Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram

Hi Flow luchtfilters

Verfijn op autotype
Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 17 (van 17 producten)
Inductiekit voor koude lucht Porsche 997 C2/C4 2004-07
Code: INDUCTIONKIT10
Ontworpen om 25% meer luchtstroom te geven, wat op zijn beurt meer kracht geeft.

Door de prestatieverbeteringskit voor koude lucht te installeren, klinkt elke standaard 997 met fabrieksdempers alsof u een zeer milde uitlaat hebt toegevoegd. Dit is perfect voor elke 997-eigenaar die wil dat zijn auto iets agressiever klinkt dan standaard.

De koudeluchtkit voegt 1,5 liter koude lucht toe door de plastic uitlaatdemper in de luchtpijp te verwijderen, hierdoor kan de motor koude lucht over de hele bovenkant van de luchtkast trekken (links en rechts in plaats van alleen rechts) Voegt 0,42 seconden snellere acceleratie toe 3000-6000 tpm.

De kit voor koude lucht is gemaakt van 4-laags siliconenslang - betere doorstroming van de luchtkast naar het gasklephuis.

Geen "Check engine" -lampjes omdat u de fabrieks-MAF behoudt.

Pakket bevat:
1 x koude luchtslang
1 x jubileumclip 12 mm 91-110
1 x slangschroefklem 9 mm 80-100
1 x legering stopplug

*Voeg een K&N / BMC- of DesignTek-luchtfilter toe aan deze kit, aangezien deze niet is inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

INDUCTIONKIT10
0549290110
99951235002
999110SH002
99604000045

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over dit pakket
Kit
Inlaatplenum "Competition" + Y-pijp + 82 mm gasklephuis Porsche 997 Turbo IPD
Code: IPDKIT997TT1
Aluminium inlaatplenum "Competition" + Y-pijp + 82 mm gasklephuis Porsche 997 Turbo IPD


De ongelooflijke 997 Porsche Turbo is de meest revolutionaire en capabele Porsche Turbo die ooit uit Duitsland is gekomen. Het toch al explosieve vermogen kan verder worden verhoogd met de nieuwe 997 Turbo IPD Intake Plenums.

Het gepatenteerde IPD Plenum-ontwerp werkt uitzonderlijk goed met alle geforceerde inductietoepassingen en de 997 Turbo vormt hierop geen uitzondering. Vermogens- en koppelstijgingen die worden geleverd door het IPD-plenum zijn indrukwekkend en blijven boven alle fabrieksvermogenscurven van lancering tot redline. Maximale vermogenstoename vindt plaats in het middenbereik waar dit het meest nodig en meest kritiek is.

De maximale pk-winst varieert van 30 tot 35, afhankelijk van de staat van het voertuig en reeds bestaande modificaties. De 997 Turbo-plenums leveren soepel en lineair vermogen met een aanzienlijk snellere boostrespons, waardoor een langere en meer wenselijke vermogensband ontstaat. De Turbo-plenums leveren betrouwbare prestaties voor zowel straat- als autosporttoepassingen en versterken de toch al viscerale Porsche Turbo-rijervaring.

In tegenstelling tot de 996 Turbo heeft de 997 Turbo een "aanpassingsperiode" nodig die volledig kan worden gerealiseerd met een reeks harde trekbewegingen op de dyno of 10 tot 50 mijl hard rijden, wat natuurlijk alleen door IPD wordt aanbevolen op een gesloten circuit. .

De 997 Turbo heeft een extreem gevoelige ECU/DME waardoor hij vatbaar is voor externe omgevingscorrecties, dus het is absoluut noodzakelijk dat er een goede, adequate en consistente koeling beschikbaar is wanneer u een van de 997 Turbo's test om nauwkeurige en betrouwbare testbankcijfers te krijgen, zowel voor als na elke test. test.

Installatie van alle Turbo Plenums wordt ten zeerste aanbevolen om te worden uitgevoerd door gekwalificeerde en opgeleide Porsche-technici.

Door stroom geobsedeerde Turbo-klanten die de motorsport-enveloppe een beetje harder willen duwen, kunnen het beste profiteren van het grotere 82 mm "Competition" IPD-plenum uitgerust met een fabrieks 997 GT3 82 mm Porsche-gasklephuis (extra aankoop vereist).

De grotere inlaatopening van 82 mm zorgt voor een nog grotere luchtstroom om de meer extreme mods zoals grotere turbo's, intercoolers, Y-pijpen en agressievere software te helpen optimaliseren.

Deze grotere versie Plenum is ook ontworpen om te presteren met de hoger stromende IPD "Y"-buis.

997.1 Turbo Competitie Plenum: HP Winst 30-35 / Koppel Winst 35-40. Vereist upgrade fabriek 74 mm TB met 997 GT3 82 mm Thottle Body

Past bij:
Porsche 997Turbo
Over dit pakket
Kit
Inlaat Plenum "Competition" 82MM + Gasklephuis Porsche 997 Turbo IPD
Code: IPDKIT997TT
Aluminium Inlaat Plenum "Competition" 82MM + Gasklephuis Porsche 997 Turbo IPD

De ongelooflijke 997 Porsche Turbo is de meest revolutionaire en capabele Porsche Turbo die ooit uit Duitsland is gekomen. Het toch al explosieve vermogen kan verder worden verhoogd met de nieuwe 997 Turbo IPD Intake Plenums.

Het gepatenteerde IPD Plenum-ontwerp werkt uitzonderlijk goed met alle geforceerde inductietoepassingen en de 997 Turbo vormt daarop geen uitzondering. Vermogens- en koppelstijgingen die worden geleverd door het IPD-plenum zijn indrukwekkend en blijven boven alle fabrieksvermogenscurven van lancering tot redline. Maximale vermogenstoename vindt plaats in het middenbereik waar dit het meest nodig en meest kritiek is.

De maximale pk-winst varieert van 30 tot 35, afhankelijk van de staat van het voertuig en reeds bestaande modificaties. De 997 Turbo-plenums leveren soepel en lineair vermogen met een aanzienlijk snellere boostrespons, waardoor een langere en meer wenselijke vermogensband ontstaat. De Turbo-plenums leveren betrouwbare prestaties voor zowel straat- als autosporttoepassingen en versterken de toch al viscerale Porsche Turbo-rijervaring.

In tegenstelling tot de 996 Turbo heeft de 997 Turbo een "aanpassingsperiode" nodig die volledig kan worden gerealiseerd met een reeks harde trekbewegingen op de dyno of 10 tot 50 mijl hard rijden, wat natuurlijk alleen door IPD wordt aanbevolen op een gesloten circuit. .

De 997 Turbo heeft een extreem gevoelige ECU/DME waardoor hij vatbaar is voor externe omgevingscorrecties, dus het is absoluut noodzakelijk dat er een goede, adequate en consistente koeling beschikbaar is wanneer u een van de 997 Turbo's test om nauwkeurige en betrouwbare testbankcijfers te krijgen, zowel voor als na elke test. test.

Installatie van alle Turbo Plenums wordt ten zeerste aanbevolen om te worden uitgevoerd door gekwalificeerde en opgeleide Porsche-technici.

Door stroom geobsedeerde Turbo-klanten die de motorsport-enveloppe een beetje harder willen duwen, kunnen het beste profiteren van het grotere 82 mm "Competition" IPD-plenum uitgerust met een fabrieks 997 GT3 82 mm Porsche-gasklephuis (extra aankoop vereist).

De grotere inlaatopening van 82 mm zorgt voor een nog grotere luchtstroom om de meer extreme mods zoals grotere turbo's, intercoolers, Y-pijpen en agressievere software te helpen optimaliseren.

Deze grotere versie Plenum is ook ontworpen om te presteren met de hoger stromende IPD "Y"-buis.

997.1 Turbo Competitie Plenum: HP Winst 30-35 / Koppel Winst 35-40. Vereist upgrade fabriek 74 mm TB met 997 GT3 82 mm gasklephuis

Past bij:
Porsche 997Turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IPDKIT997TT
97282
99760511601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over dit pakket
Kit
Inlaatplenum + 82MM gasklephuis + inductiekit Porsche 996 / 997
Code: IPDKIT99602
Aluminium inlaatplenum + 82 mm gasklephuis + inductiekit Porsche 996 / 997

Dyno geteste vermogenswinsten met onze ECU remap archivering en extra +30Bpk Om meer te lezen over deze vermogenstoename Klik hier

IPD
Porsche controleert het motorvermogen al tientallen jaren door het inlaattraject te beperken. Dit is met succes bereikt door gebruik te maken van kleinere gasklephuizen. Deze eenvoudige oplossing voor vermogensregeling is een zeer effectieve manier geweest om te voorkomen dat modellen van een lager niveau bepaalde vlaggenschipmodellen overtreffen, vooral modellen met een vruchtbare race-afstamming. Hoewel de fabrieksmotorpakketten fantastische prestatiemachines zijn, zijn ze ontworpen en ontwikkeld om specifieke prestatiecijfers te bereiken die voldoen aan een demografische doelgroep en concurreren met concurrerende merken. Helaas hebben autoliefhebbers die op zoek zijn naar een verhoogde Porsche-rijervaring prestatieniveaus nodig die ver buiten de doelmarkt liggen.

Vermogensverbeteringen zullen volledig worden gerealiseerd zodra de fabrieks-ECU/DME aan alle noodzakelijke "aanpassings"-eisen voldoet. Dit proces kan worden versneld met een reeks "harde trekjes" of pittige volgasacceleraties door de versnellingen. Uiteraard mag dit alleen worden uitgevoerd op een gesloten parcourscircuit.

Inductiekit
Ontworpen voor maximaal vermogen en geluid. Dit technische systeem elimineert de OEM-beperkende airbox en bevat een high-flow kegelluchtfilter en een afgesloten verse luchtkamer. Een conusfilter heeft superieure luchtstroomeigenschappen in vergelijking met flatpanelfilters. Het kegelfilter vormt de lucht beter wanneer deze door het filter komt, voor gladdere, rechtere, meer gevormde lucht. Vervolgens hebben we CMC een MAF-behuizing machinaal bewerkt met de exacte toleranties van de OEM-behuizing voor nauwkeurige MAF-aflezing en GEEN CONTROLE MOTORLICHTEN. Bovendien scheidt de afgedichte luchtkamer het kegelvormige luchtfilter af van het motorcompartiment, zodat het alleen koele buitenlucht kan aanzuigen voor meer vermogen. Ten slotte wordt het systeem spuitgegoten uit crosslink-polyethyleen, dat de laagste thermische geleidbaarheid heeft van alle enkellaags vormbaar materiaal dat momenteel op de markt verkrijgbaar is. Dit is essentieel om de inlaattemperatuur laag te houden en het vermogen te vergroten.

Past bij:
Porsche 997 Carrera
Porsche 996 Carrera*
(*VOOR AUTO'S MET "ELEKTRONISCHE ACCELERATOR (M620)" NIET VOOR VROEGE GASKLEPAUTO'S)
Over dit pakket
Kit
Inlaat Plenum Competitie 82MM + Gasklephuis. Porsche 997 Carrera IPD
Code: IPDKIT99701
Aluminium Inlaatplenum "Competition" 82MM + Gasklephuis.

Porsche controleert het motorvermogen al tientallen jaren door het inlaattraject te beperken. Dit is met succes bereikt door gebruik te maken van kleinere gasklephuizen. Deze eenvoudige oplossing voor vermogensregeling is een zeer effectieve manier geweest om te voorkomen dat modellen van een lager niveau bepaalde vlaggenschipmodellen overtreffen, vooral modellen met een vruchtbare race-afstamming. Hoewel de fabrieksmotorpakketten fantastische prestatiemachines zijn, zijn ze ontworpen en ontwikkeld om specifieke prestatiecijfers te bereiken die voldoen aan een demografische doelgroep en concurreren met concurrerende merken. Helaas hebben autoliefhebbers die op zoek zijn naar een verhoogde Porsche-rijervaring prestatieniveaus nodig die ver buiten de doelmarkt liggen.

Alle IPD-plenums leveren aanzienlijke vermogens- en koppelwinsten, maar in combinatie met grotere gasklephuizen presteren ze zelfs nog beter. Alle IPD "Competition" Plenums maken gebruik van het op een na grootste gasklephuis dat door Porsche wordt aangeboden. In dit geval upgradet de Competition Carrera het fabrieks OE 74 mm gasklephuis met Porsche's 82 mm 997 GT3 gasklephuis. Al onze wedstrijdplenums zijn ontworpen om te presteren met auto's die zijn uitgerust met hoogwaardige uitlaatsystemen. Hoe uitgebreider het uitlaatsysteem (headers, kats en dempers) hoe beter. Door de luchtinlaat en -uitlaat samen te optimaliseren, ontstaat een uitgebalanceerd prestatiepakket waardoor de motor meer lucht kan inademen en uitademen, waardoor er meer vermogen en koppel ontstaat.

IPD is een pionier op het gebied van een ander nieuw plenumontwerp met de Competition Carrera plenum. Laminaire stromingen en volumetrische efficiëntie zijn verder verbeterd met ons unieke en innovatieve interne samenvoegcollectorgebied. Deze volledig nieuwe aanpak heeft niet alleen geweldige prestatiewinsten opgeleverd, maar ook een meer lineaire vermogensafgifte en een verbeterde gasrespons. Winsten variëren afhankelijk van reeds bestaande modificaties en de kwaliteit van de aftermarket-uitlaat die is geïnstalleerd. Zoals we allemaal "zou moeten" weten, worden pk's en koppel moeilijker te vinden en meestal duurder naarmate we de spreekwoordelijke prestatieladder beklimmen. Dat gezegd hebbende, prestatiecomponenten leveren verschillende vermogenswinsten op, afhankelijk van de volgorde waarin ze zijn geïnstalleerd. IPD test en evalueert alle producten op beenderwagens, dit zorgt voor een gelijk speelveld en een betere "appels met appels" vergelijking. Het Competition Carrera Plenum is echter ontworpen om te werken met applicaties die al matig tot sterk gewijzigd zijn. Vermogenswinsten zullen per Carrera verschillen, maar het komt erop neer dat er merkbare en indrukwekkende winsten zullen zijn die elke Porsche Carrera-rijliefhebber zeker zullen doen glimlachen.

Vermogensverbeteringen zullen volledig worden gerealiseerd zodra de fabrieks-ECU/DME aan alle noodzakelijke "aanpassings"-eisen voldoet. Dit proces kan worden versneld met een reeks "harde trekjes" of pittige volgasacceleraties door de versnellingen. Uiteraard mag dit alleen worden uitgevoerd op een gesloten parcourscircuit.

Vereist upgrade fabriek 74 mm TB met 997 GT3 82 mm Thottle Body

Past bij:
Porsche 997 3.8LS
Porsche 997 3.6L
Over dit pakket
Kit
Luchtfilter Vortex voor Porsche 996TT/996 GT2/996 GT3 1999-2004 -DesignTek
Code: 3603001596
De kern van het unieke DesignTek-luchtfilter is een speciaal ontwikkeld polyurethaanschuim dat fungeert als filtermedium, hogere prestaties en een langere levensduur dan papieren luchtfilters. Het buitenoppervlak van het PYRAMID VORTEX-ontwerp zal grotere hoeveelheden vuildeeltjes in de lucht absorberen, terwijl de lucht nog steeds vrij kan stromen.
Hoge doorstroming met uitstekende filtratie.

designtek

Dit product past:
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 (360 pk) 03/99 - 03/03
Porsche 911 (996) 3.6 Turbo 03/00 -
Porsche 911 (997) 3.6 Carrera GT3 04/06 -

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3603001596
99611013171

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste product
Luchtinlaatkit voor Porsche 997 Turbo 2005>> DesignTek
Code: 3603109973
DesignTek luchtinductiekit in Carbo Fiber voegt aanzienlijke pk's en koppelverbetering toe +28pk. 997 Twin Turbo luchtinlaatsysteem. Dubbel kegelsysteem voor een aanzienlijk betere luchtstroom en meer sportwagengeluid. Ongelofelijk sportwagengeluid. eenvoudige bolt-on upgrade voor alle 997 Twin Turbo's.

designtek

Past bij:
Porsche 997Turbo 2005>>

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3603109973
99711002173
99711002174
99711013173
99711013174

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste product
Luchtinlaatkit Porsche 997 GT3 2006>>
Code: 997167004
- GT3-auto's krijgen +10,6 pk en 7,5 ft lbs koppel.

- Past op alle GT3-auto's wereldwijd van 1999 ROW tot 2004/2005 Amerikaanse en Europese modellen.

-Zorgt voor een onbelemmerde luchtstroom naar de motor voor een MAXIMUM VERMOGEN!

- Meer luchtstroom dan welk ander systeem dan ook ter wereld.

- KOUDE LUCHT wordt geforceerd naar het luchtfilter van de motor gevoerd door de standaard VENTILATOR en snorkel. De FAN blaast koude lucht rechtstreeks op het luchtfilter en de inlaatsnorkel voert koude lucht rechtstreeks naar het filter.

- Eenvoudig te installeren en bespaart gewicht. CNC-vliegtuig gefreesd met T304SS druiprand.

-Behoudt voorraad MASS LUCHTSTROOM sensor plastic rooster en locatie voor maximaal vermogen en geen Check Engine Light.

-Meer sportwagengeluid en CUP-autogeluid!

- Hergebruik een standaard OEM papieren luchtfilter of gebruik een K&N / BMC / DesignTek luchtfilter.

Past op: 997 GT3 2006>>

Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
BMC luchtfilter. Porsche 996 / 997 (onderdeelnr. FB156/01)
Code: FB156/01
BMC luchtfilter.

bmc

Dit product past:
Porsche 911 (996) 3.4 Carrera 2/4
Porsche 911 (996) 3.6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3.6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera 2S /4S

Paneelfiltergrootte:
- breedte - 171/128 mm
- hoogte - 3528 mm


BMC luchtfilters zijn ontworpen en geproduceerd om een hogere luchtstroom te garanderen dan originele papieren filters. In de F1 minimaliseren BMC-katoenfilters bijvoorbeeld het verlies van luchtstroomdruk die door het luchtfilter gaat; op deze manier zorgt u voor de beste voorwaarden voor volledige benutting van het maximale vermogen. Daarom zijn de voordelen van het vervangen van het originele papieren filter door een katoenen BMC-luchtfilter, geproduceerd met dezelfde technologie en materialen als de F1-luchtfilters, duidelijk.

ONTWERP EN MATERIALEN
Gekwalificeerde ingenieurs die geavanceerde software gebruiken en deskundige technici die de nieuwste technologieën gebruiken, produceren BMC-luchtfilters. Een F1-filter moet heel licht zijn, gemaakt zijn van de beste grondstoffen en moet de prestaties verbeteren. Om deze reden gebruiken we alleen gaas van een legering met epoxycoating om bescherming te bieden tegen benzinedampen en tegen oxidatie door de luchtvochtigheid. Het filtermateriaal is samengesteld uit een speciaal katoenen gaas gedrenkt in olie met een lage viscositeit om u de beste luchtdoorlatendheid te geven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FB156
99611013152
99611013151

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
BMC luchtfilter. Porsche 996 GT2 / GT3 / TURBO (onderdeelnr. FB195/01)
Code: FB195/01
BMC luchtfilter.

bmc

Dit product past:
Porsche 996 GT2 / GT3 / TURBO

Paneelfiltergrootte:
- breedte - 178 mm
- hoogte - 522 mm


BMC luchtfilters zijn ontworpen en geproduceerd om een hogere luchtstroom te garanderen dan originele papieren filters. In de F1 minimaliseren BMC-katoenfilters bijvoorbeeld het verlies van luchtstroomdruk die door het luchtfilter gaat; op deze manier zorgt u voor de beste voorwaarden voor volledige benutting van het maximale vermogen. Daarom zijn de voordelen van het vervangen van het originele papieren filter door een katoenen BMC-luchtfilter, geproduceerd met dezelfde technologie en materialen als de F1-luchtfilters, duidelijk.

ONTWERP EN MATERIALEN
Gekwalificeerde ingenieurs die geavanceerde software gebruiken en deskundige technici die de nieuwste technologieën gebruiken, produceren BMC-luchtfilters. Een F1-filter moet heel licht zijn, gemaakt zijn van de beste grondstoffen en moet de prestaties verbeteren. Om deze reden gebruiken we alleen gaas van een legering met epoxycoating om bescherming te bieden tegen benzinedampen en tegen oxidatie door de luchtvochtigheid. Het filtermateriaal is samengesteld uit een speciaal katoenen gaas gedrenkt in olie met een lage viscositeit om u de beste luchtdoorlatendheid te geven.
Beste prijs
BMC luchtfilter. Porsche 997 Turbo 3.6L (onderdeelnr. FB473/04)
Code: FB473/04
BMC luchtfilter.

bmc

Dit product past:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2006>>
Porsche 997 GT2

Paneelfiltergrootte:
- breedte - 187 mm
- hoogte - 631 mm


BMC luchtfilters zijn ontworpen en geproduceerd om een hogere luchtstroom te garanderen dan originele papieren filters. In de F1 minimaliseren BMC-katoenfilters bijvoorbeeld het verlies van luchtstroomdruk die door het luchtfilter gaat; op deze manier zorgt u voor de beste voorwaarden voor volledige benutting van het maximale vermogen. Daarom zijn de voordelen van het vervangen van het originele papieren filter door een katoenen BMC-luchtfilter, geproduceerd met dezelfde technologie en materialen als de F1-luchtfilters, duidelijk.

ONTWERP EN MATERIALEN
Gekwalificeerde ingenieurs die geavanceerde software gebruiken en deskundige technici die de nieuwste technologieën gebruiken, produceren BMC-luchtfilters. Een F1-filter moet heel licht zijn, gemaakt zijn van de beste grondstoffen en moet de prestaties verbeteren. Om deze reden gebruiken we alleen gaas van een legering met epoxycoating om bescherming te bieden tegen benzinedampen en tegen oxidatie door de luchtvochtigheid. Het filtermateriaal is samengesteld uit een speciaal katoenen gaas gedrenkt in olie met een lage viscositeit om u de beste luchtdoorlatendheid te geven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FB473
99711013174

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
Carbon luchtfilterhuis voor Porsche 997 Turbo DesignTek
Code: 3603109979
Carbon luchtfilterhuis voor Porsche 997 Turbo DesignTek

designtek

De finishing touch aan elke motorruimte is het luchtfilterhuis, de DesignTek carbon versie geeft die afwerking

Past bij:
Porsche 997Turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3603109979
99711002173
99711002174

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste product
K&N Luchtfilter voor Porsche 996 / 997
Code: 33-2786
K&N High Performance vervangend luchtfilter.

kn

Dit product past:
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera (301 pk) 06/1997-10/2001
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera 2/4 (320pk) 06/1999>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4/4S (320pk) 09/2001>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4 (345pk) 05/2002>>

Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 07/2004>>
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S 07/2004>>


K&N® wasbare, herbruikbare High-Flow Air Filters™ hebben een state-of-the-art ontwerp van gelaagde, geoliede katoenen media die zijn ontworpen om de luchtstroom te verbeteren en verontreinigingen op te vangen, en zijn ontworpen om meer pk's te leveren.

Elk prestatie-luchtfilter is herbruikbaar, ontworpen om de hele levensduur van uw voertuig mee te gaan en wordt gedekt door K&N's beperkte garantie van 10 jaar/miljoen mijl.

K&N drop-in vervangingsfilters zijn ontworpen om eenvoudig in uw fabrieksluchtbox te worden geïnstalleerd.

Werkt met Original Equipment Manufacturer Vehicle Electronics.

Milieuvriendelijke, K&N herbruikbare luchtfilters

Upgrade vandaag nog en geniet van de superieure luchtstroom en superieure prestaties van het populairste product van K&N!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

33-2786
99611013151
332786
33-2786
99611013152

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verminderd
K&N Luchtfilter voor Porsche 996TT / GT2 / GT3
Code: 33-2189
K&N High Performance vervangend luchtfilter.

kn

Dit product past:
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05


K&N® wasbare, herbruikbare High-Flow Air Filters™ hebben een state-of-the-art ontwerp van gelaagde, geoliede katoenen media die zijn ontworpen om de luchtstroom te verbeteren en verontreinigingen op te vangen, en zijn ontworpen om meer pk's te leveren.

Elk prestatie-luchtfilter is herbruikbaar, ontworpen om de hele levensduur van uw voertuig mee te gaan en wordt gedekt door K&N's beperkte garantie van 10 jaar/miljoen mijl.

K&N drop-in vervangingsfilters zijn ontworpen om eenvoudig in uw fabrieksluchtbox te worden geïnstalleerd.

Werkt met Original Equipment Manufacturer Vehicle Electronics.

Milieuvriendelijke, K&N herbruikbare luchtfilters

Upgrade vandaag nog en geniet van de superieure luchtstroom en superieure prestaties van het populairste product van K&N!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

33-2189
99611013170
332189
33-2189
99611013171

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verminderd
K&N Luchtinlaatkit voor Porsche 996 / 997 3.6L
Code: 57-7000
K&N Luchtinlaatkit voor Porsche 996 / 997 3.6L

Past bij:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Geen turbomodellen
Porsche 997 C2 / C4 2005 >>
3.6L motoren

Ontworpen voor maximaal vermogen en geluid. Dit technische systeem elimineert de OEM-beperkende luchtkast en bevat een kegelvormig luchtfilter met een hoog debiet en een afgedichte kamer voor verse lucht. Een conusfilter heeft superieure luchtstroomeigenschappen in vergelijking met flatpanelfilters. Het kegelfilter vormt de lucht beter wanneer deze door het filter komt, voor gladdere, rechtere, meer gevormde lucht. Vervolgens hebben we CMC een MAF-behuizing machinaal bewerkt met de exacte toleranties van de OEM-behuizing voor nauwkeurige MAF-aflezing en GEEN CONTROLE MOTORLICHTEN. Bovendien scheidt de afgedichte luchtkamer het kegelvormige luchtfilter af van het motorcompartiment, zodat het alleen koele buitenlucht kan aanzuigen voor meer vermogen. Ten slotte is het systeem spuitgegoten van cross-link polyethyleen, dat de laagste thermische geleidbaarheid heeft van elk enkellaags vormbaar materiaal dat momenteel op de markt verkrijgbaar is. Dit is essentieel om de inlaattemperatuur laag te houden en het vermogen te vergroten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

57-7000
57-7000
577000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verminderd
K&N Filter onderhoudskit spuitbus - internationaal
Code: 99-5000EU
K&N Filter onderhoudskit spuitbus - internationaal.

kn

K&N Oplaadset 99-5000EU is ontworpen voor het reinigen van uw K&N geoliede katoenen luchtfilter wanneer het tijd is voor onderhoud.

Deel 99-5000EU is gelabeld in het Engels, Spaans, Zweeds, Pools en Tsjechisch voor gebruik in Europa.

De kit wordt geleverd met K&N Power Kleen luchtfilterreiniger en luchtfilterolie.

99-5000EU herstelt de efficiëntie van de luchtstroom en brengt uw K&N geoliede katoenen luchtfilter in een nieuwe staat. K&N Power Kleen lost vuilophoping en oude filterolie op en kan met water worden weggespoeld. Nadat het luchtfilter volledig is opgedroogd, moet u uw luchtfilter opnieuw oliën en vervolgens opnieuw installeren.

Deze Recharger Kit wordt geleverd met een 204 milliliter spuitbus olie en een 355 milliliter K&N pompfles Power Kleen luchtfilterreiniger.


OPMERKING: Voor dit product gelden verzendbeperkingen voor export

Let op: dit artikel kan niet per vliegtuig worden verzonden. Leveringen alleen naar Europese landen per wegtransport

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99-5000EU
99-5000EU

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verminderd
Rennline luchtinlaat, koolstofvezel. Porsche 996/997
Code: M110

Rennline luchtinlaat, koolstofvezel.

rennline

Past bij:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S

Productomschrijving

Met de Rennline koolstofvezelinlaat zal uw rit nooit beter aanvoelen. Gemaakt van koolstofvezel met een high-flow luchtfilter en roestvrijstalen bevestigingsmiddelen, presteert deze inlaat net zo goed als hij eruit ziet.

Dit systeem zorgt voor een verbeterde stromingsdynamiek en ontgrendelt verborgen inductie-akoestiek.

Functies

  • Bespaar kostbaar gewicht ten opzichte van de voorraadeenheid
  • Verbeterde luchtstroom over OEM-eenheid.
  • Verbeterd inductiegeluid
  • Filters eenvoudig vervangen (zonder de doos te verwijderen)
  • Gladde koolstofinlaat voor lucht met hoge snelheid
  • Vervangingsfilters verkrijgbaar onder SKU# M95



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M110
99611002156
99611002158
99611092150
99611092151
99611013152
99711002300
99711002301
99711002100
99711002101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
WEERGAVE 1 tot 17 (van 17 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen