Motor
• Verfügt über eine Buchse zum Entfernen der Einspritzdüsenkappe, einen Sicherheits-Sechskantschlüssel zum Entfernen des inneren Teils der Einspritzdüse und einen Abzieher zum Entfernen der Einspritzdüse, ohne die Nockenwellenabdeckung zu beschädigen.
• Dieser Motor wird hauptsächlich in Fahrzeuge der C-Klasse, E-Klasse und Sprinter eingebaut.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer.
• Modell-Nr. VS2056 • Speziell entwickelt für die Entfernung von hartnäckigen Dieselinjektoren an Mercedes CDi-Motoren.
• Verfügt über eine Buchse zum Entfernen der Einspritzdüsenkappe, einen Sicherheits-Sechskantschlüssel zum Entfernen des inneren Teils der Einspritzdüse und einen Abzieher zum Entfernen der Einspritzdüse, ohne die Nockenwellenabdeckung zu beschädigen.
• Dieser Motortyp wird hauptsächlich in Fahrzeugen der C-Klasse, E-Klasse und Sprinter eingebaut.
• Wird im Aufbewahrungskoffer geliefert.Diesel-Einspritzdüsen-Abzieher - Mercedes Cdi
• Kugelgelenk ermöglicht den Einsatz des Hammers in beengten Bereichen.
• Das Set enthält Schlüssel und tiefe Stecknüsse mit offenem Profil, die zum Zerlegen von Injektoren verwendet werden, sowie Adapter zum sicheren Befestigen des Gleithammers am Körper des Injektors.
• Lieferung im Tragekoffer.
• Inhalt: Gleithammer, 4 Stück 1/2" Stecknüsse, 25, 27, 29 und 30 mm, Sicherheitsschlüssel, 5 Stück Adapter (Bosch, Delphi, Denso, Siemens), Kugelgelenk.
• Best.-Nr. VS2059• Geeignet zum schnellen und sicheren Ausbau von Diesel-Injektoren von Bosch, Delphi, Denso und Siemens.
• Kugelgelenk ermöglicht den Einsatz des Hammers in beengten Bereichen.
• Das Set enthält Schlüssel und tiefe Stecknüsse mit offenem Profil, die zum Zerlegen von Injektoren verwendet werden, sowie Adapter zum sicheren Befestigen des Gleithammers am Körper des Injektors.
• Lieferung im Tragekoffer. 14-teiliger Diesel-Einspritzdüsen-Abzieher-Satz
• Zum Reinigen/Entkarbonisieren der Injektorsitze beim Injektorwechsel.
• Hilft Rückblasen aufgrund schlecht sitzender Injektoren zu vermeiden.
• Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen.
• Modell-Nr. VS2055 • Satz mit vier Dieselinjektorsitz-Reinigern, Zentrierstift und T-Griff.
• Zum Reinigen/Entkarbonisieren der Injektorsitze beim Injektorwechsel.
• Hilft Rückblasen aufgrund schlecht sitzender Injektoren zu vermeiden.
• Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen. 6-teiliges Diesel-Einspritzsitz-Reinigungsset
• Geeignet für Pkw- und leichte handelsübliche Injektoren mit M24-Gewinde.
• Modell-Nr. SX024• Hitzebehandelter Chrom-Vanadium-Stahl, tiefer Sockel mit hochverchromter Oberfläche (80 x 27 mm).
• Geeignet für Auto- und leichte gewerbliche Injektoren mit M24-Gewinde
• Für Nutzfahrzeug-Injektoren geeignet.
• Modell-Nr. SX025• Tiefe Zwölfkant-Stecknuss aus gehärtetem und angelassenem Chrom-Vanadium-Stahl mit hochverchromter Oberfläche (80 x 28 mm).
• Geeignet für Nutzfahrzeug-Einspritzdüsen. 28 mm 12pt 1/2" Vierkantantrieb Diesel-Einspritzdüse
• Kronenförmige Fassung passend für gängige Injektoren bei MAN, Mercedes, Neoplan und Setra.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer.
• Modell-Nr. VS2061• Geeignet für den Aus- und Einbau von Diesel-Einspritzdüsen für Lkw und Busse.
• Kronenförmige Fassung passend für gängige Injektoren bei MAN, Mercedes, Neoplan und Setra.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer. 4-teiliger Diesel-Injektor-Steckschlüsselsatz – HGV
• Größen: 80 x 22 mm, 110 x 22 mm, 80 x 27 mm, 80 x 28 mm.
• Modell-Nr. SX040• Vier seitlich offene 1/2-Zoll-Vierkant-Steckschlüsseleinsätze aus Chrom-Vanadium zum Aus- und Einbau von Dieselinjektoren
• Größen: 21 mm, 2 x 22 mm, 27 mm, 2 x 28 mm.
• Anwendungen: Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Nissan, Peugeot, Rover, Seat, Vauxhall, Volvo, VW, Alfa Romeo mit VM 2.4D/2.5D-Motor, Chrysler, Land Rover, Rover, Scania, Volvo LGVs.
• Modell-Nr. SX0401 • Sechs Chrom-Molybdän-Steckschlüsseleinsätze mit seitlich offenen 1/2-Zoll-Vierkantantrieb zum Aus- und Einbau von Injektoren
• Zum Schneiden des beschädigten Gewindes mit leichtem Übermaß verwendet, dann eine neue Ablassschraube und Unterlegscheibe (mitgeliefert) anbringen.
• Das Set ist für die gängigsten Gewinde geeignet, die bei Autos und leichten Nutzfahrzeugen verwendet werden.
• Gewindebohrergrößen: M13 x 1,5, M15 x 1,5, M17 x 1,5, M20 x 1,5 mm.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer.
• Modell Nr. VS660 • Hervorragend zum Reparieren von Ölwannen-, Getriebe- und Differential-Ablassschraubengewinden.
• Zum Schneiden des beschädigten Gewindes mit leichtem Übermaß verwendet, dann eine neue Ablassschraube und Unterlegscheibe (mitgeliefert) anbringen.
• Das Set ist für die gängigsten Gewinde geeignet, die bei Autos und leichten Nutzfahrzeugen verwendet werden.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer. Ablassschrauben-Gewindereparatursatz
• Anwendungen: Citroen, Honda, Mazda, Peugeot, Renault, Saab, Volvo.
• Modell Nr. AK6405• Geeignet zum Entfernen von Ablass- und Einfüllstopfen an Getrieben, Ölwannen und Hinterachsen gängiger Fahrzeuge. 8- und 10-mm-Vierkant-Ablassschraubenschlüssel
• Ausschnitt ermöglicht die Montage der Steckdose über dem Kabelbaum.
• Modell Nr. SX0221 • Geeignet für tiefsitzende und längere Sauerstoffsensoren moderner Fahrzeuge.
• Ausgeschnittener Abschnitt ermöglicht das Anbringen einer Buchse über dem Kabelbaum. 22 mm 1/2" Quadratantrieb Extralange Lambdasondenbuchse
• Größen: 0,06 bis 0,70 mm.
• Klingenabmessungen: 75 x 13 mm.
• Modell Nr. VS511• Metrisch graduiert, 15 Blatt, Fühlerlehre.
• Größen 0,06 bis 0,70 mm.
• Klingenabmessungen 75 x 13 mm.15 Klingen-Fühlerlehre – Metrisch
• Größen: 0,005" bis 0,030"
• Zweifach markiert in Imperial und Metrisch.
• Klingenabmessungen 75 x 13 mm (45º-15 mm Versatz).
• Modell-Nr. VS515 • Fühlerlehre mit zölliger Graduierung und 26 Blättern.
• Zweifach markiert in Imperial und Metrisch.
• 45º-15 mm versetzte Spitzen sind für die Prüfung von Toleranzen bei OHC-Konfigurationen unerlässlich und für andere Anwendungen geeignet, die gerade Klingen nicht erreichen können.
• Blattabmessungen 75 x 13 mm (45º-15 mm Versatz). 26 Blattversatz-Fühlerlehre – doppelt markiert
• Zweifach markiert in Imperial und Metrisch.
• Größen: 0,0015" bis 0,040".
• Extra langes Klingenmuster.
• Klingenabmessungen 300 x 13 mm.
• Modell-Nr. VS516 • Fühlerlehre mit zölliger Graduierung und 25 Blättern.
• Zweifach markiert in Imperial und Metrisch.
• Extra langes Klingenmuster.
• Klingenabmessungen 300 x 13 mm. Extra lange Fühlerlehre mit 25 Klingen – doppelt markiert
• 30 x Stahlklingen und 6 x Messingklingen für nichtmagnetische Anwendungen an elektronischen Zündsystemen.
• Größen: Stahl: 0,002" bis 0,035", Messing: 0,006" bis 0,016".
• Klingenabmessungen 75 x 13 mm.
• Modell Nr. VS513• Zöllige Graduierung, 36 Klingen, Fühlerlehre.
• Zweifach markiert in Imperial und Metrisch.
• 30 x Stahlklingen und 6 x Messingklingen für nichtmagnetische Anwendungen an elektronischen Zündsystemen.
• Klingenabmessungen 75 x 13 mm. 36 Klingen-Kombinations-Stahl/Messing-Fühlerlehre – doppelt markiert
• Ø6 x 35 mm Schaft.
• Modell-Nr. VS1802• Flachbeschnittene Bürsten mit vermessingten und gekräuselten Filamenten.
• Ø6 x 35 mm Schaft. 13 mm Entkohlungsbürste mit flacher Spitze
• Ø6x26mm Schaft.
• Trimmlänge/Ø: 28/24 mm.
• Modell Nr. VS1803• Flache Bürste mit vermessingten und gekräuselten Filamenten.
• Ø6x26mm Schaft. Entkohlungsbürsten
• Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter ua Ford und Vauxhall/Opel.
• Lieferung im Tragekoffer.
• Best.-Nr. VS0457 • Umfangreiches Set zum Trennen von KFZ-Klimaschläuchen und Kraftstoffleitungen.
• Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter ua Ford und Vauxhall/Opel.
• Lieferung im Tragekoffer. 21-teiliges Kraftstoff- und Klimaanlagen-Trennwerkzeug-Set
• Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen.
• Entwickelt für Kühler, Getriebe, Ölkühler und Servolenkungsleitungen.
• Kompatibel mit Kraftstoffleitungen mit niedrigem Profil bei einer Reihe von Ford- und Vauxhall/Opel-Modellen.
• Lieferung im Tragekoffer.
• Modell Nr. VS0557 • Umfassendes KFZ-Kraftstoffleitungs- und Klimaanlagenschlauch-Trennset.
• Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen.
• Entwickelt für Kühler, Getriebe, Ölkühler und Servolenkungsleitungen.
• Kompatibel mit Kraftstoffleitungen mit niedrigem Profil bei einer Reihe von Ford- und Vauxhall/Opel-Modellen.
• Lieferung im Tragekoffer. 27-teiliges Kraftstoff- und Klimaanlagen-Trennwerkzeug-Set
• Wird verwendet, um Schäden an Komponenten bei Arbeiten am Kraftstoffsystem zu vermeiden.
• Antrieb: 3/8" Quadrat.
• Anwendungen: Citroen, Peugeot, Renault.
• Modell Nr. VS6425• Zum Entfernen und Wiederanbringen des Kraftstofffilterdeckels beim Austauschen der Kraftstoffkartusche.
• Wird verwendet, um Schäden an Komponenten bei Arbeiten am Kraftstoffsystem zu vermeiden.
• Geeignet für Citroen-, Renault- und Peugeot-Motoren. 109 mm/8-Nuten-Kraftstofffilterschlüssel
• Passt auch für einige Alfa Romeo, Fiat und Saab 1.9JTD/TD Fahrzeuge.
• Das Filtergehäuse passt mit einem Schraubstock in die Kunststoffhalterung, so dass der Schlüssel zum Abschrauben der Gehäusekappe verwendet werden kann, ohne Beschädigungen zu verursachen.
• Modell-Nr. VS2065• Zum Entfernen des Kraftstofffilters bei Vauxhall/Opel-Fahrzeugen mit 1.9CDTi-Motoren.
• Passt auch für einige Alfa Romeo, Fiat und Saab 1.9JTD/TD Fahrzeuge.
• Das Filtergehäuse passt mit einem Schraubstock in die Kunststoffhalterung, sodass der Gehäusedeckel mit dem Schlüssel ohne Beschädigung abgeschraubt werden kann. Kraftstofffilter-Ausbausatz – Vauxhall/Opel
• Komponenten mit Schnellkupplungssystem und Sicherheitsventil, um ein unbeabsichtigtes Austreten von Kraftstoff unter Druck zu verhindern.
• Hoch- und Niederdruckmanometer für genaue Ablesungen.
• Druckentlastungsventil mit Ablaufschlauch zur sicheren Kraftstoffrückgewinnung.
• Lieferung im Tragekoffer.
• Modell Nr. VSE210 • Umfassender Satz von Adaptern und Anschlüssen für moderne Benzineinspritzsysteme.
• Komponenten mit Schnellkupplungssystem und Sicherheitsventil, um ein unbeabsichtigtes Austreten von Kraftstoff unter Druck zu verhindern.
• Geliefert mit einem großen Hochdruckmanometer, das 0-145 psi und 0-1000 kPa anzeigt, und einem kleinen Niederdruckmanometer für genaue Niederdruckablesungen.
• Druckentlastungsventil mit langem Ablassschlauch ermöglicht eine sichere Kraftstoffrückgewinnung.
• Lieferung im Tragekoffer. Kraftstoffeinspritzdruck-Prüfkit
• Ausgestattet mit Schnellkupplungen und Sicherheitsventil, um ein versehentliches Austreten von Kraftstoff unter Druck zu verhindern.
• Geliefert mit Ø92mm einfachem Hochdruckmanometer mit Gummipuffer, Anzeige 0-120psi und 0-8bar.
• Messgerät mit Aufhängehaken und Saugnapf.
• Druckentlastungsventil mit langem Ablassschlauch ermöglicht eine sichere Kraftstoffrückgewinnung.
• Lieferung im Tragekoffer.
• Modell-Nr. VSE212 • Umfassender Satz von Schläuchen, Adaptern und Armaturen zum Prüfen des Drucks an modernen Benzin-Kraftstoffeinspritzsystemen.
• Ausgestattet mit Schnellkupplungen und Sicherheitsventil, um ein versehentliches Austreten von Kraftstoff unter Druck zu verhindern.
• Geliefert mit Ø92mm einfachem Hochdruckmanometer mit Gummipuffer, Anzeige 0-120psi und 0-8bar.
• Messgerät mit Aufhängehaken und Saugnapf.
• Druckentlastungsventil mit langem Ablassschlauch ermöglicht eine sichere Kraftstoffrückgewinnung.
• Lieferung im Tragekoffer. Kraftstoffeinspritzdruck-Prüfkit
• Komponenten mit Schnellkupplungssystem und Sicherheitsventil, um ein unbeabsichtigtes Austreten von Kraftstoff unter Druck zu verhindern.
• Hochdruckmanometer mit Doppelskala, Haken zum Aufhängen und Schutzpuffer.
• Druckentlastungsventil mit Ablaufschlauch zur sicheren Kraftstoffrückgewinnung.
• Lieferung im Tragekoffer.
• Modell Nr. VSE211 • Umfassender Satz von Adaptern und Anschlüssen für moderne Schrader-Kraftstoffeinspritzsysteme mit Prüfanschluss.
• Komponenten mit Schnellkupplungssystem und Sicherheitsventil, um ein unbeabsichtigtes Austreten von Kraftstoff unter Druck zu verhindern.
• Geliefert mit großem Hochdruckmanometer, das 0-145 psi und 0-1000 kPa anzeigt.
• Das Messgerät hat einen Aufhängehaken und einen schützenden Stoßfänger.
• Druckentlastungsventil mit langem Ablassschlauch ermöglicht eine sichere Kraftstoffrückgewinnung.
• Lieferung im Tragekoffer.Kraftstoffeinspritzdruck-Prüfkit – Prüfanschluss
• Profilierte Köpfe passen zu Sicherheitsverbindungen.
• Schnell, sauber und einfach zu bedienen.
• Drei Größen passend für gängige Fahrzeugmarken.
• Modell-Nr. VS0455• Geeignet zum Aufbrechen von Kraftstoffleitungen und -schläuchen mit Schnellkupplungen.
• Drei Größen passend für gängige Fahrzeugmarken. Kraftstoffleitungs-Trennsatz
• 90-Liter-Tank, geeignet für Benzin oder Diesel.
• Geliefert mit Saugrohren und Adaptern zum Aufbrechen in das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs.
• CE-zertifiziert (971231EC).
• Modell Nr. TP201 • Edelstahl-Kraftstoffablasser mit Venturi-Ansaugung.
• 90-Liter-Tank, geeignet für Benzin oder Diesel.
• Geliefert mit Saugrohren und Adaptern zum Aufbrechen in das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs.
• CE-zertifiziert (971231EC). 90-Liter-Edelstahl-Kraftstofftank-Ablassventil
• Modell-Nr. VS6422• Zum Entfernen und Wiederanbringen der Befestigungsringe des Tankgebers. Schlüssel für Kraftstofftankgeber, 2-armig, Ø 110–170 mm, Antrieb 24 mm
• Modell-Nr. VS6423• Zum Entfernen und Wiederanbringen der Befestigungsringe des Kraftstofftankgebers. Schlüssel für Kraftstofftankgeber, 3-armig, Ø 75–160 mm, Antrieb 24 mm
• Geeignet zum Schneiden von Dichtungsmaterial oder Kork, Leder etc.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer mit neun Matrizen.
• Modell Nr. AK709 • Karbonstahlgehäuse mit federbelastetem Zentrierstift.
• Geeignet zum Schneiden von Dichtungsmaterial oder Kork, Leder etc.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer mit neun Matrizen. 10-teiliger Dichtungsstanzsatz
• Ausgestattet mit 75 mm mittelschweren Schneidsteinen und geeignet für Zylinder bis Ø 175 mm.
• Einstellring passt den Armweg zwischen Ø50 mm und Ø100 mm oder Ø100 mm und Ø175 mm an.
• Einstellbare Federspannung sorgt für Kontrolle des Finishs.
• Modell-Nr. VS162• Zum Entfernen von Schmelz- und Kohlenstoffablagerungen an Zylinderwänden.
• Ausgestattet mit 75 mm mittelschweren Schneidsteinen und geeignet für Zylinder bis Ø 175 mm.
• Einstellring passt den Armweg zwischen Ø50 mm und Ø100 mm oder Ø100 mm und Ø175 mm an.
• Einstellbare Federspannung gibt Kontrolle über das Finish. Dreibeiniger Glasurbrecher Ø 50–175 mm 75 mm mittlere Steine
• Anwendungen: Hyundai, LDV, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota.
• Modell-Nr. VS20254 • Sechs Glühkerzenadapter für Dieselmotor-Zylinderlecktests. Glühkerzenadaptersatz D – Leckage
• Geeignet für den Einsatz an jedem 12-V-DC-Fahrzeugsystem und direkt an die Fahrzeugbatterie anzuschließen.
• Verfügt über 6 LED-Anzeigen, die den Glühkerzenstatus anzeigen und auch, ob die Batterie genug Ladung enthält, um die Kerzen mit Strom zu versorgen.
• Modell-Nr. VS212• Ermöglicht eine schnelle Diagnose eines Ausfalls oder einer Verschlechterung der Glühkerze, ohne dass die Kerze aus dem Motor ausgebaut werden muss.
• Geeignet für den Einsatz an jedem 12-V-DC-Fahrzeugsystem und direkt an die Fahrzeugbatterie anzuschließen.
• Verfügt über sechs LED-Anzeigen, die den Glühkerzenstatus anzeigen und auch, ob die Batterie genug Ladung enthält, um die Kerzen mit Strom zu versorgen. Glühkerzen-Analysator
• Composite-Griffe bieten zusätzlichen Komfort und Kontrolle.
• Modell-Nr. VS535• Geeignet zum Entfernen von schwer zugänglichen Glühkerzensteckern an Motoren der neuesten Generation.
• Kompositgriffe sorgen für zusätzlichen Komfort und Kontrolle.Glühkerzenstecker-Zange – abgewinkelt
• Composite-Griffe bieten zusätzlichen Komfort und Kontrolle.
• Modell-Nr. VS534• Geeignet zum Entfernen von schwer zugänglichen Glühkerzensteckern an Motoren der neuesten Generation.
• Kompositgriffe sorgen für zusätzlichen Komfort und Kontrolle. Zange für Glühkerzenstecker – gerade
• Speziell entwickelt für den Aus-/Einbau von Glühkerzen-Sammelschienen und Glühkerzen.
• Größen: 8, 12 mm.
• Modell-Nr. VS533• Zweiseitiger, 12-kant, umkehrbarer, gekröpfter Ratschen-Ringschlüssel, der speziell für den Aus- und Einbau von Glühkerzen-Sammelschienen und Glühkerzeneinheiten entwickelt wurde. Glühkerzen-Ratschenschlüssel 8 und 12 mm
• Enthält vier Riesführungen, die die Zentralisierung der Chrom-Vanadium-Riese unterstützen.
• Geeignet für Glühkerzen mit M8-, M10- und M12-Gewinde.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer.
• Modell-Nr. VS312• Entfernt schnell Ansammlungen von Kohlerückständen im Zylinderkopf und unterstützt so die Installation und den effektiven Betrieb von Ersatzglühkerzen.
• Enthält vier Riesführungen, die die Zentralisierung der Chrom-Vanadium-Riese unterstützen.
• Geeignet für Glühkerzen mit M8-, M10- und M12-Gewinde.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer. 8-teiliges Glühkerzen-Reibahlen-/Basis-Reinigungsset
• Das Set enthält Werkzeuge zum präzisen Einsetzen von Gewindeeinsätzen in den Kopf und verfügt über ein einzigartiges Führungssystem für Gewindebohrer, um deren korrekte Ausrichtung zu gewährleisten.
• Enthält 4 Größen von Gewindeadaptern, die für gängige Glühkerzengrößen geeignet sind.
• Lieferung mit Anleitung.
• Best.-Nr. VS311• Schnelle und effektive Abhilfe bei Schäden am Glühkerzengewinde im Zylinderkopf.
• Das Set enthält Werkzeuge zum präzisen Einsetzen von Gewindeeinsätzen in den Kopf und verfügt über ein einzigartiges Führungssystem für Gewindebohrer, um deren korrekte Ausrichtung zu gewährleisten.
• Enthält 4 Größen von Gewindeadaptern, die für gängige Glühkerzengrößen geeignet sind.
• Wird mit Anleitung geliefert. 33-teiliger Glühkerzengewinde-Reparatursatz
• Sieben gesenkgeschmiedete Steckschlüsseleinsätze aus Chrom-Vanadium-Stahl mit Außeneinsätzen aus S2-Stahl und ein einteiliger Steckschlüsseleinsatz aus Chrom-Vanadium.
• Hitzebehandelte und verchromte Buchsen mit satinierter Oberfläche für Korrosionsbeständigkeit.
• Rändelring an den Buchsen, um das Greifen mit öligen Fingern zu erleichtern.
• Geeignet für Fahrzeuge von Audi, BMW, Fiat, Ford, Mazda, Mercedes, Nissan, Renault und Rover.
• Inhalt:
Länge 60 mm: M12 (Rippe)
Länge 97 mm: M14 (Sicherheitskeil)
Länge 117 mm: M12 (Rippe)
Länge 150 mm: E12 (TRX-Star* Sockel), T60H (TRX-Star*), M10 (Spline), 10 mm (Sechskant), M10 (Ribe)
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer.
• Modell-Nr. AK5538• Werkzeuge zum Entfernen von Kopfschrauben, große Reichweite, geeignet für moderne Motoren.
• Sieben gesenkgeschmiedete Stecknüsse aus Chrom-Vanadium-Stahl mit Außeneinsätzen aus S2-Stahl und eine einteilige tiefe TRX-Star*-Stecknuss aus Chrom-Vanadium.
• Hitzebehandelte und verchromte Buchsen mit satinierter Oberfläche für Korrosionsbeständigkeit.
• Rändelring an den Buchsen, um das Greifen mit öligen Fingern zu erleichtern.
• Geeignet für Fahrzeuge von Audi, BMW, Fiat, Ford, Mazda, Mercedes, Nissan, Renault und Rover.
• Wird in einem Aufbewahrungskoffer geliefert. 8-teiliges 1/2" Vierkant-Schrauben-Steckschlüssel-Bit-Set
• Revolutionärer neuer Weg zur Diagnose von Motor- und Fahrzeugfehlern.
• Erkennt Energieemission im Infrarotspektrum und wandelt den Messwert in eine Temperaturanzeige um.
• Verfügt über einen Laserpointer, um den zu beprobenden Bereich anzuzeigen.
• Die Temperatur wird auf einem großen LCD-Panel mit hintergrundbeleuchtetem Display für den Einsatz in schwach beleuchteten Bereichen angezeigt.
• Bereich: -50 °C bis +280 °C/-58 °F bis +536 °F.
• Lieferung mit Gürteltasche.
• Angetrieben durch 9V-Zelle (nicht enthalten).
• Modell Nr. VS900 • Innovative neue Methode zur Diagnose von Motor- und Fahrzeugfehlern.
• Erkennt Energieemission im Infrarotspektrum und wandelt den Messwert in eine Temperaturanzeige um.
• Verfügt über einen Laserpointer, um den zu beprobenden Bereich anzuzeigen.
• Die Temperatur wird auf einem großen LCD-Panel mit hintergrundbeleuchtetem Display für den Einsatz in schwach beleuchteten Bereichen angezeigt.
• Die Temperatur kann entweder in °C oder °F angezeigt werden.
• Angetrieben durch 9V-Zelle (nicht eingeschlossen).
• Lieferung mit Gürteltasche. Infrarot-Laser-Digital-Thermometer 8:1
• Erkennt Energieemission im Infrarotspektrum und wandelt den Messwert in eine Temperaturanzeige um.
• Verfügt über einen Laserpointer, um den zu beprobenden Bereich anzuzeigen.
• Die Temperatur wird auf einem großen LCD-Panel angezeigt.
• Die Temperatur kann entweder in °C oder °F angezeigt werden.
• Stromversorgung durch zwei AAA-Zellen (mitgeliefert).
• Modell-Nr. VS904• Schnelle und einfache Möglichkeit, Motor- und Fahrzeugfehler zu finden.
• Erkennt Energieemission im Infrarotspektrum und wandelt den Messwert in eine Temperaturanzeige um.
• Verfügt über einen Laserpointer, um den zu beprobenden Bereich anzuzeigen.
• Die Temperatur wird auf einem großen LCD-Panel angezeigt.
• Die Temperatur kann entweder in °C oder °F angezeigt werden.
• Angetrieben durch zwei AAA-Zellen (mitgeliefert).Infrarot-Laser-Digital-Thermometer 8:1