Retro Performance

Kit ammortizzatori sospensioni anteriori e posteriori Safari Style per Porsche 911 1969-89, questo è un allestimento stradale " asfalto "

Set di 4 anteriori e posteriori. Questo kit include giunti sferici e anelli di bloccaggio più grandi da 18 mm

Si adatta:
Porsche 911 dal 1969 al 1989

Kit ammortizzatori sospensioni anteriori e posteriori Safari Style per Porsche 911 1969-89, questo è un allestimento fuoristrada " Gravel "

Set di 4 anteriori e posteriori. Questo kit include giunti sferici e anelli di bloccaggio più grandi da 18 mm

Si adatta:
Porsche 911 dal 1969 al 1989

Testa cilindro raffreddata ad aria, 3 prigionieri.



Questa è una testata VW di tipo 4 sostitutiva nuova di zecca, pronta per l'installazione per i modelli Porsche 914 e 912E 2.0L. Queste fusioni della testata 2.0L 914 100% nuove sono dotate di predisposizione per lo sfiato e includono valvole di aspirazione da 42 mm in acciaio inossidabile e valvole di scarico da 36 mm in acciaio inossidabile. Le teste sono dotate di fermi temprati, fermi in cromo e molle delle valvole singole ad alto numero di giri. Queste testate accettano cilindri standard da 94 mm o 96 mm, ma possono essere aperte per accettare cilindri di grande diametro da 100-105 mm.

Venduto singolarmente; quantità due (2) richieste per motore.

Motore: Porsche 914 2.0L
Anno: 1970-1976

Molle: molle a valvola singola ad alto numero di giri
Valvole: aspirazione da 42 mm per scarico da 36 mm (inossidabili; steli delle valvole da 8 mm)
Fusione: AA 2.0L 914 3 prigionieri/3 bulloni
Dimensioni spina: 14 mm (il numero Bosch sostitutivo è W8CC o NGK è B5ES)
Porto: Camera rotonda della testata del cilindro
Volume: 60 cc
Alesaggio: STD 2.0L


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039101351E

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Radiatore acqua in alluminio ad alta efficienza.



Si adatta
Porsche 968 1992-95 Auto con cambio manuale
Porsche 968 CS 1992-95 Auto con cambio manuale
Porsche 968 TURBO S 1992-95 Auto con cambio manuale
Porsche 944 TURBO 2.5L 1986-91
Tipo di motore: M44.50 / M44.51 / M44.52

Porsche 944S2 3.0L 1989-91
Tipo di motore: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41

Questo radiatore interamente in alluminio ad alta efficienza è potenziato del 30% rispetto all'articolo originale.

Montaggio come da originale senza modifiche necessarie.

• Le unità sono completamente saldate a tig e sottoposte a test di pressione al completamento e vengono fornite con la garanzia standard di 12 mesi (solo per uso su strada).

• Tutti i radiatori turbo 944 sono prodotti utilizzando anime in alluminio da 50 mm migliorate.

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95110603107

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Radiatore acqua in alluminio ad alta efficienza.

Sono disponibili tre opzioni di radiatore dell'olio integrato

• Radiatore dell'olio nel serbatoio destro (guardando le prese)
• Radiatore dell'olio nel serbatoio sinistro (guardando le prese)
• Nessun radiatore dell'olio in entrambi i serbatoi



Si adatta
Porsche 928 S4 - dal 1987 al 1992 - manuale
Porsche 928 GT / GTS - dal 1989 al 1995 - manuale

Questo radiatore interamente in alluminio ad alta efficienza è potenziato del 30% rispetto all'articolo originale.

Montaggio come da originale senza modifiche necessarie.

Questo radiatore viene fornito completo di radiatore dell'olio integrato (scegliere le opzioni disponibili) SENZA staffe per il cappuccio su ciascun serbatoio.

• Le unità sono completamente saldate a tig e sottoposte a test di pressione al completamento e vengono fornite con la garanzia standard di 12 mesi (solo per uso su strada).

• Tutti i radiatori 928 sono prodotti utilizzando anime in alluminio da 50 mm migliorate.

• Le borchie del radiatore dell'olio sui nostri radiatori 928 sono conformi all'OEM per un semplice collegamento imbullonato.

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928106043

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Radiatore acqua in alluminio ad alta efficienza.

Sono disponibili tre opzioni di radiatore dell'olio integrato

• Radiatore dell'olio nel serbatoio destro (guardando le prese)
• Radiatore dell'olio nel serbatoio sinistro (guardando le prese)
• Nessun radiatore dell'olio in entrambi i serbatoi



Si adatta
Porsche 928 4,5 litri - dal 1978 al 1982 - manuale
Porsche 928 S 4,7 litri - dal 1981 al 1983 - manuale
Porsche 928 S2 4,7 litri - dal 1984 al 1986 - manuale

Questo radiatore interamente in alluminio ad alta efficienza è potenziato del 30% rispetto all'articolo originale.

Montaggio come da originale senza modifiche necessarie.

Questo radiatore viene fornito completo di radiatore dell'olio integrato (scegliere le opzioni disponibili) con staffe per il cappuccio su ciascun serbatoio.

• Le unità sono completamente saldate a tig e sottoposte a test di pressione al completamento e vengono fornite con la garanzia standard di 12 mesi (solo per uso su strada).

• Tutti i radiatori 928 sono prodotti utilizzando anime in alluminio da 50 mm migliorate.

• Le borchie del radiatore dell'olio sui nostri radiatori 928 sono conformi all'OEM per un semplice collegamento imbullonato.

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92810604

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Radiatore acqua in alluminio ad alta efficienza.

Due radiatori dell'olio integrali - Uno per serbatoio



Si adatta
Porsche 928 4,5 litri - dal 1978 al 1982 - automatica (M249)
Porsche 928 S 4,7 litri - dal 1981 al 1983 - automatica (M249)
Porsche 928 S2 4,7 litri - dal 1984 al 1986 - automatica (M249)

Questo radiatore interamente in alluminio ad alta efficienza è potenziato del 30% rispetto all'articolo originale.

Montaggio come da originale senza modifiche necessarie.

Questo radiatore viene fornito completo di radiatore dell'olio integrato. Questo radiatore è composto da doppi radiatori dell'olio, 1 in ciascun serbatoio terminale con staffe per calandra su ciascun serbatoio.

• Le unità sono completamente saldate a tig e sottoposte a test di pressione al completamento e vengono fornite con la garanzia standard di 12 mesi (solo per uso su strada).

• Tutti i radiatori 928 sono prodotti utilizzando anime in alluminio da 50 mm migliorate.

• Le borchie del radiatore dell'olio sui nostri radiatori 928 sono conformi all'OEM per un semplice collegamento imbullonato.

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92810604002

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Radiatore acqua in alluminio ad alta efficienza.

Due radiatori dell'olio integrali - Uno per serbatoio



Si adatta
Porsche 928 S4 - dal 1987 al 1992 - automatica (M249)
Porsche 928 GT/GTS - dal 1989 al 1995 - cambio automatico (M249)

Questo radiatore interamente in alluminio ad alta efficienza è potenziato del 30% rispetto all'articolo originale.

Montaggio come da originale senza modifiche necessarie. I collegamenti/i raccordi dei tubi devono essere trasferiti dal vecchio radiatore.

Questo radiatore viene fornito completo di radiatore dell'olio integrato. Questo radiatore è composto da doppi radiatori dell'olio, 1 in ciascun serbatoio terminale SENZA staffe per calandra su ciascun serbatoio.

• Le unità sono completamente saldate a tig e sottoposte a test di pressione al completamento e vengono fornite con la garanzia standard di 12 mesi (solo per uso su strada).
• Tutti i radiatori 928 sono prodotti utilizzando anime in alluminio da 50 mm migliorate.
• Le borchie del radiatore dell'olio sui nostri radiatori 928 sono conformi all'OEM per un semplice collegamento imbullonato.

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92810604301

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Questo è un nuovo set di pistoni e cilindri ad alte prestazioni con gonna a pantofola piatta da 94 mm di tipo 4 da 2,0 litri. Questi sono pistoni di tipo europeo ad alta compressione. Perfetto per aggiungere un po' di compressione alla tua ricostruzione delle prestazioni o per quelli nel mercato europeo.



Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.

Cilindrata: 2000 cc
Corsa: da 71 a 78 mm
Cilindri: Ghisa
Pistoni: Lega di alluminio ipereutettico
Altezza di compressione: 35,20 mm

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di anelli

Volano monomassa Porsche Boxster 718/ Cayman 718



Si adatta:
Porsche 718 Boxster Automobili manuali
Porsche 718 Cayman Automobili manuali

● Materiale in acciaio billet forgiato ad alto tenore di carbonio lavorato a CNC
● Riduzione del peso del 45%.
● Sostituzione diretta
● Accelerazione più rapida
● Massa rotante ridotta e minore inerzia del motore
● Migliore risposta dell'acceleratore
● Compatibile con frizione OEM
● Più potenza alle ruote

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982105269X

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Kit cilindro e pistone forgiato JE 84 mm per Porsche 911 2.2 / 2.4

Descrizione:
Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 911 2.2/2.4L ad alta compressione da 84 mm con cilindri Biral. I rapporti di compressione sono 10,1:1 con la pedivella da 66 mm e 10,6:1 con quella da 70,4 mm. I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, durante l'installazione nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica

Cilindrata: 2,2/2,4 litri
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Compressione: 10.1:1/10.6:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891184SJE

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Cilindri con set di pistoni, Flat top 90x66mm.



Compatibile con: Porsche 914, tipo 4

Cilindrata: 1700 cc
Corsa: per alberi motore con corsa da 66 mm
Pistoni: Lega di alluminio ipereutettico
Altezza di compressione: 42 mm

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di anelli.

Kit guarnizioni filtro olio.



Si adatta:
Porsche 914 1970-76

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021198031

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Guarnizione sfiato carter motore.



Si adatta:
Porsche 914 1970-76

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021115487

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Accenditore puntiforme II. Accenditore Bosch 4 cil



Si adatta:
Porsche 356 1955-56 con Bosch Dist # 231129022
Porsche 912 1966-67 con Bosch Dist # 231129022

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PER-91844

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Accenditore puntiforme II. Accenditore Bosch 4 cil



Si adatta:
Porsche 912 1968-69 con Bosch Dist.

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PER-91843

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Accenditore puntiforme II. Accenditore Bosch 4 cil



Si adatta:
Porsche 356 1955-56 con Bosch Dist # 231129031
Porsche 912 1966-67 con Bosch Dist # 231129031

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PER-92847

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Accenditore puntiforme. Accenditore Bosch 4 cil



Si adatta:
Porsche 356 1955-56 con Bosch Dist # 231129031
Porsche 912 1966-67 con Bosch Dist # 231129031

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PER-2847

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Accenditore puntiforme. Accenditore Bosch 4 cil



Si adatta:
Porsche 356 1955-56 con Bosch Dist # 231129022
Porsche 912 1966-67 con Bosch Dist # 231129022

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PER-1844

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Accenditore puntiforme. Accenditore Bosch 4 cil



Si adatta:
Porsche 912 1968-69 con Bosch Dist.

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PER-1843

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Albero a camme, set di due.



Si adatta:
Porsche 911S (74-77) Iniezione CIS

Taglia:
#134/149i .465/.450L 304°/284°D

Realizzate in billet di alta qualità, le web cam sono state testate in gara per anni e forniscono HP affidabili a tutte le gamme di potenza.

Solo ordine speciale

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WC-05-432

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Albero a camme, set di due.


Si adatta:
Carburatori Solex Porsche 911 1966

Taglia:
#104/102 .450/.408L 270°/254°D

Realizzate in billet di alta qualità, le web cam sono state testate in gara per anni e forniscono HP affidabili a tutte le gamme di potenza.

Solo ordine speciale

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WC-05-072

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Albero a camme, set di due.



Si adatta:
Porsche 911S (67-73) Iniezione meccanica

Taglia:
#149i/149e .450/.400L 284°/256°D

Realizzate in billet di alta qualità, le web cam sono state testate in gara per anni e forniscono HP affidabili a tutte le gamme di potenza.

Solo ordine speciale

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WC-05-062

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Albero a camme.



Notare che le nuove camme devono essere installate utilizzando nuovi sollevatori e lubrificante di montaggio adeguato, altrimenti potrebbero verificarsi gravi danni.

Si adatta:
Porsche 356/912

Taglie:

#1187 .393/.341L x 249/249D con bilancieri 1.3

#86 .423/.358L x 273/273P con bilancieri 1.3

#86-5 .420/.358L x 281/281D con bilancieri 1.3

#622 .435/.368L x 296/296P con bilancieri 1,3

#86a .435/.369L x 290/290D, Solid Lifters, Performance Street Cam

#86b .500/425L x 290/290P con bilancieri 1,3

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WC-05

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Set di sollevatori di webcam



Si adatta:
Porsche 356/912

Il nuovissimo set di sollevatori HP funziona con tutti gli alberi a camme con profilo di serie. (8 pezzi).



Si adatta:
Porsche 356/912

Questo è un nuovissimo set di cuscinetti principali per Porsche 356C / 912 disponibile nelle dimensioni Porsche più comuni, alcune dimensioni sono disponibili anche con più 1 mm di spinta per facilitare il salvataggio di una vecchia custodia con una fiducia consumata



Motore: Porsche 356C e 912

Taglie disponibili: in "MM"

Custodia STD / Manovella STD
Custodia STD / Manovella da 0,25 mm
Custodia STD / Manovella da 0,50 mm
Cassa da 0,25 mm / Manovella STD
Cassa da 0,25 mm / Manovella STD / Spinta +1 mm
Cassa da 0,25 mm / manovella da 0,25 mm
Cassa 0,25 mm / Manovella 0,25 mm / Spinta + 1 mm
Cassa da 0,25 mm / manovella da 0,50 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella STD
Cassa da 0,50 mm / Manovella STD / Spinta +1 mm
Cassa da 0,50 mm / manovella da 0,25 mm
Cassa 0,50 mm / Manovella 0,25 mm / Spinta + 1 mm
Cassa da 0,50 mm / manovella da 0,50 mm

Si prega di scegliere la taglia al momento dell'ordine di seguito:

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616100138

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Questo è un nuovissimo set di cuscinetti Rod per 1.7 e 1.8L Tipo 4 e Porsche 914



Motore: VW Tipo 4 / Porsche 914 1.7L e 1.8L

Taglie disponibili:
malattie sessualmente trasmissibili
.25mm / .010"
.50mm / .020"

Si prega di scegliere la taglia al momento dell'ordine di seguito:

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0211057

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Questo è un nuovissimo set di cuscinetti a camme per Porsche 914 di tipo 4.



Motore: VW Tipo 4, 411 e 412 e Porsche 914

Fiducia STD

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021198541T

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Questo è un nuovissimo set di cuscinetti principali con supporto in acciaio per VW Tipo 4 Porsche 914.

Prestazioni retrò

Motore: VW Tipo 4, 411, 412 e Porsche 914

Taglie disponibili:
• Cassa STD/pedivella STD
• Cassa STD/pedivella .010
• Cassa STD/pedivella .020
• Cassa STD/pedivella .030
• Cassa .020/ Manovella STD/ Spinta+4mm
• Cassa .020/ Manovella .010/ Spinta+4mm
• Cassa .020/ Manovella .020/ Spinta+4mm

Si prega di scegliere la taglia al momento dell'ordine di seguito

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0211984

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Questo è un nuovissimo set di anelli di serie con anelli di compressione superiori cromati.



Per: Porsche 911 1973-77 2.7L
Misura dell'anello: 1,5 x 1,75 x 4,0
Numero di CYL: 6

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00891190RO

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Questo è un nuovissimo set di anelli di serie con anelli di compressione superiori cromati.



Compatibile con: Porsche 911 1969-74 2.2L
Numero di CYL: 6

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00891184

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Questo è un nuovissimo set di anelli di serie con anelli di compressione superiori cromati.



Adatto a: Porsche 911 1967-68 2.0L
Misura dell'anello: 1,5x1,5x4,0
Numero di CYL: 6

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00891180R

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Questo è un nuovissimo set di 6 fasce elastiche Hastings.



Compatibile con: Porsche 911 2.2L / 2.4L
Misura dell'anello: 1,5 x 1,5 x 3,0
Numero di CYL: 6

Questo è il set di anelli di ricambio per Retro Performance 84mm (00891184E), (0089184S) (00891184PJE), (00891184EP), (00891184SP), (00891184JEP) e 86mm (00891186S), (00891186EJE), (00891186SJE1), (8008JE1) e (00891186SPJE) Kit

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0089118

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Questo è un nuovissimo set di 4 fasce elastiche Hastings.



Adatto a: Porsche 911 2.0L
Misura dell'anello: 1,5 x 1,5 x 3,0
Numero di CYL : 6

Questo è il set di anelli di ricambio per i kit Retro Performance da 81 mm (00891181PJE) e 82,5 mm (00891182PJE).

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0089118

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Questo è un nuovissimo set di 4 fasce elastiche Hastings da 86 mm.



Adatto a: Porsche 356/912
Misura dell'anello: 1,5 x 1,5 x 3,0
Numero di CYL : 4

Questo è il set di anelli di ricambio per i kit Retro Performance (0081186PJE), (0081186CJE), (0081186AJE), (0081186BJE) e (0081186JEP).

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0081186RJE

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Questo è un nuovissimo set di 4 fasce elastiche da 86 mm.



Adatto a: Porsche 356/912
Misura dell'anello: 2,0 x 2,0 x 2,0 x 5,0
Numero di CYL: 4

Questo è un set sostitutivo per i kit Retro Performance (0081186PS) e (0081186PB).

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0081186R

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Questo è un nuovissimo set di fasce elastiche Hastings.


Compatibile con: Porsche 356
Misura dell'anello: 1,5 x 1,5 x 3,0
Numero di CYL: 4

Questo è il set di anelli di ricambio per i kit Retro Performance 82,5 mm (0081182PJE), (0081182JEP) e 83,5 mm (0081183PJE), (008 11 83JEP).

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008118

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Questo è un set di fasce elastiche da 80 mm di marca Hastings.


Compatibile con: Porsche 356 Pre A
Misura dell'anello: 3,0 x 3,0 x 5,0
Numero di CYL: 4

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0081180R

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Questo è un set di anelli di marca Hasting 103mmHasting 103mm tipo 4/914.



Compatibile con: Porsche 914
Misura dell'anello: 1/16 x 1/16 x 3/16
Numero di CYL: 4
Cilindrata: 2366

Questo è un set di anelli di ricambio per i kit Retro Performance (VW103T4S71) e (VW103T4S71P).