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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram

Nounan

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À propos de ##brand##

Nous concevons, développons et fabriquons des moteurs pour la forme ultime de course. Nous innovons avec une nouvelle réflexion et une nouvelle ingénierie pour créer le moteur Porsche ultime, travaillant ensemble pour offrir à nos clients leur course ultime sur piste.

Noonan a fondé l'entreprise avec une vaste expérience dans les courses de dragsters et a formé une équipe de spécialistes techniques et commerciaux partageant les mêmes idées, possédant tous leurs propres compétences et expériences pour collaborer avec les clients et les fournisseurs. Notre objectif est de créer un partenariat gagnant, qu'il se traduise par un record du monde, une victoire en course ou une meilleure performance personnelle. Nous gardons le coureur à l'esprit et nous efforçons d'assurer la satisfaction du client sur et hors piste.

AFFICHAGE du 1 au 1 (sur le 1 des produits)
Jeu de carters en aluminium usiné. Porsche 964
Code: 9641090510/1
Jeu de carters en aluminium usiné.

noonan

Convient :
Porsche 964

Noonan livre le premier boîtier Porsche 911 Billet au monde, ramenant le moteur presque éteint dans une application plus fiable et prête pour la course.

Le boîtier Noonan Billet 911 (964) a été développé en utilisant l'architecture moulée Porsche 911 et apporte de nouveaux niveaux de résistance et de rigidité pour prolonger la durée de vie du moteur pour les applications de course sur route d'endurance ou le restaurateur Porsche pur et dur.

Après une saison réussie d'essais sur piste avec Renn-Link Racing, aux États-Unis, le carter du moteur est maintenant lancé sur le marché.

Le moteur a fait preuve d'une durabilité et d'une fiabilité incroyables tout au long de la saison avec près de 60 heures de piste en utilisant les mêmes roulements. Le chef d'équipe de l'équipe - Tim Carey a déclaré que «le moteur a dépassé nos attentes au-delà de toute croyance. Nous avons toujours dû remplacer les roulements à 25-30 heures et généralement mettre au rebut le carter du moteur en raison de la fatigue et des fissures dans les zones faibles, le carter de billette a de loin dépassé cela et nous sommes ravis de voir jusqu'où nous pouvons vraiment le pousser .”

Le boîtier en billette est fabriqué à partir d'aluminium 6061 d'origine locale en Amérique.




Numéros de référence associés
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9641090510
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