Lenkung, Nabe und Federung
• Herkömmliche Gewinderestauratoren verlassen sich auf Glück, damit sich die wiederhergestellten und unbeschädigten Gewinde ausrichten.
• Das Kit enthält die drei gängigsten Radbolzen-Gewindegrößen.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer.
• Modell-Nr. SX203• Das einzigartige Design ermöglicht es, die beiden Hälften des Gewindewiederherstellers auf das gute Gewinde zu montieren und über das beschädigte Gewinde zurückzuspulen, normalerweise am Ende des Bolzens.
• Herkömmliche Gewinderestauratoren verlassen sich auf Glück, damit sich die wiederhergestellten und unbeschädigten Gewinde ausrichten.
• Das Kit enthält die drei gängigsten Radbolzen-Gewindegrößen.
• Gewindegrößen: 12 x 1,25, 12 x 1,5, 14 x 1,5 mm.
• Wird in einem Aufbewahrungskoffer geliefert.Reverse Action Wheel Stud Thread Restorer Kit
• Ribe-Profil geeignet für Arbeiten an italienischen Fahrzeugen wie Alfa Romeo, Fiat und Lancia.
• 30-mm- und 75-mm-Bits; M4-M14.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer.
• Modell Nr. SX105• Stecknüsse aus Chrom-Vanadium-Stahl mit Bits aus hochfestem S2-Stahl.
• Ribe-Profil geeignet für Arbeiten an italienischen Fahrzeugen wie Alfa Romeo, Fiat und Lancia.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer. 22-teiliges Ribe Bit-Set 3/8" & 1/2" Vierkantantrieb
• Satz verschiedener Dichtungsmitnehmer bis Ø88,5 mm.
• Beinhaltet drei Haubentreiber für Dichtungen mit Staubschutz.
• Modell-Nr. VS704.• Satz sortierter Dichtungstreiber, geeignet für die Installation von Dichtungen ohne Beschädigung.
• Beinhaltet drei Treiber mit Haube für Dichtungen mit Staubschutz 18-teiliges Dichtungstreiber-Set – Verbundstoff
• Geeignet zum sicheren Entfernen von Öl- und Fettdichtungen in Kfz-Antrieben und -Getrieben ohne Beschädigung der Dichtung oder des umgebenden Gussteils.
• Die beiden Spitzen passen zu den gängigsten Dichtungsgrößen.
• Modell Nr. AK7000 • Chromschaft mit chemisch geschwärztem Spitzeneinsatz.
• Geeignet zum sicheren Entfernen von Öl- und Fettdichtungen in Fahrzeugantrieben und Getrieben, ohne die Dichtung oder das umgebende Gussteil zu beschädigen.
• Die zwei Spitzen passen zu den gängigsten Dichtungsgrößen.Dichtungsabzieher
• Modell-Nr. 90.0010• Joch für RE224 & RE225 Ø80-145mmKleine Backe 80-145mm Schwarz beschichtet
• Modell Nr. 90.0060 • Joch für RE224 & RE225 Ø80-145mm für konische FedernSpezialbacken konische Feder 80-145mm schwarz beschichtet
• Best.-Nr. 90.0080• Gabelbrücke für RE224 & RE225 Mercedes C-Serie, Typ 203. Spezialbacke Mercedes C-Serie, Typ 203 Schwarz beschichtet
• Best.-Nr. 90.0090• Gabel für RE224 & RE225 Mercedes E-Serie, Typ 211. Spezialbacke Mercedes E-Serie, Typ 211 Schwarz beschichtet
• Gehärteter und angelassener Chrom-Vanadium-Stahlschaft.
• Verchromt mit Satin-Finish.
• Rändelring an der Buchse, um das Greifen mit öligen Fingern zu erleichtern.
• S2-Stahl-Spline-Bit-Verlängerung mit Phosphatbeschichtung.
• Modell-Nr. AK5536• Sparen Sie wertvolle Minuten und lösen Sie Antriebswellenschrauben von außen.
• Passend für VAG-Fahrzeuge.
• Gehärteter und angelassener Chrom-Vanadium-Stahlschaft.
• Verchromt mit Satin-Finish.
• Rändelring an der Buchse, um das Greifen mit öligen Fingern zu erleichtern.
• S2-Stahl-Spline-Bit-Verlängerung mit Phosphatbeschichtung. M10 x 800 mm 1/2"-Vierkant-Antriebs-Bit mit extra langem Spline-Steckschlüssel
• Gehärteter und angelassener Chrom-Vanadium-Stahlschaft.
• Verchromt mit Satin-Finish.
• Rändelring an der Buchse, um das Greifen mit öligen Fingern zu erleichtern.
• S2-Stahl-Spline-Bit-Verlängerung mit Phosphatbeschichtung.
• Modell Nr. AK5540• Sparen Sie wertvolle Minuten und lösen Sie Antriebswellenschrauben von außen.
• Passend für VAG-Fahrzeuge.
• Gehärteter und angelassener Chrom-Vanadium-Stahlschaft.
• Verchromt mit Satin-Finish. Rändelring an der Buchse erleichtert das Greifen mit öligen Fingern.
• S2-Stahl-Spline-Bit-Verlängerung mit Phosphatbeschichtung. M12 x 800 mm 1/2"-Vierkant-Antrieb, extralanger Spline-Steckschlüssel-Bit
• Gehärteter und angelassener Chrom-Vanadium-Stahlschaft.
• Verchromt mit Satin-Finish.
• Rändelring an der Buchse, um das Greifen mit öligen Fingern zu erleichtern.
• S2-Stahl-Spline-Bit-Verlängerung mit Phosphatbeschichtung.
• Modell-Nr. AK5535• Sparen Sie wertvolle Minuten und lösen Sie Antriebswellenschrauben von außen.
• Passend für VAG-Fahrzeuge.
• Gehärteter und angelassener Chrom-Vanadium-Stahlschaft.
• Verchromt mit Satin-Finish.
• Rändelring an der Buchse, um das Greifen mit öligen Fingern zu erleichtern. S2-Stahl-Spline-Bit-Verlängerung mit Phosphatbeschichtung. Extralanger 1/2-Zoll-Vierkant-Antriebs-Bit M8 x 800 mm
• Passend für Zahnstangen mit Sechskantantrieb, zwei flachen und runden Enden.
• Ideal für Fahrzeuge mit eingeschränktem Zugang und vermeidet die Notwendigkeit, die Trägerbaugruppe zu entfernen.
• Geeignet für Achsschenkel mit einem Durchmesser von 33 bis 41 mm.
• Best.-Nr. VS4000• Geeignet zum schnellen und einfachen Ausbau des Achsschenkels.
• Passend für Zahnstangen mit Sechskantantrieb, zwei flachen und runden Enden.
• Ideal für Fahrzeuge mit eingeschränktem Zugang und vermeidet die Notwendigkeit, die Trägerbaugruppe zu entfernen.
• Geeignet für Achsschenkel mit einem Durchmesser von 33 bis 41 mm. Achsschenkelwerkzeug
• Passt über die Lenkwelle auf die Zahnstange.
• Passend für Zahnstangen mit Sechskantantrieb, zwei flachen und runden Enden mit einem Durchmesser von 29 bis 34 mm.
• Best.-Nr. VS4002• Geeignet für den schnellen und einfachen Aus-/Einbau des Achsschenkels.
• Passt über die Lenkwelle auf die Zahnstange.
• Passend für Zahnstangen mit Sechskantantrieb, zwei flachen und runden Enden mit einem Durchmesser von 29 bis 34 mm. 400-mm-Knöchelwerkzeug für Lenkgetriebe
• Passt über die Lenkwelle auf die Zahnstange.
• Passend für Zahnstangen mit Sechskantantrieb, zwei flachen und runden Enden mit einem Durchmesser von 35,5 bis 41 mm.
• Best.-Nr. VS4001• Geeignet für den schnellen und einfachen Aus-/Einbau des Achsschenkels.
• Passt über die Lenkwelle auf die Zahnstange.
• Passend für Zahnstangen mit Sechskantantrieb, zwei flachen und runden Enden mit einem Durchmesser von 35,5 bis 41 mm.
• Modell-Nr. VS4001 Lenkgetriebe-Knöchelwerkzeug 470 mm
• Misst auch Vorspur/Auswärts- und vollständige Einschlagwinkel.
• Verriegelungsstifte verhindern eine Drehung des Tisches beim Auffahren des Fahrzeugs und gewährleisten genaue Winkelmessungen.
• Misst bis zu 45º Drehung in beide Richtungen.
• Maximale Belastung 1360 kg pro Paar.
• Modell Nr. GA44• Verwendung in Verbindung mit dem Lehrensatz Modell Nr. GA42 für eine genaue Ausrichtung von Laufrolle und Achsschenkelbolzen.
• Misst auch Vorspur/Auswärts- und vollständige Einschlagwinkel.
• Verriegelungsstifte verhindern eine Drehung des Tisches beim Auffahren des Fahrzeugs und gewährleisten genaue Winkelmessungen.
• Misst bis zu 45º Drehung in beide Richtungen.
• Maximale Belastung 1360 kg pro Paar.Lenkplattenpaar
• Beinhaltet zwei Größen von Hebeleinsätzen: 7 x 5 mm und 8,2 x 5,5 mm.
• Geeignet für den Aus- und Einbau von Federbeinen bei den meisten Audi, Ford, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, VW.
• Modell Nr. SX034 • Verringert das Risiko einer Beschädigung des Nabengusses im Zusammenhang mit der Verwendung von Hämmern und Meißeln zum Lösen des Federbeins.
• Geeignet für den Aus- und Einbau von Beinen an den meisten Audi, Ford, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, VW
• Positionierungsstifte passen in Schlitze, die in den Haltering geschnitten sind, und ermöglichen den Zugang zum Innensechskantschlüssel durch die Mitte zum Lösen/Einstellen des Stoßdämpfers.
• Verwendung mit 22-mm-Schraubenschlüssel.
• Modell-Nr. SX028• Geeignet für den Aus- und Einbau der oberen Stoßdämpfer-Befestigungsmutter.
• Positionierungsstifte passen in Schlitze, die in den Haltering geschnitten sind, und ermöglichen den Zugang zum Innensechskantschlüssel durch die Mitte zum Lösen/Einstellen des Stoßdämpfers.
• Verwendung mit 22-mm-Schraubenschlüssel. Federbeinmuttern-Stecknuss – Audi, VW
• Modell-Nr. SX033• Geeignet für den Aus- und Einbau von Federbeinmuttern an McPherson-Federbeinen von Audi- und VW-Fahrzeugen. Federbeinmuttern-Werkzeug 3-teilig Audi, VW
• Kompatibel mit einer Vielzahl von Audi- und VW-Fahrzeugen.
• Modell-Nr. VS3900• Satz aus vier Hilfsrahmen-Positionierungsstiften ermöglicht eine präzise Ausrichtung des Hilfsrahmens am Fahrgestell des Fahrzeugs.
• Kompatibel mit einer Vielzahl von Audi- und VW-Fahrzeugen. 4-teiliges Hilfsrahmen-Positionierstift-Set – VAG
• Die vollständig einstellbare Drehpunktposition ermöglicht den Einsatz in einer Vielzahl von Positionen und eignet sich für Links- oder Rechtshänder.
• Modell-Nr. VS3815• Geeignet für die In-situ-Trennung von Aufhängungskomponenten mit minimalem manuellen Aufwand und maximaler Effizienz.
• Die vollständig einstellbare Drehpunktposition ermöglicht den Einsatz in einer Vielzahl von Positionen und eignet sich für Links- oder Rechtshänder. Aufhängungsarmhebel
• Verfügt über zwei Paare sorgfältig geformter Joche, die ein Durchbiegen der Schraubenfeder verhindern.
• Zeitersparnis gegenüber herkömmlichen Methoden zur Demontage von Federn.
• Anwendungen: Fiat, Hyundai, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Rover, Saab, Toyota, Volvo, VW.
• Lieferung im Tragekoffer.
• Modell-Nr. RE2280• Entwickelt für die Verwendung an Querlenkeraufhängungen mit Zugangspunkten im hinteren Querlenker.
• Verfügt über zwei Paare sorgfältig geformter Joche, die ein Durchbiegen der Spiralfeder verhindern.
• Zeitersparnis gegenüber herkömmlichen Methoden zur Demontage von Federn.
• Lieferung im Tragekoffer.Teleskopfederspanner – Querlenkeraufhängung 1250kg
• 220-mm-Doppelendfeilen, jeweils mit umkehrbarem Vinylgriff.
• Verpackt im Aufbewahrungsbeutel.
• Modell-Nr. AK313• Geeignet für die Wiederherstellung von Außengewinden.
• 220-mm-Doppelendfeilen, jeweils mit umkehrbarem Vinylgriff.
• Verpackt in einer Aufbewahrungstasche. 3-teiliges Gewindewiederherstellungs-Feilenset
• Übermäßiges Anziehen kann empfindliche Drucksensorpakete leicht beschädigen und teure Reparaturen verursachen.
• Voreingestellter Drehmomentwert.
• Modell Nr. TSTVTX• Spezialwerkzeug, das speziell entwickelt wurde, um ein zu festes Anziehen von Ventileinsätzen zu verhindern, die an Rädern/Reifen mit TPMS angebracht sind.
• Übermäßiges Anziehen kann empfindliche Drucksensorpakete leicht beschädigen und teure Reparaturen verursachen.
• Voreingestellter Drehmomentwert.4 lb.in/0,45 Nm Drehmomentbegrenztes Reifenventilwerkzeug
• Lieferung im Tragekoffer mit 210-mm-Verlängerung zum Durchdrehen der gelockerten Mutter und 32-mm-Schlagstecknuss.
• Modell-Nr. SX500 • Ideal zum Entfernen/Montieren von Radmuttern an Nutzfahrzeugen und leichten Nutzfahrzeugen, wenn Druckluft-Schlagschrauber nicht leicht zugänglich sind.
• Lieferung im Tragekoffer mit 210-mm-Verlängerung zum Durchdrehen gelöster Muttern und 32-mm-Schlagstecknuss.Drehmomentvervielfältiger-Radmutternschlüssel 65:1
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs.
• Modell-Nr. VS2244• Drehmomentstab aus Chrom-Molybdän-Stahl zur Verwendung mit pneumatischen und elektrischen Schlagschraubern.
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs. Drehmomentstab 1/2" Vierkantantrieb 100 Nm
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs.
• Modell-Nr. VS2245• Drehmomentstab aus Chrom-Molybdän-Stahl zur Verwendung mit Druckluft- und Elektro-Schlagschraubern.
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs. Drehmomentstab 1/2" Vierkantantrieb 110 Nm
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs.
• Modell-Nr. VS2246• Drehmomentstab aus Chrom-Molybdän-Stahl zur Verwendung mit pneumatischen und elektrischen Schlagschraubern.
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs. Drehmomentstab 1/2" Vierkantantrieb 120 Nm
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs.
• Modell-Nr. VS2247• Drehmomentstab aus Chrom-Molybdän-Stahl zur Verwendung mit pneumatischen und elektrischen Schlagschraubern.
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs. Drehmomentstab 1/2" Vierkantantrieb 135 Nm
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs.
• Modell-Nr. VS2243• Drehmomentstab aus Chrom-Molybdän-Stahl zur Verwendung mit Druckluft- und Elektro-Schlagschraubern.
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern.
• Farbcodierung aus eloxiertem Aluminium zur einfachen Auswahl.
• Verfügt über eine Verwindungsmarkierung zur Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit des Werkzeugs. Drehmomentstab 1/2" Vierkantantrieb 90 Nm
• Farbcodiert für einfache Auswahl.
• Sockelgrößen: 17-22 mm.
• Kraftstecknüsse sind ummantelt, um Schäden an Leichtmetallfelgen und Muttern zu vermeiden.
• Stockbewertungen 80-110lb.ft.
• Ideal für Fast-Fit-Operationen.
• Modell-Nr. AK2243• Das Set enthält Drehmomentstäbe aus legiertem Stahl und Schlag-Steckschlüsseleinsätze aus Chrom-Molybdän, die für Korrosionsbeständigkeit gehärtet, angelassen und eloxiert sind.
• Beide sind für den Einsatz mit pneumatischen und elektrischen Schlagschraubern ausgelegt und zur einfachen Auswahl farbcodiert.
• Die Drehmomentstäbe verhindern ein zu starkes Anziehen der Radmuttern, was zu einer Verformung von Rädern, Trommeln und Scheiben führt, was zu Bremspulsationen führen kann.
• Drehmomentstäbe können mit allen schlagfesten Stecknüssen verwendet werden und sind besonders für dünnwandige Stecknüsse geeignet.
• Gängige Drehmomentraten für die meisten Pkw und leichten Nutzfahrzeuge.
• Die Schlagnüsse sind gesleevt, um Schäden an Leichtmetallfelgen zu vermeiden.
• Lieferung im Tragekoffer. 8-teiliger 1/2"-Vierkantantriebs-Drehmomentstab und Kraft-Steckschlüsselsatz für Leichtmetallfelgen
• Schnell, benutzerfreundlich und kosteneffizient.
• Ideal für Fast-Fit-Operationen.
• Nennwerte 70-110 lb.ft.
• Lieferung im Aufbewahrungskoffer.
• Modell Nr. AK2242• Drehmomentstäbe aus legiertem Stahl zur Verwendung mit pneumatischen und elektrischen Schlagschraubern.
• Verhindert ein Überdrehen der Radmuttern, was zu einer Verformung von Rädern, Trommeln und Scheiben führt.
• Hilft Bremspulsationen zu vermeiden.
• Verwendbar mit allen schlagfesten Stecknüssen und besonders geeignet für dünnwandige Stecknüsse.
• Schnell, benutzerfreundlich und kosteneffizient.
• Ideal für Fast-Fit-Operationen.
• Gängige Drehmomentraten für die meisten Pkw und leichten Nutzfahrzeuge.
• Wird in einem Aufbewahrungskoffer geliefert. 5-teiliges 1/2-Zoll-Quadratantriebs-Drehmomentstab-Set
• Modell Nr. TSTPMS• Spezialwerkzeug zum Entfernen von 11-mm- und 12-mm-TPMS-Sensormuttern und zum Wiedereinsetzen der abgeschrägten und nicht abgeschrägten Dichtungstüllen. TPMS-Ventilwerkzeug
• Anwendung: Vauxhall/Opel Vectra-B (vor 02).
• Modell-Nr. VS4460• Ermöglicht den Ausbau der oberen und unteren Dämpfungsbuchsen im Längslenker und den Einbau neuer Buchsen vor Ort, ohne den Längslenker aus dem Fahrzeug zu entfernen. Werkzeug zum Aus- und Einbau der Längslenkerbuchse – Vauxhall/Opel Vectra
• Metallgehäuse, Stecker mit großer Reichweite und Skala mit hoher Reichweite.
• Kompatibel mit Autos und Nutzfahrzeugen.
• Modell Nr. TSTPG34• Manometer mit Zeigermanometer mit Doppelanschluss, Ø58mm, Ablesung bis 16bar (220psi).
• Metallgehäuse, Stecker mit großer Reichweite und Skala mit hoher Reichweite.
• Kompatibel mit Autos und Nutzfahrzeugen. 0-220 psi Reifendruckmesser mit Doppelanschluss
• Gabelmitten: 535 mm.
• Modell Nr. TH002 • Ermöglicht das Entfernen/Montieren von Rädern und Reifen in handelsüblicher Größe von/auf Nabenbolzen.Transportwagen für Räder und Reifen, Kapazität 127 kg
• Geeignet für die Verwendung mit Modell Nr. TC960, TC961 und TC962.
• Auch mit manuellen Reifenmontiermaschinen anderer Hersteller kompatibel.
• Modell Nr. TC963 • Reifenstange mit Nylonhülsen, um Schäden an Aluminiumfelgen zu vermeiden.
• Geeignet für die Verwendung mit Modell Nr. TC960, TC961 und TC962.
• Auch kompatibel mit manuellen Reifenmontiermaschinen anderer Hersteller. Reifenstange für Aluminiumräder
• Geeignet für die meisten Räder mit offener Mitte.
• Arbeits-Ø Minimum/Maximum: 325/460 mm.
• Radtiefe Minimum/Maximum: 40/203 mm.
• Lieferung mit Reifenstange.
• Um Schäden an den Felgen des Leichtmetallrads zu vermeiden, muss unbedingt ein Reifenstab TC963 verwendet werden.
• Modell Nr. TC960 • Stahlkonstruktion mit manuellem Abdrücker.
• Geeignet für die meisten Räder mit offener Mitte.
• Lieferung mit Reifenstange.
• Um Schäden an der Felge von Leichtmetallrädern zu vermeiden, ist es wichtig, einen TC963 Reifenhalter zu verwenden.Reifenwechsler – Manueller Betrieb
• Hochbelastbarer Wulstabdrücker (Betätigungskraft bis zu 1250 kg) – geeignet für die neuesten Sicherheitsräder.
• Radklemmgröße: 10"-18" max.
• Luftverbrauch: 2 cfm.
• Lieferung mit Reifenstange.
• Um Schäden an den Felgen des Leichtmetallrads zu vermeiden, muss unbedingt ein Reifenstab TC963 verwendet werden.
• Modell Nr. TC962 • Schwere Stahlkonstruktion. Pneumatischer Abdrücker.
• Geeignet für den Einsatz auf den meisten Rädern mit offener Mitte für Automobile/leichte Nutzfahrzeuge.
• Lieferung mit Standard-Reifenstange.
• Um Schäden an der Felge von Leichtmetallrädern zu vermeiden, ist es wichtig, einen Reifenhalter TC963 zu verwenden.Reifenwechsler – Pneumatischer/manueller Betrieb
• Lineare Druckskala doppelt kalibriert in psi und bar.
• Bereich: 0-9,5 bar (0-140 psi).
• 350 mm Gummischlauch mit Stahlschutzhülle.
• Ausgestattet mit doppeltem, aufsteckbarem Luftanschluss.
• Modell Nr. SA39 • Hochbelastbarer Körper aus stranggepresstem Aluminium und Kopf aus Zink.
• Lineare Druckskala, doppelt kalibriert in psi und bar.
• 350 mm Gummischlauch mit Stahlschutzhülle.
• Ausgestattet mit Doppel-Push-On-Luftanschluss. Langer Reifenfüller mit Doppel-Push-On-Anschluss
• Ausgestattet mit einem einzelnen Clip-on-Anschluss.
• Bereich: 0-16bar (0-220psi).
• 1/4"BSP Lufteinlass.
• Modell Nr. SA924• Druckgussgehäuse und Messuhr mit Gummischutz.
• Ausgestattet mit einem Clip-On-Anschluss. Reifenfüller mit Clip-On-Anschluss