Sprint Booster

Questo prodotto è adatto a:
Porsche 992 Carrera 2019>> TUTTI I MOTORI

Porsche Taycan 2020>> TUTTI I MOTORI


COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.

Questo prodotto è adatto a:
TUTTI I MOTORI BMW 2002>> SERIE X (X1/X3/X5/X6)

COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.

Questo prodotto è adatto a:
BMW TUTTI I MOTORI 2002>> TUTTI I MODELLI ESCLUSA LA SERIE X (X1/X3/X5/X6)


COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.

Questo prodotto è adatto a:
Porsche CAYENNE dal 2011 in poi TUTTI I MOTORI


Volkswagen TOUAREG dal 2003 in poi TUTTI I MOTORI A BENZINA

COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.

Questo prodotto è adatto a:
CHEVROLET AVEO dal 2008 in poi TUTTI I MOTORI

COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.

Questo prodotto è adatto a:
CHEVROLET CAPTIVA dal 2007 in poi TUTTI I MOTORI

COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.

Questo prodotto è adatto a:
CHEVROLET CRUZE DAL 2009 IN POI TUTTI I MOTORI

COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.

Questo prodotto è adatto a:
CAMARO 2009 TUTTI I MOTORI
CORVETTE dal 2006 in poi Z06

COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.

Questo prodotto è adatto a:
Porsche BOXSTER (987) dal 2005 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche BOXSTER (718) dal 2017 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche CAYMAN (987C) dal 2006 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche CAYMAN (981) dal 2012 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche CAYMAN (718) dal 2017 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 911 GT3 (GT3-2) dal 2007 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 997 (911) TURBO dal 2007 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 997 (911) CARRERA dal 2005 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 991 (911) CARRERA dal 2012 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 970 Panamera dal 2009 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche MACAN dal 2014 in poi TUTTI I MOTORI


COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.

Questo prodotto è adatto a:
Porsche 986 BOXTER (986) 2000-2004 TUTTI I MOTORI
Porsche 996 (911) CARRERA 2000-2005 TUTTI I MOTORI
Porsche 996 (911) TURBO 2001-2005 TUTTI I MOTORI
Porsche CARRERA GT 2004-2006 TUTTI I MOTORI


COS'È SPRINT BOOSTER

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"

"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"

"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"

Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster

Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.

Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.

È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.

Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).

Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità

Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.

Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.

Risultati

Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.

• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!

3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.

MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO

MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde

MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.

Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.

36 programmi di accelerazione

Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.

Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.

I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).

Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)

Tipo di trasmissione

Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.

Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).

Modalità parcheggiatore e blocco pedale

Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.

MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).

MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.

Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.


NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.