Differenziali da corsa

Kit aggiornamento piastra di attrito, differenziale a slittamento limitato (LSD)



Si adatta:

Porsche 911 - dal 1972 al 1986 con cambio 915
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Per auto con Porsche LSD montato - Codice opzione M220 (differenziale di bloccaggio 40 %)

Aggiorna la Porsche LSD standard a questi componenti ispirati a Track Day / Race per una trazione migliorata e performante.

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD OEM Porsche (ZF) senza alcuna modifica:

I dischi della frizione sono perforati per un migliore raffreddamento e una grande viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre con le orecchie dei cani poiché è risaputo che i dischi dei freni forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni. È lo stesso con i dischi della frizione LSD.

Viene utilizzato l'acciaio per utensili trattato termicamente di altissima qualità che differenzia i nostri prodotti da qualsiasi altro sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione sono rivestiti con una speciale mescola Molibdeno-Ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente di attrito e durata. Ciò riduce drasticamente l'usura del materiale e la deformazione in condizioni estreme, fornendo ai nostri dischi frizione la migliore longevità possibile.

Abbiamo imparato la conoscenza nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che è la pietra angolare della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in tutta Europa e negli Stati Uniti, tra cui pista, salita e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92833255100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit di aggiornamento piastra di attrito per differenziale a slittamento limitato (LSD)



Si adatta:
Porsche 928 1978-1982 4,5 litri manuale

Solo per vetture con codice opzione M220 (differenziale bloccabile 40 %)

Aggiorna la Porsche LSD standard a questi componenti ispirati a Track Day / Race per una trazione migliorata e performante.

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD Porsche OEM.

Questo kit contiene:

• 4 dischi frizione/frizione ventilati
• 4 piastre in acciaio per orecchie di cane

Questo kit sostituisce direttamente le parti di fabbrica e non richiede modifiche.

Le frizioni sono perforate per un migliore raffreddamento e una grande viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre delle orecchie del cane.
È noto che i dischi freno forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni, lo stesso vale per i dischi frizione LSD.

Viene utilizzato l'acciaio per utensili trattato termicamente di altissima qualità che differenzia i nostri prodotti da qualsiasi altro sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione sono rivestiti con una speciale mescola Molibdeno-Ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente di attrito e durata. Ciò riduce drasticamente l'usura del materiale e la deformazione in condizioni estreme, fornendo ai nostri dischi frizione la migliore longevità possibile.

Abbiamo imparato la conoscenza nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che è la pietra angolare della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in tutta Europa e negli Stati Uniti, tra cui pista, salita e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91733255210

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit di aggiornamento piastra di attrito per differenziale a slittamento limitato (LSD)



Si adatta:
Porche 993

Porsche 996/turbo/GT3
Porsche 997 GT3
Per auto con Porsche LSD montato - Codice opzione M220 (differenziale di bloccaggio 40 %)

Aggiorna la Porsche LSD standard a questi componenti ispirati a Track Day / Race per una trazione migliorata e performante.

Le nostre piastre offrono anche maggiore presa e durata superiore, il che le rende un must assoluto per tutti coloro che visitano regolarmente la pista.

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD Porsche OEM senza alcuna modifica:

Questo kit contiene:

• 4 dischi frizione/frizione
• 4 piastre in acciaio per orecchie di cane Hardcore
• 2 spessori di precarico (sferici).

Le frizioni sono perforate per un migliore raffreddamento e una grande viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre delle orecchie del cane.
È noto che i dischi freno forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni, lo stesso vale per i dischi frizione LSD.

Viene utilizzato l'acciaio per utensili trattato termicamente di altissima qualità che differenzia i nostri prodotti da qualsiasi altro sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione sono rivestiti con una speciale mescola Molibdeno-Ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente di attrito e durata. Ciò riduce drasticamente l'usura del materiale e la deformazione in condizioni estreme, fornendo ai nostri dischi frizione la migliore longevità possibile.

Abbiamo imparato la conoscenza nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che è la pietra angolare della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in tutta Europa e negli Stati Uniti, tra cui pista, salita e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95033298308

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit di aggiornamento piastra di attrito per differenziale a slittamento limitato (LSD)

Si adatta:
Porsche 997 PDK
Porsche 991 PDK
Porsche 981 Boxster / Cayman PDK
Porsche 718 (982) PDK
Per auto con Porsche LSD montato - Codice opzione M220 (differenziale di bloccaggio 40 %)

Aggiorna la Porsche LSD standard a questi componenti ispirati a Track Day / Race per una trazione migliorata e performante.

Le nostre piastre offrono anche maggiore presa e durata superiore, il che le rende un must assoluto per tutti coloro che visitano regolarmente la pista.

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD Porsche OEM senza alcuna modifica:

Questo kit contiene:
4 dischi frizione/frizione Moly-Ceramics
4 piastre in acciaio per orecchie di cane Hardcore

Le frizioni sono perforate per un migliore raffreddamento e una grande viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre delle orecchie del cane.
È noto che i dischi freno forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni, lo stesso vale per i dischi frizione LSD.

Viene utilizzato l'acciaio per utensili trattato termicamente di altissima qualità che differenzia i nostri prodotti da qualsiasi altro sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione sono rivestiti con una speciale mescola Molibdeno-Ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente di attrito e durata. Ciò riduce drasticamente l'usura del materiale e la deformazione in condizioni estreme, fornendo ai nostri dischi frizione la migliore longevità possibile.

Abbiamo imparato la conoscenza nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che è la pietra angolare della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in tutta Europa e negli Stati Uniti, tra cui pista, salita e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.

Kit di aggiornamento piastra di attrito per differenziale a slittamento limitato (LSD) Porsche OE.

Si adatta:
Porsche 997 - Cambio manuale
Porsche 991 - Cambio manuale
Porsche 987 Boxster / Cayman - Cambio manuale
Porsche 981 Boxster / Cayman - Cambio manuale
Porsche 718 (982) Boxster Cayman - Cambio manuale
Per auto con Porsche LSD montato - Codice opzione M220 (differenziale di bloccaggio 40 %)

Aggiorna la Porsche LSD standard a questi componenti ispirati a Track Day / Race per una trazione migliorata e performante.

Le nostre piastre offrono anche maggiore presa e durata superiore, il che le rende un must assoluto per tutti coloro che visitano regolarmente la pista.

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD Porsche OEM senza alcuna modifica:

Questo kit contiene:
4 dischi frizione/frizione
4 piastre in acciaio per orecchie di cane Hardcore

Le frizioni sono perforate per un migliore raffreddamento e una grande viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre delle orecchie del cane.
È noto che i dischi freno forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni, lo stesso vale per i dischi frizione LSD.

Viene utilizzato l'acciaio per utensili trattato termicamente di altissima qualità che differenzia i nostri prodotti da qualsiasi altro sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione sono rivestiti con una speciale mescola Molibdeno-Ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente di attrito e durata. Ciò riduce drasticamente l'usura del materiale e la deformazione in condizioni estreme, fornendo ai nostri dischi frizione la migliore longevità possibile.

Abbiamo imparato la conoscenza nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che è la pietra angolare della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in tutta Europa e negli Stati Uniti, tra cui pista, salita e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.

Pacco sostituzione disco frizione differenziale posteriore.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018
Per auto con codice opzione - P1Y1 (bloccaggio differenziale, posteriore, bloccaggio differenziale centrale)

Molti proprietari di Cayenne riferiscono di rumori e vibrazioni "scricchiolanti" dall'asse posteriore, senza alcuna soluzione da parte dei concessionari locali. I concessionari affermano che tutti quei suoni provenienti dal differenziale posteriore sono "normali", ma tale rumore non è certamente normale.

Questo problema è stato studiato e si è concluso che deriva da dischi della frizione con differenziale a slittamento limitato (LSD) usurati. Poiché questi non sono disponibili come pezzi di ricambio, abbiamo prodotto il nostro pacchetto di sostituzione della frizione LSD posteriore.

La nostra tecnologia di produzione è ben collaudata e approvata da California Motorsports, un'azienda specializzata nella ricostruzione di trasmissioni Porsche.

Invece di acquistare un nuovo differenziale posteriore super costoso per la tua Cayenne, che alla fine si romperà anche tu, puoi riparare il tuo. Non solo, con questo set di riparazione LSD risolverai questo problema per sempre.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.

Set di rampe multivariazione per LSD (differenziale a slittamento limitato)

Si adatta:
Porsche 911 Carrera - dal 1972 al 1989
Porsche 944 Primi modelli - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1991 al 1995
Solo per auto con codice opzione - M220 (differenziale di bloccaggio 40%)

Aggiorna la Porsche LSD standard a questi componenti ispirati a Track Day / Race per una trazione migliorata e performante.

Cos'è l'angolo di rampa LDS?
Gli angoli di rampa determinano principalmente il comportamento dell'LSD in accelerazione e frenata. Sono spesso indicati come 1 via, 1,5 vie e 2 vie, questi termini si riferiscono a quando il differenziale si blocca.

Il set rampa multivariante LSD (piastre di pressione) fornisce 3 diverse posizioni dell'angolo di rampa:

30°/30°
30°/60°
50°/65°

Le piastre di pressione sono realizzate in materiale forgiato per la massima resistenza
La finitura CNC ad alta precisione fornisce un'installazione Plug & Play
Trattato termicamente chimicamente per un'elevata durata e resistenza all'usura

Perché il set Multi-variant Ramp è un must per tutti i tipi di corse?
Questo set combinato con il nostro set di frizione Performance è l'ultimo aggiornamento delle prestazioni LSD. Ti consente di regolare il differenziale dal 25% fino al 100% di blocco in 2 modi o 1,5 modi. Modificando l'impostazione dell'angolo di rampa, controlli la velocità e l'efficacia del bloccaggio del differenziale. Non hai bisogno di diversi differenziali in quanto la regolazione di questo in base ai requisiti della tua pista garantirà il successo.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92833251100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit aggiornamento piastra di attrito, differenziale a slittamento limitato (LSD)

Si adatta:
Porsche 944 - dal 1982 al 1987 (inizio)
Porsche 944 - dal 1988 al 1990 (in ritardo)
Per auto con Porsche LSD montato - Codice opzione M220 (differenziale di bloccaggio 40 %)

Aggiorna la Porsche LSD standard a questi componenti ispirati a Track Day / Race per una trazione migliorata e performante.

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD OEM Porsche (ZF) senza alcuna modifica:

I dischi della frizione sono perforati per un migliore raffreddamento e una grande viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre delle orecchie dei cani poiché è noto che i dischi dei freni forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni. È lo stesso con i dischi della frizione LSD.

Viene utilizzato l'acciaio per utensili trattato termicamente di altissima qualità che differenzia i nostri prodotti da qualsiasi altro sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione sono rivestiti con una speciale mescola Molibdeno-Ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente di attrito e durata. Ciò riduce drasticamente l'usura del materiale e la deformazione in condizioni estreme, fornendo ai nostri dischi frizione la migliore longevità possibile.

Abbiamo imparato la conoscenza nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che è la pietra angolare della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in tutta Europa e negli Stati Uniti, tra cui pista, salita e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92833255500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit ricostruzione cuscinetto differenziale anteriore.



Si adatta:
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006 (tutti i motori con cambio a 6 marce)
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010 (tutti i motori con cambio a 6 marce)

Come sapere se i cuscinetti del differenziale devono essere sostituiti?
Il rumore caratteristico del differenziale/della trasmissione si verifica durante l'accelerazione e l'inerzia (rottura del motore). Per distinguere il rumore del cuscinetto differenziale dal rumore del cuscinetto ruota, sterza a sinistra-destra come se stessi scaldando le gomme per una gara.

Se il rumore cambia intensità, allora è un cuscinetto della ruota. Se l'intensità del rumore rimane la stessa, significa che i cuscinetti del differenziale devono essere sostituiti.

I componenti RacingDiffs sono di qualità OEM.

Il set differenziale anteriore si adatta anche ai seguenti modelli:
Volkswagen Touareg 2002-2010 (tutti i motori con cambio a 6 marce)
Audi Q7 pre-lifting 2005-2010 (tutti i motori con cambio a 6 marce)
Porsche Cayenne 2003-2010 (tutti i motori con cambio a 6 marce)

Il kit comprende:
1 manica per schiacciare
1 cuscinetto pignone piccolo
1 cuscinetto pignone grande
2 cuscinetti laterali
1 x paraolio della flangia di ingresso
2 x paraolio della flangia di uscita

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95534920160

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit frizione aggiornamento disco frizione per LSD.

Si adatta:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - dal 2012 al 2019

Rivitalizza le prestazioni del tuo veicolo:
RacingDiffs presenta la soluzione definitiva per ripristinare le prestazioni originali della tua Porsche 991 e 991.2 GT3/GT3 RS. Il nostro pacco frizione LSD è meticolosamente progettato per ringiovanire la tua auto quando le piastre di fabbrica sono usurate, eliminando la necessità di una sostituzione completa della trasmissione.

Evita spese inutili:
La configurazione di fabbrica di Porsche non offre targhe sostitutive, costringendo i proprietari a sostituire l'intera trasmissione: uno sforzo immensamente costoso e inutile. Con RacingDiffs, sostituisci solo ciò che è necessario, garantendo che gli altri componenti del cambio perfettamente funzionanti rimangano indisturbati, risparmiando costi enormi.

Strato di attrito superiore in ceramica-molibdeno:
A differenza dei dischi di fabbrica forniti con materiale di attrito simile alla carta, i dischi frizione RacingDiffs sono rinforzati con uno strato di attrito in ceramica di molibdeno superiore. Questo miglioramento garantisce prestazioni robuste e durature, sostanzialmente superiori ai materiali convenzionali utilizzati nelle piastre standard.

Tecnologia testata in gara e per impieghi gravosi:
Abbraccia la fiducia della tecnologia collaudata in gara. Il nostro pacco frizione LSD è costruito per prestazioni pesanti, fornendo un'opzione resistente e affidabile per coloro che richiedono il meglio della tecnologia da corsa. Equipaggia la tua Porsche con componenti progettati per garantire durata e prestazioni eccezionali in condizioni di guida rigorose.

Il kit include:

• Dischi frizione/attrito ad alte prestazioni x 6
• Piastre in acciaio per orecchie di cane per impieghi gravosi x 7

Innovativo ed efficiente:
I dischi della frizione sono strategicamente perforati per un raffreddamento e una viscosità ottimali, prevenendo l'accumulo indesiderato di olio e garantendo un funzionamento coerente ed efficiente in varie condizioni di guida. Affidati a un pacco frizione che esemplifica l'ingegneria innovativa e le massime prestazioni.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere installato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.