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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram

PMO

PMO
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’38 (di 38 prodotti)
Set testate Super Vee 2.0ltr. Porsche 912E/914
Codice: 039101351E/1
Set testate Super Vee 2.0ltr.
Venduto in coppia


Si adatta:
Porsche 912E - 1976
Porsche 914 - dal 1970 al 1976

Le testate ad alte prestazioni sono una tradizione EMPI e le nuove testate Super Vee Type 4 continuano l'eredità EMPI di qualità, velocità e innovazione.
Partendo da fusioni di alta qualità di provenienza europea, gli ingegneri di EMPI hanno lavorato nell'officina meccanica all'avanguardia di EMPI ad Anaheim, in California, e hanno dotato queste teste di Tipo 4 di valvole Manley, guide delle valvole in bronzo e silicio, sedi delle valvole temprate, molle delle valvole per carichi pesanti e fermi .

Tutto il lavoro sulle sedi delle valvole viene eseguito sulla nostra macchina per testate Rottler SG7MTS.

Sia che tu stia ricostruendo la tua VW o stia montando la tua Porsche, puoi essere certo che queste testate forniranno le prestazioni che stavi cercando.

Caratteristica delle testate EMPI Super Vee Stock:

  • Fusioni esclusive di provenienza europea EMPI
  • Valvole Manley – aspirazione 42mm / scarico 36mm
  • Guide valvole in silicone bronzo
  • Sedi delle valvole temprate
  • Molle per valvole singole per impieghi gravosi: prodotte negli Stati Uniti con acciaio giapponese

Notare che:
Le teste Super V richiedono un foro di 94-96 mm

Si adatta anche
VW tipo 411/412
(Potrebbe richiedere modifiche minori allo stagno del motore)



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

039101351E
022101351C
PCG101351CX
021101351S
PCG101351SX
39101351E
039101061HX
021101353B
022101061CX
022101353B
022101061DX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Miglior prezzo
Indicatore di livello a galleggiante per carburatore a tre cilindri. Porsche911/964/993
Codice: PM-O405-0
Indicatore di livello a galleggiante per carburatore a tre cilindri. Porsche911/964/993

L'indicatore di livello a galleggiante PMO misura il livello del carburante nella vaschetta del galleggiante quando si utilizzano carburatori PMO, Weber o Zenith a 3 barili.
Include istruzioni e rondelle di regolazione.
Venduto singolarmente e si consiglia di installare due manometri, uno per vasca.

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911
Porsche 964

Porsche 993


Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit collegamento acceleratore per carburatore Weber. Porsche911/964/993
Codice: PM-O919-0
Kit di collegamento dell'acceleratore a induzione PMO per carburatore Weber.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Il kit include
Leva di azionamento del carburatore
Asta dell'acceleratore con giunti sferici x 3
La palla termina x 5
Staffa della leva di azionamento x 2

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911
Porsche 964

Porsche 993

Kit di collegamento dell'acceleratore per il montaggio di carburatori PMO.

Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O133-2
Set guarnizioni aspirazione PMO Induction per 3.2 Motronic.
Set di 12 guarnizioni di aspirazione

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 dal 1983 al 1989 Motronic- Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Guarnizioni per blocco isolante
Si inserisce tra il collettore di aspirazione della testata

Taglia disponibile
42 mm

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O1
PMO Set guarnizioni ingresso induzione per MFI.
Set di 12 guarnizioni di aspirazione

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 dal 1969 al 1973 MFI- Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Guarnizioni per blocco isolante
Si inserisce tra il collettore di aspirazione MFI della testata

Taglie disponibili
32 mm
36 mm
38 mm
40 mm
42 mm

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O13
Set guarnizioni ingresso induzione PMO per CIS.
Set di 12 guarnizioni di aspirazione

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 dal 1974 al 1983 CIS - Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Guarnizioni per blocco isolante
Si inserisce tra il collettore di aspirazione CIS della testata

Taglie disponibili
36 mm
38 mm
40 mm
42 mm

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit tiranteria acceleratore per carburatore PMO. Porsche 911/964/993
Codice: PM-O132-1
Set guarnizioni ingresso induzione PMO. Porsche 911 3,6 litri L-Jetronic
Guarnizione di ingresso x 12

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - 3,6 litri L-Jetronic

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O9
Set di blocchi isolanti PMO Induction.
Set di 6 isolatori

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 MFI dal 1976 al 1973 - Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Blocco isolante per impedire il trasferimento di calore dal motore al sistema di induzione PMO.
Si inserisce tra il collettore di aspirazione MFI della testata

Taglie disponibili
32 mm
36 mm
38 mm
40 mm
42 mm

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O9
Set di blocchi isolanti PMO Induction.
Set di 6 isolatori

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 dal 1974 al 1983 CIS - Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Blocco isolante per impedire il trasferimento di calore dal motore al sistema di induzione PMO.
Si inserisce tra il collettore di aspirazione CIS della testata

Taglie disponibili
32 mm
36 mm
38 mm
40 mm
42 mm

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm per uso stradale. Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri di cilindrata
Codice: PM-O13
Set guarnizioni base carburatore a induzione PMO 30mm, 40mm 50mm.
Set di 6

Taglie disponibili

40 mm
46 mm
50 mm

pomeriggio

Si adatta
Carburatori PMO a induzione da 30 mm / 40 mm / 50 mm


Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O103-
PMO Stack di velocità a induzione.
Venduto singolarmente - 6 per auto

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Notare che
Le auto senza aria condizionata hanno tronchetti di velocità ad altezza standard
Le auto con aria condizionata hanno stack di velocità di altezza più corta
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm per uso stradale. Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri di cilindrata
Codice: PM-O182-
Kit Venturi carburatore a induzione PMO.
Set di 6

Taglie disponibili
50x37 mm
50x39 mm
50x41 mm
50x43 mm
50x45 mm

pomeriggio

Si adatta
Carburatori PMO a induzione da 50 mm

Si prega di consultare la
panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm per uso stradale. Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri di cilindrata
Codice: PM-O181-
Kit Venturi carburatore a induzione PMO.
Set di 6

Taglie disponibili
46x36 mm
46x38 mm
46x40 mm
46x42 mm

pomeriggio

Si adatta
Carburatori PMO ad induzione da 46 mm

Si prega di consultare la
panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm per uso stradale. Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri di cilindrata
Codice: PM-O180-
Kit Venturi carburatore a induzione PMO.
Set di 6

Taglie disponibili
40x30 mm
40x32 mm
40x34 mm
40x36 mm
40x38 mm

pomeriggio

Si adatta
Carburatori PMO a induzione da 40 mm

Si prega di consultare la
panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit tiranteria acceleratore per carburatore PMO. Porsche 911/964/993
Codice: PM-O918-0
Kit di collegamento dell'acceleratore a induzione PMO per carburatore PMO.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Il kit include
Leva di azionamento del carburatore
Asta dell'acceleratore con giunti sferici x 3
La palla termina x 5
Staffa della leva di azionamento x 2

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911
Porsche 964

Porsche 993

Kit di collegamento dell'acceleratore per il montaggio di carburatori PMO.

Miglior prezzo
Set collettore di aspirazione alto 40x37mm a induzione PMO per carburatori da 40mm. Testate cilindri CIS Porsche 911 da 2,7 litri / 3,0 litri a porta piccola
Codice: PM-O907-0
Set collettore di ingresso alto 40x37mm a induzione PMO.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 40 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Porsche 911 da 2,2 litri a 2,7 litri con testate cilindri a iniezione CIS a passaggio piccolo

Specifiche

Teste cilindro a porta piccola da 2,2 l a 2,7 l
Collettori 40x37mm
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Dimensione porta: 37 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Set collettore di aspirazione PMO 40x36mm per carburatori da 40mm. Testate cilindri CIS Porsche 911 da 2,7 litri / 3,0 litri a porta piccola
Codice: PM-O906-0
Set collettore di aspirazione PMO induzione 40x36mm.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 40 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Testate dei cilindri Porsche 911 da 2,7 litri/3,0 litri a porta piccola

Specifiche

Testate cilindro CIS a porta piccola da 2,7 l/3,0 l
Collettori 40x36mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensione porta: 36 mm
Altezza del collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Set collettore di aspirazione PMO 50x42mm per carburatore 50mm. Porsche 911 con teste cilindri CIS con porte da corsa
Codice: PM-O903-0
Set collettore di ingresso alto 40x37mm a induzione PMO.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 40 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Porsche 911 da 2,2 litri a 2,7 litri con testate cilindri a iniezione MFI con porte

Specifiche

Testate con porte da 2,2 litri a 2,7 litri
Collettori 40x37mm
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Dimensione porta: 37 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Iniezione meccanica del carburante (MFI)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Collettore aspirazione aspirazione PMO. Porsche 911/911T/911E/911S
Codice: PM-O90
Set collettore di aspirazione alto a induzione PMO per carburatore PMO da 46 mm.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 46 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri MFI con testata con porte

Con attacchi da 2,7 litri a 3,0 litri
Collettori MFI 46x39mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni porta: 39 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Iniezione meccanica del carburante (MFI)

Motore da corsa portato
Collettori MFI 46x42mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensione porta: 42 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Iniezione meccanica del carburante (MFI)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Collettore aspirazione aspirazione PMO. Porsche 911/911T/911E/911S
Codice: PM-O91
Set collettore di aspirazione alto a induzione PMO per carburatore PMO da 46 mm.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 46 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Porsche 911 3.0 litri con iniezione CIS

Testata da 3,0 litri con porta grande
Collettori CIS 46x39mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni porta: 39 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Testata da 3,0 litri con attacchi
Collettori CIS 46x42mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensione porta: 42 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Collettore aspirazione aspirazione PMO. Porsche 911/911T/911E/911S
Codice: PM-O9
Set collettore di aspirazione a induzione PMO per carburatore PMO da 46 mm.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 46 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Porsche 911 3.0 litri con iniezione CIS

Testata a porta piccola da 3,0 litri
Collettori CIS 46x35mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni porta: 35 mm
Altezza del collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Testata da 3,0 litri con porta grande
Collettori CIS 46x38mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni porta: 38 mm
Altezza del collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Testata da 3,0 litri con attacchi
Collettori CIS 46x40mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensione porta: 40 mm
Altezza del collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Set collettore di aspirazione PMO 50x42mm per carburatore 50mm. Porsche 911 con teste cilindri CIS con porte da corsa
Codice: PM-O913-0
Set collettore di aspirazione PMO induzione 50x42mm.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 50 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Porsche 911 con iniezione CIS e testate con attacchi da corsa

Specifiche

Teste cilindri con attacchi CIS Race
Collettori 50x42mm
Dimensioni del carburatore: 50 mm
Dimensione porta: 42 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm per uso stradale. Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri di cilindrata
Codice: PM-O85
Kit di messa a punto del carburatore a induzione PMO.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

pomeriggio

Si adatta
Carburatori PMO a induzione da 40 mm / 46 mm / 50 mm

Il kit include
Getti Principali, Getti Minimo, Tubi Emulsione, Correttori Aria

Dettagli del kit

Kit da 40 mm
Getti principali 125, 135, 145
60, 65 getti del minimo
Tubi per emulsione F3
145 correttori d'aria

Kit da 46 mm
150, 155, 160 getti principali
Tubi per emulsione F3
175 correttori d'aria

Kit da 50 mm
165, 175, 190 getti principali
Tubi per emulsione F3
185 correttori d'aria

Linee guida per l'ottimizzazione del dimensionamento dello starter e del carburatore secondo Weber
Dimensione Venturi Formula (mm) 20√V/1000*N/1000
V = volume del cilindro per un cilindro del motore in CC
N = RPM potenza di picco del motore L'alesaggio del carburatore rispetto alla dimensione Venturi consigliata è (10-25% più grande della dimensione Venturi calcolata)*
*Maggiore è il rapporto, maggiore sarà la messa a punto del motore e la potenza di picco
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm per uso stradale. Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri di cilindrata
Codice: PM-O700
Kit di ricostruzione del carburatore a induzione PMO.

pomeriggio

Si adatta
Carburatori PMO a induzione da 40 mm / 46 mm / 50 mm

Il kit include
Valvola a spillo galleggiante 1,75 Corpo x 4
Solo valvola a spillo galleggiante x 4
Spessore galleggiante .030 x 4
Spessore galleggiante .020 x 4
Spessore galleggiante .040 x 4
Guarnizione tappo laterale e terminale x 8
Guarnizione corpo farfallato x 2
O-ring della finestra x 4
Membrana della pompa ACC interna x 2
Gruppo esterno pompa acc x 2
Kit guarnizione base carb da 40 mm (set di 6 pezzi) x 1
Guarnizioni per tappi piccoli x 16
Guarnizione del filtro dell'aria x 2
Camma della pompa dell'acceleratore x 2
Guarnizione coperchio porta di transizione x 6
Guarnizione tappo vaschetta galleggiante x 6
O-ring della vite della miscela x 12
Pompa a getto per rondella x 12

Nota
I kit di ricostruzione da 46 mm e 50 mm hanno un kit aggiuntivo
Valvola a spillo galleggiante 2,50 Corpo x 2


Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Set collettore aspirazione aspirazione PMO. Testate Porsche 964/993
Codice: PM-O91
Set collettore di aspirazione a induzione PMO.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 46 mm o 50 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Testate dei cilindri Porsche 964/993 da 3,6 litri

Teste standard 964/993
Collettori Motronic 46x42mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensione porta: 42 mm
Altezza del collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Motronic (DME)

Teste performanti 964/993
Collettori Motronic 50x42mm
Dimensioni del carburatore: 50 mm
Dimensione porta: 42 mm
Altezza del collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Motronic (DME)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Set collettore di aspirazione PMO 46x41mm per carburatori da 46mm. Testate standard Porsche 911 3.2 Carrera
Codice: PM-O914-0
Set collettore di aspirazione PMO induzione 46x41mm.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 46 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Porsche 911 3.2 Carrera - con testate standard

Specifiche

Testate cilindri Stock 3.2 Carrera
Collettori 46x41mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensione porta: 41 mm
Altezza del collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Motronic (DME)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Set collettore di aspirazione PMO per carburatori da 40 mm. Porsche 911/911T/911E/911S
Codice: PM-O90
Set collettore di aspirazione a induzione 2PMO.
Venduto in coppia

pomeriggio

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 40 mm
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Si adatta
Porsche 911 - 2,0 litri dal 1965 al 1969
Porsche 911E / 911T - 2,2 litri e 2,4 litri dal 1970 al 1973

Porsche 911S - 2,0 litri dal 1968 al 1970
Porsche 911S - 2,2 l / 2,4 l dal 1971 al 1973
Si adatta ai motori carburatore e MFI

Motori 911 / 911T / 911E
Collettori 40x32mm
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Dimensioni porta: 32 mm
Altezza del collettore - Standard
Configurazione testa/porta: carburatore o MFI

Motori 911S
Collettori 40x36mm
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Dimensione porta: 36 mm
Altezza del collettore - Standard
Configurazione testa/porta: carburatore o MFI

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare innanzitutto l'anno e la cilindrata del motore base. Il sistema di alimentazione originale del tipo di motore determina il collettore
forma della porta e quindi è questione di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O318-0
Kit filtro aria a induzione PMO con elementi filtranti in schiuma ITG.

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con assetto da corsa ITG personalizzato

Il kit include
Elemento del filtro dell'aria in schiuma ITG - x 2
Base del filtro dell'aria x 2
Kit hardware per filtro dell'aria

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O31
Kit filtro aria e protezione acqua PMO Induction

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con carburatori Weber

Il kit include
Elemento del filtro dell'aria - x 2
Parte superiore dello scudo d'acqua x 2
Base del filtro dell'aria x 2
Parte superiore del filtro dell'aria x 2
Kit hardware per filtro dell'aria

Notare che
Le auto senza aria condizionata hanno filtri dell'aria di altezza standard
Le auto con aria condizionata hanno filtri dell'aria di altezza inferiore

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O31
Kit filtro aria e protezione acqua PMO Induction

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Il kit include
Elemento del filtro dell'aria - x 2
Parte superiore dello scudo d'acqua x 2
Base del filtro dell'aria x 2
Parte superiore del filtro dell'aria x 2
Kit hardware per filtro dell'aria

Notare che
Le auto senza aria condizionata hanno filtri dell'aria di altezza standard
Le auto con aria condizionata hanno filtri dell'aria di altezza inferiore

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm, versione performance. Porsche 911 raffreddata ad aria da 3,6 litri a 4,0 litri
Codice: PM-O808-0
Kit carburatore PMO Induction da 50 mm - Versione Performance

Sostituire carburatori Weber usurati o difettosi o cerchi prestazioni migliorate? Scegli i carburatori PMO Induction

I carburatori Weber sono un buon prodotto, ma sono stati progettati per la produzione in serie. I carburatori PMO Induction sono altamente ingegnerizzati e progettati secondo standard rigorosi che non sono realizzabili nella tipica produzione di massa.

Questo è il motivo per cui riteniamo che i carburatori PMO Induction siano un prodotto superiore.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con una capacità da 3,6 litri a 4,0 litri

Il kit include
Carburatori, collegamento e regolatore del carburante

PMO Induction utilizza fusioni di qualità aerospaziale, tolleranze di lavorazione, getto IDF e tecnologia galleggiante basata sul design del carburatore più moderno di Weber.

I carburatori Weber originali da 46 mm hanno semplicemente la piastra dell'acceleratore allargata, mentre i PMO l'hanno
intero corpo farfallato allargato dalla gola superiore attraverso la piastra, il che significa la capacità del flusso d'aria di
I carburatori PMO Induction sono significativamente migliorati rispetto ai Weber di dimensioni equivalenti.

PMO Induction utilizza un albero dell'acceleratore in acciaio inossidabile lavorato in un unico pezzo, supportato da una sfera di grandi dimensioni
cuscinetti per una vita di azione dell'acceleratore fluida, annullando il problema più grande dei carburatori Weber
I carboidrati Weber hanno sofferto molto a causa dell'usura dell'albero dell'acceleratore, delle perdite d'aria e degli inceppamenti nel corso degli anni. Anche le manette Weber soffrono di assorbimento di calore
che aggravano i problemi di usura ma ciò non influisce sui carburatori PMO Induction.

I carburatori PMO Induction hanno una vaschetta del galleggiante in vetro per consentire un'impostazione accurata dei livelli di carburante,
molto più semplice ed efficace del metodo Weber IDA che richiede lo smontaggio parziale del carburatore.
Anche il sistema di ingresso del carburante è stato notevolmente migliorato per fornire una capacità di flusso e un equilibrio di erogazione del carburante notevolmente migliorati
la configurazione banjo sui carboidrati Weber, che sono altamente soggetti a perdite e hanno una capacità limitata nelle applicazioni a flusso elevato.

Inoltre, Weber non ha mai realizzato un carburatore da 50 mm per applicazioni di grande cilindrata o da corsa.

Specifica:
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Soffocare - 36
Alimentazione - 145
Correttore d'aria - 185
Tubi Em - F11t
Getti del minimo - 55
Valvola di ritegno a galleggiante - 0,5

Notare che
* La gamma di cc del motore negli elenchi è un'approssimazione basata sui requisiti di cilindrata tipici che utilizzano testate con attacchi standard (di serie) e camme di tipo di fabbrica.
Eventuali gruppi di carboidrati/collettori devono sempre essere abbinati alla dimensione della porta di testa per i motori standard (di serie).

**I motori con porte allargate, rapporti di compressione più elevati e alberi a camme da corsa richiederanno componenti aggiuntivi per la messa a punto oltre al kit standard
specifiche
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 50mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,5 litri a 3,8 litri di cilindrata
Codice: PM-O807-0
Kit carburatore PMO a induzione da 50 mm per uso stradale

Sostituire carburatori Weber usurati o difettosi o cerchi prestazioni migliorate? Scegli i carburatori PMO Induction

I carburatori Weber sono un buon prodotto, ma sono stati progettati per la produzione in serie. I carburatori PMO Induction sono altamente ingegnerizzati e progettati secondo standard rigorosi che non sono realizzabili nella tipica produzione di massa.

Questo è il motivo per cui riteniamo che i carburatori PMO Induction siano un prodotto superiore.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con una capacità da 3,5 litri a 3,8 litri

Il kit include
Carburatori, collegamento e regolatore del carburante

PMO Induction utilizza fusioni di qualità aerospaziale, tolleranze di lavorazione, getto IDF e tecnologia galleggiante basata sul design del carburatore più moderno di Weber.

I carburatori Weber originali da 46 mm hanno semplicemente la piastra dell'acceleratore allargata, mentre i PMO l'hanno
intero corpo farfallato allargato dalla gola superiore attraverso la piastra, il che significa la capacità del flusso d'aria di
I carburatori PMO Induction sono significativamente migliorati rispetto ai Weber di dimensioni equivalenti.

PMO Induction utilizza un albero dell'acceleratore in acciaio inossidabile lavorato in un unico pezzo, supportato da una sfera di grandi dimensioni
cuscinetti per una vita di azione dell'acceleratore fluida, annullando il problema più grande dei carburatori Weber
I carboidrati Weber hanno sofferto molto a causa dell'usura dell'albero dell'acceleratore, delle perdite d'aria e degli inceppamenti nel corso degli anni. Anche le manette Weber soffrono di assorbimento di calore
che aggravano i problemi di usura ma ciò non influisce sui carburatori PMO Induction.

I carburatori PMO Induction hanno una vaschetta del galleggiante in vetro per consentire un'impostazione accurata dei livelli di carburante,
molto più semplice ed efficace del metodo Weber IDA che richiede lo smontaggio parziale del carburatore.
Anche il sistema di ingresso del carburante è stato notevolmente migliorato per fornire una capacità di flusso e un equilibrio di erogazione del carburante notevolmente migliorati
la configurazione banjo sui carboidrati Weber, che sono altamente soggetti a perdite e hanno una capacità limitata nelle applicazioni a flusso elevato.

Inoltre, Weber non ha mai realizzato un carburatore da 50 mm per applicazioni di grande cilindrata o da corsa.

Specifica:
Dimensioni del carburatore: 50 mm
Soffocare - 41
Alimentazione - 175
Correttore d'aria - 190
Tubi Em - F2t
Getti del minimo - 60
Valvola di ritegno a galleggiante - 0,5

Notare che
* La gamma cc del motore negli elenchi è un'approssimazione basata sui requisiti di cilindrata tipici che utilizzano testate con attacchi standard (di serie) e camme di tipo di fabbrica.
Eventuali gruppi di carboidrati/collettori devono sempre essere abbinati alla dimensione della porta di testa per i motori standard (di serie).

**I motori con porte allargate, rapporti di compressione più elevati e alberi a camme da corsa richiederanno componenti aggiuntivi per la messa a punto oltre al kit standard
specifiche
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 46mm, versione performance. Porsche 911 da 3,2 litri a 3,4 litri di cilindrata
Codice: PM-O806-0
Kit carburatore PMO Induction da 46 mm - Versione Performance

Sostituire carburatori Weber usurati o difettosi o cerchi prestazioni migliorate? Scegli i carburatori PMO Induction

I carburatori Weber sono un buon prodotto, ma sono stati progettati per la produzione in serie. I carburatori PMO Induction sono altamente ingegnerizzati e progettati secondo standard rigorosi che non sono realizzabili nella tipica produzione di massa.

Questo è il motivo per cui riteniamo che i carburatori PMO Induction siano un prodotto superiore.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con una capacità da 3,2 litri a 3,4 litri

Il kit include
Carburatori, collegamento e regolatore del carburante

PMO Induction utilizza fusioni di qualità aerospaziale, tolleranze di lavorazione, getto IDF e tecnologia galleggiante basata sul design del carburatore più moderno di Weber.

I carburatori Weber originali da 46 mm hanno semplicemente la piastra dell'acceleratore allargata, mentre i PMO l'hanno
intero corpo farfallato allargato dalla gola superiore attraverso la piastra, il che significa la capacità del flusso d'aria di
I carburatori PMO Induction sono significativamente migliorati rispetto ai Weber di dimensioni equivalenti.

PMO Induction utilizza un albero dell'acceleratore in acciaio inossidabile lavorato in un unico pezzo, supportato da una sfera di grandi dimensioni
cuscinetti per una vita di azione dell'acceleratore fluida, annullando il problema più grande dei carburatori Weber
I carboidrati Weber hanno sofferto molto a causa dell'usura dell'albero dell'acceleratore, delle perdite d'aria e degli inceppamenti nel corso degli anni. Anche le manette Weber soffrono di assorbimento di calore
che aggravano i problemi di usura ma ciò non influisce sui carburatori PMO Induction.

I carburatori PMO Induction hanno una vaschetta del galleggiante in vetro per consentire un'impostazione accurata dei livelli di carburante,
molto più semplice ed efficace del metodo Weber IDA che richiede lo smontaggio parziale del carburatore.
Anche il sistema di ingresso del carburante è stato notevolmente migliorato per fornire una capacità di flusso e un equilibrio di erogazione del carburante notevolmente migliorati
la configurazione banjo sui carboidrati Weber, che sono altamente soggetti a perdite e hanno una capacità limitata nelle applicazioni a flusso elevato.

Specifica:
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Soffocare - 40
Rete - 165
Correttore d'aria - 180
Tubi Em - F7t
Getti del minimo - 60
Valvola di ritegno a galleggiante - 0,5

Notare che
* La gamma cc del motore negli elenchi è un'approssimazione basata sui requisiti di cilindrata tipici che utilizzano testate con attacchi standard (di serie) e camme di tipo di fabbrica.
Eventuali gruppi di carboidrati/collettori devono sempre essere abbinati alla dimensione della porta di testa per i motori standard (di serie).

**I motori con porte allargate, rapporti di compressione più elevati e alberi a camme da corsa richiederanno componenti aggiuntivi per la messa a punto oltre al kit standard
specifiche
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 46mm per uso stradale. Porsche 911 da 3,2 litri a 3,4 litri di cilindrata
Codice: PM-O805-0
Kit carburatore PMO Induction da 46 mm per uso stradale

Sostituire carburatori Weber usurati o difettosi o cerchi prestazioni migliorate? Scegli i carburatori PMO Induction
I carburatori Weber sono un buon prodotto, ma sono stati progettati per la produzione in serie. I carburatori PMO Induction sono altamente ingegnerizzati e progettati secondo standard rigorosi che non sono realizzabili nella tipica produzione di massa.
Questo è il motivo per cui riteniamo che i carburatori PMO Induction siano un prodotto superiore.
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pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con una capacità da 3,2 litri a 3,4 litri

Il kit include
Carburatori, collegamento e regolatore del carburante

PMO Induction utilizza fusioni di qualità aerospaziale, tolleranze di lavorazione, getto IDF e tecnologia galleggiante basata sul design del carburatore più moderno di Weber.

I carburatori Weber originali da 46 mm hanno semplicemente la piastra dell'acceleratore allargata, mentre i PMO l'hanno
intero corpo farfallato allargato dalla gola superiore attraverso la piastra, il che significa la capacità del flusso d'aria di
I carburatori PMO Induction sono significativamente migliorati rispetto ai Weber di dimensioni equivalenti.

PMO Induction utilizza un albero dell'acceleratore in acciaio inossidabile lavorato in un unico pezzo, supportato da una sfera di grandi dimensioni
cuscinetti per una vita di azione dell'acceleratore fluida, annullando il problema più grande dei carburatori Weber
I carboidrati Weber hanno sofferto molto a causa dell'usura dell'albero dell'acceleratore, delle perdite d'aria e degli inceppamenti nel corso degli anni. Anche le manette Weber soffrono di assorbimento di calore
che aggravano i problemi di usura ma ciò non influisce sui carburatori PMO Induction.

I carburatori PMO Induction hanno una vaschetta del galleggiante in vetro per consentire un'impostazione accurata dei livelli di carburante,
molto più semplice ed efficace del metodo Weber IDA che richiede lo smontaggio parziale del carburatore.
Anche il sistema di ingresso del carburante è stato notevolmente migliorato per fornire una capacità di flusso e un equilibrio di erogazione del carburante notevolmente migliorati
la configurazione banjo sui carboidrati Weber, che sono altamente soggetti a perdite e hanno una capacità limitata nelle applicazioni a flusso elevato.

Specifica:
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Soffocare - 38
Alimentazione - 155
Correttore d'aria - 180
Tubi Em - F16t
Getti del minimo - 55
Valvola di ritegno a galleggiante - 0,5

Notare che
* La gamma cc del motore negli elenchi è un'approssimazione basata sui requisiti di cilindrata tipici che utilizzano testate con attacchi standard (di serie) e camme di tipo di fabbrica.
Eventuali gruppi di carboidrati/collettori devono sempre essere abbinati alla dimensione della porta di testa per i motori standard (di serie).

**I motori con porte allargate, rapporti di compressione più elevati e alberi a camme da corsa richiederanno componenti aggiuntivi per la messa a punto oltre al kit standard
specifiche
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm per uso stradale. Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri di cilindrata
Codice: PM-O804-0
Kit carburatore PMO Induction da 46 mm - Versione Performance

Sostituire carburatori Weber usurati o difettosi o cerchi prestazioni migliorate? Scegli i carburatori PMO Induction

I carburatori Weber sono un buon prodotto, ma sono stati progettati per la produzione in serie. I carburatori PMO Induction sono altamente ingegnerizzati e progettati secondo standard rigorosi che non sono realizzabili nella tipica produzione di massa.

Questo è il motivo per cui riteniamo che i carburatori PMO Induction siano un prodotto superiore.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con una capacità da 2,7 litri a 3,0 litri

Il kit include
Carburatori, collegamento e regolatore del carburante

PMO Induction utilizza fusioni di qualità aerospaziale, tolleranze di lavorazione, getto IDF e tecnologia galleggiante basata sul design del carburatore più moderno di Weber.

I carburatori Weber originali da 46 mm hanno semplicemente la piastra dell'acceleratore allargata, mentre i PMO l'hanno
intero corpo farfallato allargato dalla gola superiore attraverso la piastra, il che significa la capacità del flusso d'aria di
I carburatori PMO Induction sono significativamente migliorati rispetto ai Weber di dimensioni equivalenti.

PMO Induction utilizza un albero dell'acceleratore in acciaio inossidabile lavorato in un unico pezzo, supportato da una sfera di grandi dimensioni
cuscinetti per una vita di azione dell'acceleratore fluida, annullando il problema più grande dei carburatori Weber
I carboidrati Weber hanno sofferto molto a causa dell'usura dell'albero dell'acceleratore, delle perdite d'aria e degli inceppamenti nel corso degli anni. Anche le manette Weber soffrono di assorbimento di calore
che aggravano i problemi di usura ma ciò non influisce sui carburatori PMO Induction.

I carburatori PMO Induction hanno una vaschetta del galleggiante in vetro per consentire un'impostazione accurata dei livelli di carburante,
molto più semplice ed efficace del metodo Weber IDA che richiede lo smontaggio parziale del carburatore.
Anche il sistema di ingresso del carburante è stato notevolmente migliorato per fornire una capacità di flusso e un equilibrio di erogazione del carburante notevolmente migliorati
la configurazione banjo sui carboidrati Weber, che sono altamente soggetti a perdite e hanno una capacità limitata nelle applicazioni a flusso elevato.

Specifica:
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Soffocare - 36
Alimentazione - 145
Correttore d'aria - 185
Tubi Em - F11t
Getti del minimo - 55
Valvola di ritegno a galleggiante - 0,5

Notare che
* La gamma cc del motore negli elenchi è un'approssimazione basata sui requisiti di cilindrata tipici che utilizzano testate con attacchi standard (di serie) e camme di tipo di fabbrica.
Eventuali gruppi di carboidrati/collettori devono sempre essere abbinati alla dimensione della porta di testa per i motori standard (di serie).

**I motori con porte allargate, rapporti di compressione più elevati e alberi a camme da corsa richiederanno componenti aggiuntivi per la messa a punto oltre al kit standard
specifiche
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm per uso stradale. Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri di cilindrata
Codice: PM-O803-0
Kit carburatore PMO a induzione da 40 mm per uso stradale

Sostituire carburatori Weber usurati o difettosi o cerchi prestazioni migliorate? Scegli i carburatori PMO Induction
I carburatori Weber sono un buon prodotto, ma sono stati progettati per la produzione in serie. I carburatori PMO Induction sono altamente ingegnerizzati e progettati secondo standard rigorosi che non sono realizzabili nella tipica produzione di massa.
Questo è il motivo per cui riteniamo che i carburatori PMO Induction siano un prodotto superiore.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con capacità da 2,7 litri a 3,0 litri

Il kit include
Carburatori, collegamento e regolatore del carburante

PMO Induction utilizza fusioni di qualità aerospaziale, tolleranze di lavorazione, getto IDF e tecnologia galleggiante basata sul design del carburatore più moderno di Weber.

I carburatori Weber originali da 46 mm hanno semplicemente la piastra dell'acceleratore allargata, mentre i PMO l'hanno
intero corpo farfallato allargato dalla gola superiore attraverso la piastra, il che significa la capacità del flusso d'aria di
I carburatori PMO Induction sono significativamente migliorati rispetto ai Weber di dimensioni equivalenti.

PMO Induction utilizza un albero dell'acceleratore in acciaio inossidabile lavorato in un unico pezzo, supportato da una sfera di grandi dimensioni
cuscinetti per una vita di azione dell'acceleratore fluida, annullando il problema più grande dei carburatori Weber
I carboidrati Weber hanno sofferto molto a causa dell'usura dell'albero dell'acceleratore, delle perdite d'aria e degli inceppamenti nel corso degli anni. Anche le manette Weber soffrono di assorbimento di calore
che aggravano i problemi di usura ma ciò non influisce sui carburatori PMO Induction.

I carburatori PMO Induction hanno una vaschetta del galleggiante in vetro per consentire un'impostazione accurata dei livelli di carburante,
molto più semplice ed efficace del metodo Weber IDA che richiede lo smontaggio parziale del carburatore.
Anche il sistema di ingresso del carburante è stato notevolmente migliorato per fornire una capacità di flusso e un equilibrio di erogazione del carburante notevolmente migliorati
la configurazione banjo sui carboidrati Weber, che sono altamente soggetti a perdite e hanno una capacità limitata nelle applicazioni a flusso elevato.

Specifica:
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Soffocare - 36
Alimentazione - 145
Correttore d'aria - 190
Tubi Em - F11t
Getti del minimo - 55
Valvola di ritegno a galleggiante - 0,5

Notare che
* La gamma cc del motore negli elenchi è un'approssimazione basata sui requisiti di cilindrata tipici che utilizzano testate con attacchi standard (di serie) e camme di tipo di fabbrica.
Eventuali gruppi di carboidrati/collettori devono sempre essere abbinati alla dimensione della porta di testa per i motori standard (di serie).

**I motori con porte allargate, rapporti di compressione più elevati e alberi a camme da corsa richiederanno componenti aggiuntivi per la messa a punto oltre al kit standard
specifiche
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm, prestazioni. Porsche 911 da 2,4 litri a 2,7 litri di cilindrata
Codice: PM-O802-0
Kit carburatore PMO Induction da 40 mm - Versione Performance

Sostituire carburatori Weber usurati o difettosi o cerchi prestazioni migliorate? Scegli i carburatori PMO Induction

I carburatori Weber sono un buon prodotto, ma sono stati progettati per la produzione in serie. I carburatori PMO Induction sono altamente ingegnerizzati e progettati secondo standard rigorosi che non sono realizzabili nella tipica produzione di massa.
Questo è il motivo per cui riteniamo che i carburatori PMO Induction siano un prodotto superiore.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con capacità da 2,7 litri a 3,0 litri

Il kit include
Carburatore x 2, collegamento e regolatore del carburante.

PMO Induction utilizza fusioni di qualità aerospaziale, tolleranze di lavorazione, getto IDF e tecnologia galleggiante basata sul design del carburatore più moderno di Weber.

I carburatori Weber originali da 46 mm hanno semplicemente la piastra dell'acceleratore allargata, mentre i PMO l'hanno
intero corpo farfallato allargato dalla gola superiore attraverso la piastra, il che significa la capacità del flusso d'aria di
I carburatori PMO Induction sono significativamente migliorati rispetto ai Weber di dimensioni equivalenti.

PMO Induction utilizza un albero dell'acceleratore in acciaio inossidabile lavorato in un unico pezzo, supportato da una sfera di grandi dimensioni
cuscinetti per una vita di azione dell'acceleratore fluida, annullando il problema più grande dei carburatori Weber
I carboidrati Weber hanno sofferto molto a causa dell'usura dell'albero dell'acceleratore, delle perdite d'aria e degli inceppamenti nel corso degli anni. Anche le manette Weber soffrono di assorbimento di calore
che aggravano i problemi di usura ma ciò non influisce sui carburatori PMO Induction.

I carburatori PMO Induction hanno una vaschetta del galleggiante in vetro per consentire un'impostazione accurata dei livelli di carburante,
molto più semplice ed efficace del metodo Weber IDA che richiede lo smontaggio parziale del carburatore.
Anche il sistema di ingresso del carburante è stato notevolmente migliorato per fornire una capacità di flusso e un equilibrio di erogazione del carburante notevolmente migliorati
la configurazione banjo sui carboidrati Weber, che sono altamente soggetti a perdite e hanno una capacità limitata nelle applicazioni a flusso elevato.

Specifica:
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Soffocare - 34
Alimentazione - 135
Correttore d'aria - 185
Tubi Em - F11t
Getti del minimo - 55
Valvola di ritegno a galleggiante - 0,5

Notare che
* La gamma cc del motore negli elenchi è un'approssimazione basata sui requisiti di cilindrata tipici che utilizzano testate con attacchi standard (di serie) e camme di tipo di fabbrica.
Eventuali gruppi di carboidrati/collettori devono sempre essere abbinati alla dimensione della porta di testa per i motori standard (di serie).

**I motori con porte allargate, rapporti di compressione più elevati e alberi a camme da corsa richiederanno componenti aggiuntivi per la messa a punto oltre al kit standard
specifiche



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PM-O802-0
91110812100
91110812301
91110812302
91110812200
91110812402
91110812403

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Miglior prezzo
Kit carburatore PMO Induction 40mm per uso stradale. Porsche 911 2.0 litri / 2.4 litri
Codice: PM-O801-0
Kit carburatore PMO a induzione da 40 mm per uso stradale

Sostituire carburatori Weber usurati o difettosi o cerchi prestazioni migliorate? Scegli i carburatori PMO Induction

I carburatori Weber sono un buon prodotto, ma sono stati progettati per la produzione in serie. I carburatori PMO Induction sono altamente ingegnerizzati e progettati secondo standard rigorosi che non sono realizzabili nella tipica produzione di massa.
Questo è il motivo per cui riteniamo che i carburatori PMO Induction siano un prodotto superiore.
Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 / 911S - 2.0 litri
Porsche 911T / 911E / 911S - 2,2 litri e 2,4 litri

Il kit include
Carburatori, collegamento e regolatore del carburante

PMO Induction utilizza fusioni di qualità aerospaziale, tolleranze di lavorazione, getto IDF e tecnologia galleggiante basata sul design del carburatore più moderno di Weber.

I carburatori Weber originali da 46 mm hanno semplicemente la piastra dell'acceleratore allargata, mentre i PMO l'hanno
intero corpo farfallato allargato dalla gola superiore attraverso la piastra, il che significa la capacità del flusso d'aria di
I carburatori PMO Induction sono significativamente migliorati rispetto ai Weber di dimensioni equivalenti.

PMO Induction utilizza un albero dell'acceleratore in acciaio inossidabile lavorato in un unico pezzo, supportato da una sfera di grandi dimensioni
cuscinetti per una vita di azione dell'acceleratore fluida, annullando il problema più grande dei carburatori Weber
I carboidrati Weber hanno sofferto molto a causa dell'usura dell'albero dell'acceleratore, delle perdite d'aria e degli inceppamenti nel corso degli anni. Anche le manette Weber soffrono di assorbimento di calore
che aggravano i problemi di usura ma ciò non influisce sui carburatori PMO Induction.

I carburatori PMO Induction hanno una vaschetta del galleggiante in vetro per consentire un'impostazione accurata dei livelli di carburante,
molto più semplice ed efficace del metodo Weber IDA che richiede lo smontaggio parziale del carburatore.
Anche il sistema di ingresso del carburante è stato notevolmente migliorato per fornire una capacità di flusso e un equilibrio di erogazione del carburante notevolmente migliorati
la configurazione banjo sui carboidrati Weber, che sono altamente soggetti a perdite e hanno una capacità limitata nelle applicazioni a flusso elevato.

Specifica:
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Soffocare - 32
Rete - 125
Correttore d'aria - 180
Tubi Em - F11t
Getti del minimo - 55
Valvola di ritegno a galleggiante - 0,5

Notare che
* La gamma cc del motore negli elenchi è un'approssimazione basata sui requisiti di cilindrata tipici che utilizzano testate con attacchi standard (di serie) e camme di tipo di fabbrica.
Eventuali gruppi di carboidrati/collettori devono sempre essere abbinati alla dimensione della porta di testa per i motori standard (di serie).

**I motori con porte allargate, rapporti di compressione più elevati e alberi a camme da corsa richiederanno componenti aggiuntivi per la messa a punto oltre al kit standard
specifiche



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PM-O801-0
90110811500
90110811700
90110811701
90110811600
90110811801
91110812100
91110812301
91110812302
91110812201
91110812402
91110812403
1615100218

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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