Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram
Logo

Welkom bij onze collectie met de hand uitgezochte klassieke en moderne Porsche’s van uitzonderlijke kwaliteit.

Het is ons doel om een van de grootste particuliere Porsche-collecties in het Verenigd Koninkrijk te hebben, bestaande uit zeldzame auto’s van de Porsche 356 tot de 911 2.0L, Speedster, de vermaarde raceklasse GT3RS, inclusief de ultieme GT2-modellen.

Heeft u een zeldzame of gerestaureerde Porsche te koop, neem dan contact op met [email protected]

Bekijken: The Collection

Porsche 911 Dakar (992) 2023 RHD Rallye Design-pakket

Kilometerstand: 16 mijl. Transmissie: PDK (automaat). Motor: 3,0 liter

Gelimiteerd tot 2500 wereldwijd, slechts een handvol rechts gestuurd heeft het zeer speciale Rallye Design Pakket in wit/gentiaanblauw metallic

Eerste registratie: 12/2023
Maximaal vermogen verbrandingsmotor: 353 kW / 480 pk

Kleur exterieur: Wit / Gentiaanblauw Metallic
Kleur interieur: Race-Tex interieur Rallye Design Pakket met uitgebreide items in leer, stiksel Sharkblue
Folies: Modelaanduiding op de achterbekleding in Satin Black

Hoogtepunten van de uitrusting:

BOSE® Surround Sound-systeem
Sport Chrono-pakket
Sportuitlaatsysteem
Achterasbesturing
ParkAssist-systeem (voor en achter) incl. Achteruitrijcamera en surroundweergave
LED-matrixkoplampen


Buitenkant:
Aluminium dak
Wielkastafdekking in zwart en zijskirts in zwart met inleg in roestvrij staal
Voorbereiding voor daktransportsysteem inclusief dakelektrificatie met externe stroomaansluiting
Onderzijde buitenspiegel in carrosseriekleur gespoten inclusief spiegelvoet in zwart
Zijruitlijsten in zwart
Exclusief ontworpen tankdop
Achterklepgrille met verticale lamellen in Satin Black
Achterdiffusor in lamellenontwerp
Voorschort met frontbescherming van roestvrij staal en luchtinlaatroosters
Achterschort en ondergedeelte van de achterschort van roestvrij staal met geïntegreerde uitlaatpijpen en luchtuitlaten voor de intercooler
Lichtgewicht motorkap van koolstofvezelversterkte kunststof (CFRP) in exterieurkleur met twee luchtuitlaten
2 zits met motor achterin
Intelligente lichtgewicht constructie van aluminium en staalcomposiet
Vaste lichtgewicht achterspoiler van koolstofvezelversterkt plastic (CFRP)
Modelaanduiding op de achterbekleding in Satin Black
'PORSCHE'-opschrift in zwart geïntegreerd in achterlichtstrip
Sierlijsten voor zijruiten in zwart
Achterklepgrille met verticale lamellen in Satin Black
Onderzijde buitenspiegel in exterieurkleur gespoten
Elektrisch inklapbare buitenspiegels incl. hoffelijkheid verlichting
Exclusief ontworpen tankdop
Wielkastafdekkingen in zwart
Sideskirts in zwart met inleg in roestvrij staal
Vast sleepoog in rood (voor en achter)
Voorbereiding daktransport (3S4)

Transmissie/chassis
6-cilinder boxermotor met twin-turbo, cilinderinhoud: 3,0 liter
Porsche Doppelkupplung (PDK) met 8 versnellingen
Vierwielaandrijving met kaartgestuurde lamellenkoppeling Porsche Traction Management (PTM)
Porsche Active Suspension Management (PASM) en verhoogd (+50 mm)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche dynamische chassiscontrole (PDCC) ⊗
Hefsysteem voor- en achteras
Sport Chrono Pakket incl. modusschakelaar
Sportuitlaatsysteem (eindpijpen in zwart)
Stuurbekrachtiging plus
Achterasbesturing
Accu
Remsysteem met remklauwen rood gespoten
6-cilinder boxermotor met dubbele turbo, cilinderinhoud: 3,0 liter, maximaal vermogen: 353 kW (480 pk), maximaal koppel: 570 Nm
Aluminium motorblok en cilinderkoppen
2 turbocompressoren, 2 intercoolers
8-versnellingsbak Porsche Doppelkupplung (PDK) met vliegwiel met dubbele massa
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) in combinatie met PDK omvat volledig variabel elektronisch geregeld differentieelslot achter en volledig variabele koppelverdeling
Vierwielaandrijving met kaartgestuurde lamellenkoppeling Porsche Traction Management (PTM)
Sport Chrono Pakket incl. modusschakelaar. Inclusief: Dakar-specifieke motorsteunen, analoge en digitale stopwatch, modusschakelaar op het stuur voor het selecteren van de rijmodi NORMAL, SPORT, RALLYE, OFFROAD en WET, RALLYE-modus voor tractie op losse en oneffen ondergrond, OFFROAD-modus voor optimale tractie op ambitieus terrein , activering van 'RALLYE Launch Control' in RALLYE- en OFFROAD-modus.
Sportuitlaatsysteem met aangepaste geluiddemper en twee ovale uitlaatsierstukken in zwart roestvrij staal (hoogglans)
McPherson-vooras met stabilisatorstang
Remsysteem - Vaste aluminium monobloc-remklauwen met 6 zuigers voor en 4 zuigers, vaste aluminium monobloc-remklauwen achter, remschijven met een diameter van 350 mm voor en achter, inwendig geventileerd en geperforeerd. Remklauwen in rood
Remklauwen in rood
Stuurbekrachtiging - Elektromechanisch met variabele stuuroverbrenging en stuurpulsgenerator
Stuurbekrachtiging Plus - Stuurbekrachtigingssysteem met de mogelijkheid om de stuurinspanning bij lage snelheden te verminderen, bijvoorbeeld tijdens het manoeuvreren en parkeren
Watergekoelde motor met thermisch management, 4 kleppen per cilinder
Stationair beheer met HOLD-functie
Porsche Stabiliteitsmanagement (PSM) incl. ABS met uitgebreide remfuncties
Automatische start/stop-functie
Directe brandstofinjectie (DFI)
VarioCam Plus variabele kleptiming en lift
Dry-sump-smering
Katalysator
2 benzinepartikelfilters (GPF)
Expansie inlaatspruitstuk
Elektrisch bediende parkeerrem
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) – Gecombineerd systeem dat actieve rolstabilisatie biedt en de voertuigdynamiek, wendbaarheid en comfort verbetert.
Achterasbesturing - Actieve besturing van de achterwielen voor meer wendbaarheid, een kleinere draaicirkel bij lage snelheden en verbeterde rijstabiliteit bij hoge snelheden

Interieur:
Volledige kuipstoelen
Gordelspanners
Verwarmd GT-sportstuur Race-Tex
Toerenteller in zwart
Geen zitplaatsen achterin
Wijzerplaat van Sport Chrono stopwatch-instrument in zwart
PDK Versnellingshendel Aluminium
Hemelbekleding van Race-Tex
Airbags
Pedalen van aluminium
Dorpellijsten van geborsteld aluminium in zwart met modelaanduiding '911 Dakar'
Zonnekleppen Race-Tex
Stuurwiel met handmatige voor-/achterwaartse en hoogteverstelling
Limited Edition-badge - Zilverkleurige '911 Dakar'-badge met beperkingsnummer 'xxxx/2500' op dashboard
Volledige kuipstoelen - Lichtgewicht volledige kuipstoelen van koolstofvezelversterkt kunststof (CFRP) met carbongeweven afwerking (hoogglans) met geïntegreerde thoraxairbag, elektrische hoogteverstelling en handmatige verstelling naar voren/achteren voor de bestuurders- en passagierszijde. Lederen stoelbekleding in zwart met middenstoel van geperforeerd Race-Tex-materiaal met rugleuning in Shadegreen, hoofdsteunen met geborduurd '911'-logo. Met contraststiksel in Schaduwgroen. Let op: Kinderzitjes zijn niet compatibel met volledige kuipstoelen
De volgende items zijn met leer bekleed: bovenzijde dashboard, bovenzijde deurpaneel, zijdelen middenconsole, zijbekleding achter
Volgende items in Race-Tex - Stuurwielrand, deurgrepen, armsteunen deurpaneel, middenpanelen deur, deksel opbergvak, onderste gedeelte dashboard inclusief deksel dashboardkastje en deksel bekerhouder
Race-Tex interieurpakket met uitgebreide uitrusting in leer, stiksels in Shadegreen (bovendeel dashboard, bovendeel deurbekleding, stoelen voor en zijpanelen achter)
Dashboardbekledingspakket leer - Glad leer in interieurkleur en deels met sierstiksels op de eindlijsten van het dashboard, middenbekleding van het bovenste gedeelte van het dashboard incl. dashboardbekleding. cover van Sport Chrono stopwatch
Multifunctioneel GT-sportstuur in Race-Tex, verwarmd en met stiksels en middenmarkering in Shadegreen
Sierstrip dashboard in Schaduwgroen; Sierlijsten middenconsole en deurpanelen in zwart, inlegstukken in geborsteld aluminium, zwart
Automatische klimaatregeling met 2 zones, aparte temperatuurinstellingen voor bestuurder en voorpassagier, automatische luchtrecirculatiemodus incl. luchtkwaliteitsensor
Deeltjes-/pollenfilter met actief koolstoffilter
Instrumentenpaneel met centrale toerenteller en twee 7-inch TFT-displays, 10,9-inch middendisplay
Versnellingsindicator in toerenteller
Oplopende middenconsole met opbergvak
Porsche Side Impact Protection (POSIP), bestaande uit beschermingselementen tegen zijdelingse botsingen in de deuren, Curtainairbag (Head-/Windowbag) en thoraxairbag voor bestuurder en voorpassagier
Opbergvak in elke deur
Handschoenenkastje (afsluitbaar) en opbergvak in elke deur
Twee individuele bekerhouders (1x als inlaat in de middenconsole en 1x passagierszijde)
Startonderbreker met centrale vergrendeling op afstand en alarmsysteem met ultrasone, op geluid gebaseerde interieurbewaking
Groen getint thermisch geïsoleerd glas
Verwarmde achterruit
Hemelbekleding en A-/B-/C-stijlbekleding in Race-Tex
Dorpellijsten van geborsteld aluminium in zwart met modelaanduiding '911 Dakar'
2 USB-C-poorten in het deksel van het hoofdopbergvak van de middenconsole, stopcontact (12 volt) in de voetenruimte van de passagier
Vloermatten
Lichtdesignpakket - Extra sfeerverlichting rond de opbergvakken in de deuren, de middenconsole en de achterbank. Dimbaar en verkrijgbaar in zeven kleuren; inclusief de standaard voetruimteverlichting voorin
Geen achterbank
Zonnekleppen van Race-Tex
Sportieve pedalen en voetsteun van gesmeed aluminium, gedeeltelijk zwart geanodiseerd en met nanocoating afgewerkt
PDK-keuzehendel van aluminium - Gefreesde PDK-keuzehendel van zwart (mat) aluminium in opvallend design. Met zwart lederen inleg en zijwangen in aluminium zilver

Audio / Comm.
Navigatie hoog
Stembediening
Digitale radio
BOSE® Surround Sound-systeem
Porsche Voertuigvolgsysteem Plus (PVTS Plus)
Smartphone-integratie
USB-C-poorten
Digitale radio
BOSE® Surround Sound-systeem
Porsche Communication Management (PCM) inclusief online navigatie¹, voorbereiding voor mobiele telefoons, audio-interfaces en stembediening
Porsche Connect online navigatie (zie Porsche Communication Management), muziekstreaming en online radio, Remote Services en een groot aantal andere Porsche Connect Services
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) - Opmerking: om PVTS te gebruiken, moet u het Car Security Package aanschaffen in de Porsche Connect Store. Ga voor meer informatie over de vervolgkosten naar www.porsche.com/connect of neem contact op met uw Porsche Centrum.
Smartphone-integratie incl. Apple® CarPlay en Android Auto™

Verlichting en visie
Getinte LED-koplampen met Matrix Beam inclusief Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Achterlichtstrip met opschrift 'PORSCHE'
'PORSCHE'-logo gespoten in satijnzwart
Automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels met geïntegreerde regensensor
Elektrisch inklapbare buitenspiegels
Voorruit met grijze top-tint
Lichtgewicht en geluidsisolerend glas
Getinte LED-koplampen met Matrix Beam inclusief Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
LED-interieurverlichting: leeslampjes, oriëntatie, contactslot, bagageruimte, voetenruimte, dashboardkastje en deurverlichting
Verlichte make-upspiegels in zonnekleppen voor bestuurder en passagier
LED-extra lichtunits aan de voorzijde met positielichten, richtingaanwijzers en zijaanwijzers
Achterlichtstrip met heldere LED-achterlichten inclusief geïntegreerde parkeerlichten en mistachterlicht
Automatische koplampactivatie incl. 'Welkom thuis'-verlichting
Ruitensproeiersysteem met aero-wisserbladen en sproeiers
Automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels met geïntegreerde regensensor
Lichtgewicht en geluidsisolerend glas
Voorruit met grijze toptint
Dakelektrificatie met externe stroomaansluiting
Comfort- en assistentiesystemen
Herkenning van verkeersborden
HomeLink®
Comforttoegang
ParkAssist (voor en achter) met visuele en akoestische waarschuwing
Voorbereiding voor Porsche Dashcam
ParkAssistent inclusief Surround View
Lichtontwerppakket
Automatische klimaatregeling met twee zones
Alarmsysteem met binnenbewaking
Deeltjes-/pollenfilter met actief koolstoffilter
Niet-rokers pakket
Cruise control
Cruise control
ParkAssistent incl. Omgevingsweergave
Noodoproepsysteem eCall
Waarschuw- en remassistent incl. Bescherming van voetgangers
Sleutelloze aandrijving
Elektrische raamliften met éénknopsbediening en deurafdichtingsbescherming
Afstandsbediening voor centrale vergrendeling en ontgrendeling van de bagageruimteklep
Fullsize airbags (tweetraps) voor bestuurder en voorpassagier
Voorbereiding voor Porsche Dashcam

Anderen
Waarschuw- en remassistent incl. Bescherming van voetgangers
Uitrusting "S"
Rijbaanassistentie
Zonder Nachtzichtassistent
Zonder speciale stoelverstelling
Het verwijderen van quilten
Zonder ParkAssist / ParkAssist op afstand
Radiopremium (MIB3)
Voorbereiding voor mobiele telefoon
Zonder brandblusser
Steenslagbeschermingsfolie transparant
Uitlaatconcept EU 6 AP
Zonder stoelventilatie/massagestoelen
Zonder achterruitwisser
Zonder luchtkanalen/luchtinlaten aan de zijkant
Motorkoeling versie 1
Zonder geïntegreerd tolsysteem
Verbind 13
Zonder Targa/rolbeugel
Motorruimteafdekking basisuitrusting
Zonder opbergverpakking/doos/net
'GTS'-logo op de hoofdsteunen van de voorstoelen
PDLS+ (incl. Matrix-Beam)
Zonder stoelverwarming
Zonder afwijkend draad/leer
Zonder inzet achterpaneel
Zonder sfeerverlichting buiten
Zonder Isofix, gordeluitgangspaneel, standaard
Dakar-versie
Coupe
Voetgangerveiligheid
Schrapping van het 'GTS'-logo op de inlegstukken aan de zijkant

Porsche 992 GT3 PTS 2023 375 kW / 510 pk

Verf naar monster: Gulf Blue Miles: 15

Porsche 992 GT3 510 pk Het spel is nog niet begonnen. Porsche is duidelijk bereid om tot het uiterste te gaan om de hardcore gelovigen tevreden te houden. De motor is een atmosferische 4,0-litermotor, die weinig gemeen heeft met de motor die elders in de 992-serie te vinden is en veel te maken heeft met die van Porsche's GT3 Cup-racewagen. Het vermogen is hoger dan bij de auto van de laatste generatie, maar slechts een bescheiden 10 tot 510 pk en een koppel tot 300 Nm. Dat is ruim voldoende. Hij accelereert in 3,4 seconden naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 320 km/u.

De motor is op dezelfde productielijn gebouwd als de concurrentie-eenheid, is voorzien van zes individuele gasklepkleppen en er is een nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem. Met andere woorden, dit is een 911-variant met een eigen op maat gemaakte krachtbron, die opzettelijk de technologie schuwt die door zijn broers en zussen wordt gebruikt, vermoedelijk omdat dat is waar 911 GT3-klanten de voorkeur aan geven. Geen gedwongen inductie.

Porsche 992 TURBO S PDK Lichtgewicht & Sportpakket GT Zilver Metallic

Modeljaar: 2021 . Kilometerstand: 7.312 . Motor: 3.7L. Transmissie: Automatisch. Interieur: Volledig leer

Design911 is zeer verheugd om een Porsche 992 Turbo S, in verbluffend GT Silver Metallic met slechts 7.312 mijl aan onze collectie toe te voegen.

De Porsche 911 levert een indrukwekkend vermogen met 650 pk gekoppeld aan een geweldige acceleratie van 0-100 km/u in slechts 2,7 seconden, via de Porsche automatische versnellingsbak.

Deze 911 is voorzien van een aantal fantastische features, waaronder: Lichtgewicht carbon dak, Sportpakket, Zijruitlijsten zwart (hoogglans) gespoten en Modelaanduiding op deuren in zwart.

Specificaties en opties

• Lichtgewicht carbon dak
• 992 Turbo S Lichtgewicht
• RDK-transmissie met 8 versnellingen
• Sportpakket
• Zijruitlijsten gespoten in Zwart (hoogglans)
• Exclusief ontworpen brandstofvuldop
• Sportuitlaatsysteem (eindpijpen in zwart)
• Liftsysteem vooras
• Opbergpakket
• Veiligheidsgordels in krijt
• Toerenteller in wit
• Porsche embleem op deksel opbergvak
• Verwarmd multifunctioneel GT-sportstuur Race-Tex
• PDK keuzehendel van aluminium
• LED-koplampen in zwart met matrixbundel incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
• Privacyglas

ZUINIGHEID & PRESTATIES:

• Brandstofverbruik (gecombineerd): 23,5
• 0-62 : 2,7 seconden
• Topsnelheid: 205 MPU
• Cilinders : 6
• Kleppen: 24
• Motorvermogen: 650 pk
• Motorkoppel: 799
• CO2: 271 g/km

VEILIGHEID

• Motorimmobilisator
• Full-size airbags voor bestuurder en voorpassagier
• Stationair beheer met HOLD-functie
• PTM - Porsche Tractie Management
• Elektrische parkeerrem
• PTV Plus - Porsche Torque Vectoring Plus
• Porsche Stability Management - PSM Inclusief ABS met uitgebreide remfuncties
• Porsche Side Impact Protection - POSIP
• PDCC - Porsche Dynamic Chassis Control
• PVTS - Porsche voertuigvolgsysteem
• Afstandsbediening voor centrale vergrendeling en ontgrendeling kofferdeksel
• Waarschuw- en remassistent inclusief voetgangersbescherming
• ISOFIX-bevestigingspunten voor kinderzitjes op passagiersstoel voorin

EXTERIEUR EIGENSCHAPPEN

• Modelaanduiding op achterbekleding in lichtzilver
• Buitenspiegels op de heuprails van de portieren - Elektrisch verstelbaar en verwarmbaar - Asferisch aan bestuurderszijde
• Elektrisch bedienbare ruiten met One-Touch-bediening en deurafdichtingsbeschermingsfunctie
• Achterschort en onderstuk achterschort met geïntegreerde uitlaatsierstukken en intercooler
• Luchtinlaten aan de achterkant van het zijpaneel voor de motor
• Intrekbare deurgrepen
• Intelligente lichtgewicht constructie in aluminium-staal-composietconstructie
• PORSCHE-letters geïntegreerd in de achterlichtstrip
• Verwarmde achterruit<
• Groen getint thermisch geïsoleerd glas
• Luchtinlaten aan de zijkant aan de voorzijde met Active Cooling Air Flaps en Air Blades in zwart
• Zijskirtafwerking in zwart
• Achterlichtstrip inclusief geïntegreerde parkeerlichten en mistachterlicht
• 20 inch lichtmetalen velgen voor 21 inch achter - 911 Turbo S
• Twee dubbele eindpijpen in 911 Turbo Design - gepolijst roestvrij staal
• Dubbele extra led-lichtunits in voorbumper met positielichten, richtingaanwijzers en zijknipperlichten
• Gesmede lichtmetalen velgen met centrale wielmoer in tweekleurige look - wielnaafdop met gekleurd Porsche embleem
• Elektrisch inklapbare buitenspiegels
• Afdekrooster motorruimte met verticale lamellen in zilverkleur - hoogglans
• Onderste buitenspiegelbekleding in exterieurkleur
• Sierstrips zijruiten in zwart

INTERIEUR KENMERKEN


• Dakbekleding in Race-Tex
• Opbergvak in elke deur
• Stoelen - Verwarmde voorzijde
• Stoelen - In delen neerklapbare achterbank
• Twee individuele bekerhouders
• Ruitensproeiersysteem met Aero wisserbladen en sproeiers
• Automatische airconditioning met twee zones
• Bandentemperatuurweergave
PDK versnellingshendel met automatische modus - Handmatige versnellingskeuze via schakelpeddels op het stuur
• Verlichte make-upspiegels in zonnekleppen - bestuurders- en passagierszijde
• Adaptieve sportstoelen Plus - Elektrisch 18-voudig verstelbaar met Memory Pakket
• Oplopende middenconsole met opbergvak
• Automatisch dimmende spiegels met geïntegreerde regensensor
• Kledinghaken aan de rugleuningen van de stoelen
• Deurgrepen en accenten in lichtzilver Decoratieve interieurafwerking in mat carbon
• Dorpellijsten van geborsteld aluminium met modelaanduiding
• Drivergeheugenpakket
• Leder met reliëf op het midden van de voorstoelen - Zijwangen voor - Hoofdsteunen voorstoelen
• Vloermatten
• Handschoenenkastje - afsluitbaar en opbergvak in elke deur
• GT-sportstuur in leder - verwarmd
• Instrumentenpaneel met centrale analoge toerenteller - Twee TFT-displays van 7 inch
• LED-binnenverlichting -- Leeslampjes - Oriëntatie - Contactslot - Bagageruimte - Voetenruimte - Handschoenenkastje en deurverlichting
• Zonder sleutels gaan
• Deeltjes-pollenfilter met actief koolstoffilter
• Bagageruimte - Voor

Porsche 991 Speedster GT Heritage Designpakket zilver metallic

Modeljaar: 2019. Kilometerstanden: 2008. RHD Vermogen: 375 kW / 510 pk. Transmissie: achterwielaandrijving / handgeschakeld

Deze Porsche 911 (991) Speedster is een prachtig voorbeeld van de limited edition open supercar van het merk, afgewerkt volgens een hoge fabrieksspecificatie. De motor is een glorieuze 4,0-liter zescilinder boxermotor met 503 pk en een koppel van 347 lb-ft, gekoppeld aan de GT-sporthandgeschakelde zesversnellingsbak. Een van de slechts 1.948 exemplaren die wereldwijd zijn gebouwd (slechts ongeveer 5% werd rechtsgestuurd naar het VK verkocht) - verwijzend naar het oprichtingsjaar van het merk - had de Speedster koolstofvezel voorvleugels, evenals een koolstofvezel achterdek en voorkant kap. Hij neemt het onderstel en de schroefveren van de 991 GT3 over, maar profiteert van een soepeler chassis.


Registratiedatum: 09/2019
Vorige eigenaren: 1

Exterieurkleur: GT-zilver metallic
Kleur interieur: Zwart / Cognac two-tone lederen interieur (Heritage Design Pakket)

Voertuiguitrusting:
▪ Bekleding middenconsole in leder
▪ Alarmsysteem met interieurbewaking
▪ Apple® CarPlay
▪ Volle kuipstoel links
▪ Porsche Active Suspension Management (PASM)
▪ Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
▪ Differentieelblokkering achteras
▪ Erfgoedontwerppakket
▪ Zijskirts geverfd
▪ Transparante steenslagbeschermingsfolie
▪ Handgeschakelde GT-sportversnellingsbak met 6 versnellingen
▪ Liftsysteem vooras
▪ Chrono-pakket
▪ 20-inch Speedster-wielen, satijnzwarte afwerking
▪ Wielen gespoten in satijn platina
▪ Lichtontwerppakket
▪ Windscherm met grijze toptint
▪ Achteruitrijcamera
▪ Cruisecontrol
▪ Automatische airconditioning met twee zones
▪ Rookarrangement
▪ Opbergnet voetenruimte passagier
▪ Zonnekleppen in leer
▪ Spraakbesturing
▪ BOSE® Surround Sound-systeem
▪ Porsche Voertuigvolgsysteem Plus (PVTS Plus)
▪ Digitale radio
▪ Porsche Communication Management (PCM) inclusief online navigatie

PORSCHE 991 GT2 RS Weissach & Clubsport 2018 (67) PDK

Kilometerstand: 6.611 mijl RHD Motorinhoud 3,8 liter.

Cilinders 6 | BHP 690 pk 0 - 100 km/u 2,8 sec | Maximale snelheid 211 mph | Koppel 554 ft-lb

Deze auto is een van de krachtigste productieauto's die ooit door Porsche zijn gemaakt, en daarboven met de snelste straatauto's die ooit over de Nurburgring hebben gereden. Geen wonder dat hij in de autowereld toepasselijk 'The Widowmaker' wordt genoemd. Zijn belachelijke maniertjes, fenomenale karakter en ronduit mooie looks maken het enigszins losgeslagen en net zo opwindend als auto's komen.

De geluiden die hij maakt, de agressieve houding die hij bezit (samen met zijn natuurlijke 911-rondingen die diep in zijn kern zitten) versterkt door die scherpe en hoekige extra componenten culmineren samen om een van de meest dreigend uitziende Porsches ooit te aanschouwen. Deze auto is absoluut niet voor angsthazen - hij accelereert van 0-100 km/u in 2,7 seconden en heeft een 'beperkte' topsnelheid van 211 km/u.

De GT2 RS is veel meer dan alleen een GT3 RS met een getweakte Turbo S-motor in de staart, hoewel het project zo begon. Door veelvuldig gebruik te maken van lichtgewicht materialen is Porsche erin geslaagd om het gewicht op 1.470 kg te houden, dat met het optionele Weissach Pack met bijna 30 kg kan worden verlaagd. Dat omvat items zoals een carbon dak, unieke carbon stabilisatorstangen voor en achter, en magnesium wielen - u zult blij zijn te weten dat deze auto ze allemaal heeft.

We zijn zoals altijd ongelooflijk verheugd om deze Porsche 911 991.2 GT2RS uit 2018 (67) uit 2018 (67) aan te bieden die slechts één voormalige houder heeft gehad, slechts 6.329 mijl heeft afgelegd en wordt geleverd met een Porsche-garantie tot januari 2024. Hij heeft een enorme specificatie en is uitgerust met een aantal ongelooflijk wenselijke opties voor in totaal meer dan £ 29.000. Deze omvatten het must-have Weissach Pack, Clubsport pack, Front-Axle Lift System, Bose SoundSystem en nog veel meer.

De carrosserie is gekleed in het gladde zwarte lakwerk van Porsche, gecompenseerd door de gouden magnesiumwielen, wat een fantastische kleurencombinatie is. Het is een scherpe en verfijnde esthetiek en vormt een uitstekende combinatie voor het algemene exterieurimago van de GT2RS. De koolstofvezelcomponenten rond het chassis geven het chassis extra schoonheid, net als de gele remklauwen op de keramische composietremmen.

Binnenin is dit exemplaar afgewerkt in een voortreffelijk arrangement van Guards' Red Alcantara & Black Leather met de wijzerplaten en chronometer stopwatch ook in Guard's Red. Het is gewoonweg een verbluffende hut. Deze auto is uitgerust met het allerbelangrijkste clubsportpakket, wat betekent dat de auto de 918 koolstofvezelkuipstoelen krijgt en met het extra Weissachpakket wordt de rolkooi geüpgraded naar een titanium exemplaar. Raffinaderij, comfort en een ruig raceauto-randje komen samen om dit een van de mooiste cabines op een GT2RS te maken die we ooit hebben gezien. Het is typisch Porsche, en het is typisch briljant.

Als u op zoek bent naar een GT2RS, dan is dit zonder twijfel een van de auto's met hoge specificaties die op de markt verkrijgbaar zijn, en natuurlijk wordt hij u in smetteloze staat aangeboden.

  • BOSE Surround Sound-systeem (£ 1.002)
  • Riemuitlaatafwerking in Alcantara (£ 260)
  • Zwart leer / Guard's Red Alcantara (£ 2.147)
  • CLUBSPORT PAKKET
  • Liftsysteem vooras (£ 2.105)
  • Volle kuipstoelen
  • Verlichte carbon instaplijsten (£ 294)
  • Instrumentenwijzerplaten in Guard's Red (£ 417)
  • Lederen afwerking tot versnellingshendel
  • Lederen afwerking aan stuurwiel
  • Magnesium wielen
  • Porsche dubbele koppeling (PDK)
  • Porsche dynamisch verlichtingssysteem (PDLS)
  • Achteruitrijcamera (£ 464)
  • Roken pakket
  • Sportchronopakket (£ 336)
  • Sport-chrono-stopwatch in Guard's Red (£ 234)
  • Opbergvak in alcantara met Porsche-logo (£ 161)
  • Zonnekleppen in Alcantara (£ 291)
  • Weissach-pakket (£ 21.042)

Porsche 997 Sport Klassiek 3.8L 2010

één van de 250 wereldwijd gemaakt, dit is een zeer zeldzaam RHD-exemplaar

Porsche 997 Sport Classic Zeldzaam rechtsgestuurd voorbeeld
Gebaseerd op een 3,8-liter met Powerkit, had de Sport Classic een Carrera S-carrosserie met achterwielaandrijving, maar met de 44 mm bredere achterbogen van de vierwielaangedreven 997's. Verschillende voorbeelden van retro-styling, waaronder de iconische ducktail-spoiler en grote Fuchs-wielen. Niet verkrijgbaar in de VS en er zijn wereldwijd slechts 250 exemplaren verkocht.

Productieaantallen: 250
Inhoud: 3800cc
Compressieverhouding: 12,5:1
Remmen Voor: 350 mm schijven; Achter: 350 mm schijven
Wielen en banden Voor: 8,5 x 19 inch, 235/35/ZR19; Achter: 11x19 inch, 305/30/ZR19
Maximaal vermogen: 408 pk bij 7.300 tpm
Maximaal koppel: 420 Nm bij 4.200-5.600 tpm
Gewicht 1425 kg
Lengte 4435 mm
Breedte 1852 mm
0-100 km/u 4,6 seconden
Topsnelheid: 300 km/u

Porsche 997 GT3 RS 3.8L 2010 Wit

Kilometerstand 14.400 RHD Productiedatum 09.04.2010

Zeer verzamelwaardige Porsche 911 997 GT3 RS met een extreem lage kilometerstand van slechts 14.400, prachtig gepresenteerd in Carrara White met zwart leer en alcantara interieur.

Voertuig gegevens

997.2 GT3RS
Bouwjaar 2009-2011
Motor CC 3797
Vermogen 450 pk (331 kW; 444 pk)
Koppel 430N⋅m (317 lbf⋅ft)
DIN Leeggewicht 1.370 kg (3.020 lb)
Eenheden hebben 2.000 LHD- en RHD-auto's gebouwd
0-62MpH 4,0s (handmatig)
Topsnelheid 310 km/u (193 mph)

Fabrieksspecificaties

674 "Vehicle Tracking System" voorbereiding
594 Alcantara hemelbekleding
601 Xenon-verlichtingssysteem
839 GT3 Alcantara stuur
672 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Offroad-navigatie
430 GT3 wiel, 19", centrale vergrendeling
003 Racing veiligheidsvoorzieningen
004 RS-versie
022 Zwartkleurige wijzerplaten instrumentenpaneel
025 Zwartkleurige instrumentenwijzerplaten, stopwatch
061 Versie voor Groot-Brittannië
071 EU-landversie
099 Rechtsgestuurde versie
130 Bediening en indicaties in Engelse letters
140 dynamische motorsteunen (PADM)
165
170
195 Batterij, 70Ah
199 Accuscheidingsschakelaar
211 Kentekenplaathouder versie 3
220 sperdifferentieel 40 %
243
271 Buitenspiegels -asferisch- bestuurderszijde,
elektrisch verstelbaar en verwarmbaar
288 koplampsproeiers
310
388 Sport kuipstoel, links
389 Sportkuipstoel rechts
424 cd-lade
426 Zonder achterruitwisser
440 Antenne-diversiteit
466 Mistachterlicht rechts
475 "PASM" elektronische klepregeling
476 Porsche Stabiliteitsmanagement (PSM)
480 Handgeschakelde zesversnellingsbak
482 Bandenspanningscontrole TPM, 433 MHz
490 Geluidssysteem "ASK"
492 Koplampen voor linksrijdend verkeer
510 Contrastkleur: Rood (GTX RS)
521 Kantelsensor
524 Startonderbreker, centrale vergrendeling, 433 MHz
534 Diefstal beveiligingssysteem, 433 MHz
536 -07 Alarmsirene en kantelsensor
08- Alarmsirene
554 Voorspoilerlip inbegrepen
567 Voorruit getint, bovendeel
donkerder gekleurd
571 Actief koolfilter
573 Airco
578
596
605
610 DVD-navigatie, "Europa-pakket"
621 12V-aansluiting passagierszijde beenruimte
640 Sport Chrono Plus-pakket
652 Zonder schuif-/kanteldak
659 boordcomputer
663 Activering brandstofpomp
665 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 basismodule incl. radio
666 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 telefoon (GSM)
677 "Bestuurderskaart" antenne
678 Alarmsysteem aansluiting
679 Herstartremmer
705
708
870 Universele multimedia-interface
990 Stoelhoezen, voor,stof/stof/kunstleer
991 Stuurairbagmodule in leder
P23
X69 Instaplijsten in Carbon met logo
XAA Aerokit-beker
XGB Sierlijst dashboard, carbon
XMJ Achtergedeelte middenconsole in Carbon
XSX-veiligheidsgordels in Indisch rood
XYB Tankdop in Aluminium Look
305 Versnellingspook in Alcantara, zwart
599 Aluminium deuren

Onderhoudsgeschiedenis:

05/04/2012, 4.668 Miles, Porsche Hoofddealer

08/08/2013, 8.479 mijl, Paragon Porsche

12/05/2015, 11.033 Miles, JZM Porsche

29/09/2017, 12.602 Miles, Porsche Hoofddealer

20/01/2020, 13.009 Miles, JZM Porsche

Porsche 997 GT3 RS 3.6L 2007 Zwart

Kleur: zwart/oranje. Trim: Nomex RS Trim. Tellerstand: 21602 mijl

Specificaties en opties:

997.1 GT3RS
Voor het eerst geregistreerd in november 2007
Volledig gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis
Handgeschakelde zesversnellingsbak
Effen zwart met oranje emblemen
Zwarte Nomex RS-afwerking
Remklauwen in puur oranje
Carrera GT-kuipstoelen
19" GT3 lichtmetalen velgen
Airconditioning
Sport Chrono Pakket
Boordcomputer
CD-radio – Porsche CDR 24
PASM elektronische demperregeling
Voorruit getint, bovenste gedeelte donkerder van kleur
Aero Kit Cup
6-punts harnas
Race veiligheidskooi
Buitenspiegels – Elektrisch Verstelbaar En Verwarmd
Alcantara dakbekleding

Dit exemplaar profiteert van een circuitgerichte specificatie met hoogtepunten zoals Club Sport Package, Carrera GT Carbon Kuipstoelen en Sport Chrono Package Plus allemaal aanwezig en correct!




Porsche 997 GT2 Club Sport Turbo 3.6L Handgeschakeld

Modeljaar: 2009 Miles: 4157 UK RHD. Carrera wit

Het vooruitzicht om de destijds krachtigste turbomotor in hun assortiment te combineren met een handgeschakelde versnellingsbak en deze te monteren in een achterwielaangedreven, lichtgewicht 911 was de inspiratie voor de Porsche 911 GT2. Tegelijkertijd heeft Porsche de ophanging en remmen geüpgraded en aangepast, het motorvermogen verhoogd en interieurcomponenten lichter gemaakt en verwijderd om de ultieme bestuurdersversie van de auto op dat moment te creëren. Dit recept is gebruikt met de 993-, 996- en 997-versies van hun iconische 911-model. De motor maakt gebruik van dubbele watergekoelde turbo's met variabele geometrie die een dreunende 523 pk en een koppel van 500 lbs foot produceren, wat leidt tot een maximumsnelheid van meer dan 340 km/u en een tijd van 0-100 km/u in slechts 3,6 seconden. Bovendien was er voor klanten die een beetje verder wilden gaan een Clubsport-pakket (M003) beschikbaar met Recaro-stoelen, een vastgeschroefde rolkooi achter, een brandblusser en een batterijschakelaar.

Onze verbluffende, in het VK geleverde Carrera White-auto heeft slechts 4157 mijl afgelegd met een recente grote onderhoudsbeurt in ons plaatselijke Porsche-centrum. Boven de standaard GT2-specificatie was de auto ook verkrijgbaar met het clubsportpakket, carbonpakket en uitgebreid carbonpakket, instaplijsten van carbon, satijnzwart geverfde wielen, uitgebreide navigatie voor PCM, telefoonmodule en rode achterlichten. Dankzij de lage kilometerstand is hij in onberispelijke staat, klaar om van te genieten!

Porsche 718 Cayman 2.5TS 2017 Miami Blauw

Kilometerstand 20.700 mijl. Versnellingsbak: handgeschakeld

Porsche 718 Cayman S in Miami Blue met Full Carbon kuipstoelen, Sportchronograafpakket, Sportuitlaatsysteem. Zwart interieur.

Extra kenmerken
Verwarmde stoelen
Velgcentra met gekleurd Porsche embleem
Opbergnet voor passagiersvoetenruimte
Roken pakket
20 inch Carrera klassieke wielen
Modelaanduiding '718'
Navigatiemodule voor Porsche Communicatiemanagement - PCM
GT-sportstuur - leer
Stoelen - Sportemmer
Sport Chrono-pakket
Sportuitlaatsysteem
Bewaakt rode veiligheidsgordels

Functies
Airconditioning met geïntegreerd actief koolstoffilter
Alarmsysteem
Automatisch uitklapbare achtervleugel
Automatische koplampactivering inclusief Welcome Home-verlichting
Bi-xenonkoplampen met geïntegreerde led-dagrijverlichting
Kledinghaken aan de rugleuningen van de stoelen
Deurpanelen Armsteun en middenconsole Deksel van hoofdopbergvak van glad leer
Dorpellijsten met modellogo
Elektrische parkeerrem
Buitenspiegels op deurheuprails
Ventilator met luchtrecirculatie- en ontdooifunctie
Groen getint warmte-isolerend glas
Instrumentenpaneel met centrale toerenteller en 4,6-inch kleurendisplay met hoge resolutie
Instrumentwijzerplaten in zwart met toerenteller in zilver
LED-extra verlichtingseenheden in voorschort met positielichten - richtingaanwijzers en zijaanwijzers
LED-leeslampjes
PORSCHE-logo op accentstrip en modelaanduiding op achterschort in zilverkleur - hoogglans
PVTS - Porsche Voertuigvolgsysteem
Porsche Communicatiemanagement - PCM
Porsche Side Impact Protection - POSIP
Porsche Stability Management - PSM Inclusief ABS met uitgebreide remfuncties
Dakvoering van stof
Geluidspakket Plus
Sportstoelen met elektrische rugleuningverstelling en handmatige lengte- en lengteverstelling
Sportstuurwiel - Diameter 375 mm met handmatige voor-achter- en hoogteverstelling
Sportieve pedalen en voetsteun
Bandenspanningscontrole - TPM
Ruitenwissersysteem met Aero-wisserbladen en sproeiers
Voorruit met grijze toptint

Porsche 996 GT3 RS 2004 Wit

Kilometerstand: 39.000 RHD Motorinhoud: 3.6L . Eerste registratie: 09 januari 2004

Transmissie: Handgeschakeld | Brandstofsoort: Benzine Klassieke en zeldzame GT3 RS 996 uit 2004, met blauwe kleurstelling.

Voertuig gegevens

996.2 GT3RS
Bouwjaar 2003-2004
Motor CC 3600
Vermogen 381 pk (280 kW; 376 pk)
Koppel 385N⋅m (284 lbf⋅ft)
DIN leeggewicht 1.360 kg (2.998 lb)
Eenheden gebouwd 682 LHD & RHD auto's
0-100 km/u 4,4 s (handmatig)

Topsnelheid 306 km/u (190 mph)

Fabrieksspecificaties

002 911 Carrera RS straatversie
003 911 Carrera RS Clubsport
004 GT3 RS (straat)
050
061 Versie voor Groot-Brittannië
071 EU-landversie
130 Bediening en indicaties in Engelse letters
211 Kentekenplaathouder versie 3
220
271 Buitenspiegel -asferisch- bestuurderszijde,elektrisch verstelbaar en verwarmbaar
273 Buitenspiegels,elektrisch verstelbaar en verwarmbaar
274 Make-upspiegel verlicht
338
416 wiel, GT3 18 inch
426 Zonder achterruitwisser
436 Driespaaks airbagstuur
441 voorbereid voor radio
466 Mistachterlicht rechts
480 Handgeschakelde zesversnellingsbak
492 Koplampen voor linksrijdend verkeer
534 Diefstal beveiligingssysteem
536 Alarmsirene en kantelsensor
554
562 Airbag, bestuurderszijde en voorpassagierszijde
566 Mistlampen voor, wit
567 Voorruit getint, bovenzijde donkerder gekleurd
574 Zonder airconditioning
596 Veiligheidskooi, wit
598 Logo en wielspaken in blauw
602 Centraal hoog gemonteerd remlicht
620 Elektronische versneller
651 Elektrische raamopener
652 zonder elektrisch schuifdak
657 Stuurbekrachtiging
659 boordcomputer
661
697
705
711
722
990 Stoelhoezen, voor, stof/stof/kunstleer
XAA Aerokit-beker
XSE Kuipstoel, links
XSF Kuipstoel, rechts
XSJ 6-punts harnas
XSM Racing veiligheidskooi
XSZ Veiligheidsgordels in Riviera Blue
XX1 Vloermatten, logo, lederen rand



Onderhoudsgeschiedenis:

26/01/2006 - 9.462 Miles Porsche Hoofddealer ,
12/10/2007 - 9.861 Miles Porsche Hoofddealer,
20/04/2009 - 18.574 Miles Porsche Specialist,
08/04/2010 - 22.129 Miles Porsche Hoofddealer,
15/08/2011 - 28.382 Miles Porsche Hoofddealer,
10/05/2013 - 33.380 Miles Porsche Hoofddealer,
31/03/2015 - 35.688 Miles Porsche Hoofddealer,
21/07/2017 - 37.923 Miles Porsche Hoofddealer,
08/10/2019 - 38.804 Miles Porsche Hoofddealer,

Porsche 993 Turbo 1998 Handgeschakeld Arctic Silver

Kilometerstand: 23330 mijlen. Uitvoering: zwart leer. Transmissie: Handmatig

Specificaties en opties:

993 Turbo
C16 VK geleverd
Voor het eerst geregistreerd in januari 1998
Gedocumenteerde servicegeschiedenis
Arctisch Zilver
Zwart verlengd leer
Handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen
Elektrisch verstelbare sportstoelen
Top getinte voorruit
Roestvrijstalen uitlaatpijpen
18” technologie lichtmetalen velgen
Elektrisch schuifdak
Elektrische raamopener
Airconditioning
Boordcomputer
Brandstoftank van 75 liter
Ruitenwisser achter
Koplampbereikregeling
Houder voor cassettemunten
Automatisch sperdifferentieel
Vierwielaandrijving
Radio “Porsche CR-21”

Porsche 964 Turbo 3.3 1991 Grand Prix Wit

Transmissie: handgeschakeld. Tellerstand: 46812 mijl.

  • Voor het eerst geregistreerd in augustus 1991
  • Gedocumenteerde staat van dienst door officiële centra en JZM
  • 6 eigenaren vanaf nieuw
  • Grote Prijs Wit
  • Zwart uitgebreid leer met witte biezen
  • Handgeschakelde vijfversnellingsbak
  • Elektrische sportstoelen
  • Airconditioning
  • Elektrisch schuifdak
  • Top getinte voorruit


Deze 911 Turbo verkeert in sublieme staat met alle originele panelen en wordt geleverd met een prachtig dossier met daarin een royale hoeveelheid Porsche onderhoudsfacturen + ons en een aantal eerdere APK's.

Zeer wenselijk en zeker een toekomstige waarderende troef. 964 3.3 Turbo's in deze staat zijn extreem moeilijk te vinden

Porsche 911 Speedster RHD 3.2L zilver metallic 1989

Transmissie: handgeschakelde 5 versnellingen. Tellerstand: 19930 mijl. Afwerking: zwart leer

Specificaties en opties:

  • 911 Snelster
  • C16 VK Geleverd door JCT 600 Newcastle
  • Voor het eerst geregistreerd in augustus 1989
  • 3 geregistreerde houders
  • Indrukwekkende staat van dienst bij de hoofddealer (23 zegels in het boek)!
  • Overeenkomende nummers
  • Origineel paneel
  • Overal in uitstekende originele staat
  • Handgeschakelde G50-transmissie met 5 versnellingen
  • Zilver metallic
  • Zwart lederen interieur
  • Elektrische stoelen
  • Blaupunkt Toronto-radio
  • Extra versterker
  • Voering bagageruimte in velours tapijt

Beschrijving

Toen de nieuw aangestelde Porsche MD, Peter Schutz, begin jaren tachtig de 911 voor uitsterven behoedde, begon hij onmiddellijk het gebrek aan investeringen in modelontwikkeling ongedaan te maken. De eerste nieuwkomer was de 911 Cabriolet, de eerste cabriolet van Porsche in achttien jaar. Toen kwam de 3.2 Carrera, een auto waar Schutz nog gewaagdere plannen voor had… De 356 Speedster was een vroege held van Porsche. Schutz werd massaal gekocht door jonge Amerikaanse piloten die in Europa dienden en naar Amerika gebracht. Schutz was dol op het lichtgewicht sportthema van de Speedster en wilde een 911-versie. In 1986 werd een prototype ontwikkeld en in 1987 werd de auto in Frankfurt gelanceerd.

Het volgende jaar gingen Carrera 3.2 Speedster's in de verkoop en werden enthousiast onthaald. Met de meeste Speedsters gebouwd op het Turbo-look widebody-chassis met Turbo-remmen en -ophanging, verbaasde de gewelfde vorm van de Speedster, met geschoren voorruit en clamshell-achterklep de toeschouwers, terwijl de elegante, onopvallende softtop Porsche een op maat gemaakte troefkaart liet spelen .

Deze Silver Metallic Speedster staat bekend als een van de slechts 64 in het VK geleverde RHD 'Turbo Look'-exemplaren en is inderdaad iets heel bijzonders. Met een rijke en gedetailleerde geschiedenis bestaande uit meer dan 20 bezoeken aan officiële Porsche Centre's voor onderhoud met alle ondersteunende facturen en papierwerk, kan elk van de minder dan 20.000 mijlen op de teller worden geverifieerd! Ongelooflijk, dit exemplaar heeft slechts 3 geregistreerde houders sinds het meer dan 30 jaar geleden voor het eerst werd geregistreerd. Bovendien is deze specifieke Speedster nog specialer omdat hij te zien was op de Earls Court Motor Show in 1993 als onderdeel van de viering van het 30-jarig jubileum van de 911!

Porsche 911 Speedster LHD 3.2L zilver metallic 1989

Chassis: WP0ZZZ91ZKS173XXX Geleverd 31/07/1989

Deze prachtige speedster wordt door de huidige beheerder als een zeer gewaardeerd bezit beschouwd, die beschrijft dat de auto in alle opzichten in uitstekende staat verkeert. Deze zorgvuldig verzorgde speedster uit de G-serie wordt aangeboden met een hele reeks historische documenten die hem door de jaren heen volgen.

Na bijna een jaar van zijn leven in Duitsland te hebben doorgebracht, en met een zeer bescheiden ca. 55.000 geregistreerde km, is dit exemplaar, dat is afgewerkt in misschien wel de meest wenselijke kleurencombinatie van Zermatt zilver over zwart interieur, een van de mooiste exemplaren die worden aangeboden in de huidige markt.

Fabrieksopties

018 Sportstuur met verhoogde naaf 30 mm

158 Radio Blaupunkt RENO SWR 46

243 Korte shifter

419 Achter bagagedump

454 Automatische snelheidsregeling

533 Antidiefstalapparaat

559 Airco

975 Bekleding bagageruimte met velours tapijt

In 1989 herintroduceerde Porsche een van hun meest iconische carrosserievarianten: de Speedster. Deze compromisloze variant was niet meer aangeboden sinds 1959, een tijd waarin 356's de fabriek uitrolden en de 911 nog vijf jaar na de lancering was. De eerste 911 Speedster werd getoond op de Frankfurt Motor Show in september 1987, maar het zou 16 maanden duren voordat de productie in januari 1989 daadwerkelijk van start ging. steilere voorruit met aluminium frame en speciale frameloze zijruiten uit één stuk.

Zowel de standaard smalle carrosserie als de bredere Turbo-schaal waren op de meeste markten verkrijgbaar, hoewel bizar genoeg alleen de laatste kon worden gespecificeerd in Noord-Amerika en Duitsland. Binnenin waren de stoelrails 20 mm verlaagd, de stoelen zelf waren een combinatie van Sport-rugleuningen met standaard lagere delen. De achterstoelen werden weggegooid en de lege ruimte werd bekleed met vloerbedekking zoals de Club Sport, een optionele opbergdoos (opnieuw zoals die van de CS) was een verstandige upgrade geweest. Een handmatige verwarming en neerklapbare ramen waren standaard. In totaal zijn er slechts 2065 Speedsters gebouwd, allemaal in 1989.

Porsche 930 Turbo Carrera 3.0L Grandprix Weiss uit 1977

Kilometerstand: 90.451 km. Exterieur: Grandprix Weiss (lichtwit). Interieur: Halfleer/stof

Motorvermogen: 260 pk (191 kW)
Transmissie Handgeschakeld, 4 versnellingen
Motorinhoud: 2.993 cc

Deze prachtige 911 Turbo Coupé werd door de eerste eigenaar besteld in deze prachtige samenstelling. Grandprix White aan de buitenkant, met een heel bijzonder interieur op speciale bestelling gemaakt.

In prachtig lichtrood leer met een roodblauwe ruit op de stoelen. Afgewerkt met een rode hoogvelours tapijtset.

Dit interieur hebben wij onlangs gerestaureerd naar deze originele configuratie.
De 930 is in 1991 naar Nederland gekomen en is sindsdien hier gebleven en zeer goed onderhouden. Wees ook getuige van het dikke dossier met facturen en foto's uit het verleden.

Technisch in zeer goede staat en voorzien van Matching Numbers motor en versnellingsbak.

Porsche 930 Turbo Carrera 3.0L 1977 Minerva Blauw

VIN: 9307700XXX . Kilometerstand: 55.423

Opnieuw gespoten Porsche 930 Turbo Carrera uit 1977 in de originele fabrieks Minerva Blue exterieur met Blue Leather interieur. Turbo carrera 3.0 liter van bouwjaar 1977 wat dit een zeer zeldzame Porsche klassieker maakt.

Schuifdakmodel met originele stoelen.

Handgeschakelde versnellingsbak 4 versnellingen. 3.0 liter motor zonder intercooler.

Schitterende en uiterst zeldzame kleurencombinatie. Het originele blauwe interieur is ongerestaureerd en verkeert in perfecte staat.

Wordt geleverd met de gereedschapskist, certificaat van echtheid, gebruikershandleiding, reservewiel.

De geschiedenis van de 930 Turbo Carrera 3.0-liter (1975-1977)

Voor het modeljaar 1975 introduceerde Porsche de eerste in productie genomen 911 met turbocompressor. Hoewel hij in Europa de 930 Turbo werd genoemd (930 is het interne typenummer), werd hij in Noord-Amerika op de markt gebracht als de 930 Turbo Carrera. De carrosserievorm omvatte brede wielkasten om plaats te bieden aan de brede banden, en een grote achterspoiler, vaak bekend als een "walvisstaart" op de vroege auto's.

Porsche 911T 1972 RHD “OIL KLAPPER” Coupé 2.4L

“nut & bolt” restauratie, concourswinnaars Porsche certificaat van echtheid.

Porsche-authenticatiecertificaat dat volledige matching-nummers, chassis, motor en versnellingsbak bevestigt.

Wat betekent Olie Klapper (of Oel Klappe) eigenlijk?

De Duitse uitdrukking 'Oel Klappe' betekent olieklep. Voor de Engelssprekende klassieke Porsche-gemeenschap is het in de loop der jaren 'Oilklapper' of 'OilFlapper' geworden.

Een 'OilKlapper' 911 is vernoemd naar het kleine aantal 911's dat in 1972 werd geproduceerd met een extra klep die de olievulopening achter de bestuurdersdeur verbergde (auto's met stuur rechts).

Geschiedenis van de Oel Klappe-auto's uit 1971/1972

In 1972 testte Porsche met de auto's uit de E-serie een nieuw model voor gewichtsverdeling. Omdat het grootste deel van het gewicht van 911's notoir in de motorplaatsing zit, dat wil zeggen. Oudere 911's, gemonteerd over de achteras, waren bij het rijden op de limiet en vooral in onervaren handen gevoelig voor overstuur en uit de hand lopen.

Om dit probleem met het rijgedrag op te lossen, heeft Porsche de olietank, met een inhoud van 8,5 liter olie, van achter het rechter achterwiel naar ervoor verplaatst. Hierdoor veranderde de gewichtsverdeling van buiten de wielbasis naar binnen en verbeterde daarmee de wegligging.

Het verplaatsen van de olietank betekende echter ook dat de externe olievulklep naar achter het bestuurdersportier moest worden verplaatst [op rechtsgestuurde modellen]. Deze extra externe vulklep werd door bepaalde slecht geïnformeerde benzinebedienden vaak verward met de 'brandstof'-vulklep, met desastreuze gevolgen!

Daarom verplaatste Porsche in 1973 de olietank terug naar de oorspronkelijke positie buiten de wielbasis.

Tegenwoordig worden auto's uit de E-serie, gebouwd tussen augustus 1971 en juli 1972, bijzonder gewaardeerd vanwege dit 'Oel Klappe'-ontwerp dat het rijgedrag, de herpositionering van de olievulklep en de beperkte oplage van één jaar verbeterde.

Porsche 912 1.6L Coupé 1967 Kristalblauw

Kilometerstand: 72.303 mijl. Interieur: zwart kunstleer. Kleurcode van de fabrikant (buitenkant): Kristallblau 52254

Deze 912 is het afgelopen jaar gereviseerd. Opnieuw gespoten in de zeer zeldzame, maar originele kleur Kristallblau (52254).

In deze schitterende kleur werd hij in 1967 door Volkswagen Pacific, Culver City, Californië geleverd aan de eerste eigenaar, die tevens op de Kardex van de auto staat.

Het voertuig in detail:

Ook uit de kardex blijkt dat we met een Matching Numbers-auto te maken hebben, met de kleurcombinatie van Kristallblau en een zwart interieur. Ook worden er de volgende opties getoond waarmee de 912 de fabriek verliet:

– Gummip. F. Stossstangenh. vorne en hinten
– Verchromt Lochscheibenräder
– Radzierdeckel mit Wappen
– 1 Aussenspiegel-schakels

Matching Numbers auto, loopt en rijdt geweldig.
Momenteel met Nederlands kenteken en geldige APK.
Kardex van de 912 is beschikbaar.

De Porsche 912 is een klassieke sportwagen die werd geproduceerd door de Duitse autofabrikant Porsche. Hij werd halverwege de jaren zestig geïntroduceerd als een betaalbaarder alternatief voor de iconische Porsche 911. De 912 was van 1965 tot 1969 in productie en werd in de jaren zeventig kortstondig nieuw leven ingeblazen.

Aangedreven door een platte viermotor, bood de 912 een onderscheidende rijervaring met een motor achterin die uitstekende rijeigenschappen opleverde. De motor was een luchtgekoelde 1,6-litermotor die een respectabele hoeveelheid vermogen produceerde, waardoor de 912 solide prestatiemogelijkheden kreeg. Met zijn lichtgewicht ontwerp en wendbare rijgedrag werd de 912 een favoriet onder autoliefhebbers.

Visueel deelde de Porsche 912 veel designelementen met de 911, met een strak en tijdloos profiel dat heeft bijgedragen aan zijn blijvende aantrekkingskracht onder verzamelaars. Het interieur was goed ontworpen en op de bestuurder gericht en belichaamde de precisie en kwaliteit die geassocieerd wordt met het merk Porsche.

Porsche 911 2.0L Coupe LHD Manual Gearbox Polo Red

Model Year: 1966 VIN: 3045XX . Engine: 2.0-liter . Exterior Colour: Polo Red . Interior Colour: Black .

Highly Desirable Early "Wood Dash" Short wheel base 911 complete with Porsche Certificate of Authenticity. This is a wood dash version with green detailing on the instruments, complete with wooden steering wheel.  Complete Restoration 

Complete example ready for restoration presented in the original factory colour Polo red.

This 911 was completed on 22nd June 1966 and delivered new to Henry Wyatt of Ridgefield Connecticut in Polo red over Black leatherette upholstery.

This early "Wood Dash" 911 SWB has been off of the road for the several years, but remains very original overall including much of the upholstery, factory etched glass, horn grills, bumperettes, body stampings, trim and older paintwork. The car is fitted with steel wheels.

We have manage to track down the original engine block thanks to some help from forum members the block was sent for away for a complete build up and engine rebuild and is sold with the car. 

With rapidly rising appreciation of the 1964, 65 & 66 "Wood Dash" 911s, here is a good base to take to the next level.