Time Attack 2010 Brand Hatch

Design 911 en collaboration avec Regal-Autosport a inscrit sa Porsche 996 biturbo "Big Bore" modifiée de 3,8 litres dans la manche Brands Hatch de la série Time Attack, la voiture a été préparée et n'a terminé que quelques jours avant l'événement, la cage de protection a été boulonné en place la nuit précédente, donc pas de temps pour les pré-tests. Nous avons été jetés parmi les "gros canons" de la classe Pro, c'est principalement là que les sociétés de réglage sortent pour commencer la bataille avec leurs machines impressionnantes et cette classe est maintenant devenue la référence pour les tuners pour montrer exactement ce qu'ils peuvent réaliser avec beaucoup des meilleures machines réalisant des temps au tour plus rapides que ceux observés dans BTCC et d'autres formules de course établies.

Le turbo Porsche 996 a été construit à l'origine pour tester la gamme de produits de performance DesignTek à l'extrême pour une utilisation sur route et sur piste. La Porsche est équipée d'une gamme de pièces DesignTek comme un échappement sport avec des convertisseurs catalytiques à haut débit à 100 cellules, des refroidisseurs intermédiaires de charge turbo, des tuyaux de suralimentation, un filtre à induction, des étriers et des disques de freins, un faisceau FIA à 6 points, des radiateurs de liquide de refroidissement et bien plus encore.

Attaché au siège du conducteur, Tony Gilham, pilote de la Porsche Carrera Cup, était concentré et prêt à relever le défi. Le pilote et le véhicule se sont brillamment comportés en se qualifiant 4e de la catégorie et « la Porsche la plus rapide » en piste.