Nordschleife
pour Porsche 911 G SC Stabilisateur essieu arrière UNIBALL
Remplacement pour 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201
Convient :
Porsche 911G 1978 - 1989
UNIQUEMENT pour les codes moteur suivants :
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66
Avantages :
• Réponse plus directe du stabilisateur
• Plus grande rigidité globale du châssis
• Protection contre la corrosion grâce à l'électrozingage
• Lubrification à vie grâce aux paliers lisses en laiton.
• Réglables les unes contre les autres pour ajuster les charges des roues.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1161
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 944 / 924 / 968 avec barre stabilisatrice d'usine.
Améliorez votre stock ou votre barre stabilisatrice arrière M030 avec ce simple boulon en remplacement des liens de chute d'usine.
Longueur réglable pour éliminer la précharge de la barre stabilisatrice. Élimine les bagues de liaison en caoutchouc conformes aux normes d'usine pour une meilleure réponse de la barre stabilisatrice. Relie avec précision la barre stabilisatrice d'origine à la plaque de ressort arrière.
Embouts de tige de précision, correctement dimensionnés, doublés de téflon pour un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité. Pas de problèmes d'usure et de cliquetis, comme ceux observés avec d'autres modèles, en raison d'extrémités de tige sous-dimensionnées ou de mauvaise qualité.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1160
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 944 1985-91 avec triangles en alliage
Porsche 944 1983-85 avec triangles en acier
Améliorez votre stock ou votre barre stabilisatrice avant M030 avec ce simple boulon dans le support de montage.
Renforce le support de montage de la barre stabilisatrice d'usine faible en le triangulant à la traverse avant.
Empêche la flexion qui peut entraîner une défaillance par fatigue du support d'usine. Améliorez la réponse de la barre stabilisatrice en renforçant son support de montage flexible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
N° de référence Porsche : 477501089
Convient :
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95
Ces paliers de butée sont une construction en acier soudé avec une finition électrozinguée et revêtue de poudre. Ils relient le tube d'essieu arrière à la carrosserie. Après des années, les paliers de butée d'origine sont généralement usés et poreux. Il n'y a pas de remplacements d'origine, et donc un essieu arrière trop spongieux est un problème sur de nombreux 924-968.
Cette version rigide convient aussi bien à un usage street qu'aux sports mécaniques.
Ses avantages :
• Conception sans usure
• Essieu arrière plus directement guidé et donc moins spongieux.
• Élimination des bruits de grondement dus à l'usure des paliers de butée en caoutchouc.
• Excellente qualité de construction
Grâce à la conception, l'installation est possible sans retirer l'essieu arrière !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477501089
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 911 2.0L / 2.2L / 2.4L 1969-74
Porsche 914-6 1970-72
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91172170200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Réf Porsche 477863771, 477863772A.
Convient :
Porsche 924 Turbo
Ces isolants sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des tapis isolants d'origine, en partie plus disponibles.
Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1 et 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1404
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Numéro de référence Porsche : 477863771, 477863772.
Convient :
Porsche 924/944 jusqu'à 1985/2
Ces nattes isolantes sont fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des nattes isolantes d'origine, en partie plus disponibles.
Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1 et 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1406
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Numéro de référence Porsche : 477863771, 94455677201.
Convient :
Modèle Porsche 944 à partir de 1985/2
Ces nattes isolantes sont fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des nattes isolantes d'origine, en partie plus disponibles.
Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1 et 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1117
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Numéro de référence Porsche : 92855624102, 92855628502.
Convient :
Porsche 928
Ces nattes isolantes sont fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des nattes isolantes d'origine, en partie plus disponibles.
Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1405
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
N° de référence Porsche : 94451100513
Convient :
Porsche 968
Ces nattes isolantes sont fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des nattes isolantes d'origine, en partie plus disponibles.
Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 914
Porsche 924S
Porsche 944 (également S, S2 et turbo)
Porsche 968
Les vieilles vitres électriques deviennent lentes et bégaient parfois. Cela est souvent dû aux rôles usés qui se clipsent aux extrémités des bras croisés. Ils sont usés, en partie collés puis ne roulent plus au niveau du bord inférieur de la vitre. En partie, les rôles sont également complètement rompus. Ils ne sont pas disponibles individuellement chez Porsche et il n'y avait donc pas d'autre alternative que de chercher des fenêtres légèrement meilleures, usagées et toujours chères.
Avec ce jeu de trois rouleaux et un lubrifiant contenant du téflon (= PTFE) peut être un lève-vitre (gauche ou droite) renouveler. Les rouleaux sont faits d'un matériau thermoplastique durable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1096
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche réf n° 477845333
Pour les voitures avec un trou de 27 mm dans l'écran.
Convient :
944 S2 Turbo (1989-)
968 tous
Ce bouchon aveugle lors du démontage de l'essuie-glace arrière pour une étanchéité propre et visuellement discrète du trou dans la lunette arrière.
Un bel effet secondaire :
Le poids réduit dû au démontage du moteur d'essuie-glace assure l'ouverture automatique du hayon même déverrouillé.
Production:
Le capuchon est en aluminium laqué noir mat et est scellé des deux côtés avec des tampons en caoutchouc.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 45
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
4001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Cette pièce s'adapte sur la référence de la pompe : 94434743200, 94434743203, 94434743208.
Convient :
Porsche 924S
Porsche 944 (aussi S, S2 et turbo) 1982-91
Porsche 968
La vis spéciale pour suspendre la servopompe est devenue fortement rouillée au fil des ans et difficile à démonter des supports de servopompe. Pour la révision de la servopompe, l'utilisation de nouvelles vis est recommandée, d'autant plus que la surface de la clavette et le filetage ne survivent souvent pas sans être endommagés.
Les vis sont maintenant galvanisées en noir et ont donc une meilleure protection contre la corrosion que l'original. (Photo similaire).
Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1082
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Remplacement pour Porsche n° : 477511515, 477511516.
Convient :
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Les vis d'origine sont souvent rouillées et les surfaces de la clé survivent rarement au démontage sans dommage. Voici une nouvelle vis. Cette vis est fabriquée dans un matériau à haute résistance et répond aux spécifications des pièces d'origine.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1163
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Numéro de référence Porsche : 92810534701.
Convient :
Porsche 944 S / 944 S2
Porsche 928 S 5.0 / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS
Ce patin en polyamide appartient au tendeur de chaîne inférieur de toutes les culasses 944 et 928 à quatre soupapes. Chez Porsche, cette pièce n'est pas disponible à l'unité mais il est très important de l'échanger pour éviter un endommagement du moteur par un sabot cassé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1055
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Numéros de référence : 477857095, 477857123.
Convient :
Pour véhicules avec airbag
Porsche 944 II ('85 -'91)
Porsche 968 (aussi CS)
• Solution de réparation simple et solide dans un design original
• Qualité "Made in Germany"
Note:
La géométrie correspond "1 à 1" aux bras de maintien d'origine et est donc unique sur le marché.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
5023
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Pour véhicules sans airbag
Porsche 944 II ('85 -'91)
Porsche 968 (aussi CS)
• Solution de réparation simple et solide dans un design original
• Qualité "Made in Germany"
Note:
La géométrie correspond "1 à 1" aux bras de maintien d'origine et est donc unique sur le marché.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1115
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Contenu : kit de chaîne de distribution (chaîne de distribution, chaussures et vis), kit d'étanchéité de couvercle de soupape (voir photo)
Convient :
Porsche 928 S 5.0 (85 - 94) deux kits d'entretien nécessaires
Porsche 928 S4 (86 - 91) deux kits d'entretien nécessaires
Porsche 928 GT (89 - 91) deux kits d'entretien nécessaires
Porsche 928 GTS (91 - 95) deux kits d'entretien nécessaires
Porsche 944 S (86-88)
Porsche 944 S2 (89-91)
La description:
La technologie à quatre soupapes est l'une des parties sensibles de ces moteurs par ailleurs robustes : un remplacement régulier de la chaîne et de ses éléments coulissants est essentiel pour éviter des dommages importants. Combiné avec le kit d'étanchéité pour le couvercle de soupape, vous recevrez toutes les pièces nécessaires pour effectuer la réparation de manière professionnelle.
Note:
Pour de nombreux véhicules au fil des ans, pour des raisons de coût, seuls le patin supérieur et la chaîne ont été changés. Mais même la chaussure inférieure pénètre et devient poreuse. Par conséquent mieux vaut anticiper le risque et jeter un oeil sous le cache culbuteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1232
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Numéros de référence : 357972741A, 37906240.
Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
La description:
Ce kit de réparation permet de réviser les bouchons des injecteurs. En règle générale, les clips se cassent au niveau des bouchons après des années et le passe-fil en caoutchouc est fissuré par sa position pliée sur la valve. En conséquence, l'humidité pénètre dans les contacts de la fiche et provoque leur corrosion. Si vous ne souhaitez pas vous procurer immédiatement un nouveau faisceau de câbles moteur, vous pouvez utiliser ce kit de réparation pour remplacer les contacts enfichables de la manière originale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
5109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
PAIRE
Convient :
Porsche 924
Porsche 944 sauf S2 / Turbo
Remarque :/b>
Les clignotants sont uniquement destinés au sport automobile et à des fins de spectacle en dehors de l'utilisation du StVZO.
Qualité:
Ces clignotants ont été fabriqués à la main et sont "Made in Germany". En raison de la quantité de travail nécessaire, les coûts de production sont plus élevés qu'avec les verres indicateurs de la production de masse automatisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1135
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Réf Porsche 00072192060
Convient :
Porsche 924S
Porsche 944 (aussi S, S2, turbo)
Cet outil de verrouillage est utilisé pour remplacer les courroies de distribution en tant que dispositif de verrouillage du vilebrequin et est conçu pour s'adapter sans jeu grâce au trou oblong.
Fabriqué en Allemagne. La surface est galvanisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1085
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Réf Porsche 00072191611
Convient :
Porsche 928 de l'année modèle 1983
Porsche 928 S / S4 / GT / GTS
NE convient PAS pour 928 4.5L avant l'année 83
L'outil de blocage est placé sur les points de réception du cylindre récepteur d'embrayage, bloquant ainsi le vilebrequin via la couronne dentée. C'est un outil spécial indispensable pour travailler sur le moteur. L'outil peut être réglé sans jeu grâce au trou oblong.
Fabriqué en Allemagne. La surface est galvanisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1146
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Réf Porsche 00072191610
Convient :
Porsche 928 4.5L / 928S jusqu'en 1982
NE convient PAS pour 928 S à partir de l'année de construction 83
L'outil de blocage est placé sur les points de réception du cylindre récepteur d'embrayage, bloquant ainsi le vilebrequin via la couronne dentée. C'est un outil spécial indispensable pour travailler sur le moteur. L'outil peut être réglé sans jeu grâce au trou oblong.
Fabriqué en Allemagne. La surface est galvanisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1147
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Numéro de référence Porsche 00072191710
Convient :
Porsche 911
Porsche 968
Porsche 944
Cet outil spécial s'adapte à tous les essieux arrière à bras oscillants Porsche 911, 924/944/968 avec suspension à barre de torsion et sert à régler le carrossage.
Pour le réglage, le véhicule est mis sur cric, le bras semi-tiré avec les deux raccords vissés desserré et mis en rotation au moyen de cet outil excentrique contre les épées d'essieu.
L'outil a une surface galvanisée avec couche passive.
Qualité "Fabriqué en Allemagne"
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1118
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.
Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 356
Porsche 911F
Porsche 911 G (1 des 3 variantes possibles, celle-ci a 24 dents)
Porsche 924 2.0L (sauf Turbo)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1087
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.
Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Boîte de vitesses Porsche 911 G (1974 - 1986) 915
Nombre de dents 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1088
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.
Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 911 G (1 des 3 variantes possibles, celle-ci a 23 dents)
Porsche 924 S / 924 Turbo
Porsche 944 / 944 Turbo
Porsche 928
Porsche 968
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1086
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.
Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 912
Porsche 914
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1090
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.
Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 981C Caïman
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1089
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Réf Porsche 00072192000.
Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Cet outil est nécessaire pour le remplacement de la courroie de distribution et permet de contrer les roues pendant le processus.
Fabriqué en Allemagne.
Note:
Essayer de bloquer les ondulations avec une pince ou un levier est fortement déconseillé : Non seulement en glissant l'outil, mais aussi par des bavures sur le rouleau, la nouvelle courroie peut être endommagée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1113
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche réf n° 012281A.
Convient :
Porsche 356 A / B / C
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1080
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriqué en Allemagne
Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
La description:
L'outil sert à desserrer et à serrer les galets de roulement / tendeurs difficiles à atteindre et permet un serrage sûr et défini.
L'outil a été spécialement développé pour cette application uniquement et permet le remplacement correct de la courroie d'arbre d'équilibrage et/ou de la courroie de distribution. La conception étroite du trou de serrure et le double décalage offrent la meilleure accessibilité possible aux zones clés derrière les rouleaux.
La clé est de fabrication 100% allemande. La géométrie des matériaux et des composants a été conçue pour les cas de charge maximale de cette application. La protection contre la corrosion est une galvanisation bleue galvanique.
Note:
Seule une version obsolète de 24 mm de large de l'outil est disponible chez Porsche bien que les fabricants des roues soient déjà ajustés à 27 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Réf Porsche 00072192150.
Convient :
Porsche 924 S (jusqu'au 07.1987)
Porsche 944 2.5/S/turbo (jusqu'au 07.87)
= tous les modèles avec ancien boîtier d'échangeur de chaleur
Les joints du refroidisseur huile-eau sont un point faible typique des modèles à boîte-pont. Pour une réparation correcte, Porsche fournit cet outil spécial pour assurer un positionnement correct du joint lors de l'installation. Une installation incorrecte et une étanchéité insuffisante peuvent entraîner de graves dommages consécutifs.
Ici, vous obtenez un outil de montage fidèle à l'original de haute qualité usiné et revêtu de phosphate. Nous avons également le kit d'étanchéité requis pour le refroidisseur d'huile dans notre assortiment.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Réf Porsche 0007219261.
Convient :
Porsche 924 S (à partir de 08.87)
Porsche 944 2.5 / 2.7 / S / S2 / Turbo (à partir de 08.87)
Porsche 968
Les joints du refroidisseur huile-eau sont un point faible typique des modèles à boîte-pont. Pour une réparation correcte, Porsche fournit cet outil spécial pour assurer un positionnement correct du joint lors de l'installation. Une installation incorrecte et une étanchéité insuffisante peuvent entraîner de graves dommages consécutifs.
Ici, vous obtenez un outil de montage fidèle à l'original de haute qualité usiné et revêtu de phosphate. Nous avons également le kit d'étanchéité requis pour le refroidisseur d'huile dans notre assortiment.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 911
Porsche 996
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
La description:
Avec cet outil spécial, les filtres des injecteurs peuvent être retirés rapidement, proprement et efficacement. De plus, l'outil dispose d'une seringue de centrage côté tête, avec laquelle le nouveau filtre peut être pressé directement dans la buse d'injection sans inclinaison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
5167
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 944 de 08/1985
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 993
Porsche 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
Porsche 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Si vous souhaitez soulever votre véhicule aux points de cric habituels, vous ne contournerez pas un adaptateur. Ce n'est qu'alors que le véhicule peut être soulevé de manière sûre et stable sans risque de glissement et que la protection du soubassement / la peinture sont protégées. Cet adaptateur peut être tourné grâce à la géométrie de la goupille dans le support de chariot d'origine et repose si fermement sur le véhicule.
Avantages :
• Haute résistance grâce à l'alliage d'aluminium 7000
• évite de rayer la protection du soubassement / la peinture
• permet un levage en toute sécurité avec des crics universels
• Fonction de verrouillage grâce à la base conique du tourillon
• géométrie adaptée aux modèles Porsche cités.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1154
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Contenu : 1x écran, 1x extracteur pour l'aiguille du tachymètre et 1x panne à souder en T.
Convient :
Porsche 996 (911) 1997 - 09.2001
Porsche 986 Boxster 1996 - 06.2002
La description:
Si l'affichage ne fonctionne qu'incomplètement sur votre véhicule ou s'il s'est arrêté, des affichages défectueux et/ou leurs contacts de guidage en sont généralement la cause. Avec cette offre, vous, en tant que bricoleur amateur, pouvez facilement et indépendamment réparer votre instrument.
L'ensemble comprend un extracteur pour l'aiguille du compteur de vitesse et une panne à souder en T. Celui-ci doit être chauffé avec un fer à souder, afin que la feuille du circuit d'affichage puisse être repassée. Il n'y a pas de soudure nécessaire car cet écran est repassé.
Variantes :
Il s'agit de l'affichage gauche du groupe d'instruments. (Voir photo) Nous avons également les deux autres écrans au programme. Les écrans ne conviennent qu'aux Tachos avec échelle km/h !
Un service:
Nous avons en permanence plus de 250 variantes d'éléments d'affichage et leurs accessoires en stock. Ainsi, nous pouvons rapidement vous fournir un remplacement en cas de besoin. Pour de nombreux véhicules, nous avons également des manuels de réparation illustrés (en anglais) ou des liens vers des vidéos de réparation, que nous pouvons vous envoyer sur demande.
Qualité:
Grâce à de nombreuses années d'expérience avec nos partenaires de fabrication et à notre propre développement électronique, nous pouvons offrir une excellente qualité et 100 % fidèle aux conceptions originales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6076
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Contenu : 1x écran, 1x extracteur pour l'aiguille du tachymètre et 1x panne à souder en T.
Convient :
Porsche 996 (911) 1997 - 09.2001
Porsche 986 Boxster 1996 - 06.2002
uniquement pour l'option MPG et non L/100Km
La description:
Si l'affichage ne fonctionne qu'incomplètement sur votre véhicule ou s'il s'est arrêté, des affichages défectueux et/ou leurs contacts de guidage en sont généralement la cause. Avec cette offre, vous, en tant que bricoleur amateur, pouvez facilement et indépendamment réparer votre instrument.
L'ensemble comprend un extracteur pour l'aiguille du compteur de vitesse et une panne à souder en T. Celui-ci doit être chauffé avec un fer à souder, afin que la feuille du circuit d'affichage puisse être repassée. Il n'y a pas de soudure nécessaire car cet écran est repassé.
Variantes :
Il s'agit de l'affichage central du groupe d'instruments. (Voir photo) Nous avons également les deux autres écrans au programme. Les écrans ne conviennent qu'aux Tachos avec échelle km/h !
Un service:
Nous avons en permanence plus de 250 variantes d'éléments d'affichage et leurs accessoires en stock. Ainsi, nous pouvons rapidement vous fournir un remplacement en cas de besoin. Pour de nombreux véhicules, nous avons également des manuels de réparation illustrés (en anglais) ou des liens vers des vidéos de réparation, que nous pouvons vous envoyer sur demande.
Qualité:
Grâce à de nombreuses années d'expérience avec nos partenaires de fabrication et à notre propre développement électronique, nous pouvons offrir une excellente qualité et 100 % fidèle aux conceptions originales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6077
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Contenu : 1x écran, 1x extracteur pour l'aiguille du tachymètre et 1x panne à souder en T.
Convient :
Porsche 996 (911) 1997 - 09.2001
Porsche 986 Boxster 1996 - 06.2002
La description:
Si l'affichage ne fonctionne qu'incomplètement sur votre véhicule ou s'il s'est arrêté, des affichages défectueux et/ou leurs contacts de guidage en sont généralement la cause. Avec cette offre, vous, en tant que bricoleur amateur, pouvez facilement et indépendamment réparer votre instrument.
L'ensemble comprend un extracteur pour l'aiguille du compteur de vitesse et une panne à souder en T. Celui-ci doit être chauffé avec un fer à souder, afin que la feuille du circuit d'affichage puisse être repassée. Il n'y a pas de soudure nécessaire car cet écran est repassé.
Variantes :
Il s'agit de l'affichage droit du groupe d'instruments. (Voir photo) Nous avons également les deux autres écrans au programme. Les écrans ne conviennent qu'aux Tachos avec échelle km/h !
Un service:
Nous avons en permanence plus de 250 variantes d'éléments d'affichage et leurs accessoires en stock. Ainsi, nous pouvons rapidement vous fournir un remplacement en cas de besoin. Pour de nombreux véhicules, nous avons également des manuels de réparation illustrés (en anglais) ou des liens vers des vidéos de réparation, que nous pouvons vous envoyer sur demande.
Qualité:
Grâce à de nombreuses années d'expérience avec nos partenaires de fabrication et à notre propre développement électronique, nous pouvons offrir une excellente qualité et 100 % fidèle aux conceptions originales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6078
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Contenu : 1x écran.
Convient :
Porsche Cayenne 9PA / 955 (sauf Turbo) modèles UE
La description:
Si l'affichage ne fonctionne qu'incomplètement sur votre véhicule ou s'il a démarré ou s'est arrêté, des affichages défectueux et/ou leurs contacts de guidage en sont généralement la cause. Avec cette offre, vous, en tant que tournevis amateur, pouvez facilement et indépendamment réparer votre instrument.
Aucune soudure n'est nécessaire car cet écran est branché.
Variantes :
C'est l'écran qui se trouve au centre du groupe d'instruments. C'est la variante monochrome en rouge telle qu'elle a été installée dans les variantes européennes. Ne convient pas aux écrans couleur comme dans le Cayenne turbo !
Qualité:
Grâce à de nombreuses années d'expérience avec nos partenaires de fabrication et à notre propre développement électronique, nous pouvons offrir une excellente qualité et 100 % fidèle aux conceptions originales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6082
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>