PMO

Jeu de culasses Super Vee 2.0ltr.
Vendu par paire


Convient :
Porsche912E-1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Les culasses haute performance sont une tradition EMPI et les nouvelles culasses Super Vee Type 4 perpétuent l'héritage EMPI de qualité, de vitesse et d'innovation.
En commençant par des pièces moulées de haute qualité d'origine européenne, les ingénieurs d'EMPI se sont rendus au travail dans l'atelier d'usinage ultramoderne d'EMPI à Anaheim, en Californie, et ont équipé ces têtes de type 4 de soupapes Manley, de guides de soupape en bronze et silicone, de sièges de soupape trempés, de ressorts de soupape et de dispositifs de retenue robustes. .

Tous les travaux sur les sièges de soupape sont effectués sur notre machine à culasse Rottler SG7MTS.

Que vous reconstruisiez votre VW ou que vous reconstruisiez votre Porsche à chaud, vous pouvez être assuré que ces culasses offriront les performances que vous recherchez.

Caractéristiques des culasses EMPI Super Vee Stock :

• Moulages exclusifs d'origine européenne EMPI
• Soupapes Manley – admission 42 mm / échappement 36 mm
• Guides de soupape en silicone bronze
• Sièges de soupape trempés
• Ressorts à soupape unique robustes – Fabriqués aux États-Unis avec de l'acier japonais

Veuillez noter:
Les têtes Super Vee nécessitent un alésage de 94 à 96 mm

Convient également
VW Type 411/412
(Peut nécessiter une modification mineure de l'étain du moteur)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

039101351E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jauge de niveau à flotteur pour carburateur à trois corps. Porsche911/964/993

La jauge de niveau à flotteur PMO mesure le niveau de carburant du bol à flotteur lors de l'utilisation de carburateurs PMO, Weber ou Zenith à 3 corps.
Comprend des instructions et des rondelles de réglage.
Vendu à l'unité et il est suggéré d'installer deux jauges, une par bol.

Convient
Porsche911
Porsche964

Porsche993

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Kit de liaison d'accélérateur d'induction PMO pour carburateur Weber.
Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Le kit comprend
Levier d'actionnement du carburateur
Tige d'accélérateur avec rotules x 3
Boules x 5
Support de levier d'actionnement x 2

Convient
Porsche911
Porsche964

Porsche993

Kit de tringlerie d'accélérateur lors du montage des carburateurs PMO.

Convient
Porsche 911 1983 à 1989 Motronic - Moteur refroidi par air avec carburateurs à induction PMO

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 1969 à 1973 MFI - Moteur refroidi par air avec carburateurs à induction PMO

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 1974 à 1983 CIS - Moteur refroidi par air avec carburateurs à induction PMO

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Jeu de joints d'entrée d'induction PMO. Porsche 911 3,6 litres L-Jetronic
Joint d'entrée x 12

Convient
Porsche 911 - 3,6 litres L-Jetronic

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 1976 à 1973 MFI - Moteur refroidi par air avec carburateurs à induction PMO

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 1974 à 1983 CIS - Moteur refroidi par air avec carburateurs à induction PMO

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Jeu de joints d'embase de carburateur induction PMO 30mm, 40mm 50mm.
Lot de 6

Tailles disponibles

40mm
46mm
50mm

Convient

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 - Moteur refroidi par air avec carburateurs à induction PMO

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Kit venturi carburateur induction PMO.
Lot de 6

Tailles disponibles
50x37mm



Convient

Kit venturi carburateur induction PMO.
Lot de 6

Tailles disponibles
46x36mm


Convient

Kit venturi carburateur induction PMO.
Lot de 6

Tailles disponibles
40x30mm



Convient

Kit de liaison d'accélérateur d'induction PMO pour carburateur PMO.
Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Le kit comprend
Levier d'actionnement du carburateur
Tige d'accélérateur avec rotules x 3
Boules x 5
Support de levier d'actionnement x 2

Convient
Porsche911
Porsche964

Porsche993

Kit de tringlerie d'accélérateur lors du montage des carburateurs PMO.

Kit de mise au point du carburateur à induction PMO.
Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.



Convient
Le kit comprend

Kit de reconstruction de carburateur à induction PMO.



Convient
Le kit comprend

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 - Moteur refroidi par air avec configuration de course ITG personnalisée

Le kit comprend

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 - Moteur refroidi par air avec carburateurs Weber

Le kit comprend

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 - Moteur refroidi par air avec carburateurs à induction PMO

Le kit comprend

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Kit Carburateur PMO Induction 50mm - Version Performance

Vous remplacez des carburateurs Weber usés ou défectueux ou recherchez des performances accrues ? Choisissez les carburateurs PMO Induction

Les carburateurs Weber sont un bon produit, mais ils ont été conçus pour une production de masse. Les carburateurs à induction PMO sont hautement conçus et conçus selon des normes rigoureuses qui ne sont pas réalisables dans une production de masse typique.

C'est pourquoi nous pensons que les carburateurs PMO Induction sont un produit de qualité supérieure.
Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 - Moteur refroidi par air d'une capacité de 3,6 litres à 4,0 litres

Le kit comprend
Carburateurs, tringlerie et régulateur de carburant

PMO Induction utilise des pièces moulées de qualité aérospatiale, des tolérances d'usinage, une technologie de jet IDF et de flotteur basée sur la conception de carburateur la plus moderne de Weber.

Les carburateurs Weber d'origine de 46 mm ont simplement le papillon des gaz agrandi, alors que les PMO ont le
corps de papillon entier élargi de la gorge supérieure à travers la plaque, ce qui signifie les capacités de débit d'air de
Les carburateurs de PMO Induction sont considérablement améliorés par rapport aux Weber de taille équivalente.

PMO Induction utilise un arbre d'accélérateur monobloc en acier inoxydable usiné, soutenu par une grosse bille.
roulements pour une durée de vie d'action douce de l'accélérateur, éliminant le plus gros problème des carburateurs Weber comme
Les carburateurs Weber ont beaucoup souffert de l'usure de l'arbre de papillon, des fuites d'air et du grippage au fil des ans. Les manettes Weber souffrent également de la chaleur
qui exacerbent les problèmes d'usure mais cela n'affecte pas les carburateurs PMO Induction.

Les carburateurs à induction PMO sont dotés d'un bol à flotteur en verre-regard pour permettre un réglage précis des niveaux de carburant,
bien plus simple et efficace que la méthode Weber IDA qui nécessite un démontage partiel du carburateur.
Le système d'entrée de carburant est également grandement amélioré pour fournir une capacité de débit et un équilibre de distribution de carburant considérablement améliorés par rapport à

Spécification:
Taille du carburateur : 40 mm.
Étrangleur - 36
Secteur - 145
Correcteur d'air - 185
Em Tubes - F11t
Jets inactifs - 55

Kit carburateur PMO induction 50 mm pour usage routier

Vous remplacez des carburateurs Weber usés ou défectueux ou recherchez des performances accrues ? Choisissez les carburateurs PMO Induction

Les carburateurs Weber sont un bon produit, mais ils ont été conçus pour une production de masse. Les carburateurs à induction PMO sont hautement conçus et conçus selon des normes rigoureuses qui ne sont pas réalisables dans une production de masse typique.

C'est pourquoi nous pensons que les carburateurs PMO Induction sont un produit de qualité supérieure.
Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 - Moteur refroidi par air d'une capacité de 3,5 litres à 3,8 litres

Le kit comprend
Carburateurs, tringlerie et régulateur de carburant

PMO Induction utilise des pièces moulées de qualité aérospatiale, des tolérances d'usinage, une technologie de jet IDF et de flotteur basée sur la conception de carburateur la plus moderne de Weber.

Les carburateurs Weber d'origine de 46 mm ont simplement le papillon des gaz agrandi, alors que les PMO ont le
corps de papillon entier élargi de la gorge supérieure à travers la plaque, ce qui signifie les capacités de débit d'air de
Les carburateurs de PMO Induction sont considérablement améliorés par rapport aux Weber de taille équivalente.

PMO Induction utilise un arbre d'accélérateur monobloc en acier inoxydable usiné, soutenu par une grosse bille.
roulements pour une durée de vie d'action douce de l'accélérateur, éliminant le plus gros problème des carburateurs Weber comme
Les carburateurs Weber ont beaucoup souffert de l'usure de l'arbre de papillon, des fuites d'air et du grippage au fil des ans. Les manettes Weber souffrent également de la chaleur
qui exacerbent les problèmes d'usure mais cela n'affecte pas les carburateurs PMO Induction.

Les carburateurs à induction PMO sont dotés d'un bol à flotteur en verre-regard pour permettre un réglage précis des niveaux de carburant,
bien plus simple et efficace que la méthode Weber IDA qui nécessite un démontage partiel du carburateur.
Le système d'entrée de carburant est également grandement amélioré pour fournir une capacité de débit et un équilibre de distribution de carburant considérablement améliorés par rapport à

Spécification:
Taille du carburateur : 50 mm.
Étrangleur - 41
Secteur - 175
Correcteur d'air - 190
Em Tubes - F2t
Jets inactifs - 60

Kit Carburateur PMO Induction 46mm - Version Performance

Vous remplacez des carburateurs Weber usés ou défectueux ou recherchez des performances accrues ? Choisissez les carburateurs PMO Induction

Les carburateurs Weber sont un bon produit, mais ils ont été conçus pour une production de masse. Les carburateurs à induction PMO sont hautement conçus et conçus selon des normes rigoureuses qui ne sont pas réalisables dans une production de masse typique.

C'est pourquoi nous pensons que les carburateurs PMO Induction sont un produit de qualité supérieure.
Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Porsche 911 - Moteur refroidi par air d'une capacité de 3,2 litres à 3,4 litres

Le kit comprend
Carburateurs, tringlerie et régulateur de carburant

PMO Induction utilise des pièces moulées de qualité aérospatiale, des tolérances d'usinage, une technologie de jet IDF et de flotteur basée sur la conception de carburateur la plus moderne de Weber.

Les carburateurs Weber d'origine de 46 mm ont simplement le papillon des gaz agrandi, alors que les PMO ont le
corps de papillon entier élargi de la gorge supérieure à travers la plaque, ce qui signifie les capacités de débit d'air de
Les carburateurs de PMO Induction sont considérablement améliorés par rapport aux Weber de taille équivalente.

PMO Induction utilise un arbre d'accélérateur monobloc en acier inoxydable usiné, soutenu par une grosse bille.
roulements pour une durée de vie d'action douce de l'accélérateur, éliminant le plus gros problème des carburateurs Weber comme
Les carburateurs Weber ont beaucoup souffert de l'usure de l'arbre de papillon, des fuites d'air et du grippage au fil des ans. Les manettes Weber souffrent également de la chaleur
qui exacerbent les problèmes d'usure mais cela n'affecte pas les carburateurs PMO Induction.

Les carburateurs à induction PMO sont dotés d'un bol à flotteur en verre-regard pour permettre un réglage précis des niveaux de carburant,
bien plus simple et efficace que la méthode Weber IDA qui nécessite un démontage partiel du carburateur.
Le système d'entrée de carburant est également grandement amélioré pour fournir une capacité de débit et un équilibre de distribution de carburant considérablement améliorés par rapport à
la configuration du banjo sur les carburateurs Weber, qui sont très sujets aux fuites et dont la capacité est limitée sur les applications à haut débit.

Spécification:
Taille du carburateur : 46 mm.
Étrangleur - 40
Secteur - 165
Correcteur d'air - 180
Em Tubes - F7t
Jets inactifs - 60

Convient
Le kit comprend
Carburateurs, tringlerie et régulateur de carburant

PMO Induction utilise des pièces moulées de qualité aérospatiale, des tolérances d'usinage, une technologie de jet IDF et de flotteur basée sur la conception de carburateur la plus moderne de Weber.

Les carburateurs Weber d'origine de 46 mm ont simplement le papillon des gaz agrandi, alors que les PMO ont le
corps de papillon entier élargi de la gorge supérieure à travers la plaque, ce qui signifie les capacités de débit d'air de
Les carburateurs PMO Induction sont considérablement améliorés par rapport aux Weber de taille équivalente.

PMO Induction utilise un arbre d'accélérateur monobloc en acier inoxydable usiné, soutenu par une grosse bille.
roulements pour une durée de vie d'action douce de l'accélérateur, éliminant le plus gros problème des carburateurs Weber comme
Les carburateurs Weber ont beaucoup souffert de l'usure de l'arbre de papillon, des fuites d'air et du grippage au fil des ans. Les manettes Weber souffrent également de la chaleur
qui exacerbent les problèmes d'usure mais cela n'affecte pas les carburateurs PMO Induction.

Les carburateurs à induction PMO sont dotés d'un bol à flotteur en verre-regard pour permettre un réglage précis des niveaux de carburant,
bien plus simple et efficace que la méthode Weber IDA qui nécessite un démontage partiel du carburateur.
Le système d'entrée de carburant est également grandement amélioré pour fournir une capacité de débit et un équilibre de distribution de carburant considérablement améliorés par rapport à
la configuration du banjo sur les carburateurs Weber, qui sont très sujets aux fuites et dont la capacité est limitée sur les applications à haut débit.

Spécification:
Taille du carburateur : 46 mm.
Étrangleur - 38
Secteur - 155
Correcteur d'air - 180
Em Tubes-F16t
Jets inactifs - 55

Kit Carburateur PMO Induction 46mm - Version Performance

Vous remplacez des carburateurs Weber usés ou défectueux ou recherchez des performances accrues ? Choisissez les carburateurs PMO Induction

Les carburateurs Weber sont un bon produit, mais ils ont été conçus pour une production de masse. Les carburateurs à induction PMO sont hautement conçus et conçus selon des normes rigoureuses qui ne sont pas réalisables dans une production de masse typique.

C'est pourquoi nous pensons que les carburateurs PMO Induction sont un produit de qualité supérieure.
Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Le kit comprend
Carburateurs, tringlerie et régulateur de carburant

PMO Induction utilise des pièces moulées de qualité aérospatiale, des tolérances d'usinage, une technologie de jet IDF et de flotteur basée sur la conception de carburateur la plus moderne de Weber.

Les carburateurs Weber d'origine de 46 mm ont simplement le papillon des gaz agrandi, alors que les PMO ont le
corps de papillon entier élargi de la gorge supérieure à travers la plaque, ce qui signifie les capacités de débit d'air de
Les carburateurs PMO Induction sont considérablement améliorés par rapport aux Weber de taille équivalente.

PMO Induction utilise un arbre d'accélérateur monobloc en acier inoxydable usiné, soutenu par une grosse bille.
roulements pour une durée de vie d'action douce de l'accélérateur, éliminant le plus gros problème des carburateurs Weber comme
Les carburateurs Weber ont beaucoup souffert de l'usure de l'arbre de papillon, des fuites d'air et du grippage au fil des ans. Les manettes Weber souffrent également de la chaleur
qui exacerbent les problèmes d'usure mais cela n'affecte pas les carburateurs PMO Induction.

Les carburateurs à induction PMO sont dotés d'un bol à flotteur en verre-regard pour permettre un réglage précis des niveaux de carburant,
bien plus simple et efficace que la méthode Weber IDA qui nécessite un démontage partiel du carburateur.
Le système d'entrée de carburant est également grandement amélioré pour fournir une capacité de débit et un équilibre de distribution de carburant considérablement améliorés par rapport à
la configuration du banjo sur les carburateurs Weber, qui sont très sujets aux fuites et dont la capacité est limitée sur les applications à haut débit.

Spécification:
Taille du carburateur : 46 mm.
Étrangleur - 36
Secteur - 145
Correcteur d'air - 185
Em Tubes - F11t
Jets inactifs - 55

Kit Carburateur PMO Induction 40mm - Version Performance

Vous remplacez des carburateurs Weber usés ou défectueux ou recherchez des performances accrues ? Choisissez les carburateurs PMO Induction

Les carburateurs Weber sont un bon produit, mais ils ont été conçus pour une production de masse. Les carburateurs à induction PMO sont hautement conçus et conçus selon des normes rigoureuses qui ne sont pas réalisables dans une production de masse typique.
C'est pourquoi nous pensons que les carburateurs PMO Induction sont un produit de qualité supérieure.
Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.

Convient
Le kit comprend
Carburateur x 2, tringlerie et régulateur de carburant.

PMO Induction utilise des pièces moulées de qualité aérospatiale, des tolérances d'usinage, une technologie de jet IDF et de flotteur basée sur la conception de carburateur la plus moderne de Weber.

Les carburateurs Weber d'origine de 46 mm ont simplement le papillon des gaz agrandi, alors que les PMO ont le
corps de papillon entier élargi de la gorge supérieure à travers la plaque, ce qui signifie les capacités de débit d'air de
Les carburateurs de PMO Induction sont considérablement améliorés par rapport aux Weber de taille équivalente.

PMO Induction utilise un arbre d'accélérateur monobloc en acier inoxydable usiné, soutenu par une grosse bille.
roulements pour une durée de vie d'action douce de l'accélérateur, éliminant le plus gros problème des carburateurs Weber comme
Les carburateurs Weber ont beaucoup souffert de l'usure de l'arbre de papillon, des fuites d'air et du grippage au fil des ans. Les manettes Weber souffrent également de la chaleur
qui exacerbent les problèmes d'usure mais cela n'affecte pas les carburateurs à induction PMO.

Les carburateurs à induction PMO sont dotés d'un bol à flotteur en verre-regard pour permettre un réglage précis des niveaux de carburant,
bien plus simple et efficace que la méthode Weber IDA qui nécessite un démontage partiel du carburateur.
Le système d'entrée de carburant est également grandement amélioré pour fournir une capacité de débit et un équilibre de distribution de carburant considérablement améliorés par rapport à
la configuration du banjo sur les carburateurs Weber, qui sont très sujets aux fuites et dont la capacité est limitée sur les applications à haut débit.

Spécification:
Taille du carburateur : 40 mm.
Étrangleur - 34
Secteur - 135
Correcteur d'air - 185
Em Tubes - F11t
Jets inactifs - 55


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PM-O802-0

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PM-O801-0

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros