6061-T usinée CNC, d'un aimant en néodyme et de plaques en fibre de carbone intégrées haute résistance de 4 mm d'épaisseur.
Ces palettes de changement de vitesse magnétiques vous apporteront une expérience de conduite très agressive grâce à notre conception technique. Ce système a été conçu explicitement avec le volant Porsche Sport Design, offrant un montage exceptionnel et de véritables installations plug & play. Les manettes sont orientées piste et sont conçues pour rendre la sélection des vitesses claire et satisfaisante, quel que soit l'angle de braquage.

En raison de ses caractéristiques naturelles, le levier de vitesses aura un retour en position plus robuste et plus rapide et il fera un bruit de "clic" propre à chaque fois que vous changerez de vitesse, ce qui rendra votre conduite plus joyeuse.

Ajustement:
Le levier de vitesses magnétique pour Porsche permet à l'utilisateur de régler l'angle et la distance entre le levier de vitesses, les volants et la colonne de direction. Les instructions de montage se trouvent au dos de la boîte.

Chaque kit de palettes de changement de vitesse se compose de :

• Unités de changement de vitesse magnétiques complètes x 2
• Pagaies en fibre de carbone Formula-Style 1X1 Wave x 2
• Nouveau matériel pour l'application du volant
• Clés Allen x 2