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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram

Wagner Tuning

Wagner Tuning
À propos de ##brand##

Depuis 2002, WAGNER TUNING développe et produit des pièces de moteur Porsche de haute qualité, telles que des collecteurs d'admission, des collecteurs d'échappement, des tuyaux de descente et des kits de refroidisseur intermédiaire. Les progrès technologiques récents associés à des années d’expérience garantissent aux clients des performances optimales et une précision de fabrication la plus élevée.

Ces affirmations ont été certifiées en 2013 par le TÜV RHEINLAND pour le département « Produktion » (Fabrication). La certification KBA complète la norme de gestion de la qualité DIN EN ISO 9001. Cette certification confirme nos propres normes internes pour notre gamme de produits par un institut officiel et certifié.

AFFICHAGE du 1 au 5 (sur le 5 des produits)
Intercoolers de radiateur Porsche 996 Turbo / 996 Turbo S
Code: 200001020
wagnertuning

Convient :
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2

Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 996 TT est une refonte haute performance du refroidisseur intermédiaire OEM d'origine conçu spécifiquement pour le passionné de réglage 996TT.

Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de la charge.

Construit avec des noyaux de refroidisseur intermédiaire à ailettes de tube de la plus haute qualité combinés avec des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium et ensuite CNC pour un refroidissement fiable de la charge air-air haute performance.

Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 996 TT comprend :
• Haute performance 355 mm x 220 mm x 90 mm, capacité de 7,029 cm³ (par refroidisseur)
• Réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium optimisés CAD/FEM
• L'intercooler est monté plug and play à la place du radiateur d'origine
• Entrée et sortie 63,5 mm
• Tube en silicone noir au design optimisé pour le débit
• Adaptateur de tuyau en aluminium usiné CNC et colliers de serrage inclus
• Remplacement à 100 % en usine
• Points de montage OEM, installation simple

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

200001020
200001020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Intercoolers de radiateur Porsche 997 Turbo / 997 Turbo S
Code: 200001036
wagnertuning

Convient :
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 Turbo S

Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 911 Turbo (S) 997 est une refonte haute performance du refroidisseur intermédiaire OEM d'origine conçu spécifiquement pour le passionné de réglage 997TT.

Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de la charge.

Construit avec des noyaux de refroidisseur intermédiaire à ailettes de tube de la plus haute qualité combinés avec des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium et ensuite CNC pour un refroidissement fiable de la charge air-air haute performance.

Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 997 TT comprend :
• Haute performance 355 mm x 220 mm x 90 mm, capacité de 7,029 cm³ (par refroidisseur)
• Réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium optimisés CAD/FEM
• L'intercooler est monté plug and play à la place du radiateur d'origine
• Entrée et sortie 63,5 mm
• Tube en silicone noir au design optimisé pour le débit
• Adaptateur de tuyau en aluminium usiné CNC et colliers de serrage inclus
• Remplacement à 100 % en usine, points de montage OEM, installation simple

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

200001036
200001036

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Meilleur prix
Intercoolers de radiateur Porsche 997.2 Turbo / 997.2 Turbo S
Code: 200001075
wagnertuning

Le kit de mise à niveau Performance Intercooler pour :
Porsche 997 Turbo (2008+) 3,8L;368KW / 500PS uniquement Facelift
Porsche 997 Turbo S (2008+) 3,8L;390KW / 530PS uniquement Facelift

Le kit est livré avec :
2x refroidisseurs d'air de suralimentation
4x tuyaux en silicone
4x colliers de serrage
1x kit de montage

Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 997 911 Turbo (S) est une refonte haute performance du refroidisseur intermédiaire OEM d'origine conçu spécifiquement pour les amateurs de réglage 997TT. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tous les goulots d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de charge. Construit avec des noyaux de refroidisseur intermédiaire à barres et à plaques de la plus haute qualité combinés à de l'aluminium moulé, puis à des réservoirs d'extrémité CNC pour un refroidissement air-air fiable et de haute performance.

Le kit de refroidissement intermédiaire Wagner Tuning Porsche 997/2 TT comprend :

• Hautes performances, 355 mm x 220 mm x 90 mm, capacité de 7,029 cm³ (par refroidisseur)
• Réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium optimisés CAD/FEM
• Le refroidisseur intermédiaire est monté plug and play à la place du radiateur d'origine
• Entrée et sortie 63,5 mm
• Tube en silicone noir au design optimisé pour le débit
• Pinces incluses
• Remplacement à 100 % en usine
• Points de montage OEM
• Installation simple

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

200001075
200001075

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Meilleur prix
Intercooler Compétition EVO2 pour Porsche 996 Turbo / Turbo S
Code: 200001078
wagnertuning

Kit EVO2 de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire pour :
Porsche 996 (911) Turbo 309KW/420PS (2000-2006)
Porsche 996 (911) Turbo S 331KW/450PS (2004-2006)

Le kit est livré avec :
2x Intercooler noir
4x carénages d'air en carbone
4x tuyaux en silicone
4x colliers de serrage
1x matériel de montage
2x adaptateur en aluminium

Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 996 911 Turbo (S) EVO2 a la taille de noyau suivante (2 x [330 mm x 222 mm x 145 mm] = 21,244 cm³), offrant 77 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire monté d'origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de la charge. Ce kit de refroidisseur intermédiaire utilise notre noyau de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Competition primé, spécialement conçu pour cette application. C'est l'un des noyaux Tube Fin de la plus haute qualité disponible sur le marché. L'intercooler a juste un poids de 2x 6,7kg. Des analyses et des simulations de flux ont été créées pour optimiser la conception afin d'obtenir le meilleur flux d'air interne possible. Le kit d'intercooler comprend également un carénage d'air en carbone approprié pour assurer un flux d'air optimal vers l'intercooler. Ainsi que des tuyaux en silicone supplémentaires avec une section élargie. Ce kit de refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures d'admission. Revêtement de protection anti-corrosion avec un parfait caractère de dissipation de la chaleur thermique. Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à être installé. Le montage est facile, remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité rigoureux et sont également testés par une résistance à la compression jusqu'à 6 bars. Ce kit intercooler est adapté pour la course.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

200001078
200001078

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Meilleur prix
Kit échangeur & Y-Pipe compétition pour Porsche 991.2 Turbo / Turbo S
Code: 700001099.991.2
wagnertuning

Le pack compétition pour la Porsche 991 comprend le kit de mise à niveau Intercooler et le kit Y-Charge Pipe. Il convient aux véhicules suivants.

Porsche 991.1 911Turbo 383KW/520PS
Porsche 991.1 911Turbo S 412KW/560PS
Porsche 991.2 911Turbo 397KW/540PS
Porsche 991.2 911Turbo S 427KW/580PS
Porsche 991.2 911Turbo S Exclusif 446KW/607PS

Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 991 911 Turbo (S) a la taille de noyau suivante (2 x [320mm x 238mm x 110mm] = 16,755L)/(2x[12,6Inch x 9,37Inch x 4,33Inch = 1022,45Inch³ ), fournissant 40% de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire monté d'origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de la charge. Ce kit de refroidisseur intermédiaire utilise notre noyau de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Competition primé, spécialement conçu pour cette application. C'est l'un des noyaux Tube Fin de la plus haute qualité disponible sur le marché. L'intercooler a juste un poids de 2x 5,3kg. L'analyse et les simulations de flux ont été créées pour optimiser la conception afin d'obtenir le meilleur flux d'air interne possible. Le kit d'intercooler comprend également un carénage d'air en carbone approprié pour assurer un flux d'air optimal vers l'intercooler. Ainsi que des tuyaux en silicone supplémentaires avec une section élargie. Ce kit de refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures d'admission. Revêtement de protection anti-corrosion avec un parfait caractère de dissipation de la chaleur thermique. Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à être installé. Le montage est facile, remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité rigoureux et sont également testés par une résistance à la compression jusqu'à 6 bars. Ce kit intercooler est adapté pour la course. Entrées et sorties Ø65 mm (2,56 pouces).

Le kit est livré avec :
2 Intercooler noir
2 déflecteurs d'air en carbone
4 tuyaux en silicone
8 colliers de serrage
1 matériel de montage
2 adaptateurs en aluminium
1 instructions d'installation

Ce tuyau de charge en Y unique a été conçu pour le meilleur flux d'air interne possible, tout en utilisant une simulation CFD laborieuse. Tous les goulots d'étranglement du tuyau de charge en Y monté en stock ont été éliminés et adaptés à une section uniforme. Cela signifie que l'air d'admission n'est plus bloqué inutilement par des changements de section et entraîne une réduction de la chute de pression à l'intérieur du système d'air de suralimentation. Pour votre véhicule, cela se traduit par une augmentation notable des performances (selon la version du logiciel).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

700001099.991.2
700001099.991.2

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
AFFICHAGE du 1 au 5 (sur le 5 des produits)