Nitron

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 trackday e race.



Si adatta
Porsche 991.1 GT3 2012 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 2016 - 2017

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 definisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dello smorzamento senza pari.

Regolazione dello smorzamento indipendente a 3 vie
Incorporando il nostro pistone di grande diametro leader della categoria e l'asta del pistone ultra resistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dello smorzamento e regolazione.
Il serbatoio montato a distanza consente una regolazione indipendente rapida e semplice dell'estensione e dello smorzamento della compressione veloce e lento. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al guidatore esperto di sfruttare appieno il pieno potenziale della propria auto.
La R3 è una comprovata vincitrice di gare e detentrice del record sul giro in un ampio spettro di formule di sport motoristici internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R3 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per resistere non solo alle gare di durata più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biasse
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno interruzioni a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

024R3-46

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Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 trackday e race.



Si adatta
Porsche 997 Turbo S

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 definisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dello smorzamento senza pari.

Regolazione dello smorzamento indipendente a 3 vie
Incorporando il nostro pistone di grande diametro leader della categoria e l'asta del pistone ultra resistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dello smorzamento e regolazione.
Il serbatoio montato a distanza consente una regolazione indipendente rapida e semplice dell'estensione e dello smorzamento della compressione veloce e lento. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al guidatore esperto di sfruttare appieno il pieno potenziale della propria auto.
La R3 è una comprovata vincitrice di gare e detentrice del record sul giro in un ampio spettro di formule di sport motoristici internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R3 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per resistere non solo alle gare di durata più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biasse
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno interruzioni a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

026R3-46

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Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 trackday e race.



Si adatta
Porsche 997 GT3 4.0 litri

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 definisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dello smorzamento senza pari.

Regolazione dello smorzamento indipendente a 3 vie
Incorporando il nostro pistone di grande diametro leader della categoria e l'asta del pistone ultra resistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dello smorzamento e regolazione.
Il serbatoio montato a distanza consente una regolazione indipendente rapida e semplice dell'estensione e dello smorzamento della compressione veloce e lento. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al guidatore esperto di sfruttare appieno il pieno potenziale della propria auto.
La R3 è una comprovata vincitrice di gare e detentrice del record sul giro in un ampio spettro di formule di sport motoristici internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R3 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per resistere non solo alle gare di durata più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biasse
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno interruzioni a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

023R3-46

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Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 trackday e race.



Si adatta
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 Carrera S / 4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 GT3

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 definisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dello smorzamento senza pari.

Regolazione dello smorzamento indipendente a 3 vie
Incorporando il nostro pistone di grande diametro leader della categoria e l'asta del pistone ultra resistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dello smorzamento e regolazione.
Il serbatoio montato a distanza consente una regolazione indipendente rapida e semplice dell'estensione e dello smorzamento della compressione veloce e lento. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al guidatore esperto di sfruttare appieno il pieno potenziale della propria auto.
La R3 è una comprovata vincitrice di gare e detentrice del record sul giro in un ampio spettro di formule di sport motoristici internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R3 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per resistere non solo alle gare di resistenza più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biasse
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno interruzioni a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

022R3-46

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Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 trackday e race.



Si adatta
Porsche 996 C2 e C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S e C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 definisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dello smorzamento senza pari.

Regolazione dello smorzamento indipendente a 3 vie
Incorporando il nostro pistone di grande diametro leader della categoria e l'asta del pistone ultra resistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dello smorzamento e regolazione.
Il serbatoio montato a distanza consente una regolazione indipendente rapida e semplice dell'estensione e dello smorzamento della compressione veloce e lento. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al guidatore esperto di sfruttare appieno il pieno potenziale della propria auto.
La R3 è una comprovata vincitrice di gare e detentrice del record sul giro in un ampio spettro di formule di sport motoristici internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R3 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per resistere non solo alle gare di durata più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biasse
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno interruzioni a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

021R3-46

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Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 trackday e race.



Si adatta
Porsche 993 Carrera e Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S e Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 turbo 1996 - 1998
Porsche 993 S 1996 - 1998

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 definisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dello smorzamento senza pari.

Regolazione dello smorzamento indipendente a 3 vie
Incorporando il nostro pistone di grande diametro leader della categoria e l'asta del pistone ultra resistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dello smorzamento e regolazione.
Il serbatoio montato a distanza consente una regolazione indipendente rapida e semplice dell'estensione e dello smorzamento della compressione veloce e lento. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al guidatore esperto di sfruttare appieno il pieno potenziale della propria auto.
La R3 è una comprovata vincitrice di gare e detentrice del record sul giro in un ampio spettro di formule di sport motoristici internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R3 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per resistere non solo alle gare di resistenza più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biasse
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno interruzioni a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

020R3-46

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensione anteriore e posteriore NTR R1.



Si adatta
Porsche 996 C2 e C2S 1999 - 2005

Per uso stradale e pista

Il sistema Nitron NTR RoadSport offre prestazioni e valore impareggiabili con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controllo dello smorzamento efficace e facile da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie Sviluppato per i conducenti di strada veloci che occasionalmente vogliono portare la propria auto in pista. Il kit NTR RoadSport offre prestazioni eccezionali pur mantenendo i supporti superiori OEM per garantire livelli OEM di comfort e rumorosità.

Il kit NTR RoadSport offre qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi senza la necessità di un contenitore remoto. Resistente allo sbiadimento e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito.
I materiali di altissima qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso.

Ogni kit NTR RoadSport è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate dure sono costruite a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron NTR sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

019-46RS

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 trackday e race.



Si adatta
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Boxster
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Boxster S
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Cayman
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Cayman S

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 definisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dello smorzamento senza pari.

Regolazione dello smorzamento indipendente a 3 vie
Incorporando il nostro pistone di grande diametro leader della categoria e l'asta del pistone ultra resistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dello smorzamento e regolazione.
Il serbatoio montato a distanza consente una regolazione indipendente rapida e semplice dell'estensione e dello smorzamento della compressione veloce e lento. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al guidatore esperto di sfruttare appieno il pieno potenziale della propria auto.
La R3 è una comprovata vincitrice di gare e detentrice del record sul giro in un ampio spettro di formule di sport motoristici internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R3 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per resistere non solo alle gare di durata più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biasse
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno interruzioni a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

030R3-46

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Piastre superiori regolabili anteriori.  

Non per sospensioni OE.

Si adatta
Porsche 991.1 GT3 2012-2016
Porsche 991.1 GT3 RS 2016-2017

Le piastre superiori regolabili Nitron sono un prodotto di qualità per gli sport motoristici internazionali di alta precisione. Realizzato in alluminio di alta qualità con la caratteristica finitura anodizzata grigio titanio Nitron, è prevista la regolazione del camber o della combinazione camber e caster a seconda dell'applicazione.
L'assenza di componenti in gomma e l'uso di sistemi di posizionamento e regolazione positivi consentono di ottenere e mantenere costanti le impostazioni della geometria degli sport motoristici in condizioni di pista e sport motoristici difficili.

Il design consente inoltre una regolazione semplice, precisa e indipendente di campanatura e incidenza.

Forniti in coppia e adatti solo per l'uso con molle per sport motoristici di diametro inferiore

Le misurazioni indicano l'importo della regolazione fornita. Non è possibile stabilire la geometria ottenibile in quanto dipenderà dall'impostazione dell'altezza di marcia e da altri componenti non standard utilizzati.

Tutti i prodotti Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente da 2 a 3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

024TPF

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Piastre superiori regolabili frontalmente.



Si adatta
Porsche 997 Turbo S

Le piastre superiori regolabili Nitron sono un prodotto di qualità internazionale per sport motoristici di alta precisione. Realizzato in alluminio di alta qualità con la caratteristica finitura anodizzata grigio titanio Nitron, è prevista la regolazione per camber o camber e caster combinati a seconda dell'applicazione.
L'assenza di componenti in gomma e l'uso di sistemi di posizionamento e regolazione positivi consentono di ottenere le impostazioni della geometria del motorsport e di rimanere costanti in condizioni difficili di pista e motorsport.

Il design consente inoltre una regolazione facile, precisa e indipendente di camber e caster.

Forniti in coppia e adatti solo per l'uso con molle per sport motoristici di diametro inferiore

Le misurazioni indicano l'importo dell'aggiustamento fornito. Non è possibile indicare la geometria realizzabile poiché dipenderà dall'impostazione dell'altezza da terra e da altri componenti non standard utilizzati.

Tutti i prodotti Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente da 2 a 3 settimane, ma in alcuni periodi possono essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO026TPF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Piastre superiori regolabili frontalmente.



Si adatta
Porsche 997 GT3 4.0 litri

Le piastre superiori regolabili Nitron sono un prodotto di qualità internazionale per sport motoristici di alta precisione. Realizzato in alluminio di alta qualità con la caratteristica finitura anodizzata grigio titanio Nitron, è prevista la regolazione per camber o camber e caster combinati a seconda dell'applicazione.
L'assenza di componenti in gomma e l'uso di sistemi di posizionamento e regolazione positivi consentono di ottenere le impostazioni della geometria del motorsport e di rimanere costanti in condizioni difficili di pista e motorsport.

Il design consente inoltre una regolazione facile, precisa e indipendente di camber e caster.

Forniti in coppia e adatti solo per l'uso con molle per sport motoristici di diametro inferiore

Le misurazioni indicano l'importo dell'aggiustamento fornito. Non è possibile indicare la geometria realizzabile poiché dipenderà dall'impostazione dell'altezza da terra e da altri componenti non standard utilizzati.

Tutti i prodotti Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente da 2 a 3 settimane, ma in alcuni periodi possono essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

023TPF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Piastre superiori regolabili frontalmente.



Si adatta
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 Carrera S / 4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 GT3

Le piastre superiori regolabili Nitron sono un prodotto di qualità internazionale per sport motoristici di alta precisione. Realizzato in alluminio di alta qualità con la caratteristica finitura anodizzata grigio titanio Nitron, è prevista la regolazione per camber o camber e caster combinati a seconda dell'applicazione.
L'assenza di componenti in gomma e l'uso di sistemi di posizionamento e regolazione positivi consentono di ottenere le impostazioni della geometria del motorsport e di rimanere costanti in condizioni difficili di pista e motorsport.

Il design consente inoltre una regolazione facile, precisa e indipendente di camber e caster.

Forniti in coppia e adatti solo per l'uso con molle per sport motoristici di diametro inferiore

Le misurazioni indicano l'importo dell'aggiustamento fornito. Non è possibile indicare la geometria realizzabile poiché dipenderà dall'impostazione dell'altezza da terra e da altri componenti non standard utilizzati.

Tutti i prodotti Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente da 2 a 3 settimane, ma in alcuni periodi possono essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

022TPF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Piastre superiori regolabili frontalmente.



Si adatta
Porsche 996 C2 e C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S e C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005

Le piastre superiori regolabili Nitron sono un prodotto di qualità internazionale per sport motoristici di alta precisione. Realizzato in alluminio di alta qualità con la caratteristica finitura anodizzata grigio titanio Nitron, è prevista la regolazione per camber o camber e caster combinati a seconda dell'applicazione.
L'assenza di componenti in gomma e l'uso di sistemi di posizionamento e regolazione positivi consentono di ottenere le impostazioni della geometria del motorsport e di rimanere costanti in condizioni difficili di pista e motorsport.

Il design consente inoltre una regolazione facile, precisa e indipendente di camber e caster.

Forniti in coppia e adatti solo per l'uso con molle per sport motoristici di diametro inferiore

Le misurazioni indicano l'importo dell'aggiustamento fornito. Non è possibile indicare la geometria realizzabile poiché dipenderà dall'impostazione dell'altezza da terra e da altri componenti non standard utilizzati.

Tutti i prodotti Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente da 2 a 3 settimane, ma in alcuni periodi possono essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

021TPF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Piastre superiori regolabili frontalmente.



Si adatta
Porsche 993 Carrera e Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S e Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 turbo 1996 - 1998
Porsche 993 RS 1996 - 1998

Le piastre superiori regolabili Nitron sono un prodotto di qualità internazionale per sport motoristici di alta precisione. Realizzato in alluminio di alta qualità con la caratteristica finitura anodizzata grigio titanio Nitron, è prevista la regolazione per camber o camber e caster combinati a seconda dell'applicazione.
L'assenza di componenti in gomma e l'uso di sistemi di posizionamento e regolazione positivi consentono di ottenere le impostazioni della geometria del motorsport e di rimanere costanti in condizioni difficili di pista e motorsport.

Il design consente inoltre una regolazione facile, precisa e indipendente di camber e caster.

Forniti in coppia e adatti solo per l'uso con molle per sport motoristici di diametro inferiore

Le misurazioni indicano l'importo dell'aggiustamento fornito. Non è possibile indicare la geometria realizzabile poiché dipenderà dall'impostazione dell'altezza da terra e da altri componenti non standard utilizzati.

Tutti i prodotti Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente da 2 a 3 settimane, ma in alcuni periodi possono essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

020TPF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Piastre superiori regolabili frontalmente.



Si adatta
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Boxster
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Boxster S
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Cayman
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Cayman S

Le piastre superiori regolabili Nitron sono un prodotto di qualità internazionale per sport motoristici di alta precisione. Realizzato in alluminio di alta qualità con la caratteristica finitura anodizzata grigio titanio Nitron, è prevista la regolazione per camber o camber e caster combinati a seconda dell'applicazione.
L'assenza di componenti in gomma e l'uso di sistemi di posizionamento e regolazione positivi consentono di ottenere le impostazioni della geometria del motorsport e di rimanere costanti in condizioni difficili di pista e motorsport.

Il design consente inoltre una regolazione facile, precisa e indipendente di camber e caster.

Forniti in coppia e adatti solo per l'uso con molle per sport motoristici di diametro inferiore

Le misurazioni indicano l'importo dell'aggiustamento fornito. Non è possibile indicare la geometria realizzabile poiché dipenderà dall'impostazione dell'altezza da terra e da altri componenti non standard utilizzati.

Tutti i prodotti Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente da 2 a 3 settimane, ma in alcuni periodi possono essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

030TPR

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Piastre superiori regolabili frontalmente.



Si adatta
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Boxster
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Boxster S
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Cayman
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Cayman S

Le piastre superiori regolabili Nitron sono un prodotto di qualità internazionale per sport motoristici di alta precisione. Realizzato in alluminio di alta qualità con la caratteristica finitura anodizzata grigio titanio Nitron, è prevista la regolazione per camber o camber e caster combinati a seconda dell'applicazione.
L'assenza di componenti in gomma e l'uso di sistemi di posizionamento e regolazione positivi consentono di ottenere le impostazioni della geometria del motorsport e di rimanere costanti in condizioni difficili di pista e motorsport.

Il design consente inoltre una regolazione facile, precisa e indipendente di camber e caster.

Forniti in coppia e adatti solo per l'uso con molle per sport motoristici di diametro inferiore

Le misurazioni indicano l'importo dell'aggiustamento fornito. Non è possibile indicare la geometria realizzabile poiché dipenderà dall'impostazione dell'altezza da terra e da altri componenti non standard utilizzati.

Tutti i prodotti Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente da 2 a 3 settimane, ma in alcuni periodi possono essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

030TPF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensione anteriore e posteriore NTR R1.



Si adatta
Porsche 991.1 GT3 2012 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 2016 - 2017

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.

Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore impareggiabili con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controllo dello smorzamento efficace e facile da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata partendo dalle nostre sospensioni full race e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che su pista. Ampiamente elogiato dai conducenti di tutto il mondo e rispettato per le prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.

I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi senza la necessità di un contenitore remoto. Resistente allo sbiadimento e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è fatto per durare su strada e in pista.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R1 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

024R1-46

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensione anteriore e posteriore NTR R1.



Si adatta
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 Carrera S / 4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 e Gen 2 GT3

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.

Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore impareggiabili con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controllo dello smorzamento efficace e facile da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata partendo dalle nostre sospensioni full race e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che su pista. Ampiamente elogiato dai conducenti di tutto il mondo e rispettato per le prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.

I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi senza la necessità di un contenitore remoto. Resistente allo sbiadimento e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è fatto per durare su strada e in pista.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R1 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
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022R1-46

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Kit sospensione anteriore e posteriore NTR R1.



Si adatta
Porsche 996 C2 e C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S e C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.

Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore impareggiabili con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controllo dello smorzamento efficace e facile da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata partendo dalle nostre sospensioni full race e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che su pista. Ampiamente elogiato dai conducenti di tutto il mondo e rispettato per le prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.

I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi senza la necessità di un contenitore remoto. Resistente allo sbiadimento e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è fatto per durare su strada e in pista.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R1 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
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021R1-46

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Kit sospensione anteriore e posteriore NTR R1.



Si adatta
Porsche 993 Carrera e Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S e Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 turbo 1996 - 1998
Porsche 993 S 1996 - 1998

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.

Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore impareggiabili con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controllo dello smorzamento efficace e facile da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata partendo dalle nostre sospensioni full race e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che su pista. Ampiamente elogiato dai conducenti di tutto il mondo e rispettato per le prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.

I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi senza la necessità di un contenitore remoto. Resistente allo sbiadimento e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è fatto per durare su strada e in pista.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R1 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

020R1-46

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Kit sospensione anteriore e posteriore NTR R1.



Si adatta
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Boxster
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Boxster S
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Cayman
Porsche 987 Gen 1 e Gen 2 Cayman S

I kit sono forniti completi, pronti per essere montati con molle da gara Nitron (compresi gli aiutanti dove richiesto) e supporti superiori.

Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore impareggiabili con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controllo dello smorzamento efficace e facile da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata partendo dalle nostre sospensioni full race e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che su pista. Ampiamente elogiato dai conducenti di tutto il mondo e rispettato per le prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.

I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi senza la necessità di un contenitore remoto. Resistente allo sbiadimento e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è fatto per durare su strada e in pista.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo il peso. Ogni kit R1 è costruito su misura, molleggiato e completamente riparabile. Le parti in titanio e anodizzate sono costruite a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori terminali possono differire da quanto mostrato.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

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030R1-46

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