Sterzo, mozzo e sospensione
• I tradizionali ripristinatori di thread si affidano alla fortuna per allineare i thread ripristinati e non danneggiati.
• Il kit contiene le tre misure più comuni di filettatura perno ruota.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. SX203 • Il design unico consente di montare le due metà del dispositivo di ripristino della filettatura sulla filettatura buona e riavvolgerla sulla filettatura danneggiata, normalmente all'estremità del prigioniero.
• I tradizionali ripristinatori di thread si affidano alla fortuna per allineare i thread ripristinati e non danneggiati.
• Il kit contiene le tre misure più comuni di filettatura perno ruota.
• Dimensioni filettatura: 12x1,25, 12x1,5, 14x1,5 mm.
• Fornito in valigetta.Kit per il ripristino della filettatura dei prigionieri delle ruote ad azione inversa
• Profilo Ribe idoneo per interventi su vetture italiane tra cui Alfa Romeo, Fiat e Lancia.
• punte da 30 mm e 75 mm; M4-M14.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. SX105 • Bussole in acciaio al cromo vanadio con punte in acciaio S2 ad alta resistenza.
• Profilo Ribe idoneo per interventi su vetture italiane tra cui Alfa Romeo, Fiat e Lancia.
• Fornito in valigetta. Set di 22 punte Ribe con attacco quadrato da 3/8" e 1/2"
• Set di cacciaviti assortiti fino a Ø88.5mm.
• Include tre driver incappucciati per tenute con parapolvere.
• Modello n. VS704. • Set di driver per guarnizioni assortiti adatti per l'installazione di guarnizioni senza danni.
• Include tre cacciaviti con cappuccio per guarnizioni con parapolvere Set di cacciaviti per guarnizioni da 18 pezzi - Composito
• Adatto per la rimozione sicura di guarnizioni per olio e grasso che si trovano nelle trasmissioni e nelle trasmissioni automobilistiche senza danneggiare la guarnizione o la fusione circostante.
• Le due punte si adattano alle misure di tenuta più comuni.
• Modello n. AK7000 • Asta cromata con inserto punta annerito chimicamente.
• Adatto per la rimozione sicura di guarnizioni per olio e grasso che si trovano nelle trasmissioni e nelle trasmissioni automobilistiche, senza danneggiare la guarnizione o la fusione circostante.
• Le due punte si adattano alle misure di tenuta più diffuse.Estrattore per guarnizioni
• Modello n. 90.0010• Forcella per RE224 e RE225 Ø80-145mmGanascia piccola 80-145mm Rivestita nera
• Modello n. 90.0060• Forcella per RE224 e RE225 Ø80-145mm per molle conicheMolla conica a ganascia speciale 80-145mm con rivestimento nero
• Modello n. 90.0080 • Forcella per RE224 e RE225 Mercedes serie C, tipo 203. Mascella speciale Mercedes serie C, tipo 203 rivestita nera
• Modello n. 90.0090 • Forcella per RE224 e RE225 Mercedes E-Series, tipo 211.Ganascia speciale Mercedes E-Series, tipo 211 rivestita nera
• Bussola in acciaio al Cromo Vanadio bonificato.
• Cromato con finitura satinata.
• Anello zigrinato sulla presa per facilitare la presa con le dita unte.
• Prolunga punta scanalata in acciaio S2 con rivestimento fosfatato.
• Modello n. AK5536• Risparmia minuti preziosi e allenta le viti dell'albero di trasmissione dall'esterno.
• Adatto per veicoli VAG.
• Bussola in acciaio al Cromo Vanadio bonificato.
• Cromato con finitura satinata.
• Anello zigrinato sulla presa per facilitare la presa con le dita unte.
• Prolunga punta scanalata in acciaio S2 con rivestimento fosfatato. Punta a bussola scanalata extra lunga M10 x 800 mm 1/2"Sq Drive
• Bussola in acciaio al Cromo Vanadio bonificato.
• Cromato con finitura satinata.
• Anello zigrinato sulla presa per facilitare la presa con le dita unte.
• Prolunga punta scanalata in acciaio S2 con rivestimento fosfatato.
• Modello n. AK5540• Risparmia minuti preziosi e allenta le viti dell'albero di trasmissione dall'esterno.
• Adatto per veicoli VAG.
• Bussola in acciaio al Cromo Vanadio bonificato.
• Cromato con finitura satinata. Anello zigrinato sulla presa per facilitare la presa con le dita unte.
• Prolunga punta scanalata in acciaio S2 con rivestimento fosfatato.M12 x 800mm 1/2"Sq Drive Extra-Lunga punta a bussola scanalata
• Bussola in acciaio al Cromo Vanadio bonificato.
• Cromato con finitura satinata.
• Anello zigrinato sulla presa per facilitare la presa con le dita unte.
• Prolunga punta scanalata in acciaio S2 con rivestimento fosfatato.
• Modello n. AK5535• Risparmia minuti preziosi e allenta le viti dell'albero di trasmissione dall'esterno.
• Adatto per veicoli VAG.
• Bussola in acciaio al Cromo Vanadio bonificato.
• Cromato con finitura satinata.
• Anello zigrinato sulla presa per facilitare la presa con le dita unte. Prolunga punta scanalata in acciaio S2 con rivestimento fosfatato. Punta a bussola scanalata extra lunga da 1/2 "Sq Drive M8 x 800 mm
• Adatto a rack con attacco esagonale, due estremità piatte e arrotondate.
• Ideale per veicoli con accesso limitato ed evita la necessità di rimuovere il gruppo portapacchi.
• Adatto per snodi a cremagliera con un diametro da 33 a 41 mm.
• Modello n. VS4000 • Adatto per la rimozione facile e veloce del fuso a snodo.
• Adatto a rack con attacco esagonale, due estremità piatte e arrotondate.
• Ideale per veicoli con accesso limitato ed evita la necessità di rimuovere il gruppo portapacchi.
• Adatto per snodi a cremagliera con un diametro da 33 a 41 mm. Attrezzo per snodi a cremagliera
• Progettato per adattarsi all'albero dello sterzo sulla cremagliera dello sterzo.
• Adatto a rack con attacco esagonale, due estremità piatte e arrotondate con un diametro da 29 a 34 mm.
• Modello n. VS4002• Adatto per la rimozione/installazione facile e veloce del fuso a snodo.
• Progettato per adattarsi all'albero dello sterzo sulla cremagliera dello sterzo.
• Adatto a cremagliere con attacco esagonale, due estremità piatte e arrotondate con un diametro da 29 a 34 mm. Attrezzo per snodo per cremagliera dello sterzo da 400 mm
• Progettato per adattarsi all'albero dello sterzo sulla cremagliera dello sterzo.
• Adatto a rack con attacco esagonale, due estremità piatte e arrotondate con un diametro da 35,5 a 41 mm.
• Modello n. VS4001• Adatto per la rimozione/installazione facile e veloce del fuso a snodo.
• Progettato per adattarsi all'albero dello sterzo sulla cremagliera dello sterzo.
• Adatto a rack con attacco esagonale, due estremità piatte e arrotondate con un diametro da 35,5 a 41 mm.
• Modello n. VS4001 Attrezzo per snodo a cremagliera dello sterzo 470 mm
• Misura anche gli angoli di convergenza/distacco e angolo di bloccaggio completo.
• I perni di bloccaggio impediscono la rotazione del tavolo durante la guida del veicolo e garantiscono misurazioni angolari accurate.
• Misura fino a 45º di rotazione in entrambe le direzioni.
• Carico massimo 1360 kg per coppia.
• Modello n. GA44 • Da utilizzare insieme al set di misuratori modello n. GA42 per un accurato allineamento di ruote orientabili e perno di sterzaggio.
• Misura anche gli angoli di convergenza/distacco e angolo di bloccaggio totale.
• I perni di bloccaggio impediscono la rotazione del tavolo durante la guida del veicolo e garantiscono misurazioni angolari accurate.
• Misura fino a 45º di rotazione in entrambe le direzioni.
• Carico massimo 1360 kg per coppia. Coppia di giradischi sterzanti
• Include due misure di prese a leva: 7 x 5 mm e 8,2 x 5,5 mm.
• Adatto per la rimozione e l'installazione delle gambe dei montanti sulla maggior parte delle Audi, Ford, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, VW.
• Modello n. SX034• Riduce il rischio di danni alla fusione del mozzo associati all'uso di martelli e scalpelli per liberare la gamba del montante.
• Adatto per la rimozione e l'installazione delle gambe sulla maggior parte delle Audi, Ford, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, VW.2pc 1/2"Sq Drive Strut Leg Pry Socket Set
• I perni di posizionamento si inseriscono nelle fessure ricavate nell'anello di ritenzione e consentono l'accesso della chiave esagonale attraverso il centro per il rilascio/regolazione dell'ammortizzatore.
• Utilizzare con chiave da 22 mm.
• Modello n. SX028 • Adatto per la rimozione e l'installazione del dado di fissaggio dell'ammortizzatore superiore.
• I perni di posizionamento si inseriscono nelle fessure ricavate nell'anello di ritenzione e consentono l'accesso della chiave esagonale attraverso il centro per il rilascio/regolazione dell'ammortizzatore.
• Utilizzare con chiave da 22 mm. Bussola per dado puntone - Audi, VW
• Modello n. SX033 • Adatto per la rimozione e l'installazione dei dadi dei montanti sui montanti McPherson montati su veicoli Audi e VW. Strumento per dadi per montanti 3 pezzi Audi, VW
• Compatibile con un'ampia varietà di veicoli Audi e VW.
• Modello n. VS3900• Il set di quattro perni di posizionamento del telaio ausiliario consente un allineamento preciso del telaio ausiliario al telaio del veicolo.
• Compatibile con un'ampia varietà di veicoli Audi e VW. Set di perni di posizionamento sottotelaio da 4 pezzi - VAG
• La posizione del fulcro completamente regolabile consente l'uso in una varietà di posizioni e si adatta all'uso con la mano destra o sinistra.
• Modello n. VS3815 • Adatto per la separazione in situ dei componenti delle sospensioni con il minimo sforzo manuale e la massima efficienza.
• La posizione del fulcro completamente regolabile consente l'uso in una varietà di posizioni e si adatta all'uso con la mano sinistra o destra. Leva del braccio di sospensione
• Dispone di due paia di gioghi accuratamente sagomati che impediscono alla molla elicoidale di piegarsi.
• Risparmio di tempo rispetto ai metodi tradizionali di smontaggio delle molle.
• Applicazioni: Fiat, Hyundai, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Rover, Saab, Toyota, Volvo, VW.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. RE2280 • Progettato per l'uso su sospensioni a quadrilatero utilizzando punti di accesso nel braccio della sospensione posteriore.
• Dispone di due paia di gioghi accuratamente sagomati che impediscono alla molla elicoidale di piegarsi.
• Risparmio di tempo rispetto ai metodi tradizionali di smontaggio delle molle.
• Fornito in valigetta. Compressore a molla telescopico - Sospensione a quadrilatero 1250 kg
• Lime a doppia punta da 220 mm ciascuna fornita con impugnatura reversibile in vinile.
• Confezionato in custodia.
• Modello n. AK313 • Adatto per il ripristino di filettature esterne.
• Lime a doppia punta da 220 mm ciascuna fornita con impugnatura reversibile in vinile.
• Confezionato in una custodia. Set di 3 lime per il ripristino del filo
• Un serraggio eccessivo può facilmente danneggiare i delicati gruppi di sensori di pressione, causando costose riparazioni.
• Valore di coppia preimpostato.
• Modello n. TSTVTX • Attrezzo specifico progettato specificamente per prevenire il serraggio eccessivo dei nuclei delle valvole montati su ruote/pneumatici con TPMS.
• Un serraggio eccessivo può facilmente danneggiare i delicati gruppi di sensori di pressione, causando costose riparazioni.
• Valore di coppia preimpostato.4lb.in/0.45Nm Torque Limited Tire Valve Tool
• Fornito in valigetta con prolunga da 210 mm per la rotazione del dado allentato e bussola d'urto da 32 mm.
• Modello n. SX500• Ideale per rimuovere/installare i dadi delle ruote su veicoli commerciali e leggeri quando l'avvitatore ad aria compressa non è facilmente accessibile.
• Fornito in valigetta con estensione da 210 mm per la rotazione del dado allentato e presa d'urto da 32 mm. Chiave per dadi ruota con moltiplicatore di coppia 65:1
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Presenta un contrassegno della distorsione da torsione per verificare la funzionalità dell'utensile.
• Modello n. VS2244 • Barra dinamometrica in acciaio al cromo molibdeno progettata per l'uso con avvitatori ad aria compressa ed elettrici.
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Presenta una marcatura della distorsione da torsione per verificare la funzionalità dell'utensile. Torque Stick 1/2"Sq Drive 100Nm
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Presenta un contrassegno della distorsione da torsione per verificare la funzionalità dell'utensile.
• Modello n. VS2245 • Barra dinamometrica in acciaio al cromo molibdeno progettata per l'uso con avvitatori pneumatici ed elettrici.
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Presenta una marcatura della distorsione da torsione per verificare la funzionalità dell'utensile. Torque Stick 1/2"Sq Drive 110Nm
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Presenta un contrassegno della distorsione da torsione per verificare la funzionalità dell'utensile.
• Modello n. VS2246 • Barra dinamometrica in acciaio al cromo molibdeno progettata per l'uso con avvitatori ad aria compressa ed elettrici.
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Dispone di un contrassegno di distorsione della torsione per verificare la funzionalità dell'utensile. Torque Stick 1/2"Sq Drive 120Nm
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Presenta un contrassegno della distorsione da torsione per verificare la funzionalità dell'utensile.
• Modello n. VS2247 • Barra dinamometrica in acciaio al cromo molibdeno progettata per l'uso con avvitatori ad aria compressa ed elettrici.
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Presenta una marcatura della distorsione da torsione per verificare la funzionalità dell'utensile. Torque Stick 1/2"Sq Drive 135Nm
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Presenta un contrassegno della distorsione da torsione per verificare la funzionalità dell'utensile.
• Modello n. VS2243 • Barra dinamometrica in acciaio al cromo molibdeno progettata per l'uso con avvitatori ad aria compressa ed elettrici.
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote.
• Codice colore in alluminio anodizzato per una facile selezione.
• Dispone di una marcatura di distorsione della torsione per verificare la funzionalità dell'utensile. Torque Stick 1/2"Sq Drive 90Nm
• Codice colore per una facile selezione.
• Dimensioni prese: 17-22 mm.
• Le prese d'urto sono rivestite per prevenire danni ai cerchi in lega e ai dadi.
• Valori nominali del bastone 80-110 lb.ft.
• Ideale per operazioni di adattamento rapido.
• Modello n. AK2243• Il set include levette dinamometriche in lega di acciaio e prese d'urto in cromo molibdeno, temprate, temprate e anodizzate per resistere alla corrosione.
• Entrambi sono progettati per l'uso con avvitatori pneumatici ed elettrici e sono codificati a colori per una facile selezione.
• Gli stick di coppia prevengono il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote che provoca la distorsione di ruote, tamburi e dischi che possono produrre pulsazioni del freno.
• I bastoncini dinamometrici possono essere utilizzati con qualsiasi bussola Impact Grade e sono particolarmente adatti per chiavi a bussola a parete sottile.
• Valori di coppia popolari per la maggior parte delle automobili e dei veicoli commerciali leggeri.
• Le prese d'urto sono rivestite per evitare danni ai cerchi in lega.
• Fornito in custodia per il trasporto. Set di 8 bussole dinamometriche da 1/2"Sq Drive e bussole a percussione per cerchi in lega
• Veloce, facile da usare e conveniente.
• Ideale per operazioni di montaggio rapido.
• Valutazioni 70-110lb.ft.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. AK2242 • Bastoncini dinamometrici in acciaio legato progettati per l'uso con avvitatori ad aria compressa ed elettrici.
• Previene il serraggio eccessivo dei dadi delle ruote che provoca la deformazione di ruote, tamburi e dischi.
• Aiuta a prevenire le pulsazioni dei freni.
• Può essere utilizzato con qualsiasi presa antiurto e particolarmente adatto per prese a parete sottile.
• Veloce, facile da usare e conveniente.
• Ideale per operazioni di montaggio rapido.
• Valori di coppia popolari per la maggior parte delle automobili e dei veicoli commerciali leggeri.
• Fornito in valigetta.Set di 5 stick dinamometrici da 1/2"Sq Drive
• Modello n. TSTPMS • Strumento specializzato progettato per rimuovere i dadi del sensore TPMS da 11 mm e 12 mm e riposizionare i gommini di tenuta smussati e non smussati. Strumento valvola TPMS
• Applicazione: Vauxhall/Opel Vectra-B (pre 02).
• Modello n. VS4460• Consente di rimuovere le boccole di smorzamento superiori e inferiori nel braccio longitudinale e di installare nuove boccole, in situ, senza rimuovere il braccio longitudinale dall'auto.Strumento di rimozione/installazione boccola braccio longitudinale - Vauxhall/Opel Vectra
• Corpo in metallo, connettore a lunga portata e scala ad alta portata.
• Compatibile sia con auto che con veicoli commerciali.
• Modello n. TSTPG34 • Manometro a quadrante con doppio connettore, lettura Ø58mm a 16bar (220psi).
• Corpo in metallo, connettore a lunga portata e scala ad alta portata.
• Compatibile sia con auto che con veicoli commerciali. Manometro per pneumatici a doppio connettore da 0 a 220 psi
• Interasse forcella: 535 mm.
• Modello n. TH002• Consente di rimuovere/installare ruote e pneumatici di dimensioni commerciali sui perni del mozzo. Carrello per la movimentazione di ruote e pneumatici con capacità di 127 kg
• Adatto per l'uso con i modelli TC960, TC961 e TC962.
• Compatibile anche con smontagomme manuali di altre marche.
• Modello n. TC963 • Barra per pneumatici dotata di puntali in nylon per evitare danni ai cerchioni in alluminio.
• Adatto per l'uso con i modelli TC960, TC961 e TC962.
• Compatibile anche con smontagomme manuali di altre marche. Barra per pneumatici per ruote in alluminio
• Adatto per l'uso sulla maggior parte delle ruote a centro aperto.
• Ø utile Minimo/Massimo: 325/460mm.
• Profondità minima/massima della ruota: 40/203 mm.
• Fornito con barra per pneumatici.
• Per evitare danni ai cerchi della ruota in lega, è indispensabile utilizzare una barra per pneumatici TC963.
• Modello n. TC960 • Costruzione in acciaio con stallonatore manuale.
• Adatto per l'uso sulla maggior parte delle ruote a centro aperto.
• Fornito con barra per pneumatici.
• Per evitare danni al cerchione dei cerchi in lega, è indispensabile utilizzare una barra per pneumatici TC963. Smontagomme - Funzionamento manuale
• Stallonatore per impieghi gravosi (forza operativa fino a 1250 kg) - è in grado di gestire ruote di sicurezza di ultima generazione.
• Dimensione bloccaggio ruota: 10"-18" max.
• Consumo d'aria: 2 cfm.
• Fornito con barra per pneumatici.
• Per evitare danni ai cerchi della ruota in lega, è indispensabile utilizzare una barra per pneumatici TC963.
• Modello n. TC962 • Costruzione in acciaio pesante. Stallonatore pneumatico.
• Adatto per l'uso sulla maggior parte delle ruote a centro aperto del settore automobilistico/commerciale leggero.
• Fornito con barra per pneumatici standard.
• Per evitare danni al cerchione dei cerchi in lega, è essenziale utilizzare una barra per pneumatici TC963. Smontagomme - Operazione pneumatica/manuale
• Scala di pressione lineare doppia calibrata in psi e bar.
• Intervallo: 0-9,5 bar (0-140 psi).
• Tubo in gomma da 350 mm con guaina di protezione in acciaio.
• Dotata di doppia presa d'aria a pressione.
• Modello n. SA39 • Corpo in alluminio estruso per impieghi gravosi e testa in zinco.
• Scala di pressione lineare, doppia calibrazione in psi e bar.
• Tubo in gomma da 350 mm con guaina di protezione in acciaio.
• Dotato di doppio connettore per l'aria a pressione. Gonfiatore per pneumatici di tipo lungo con doppio connettore a pressione
• Dotato di singolo connettore a clip.
• Intervallo: 0-16 bar (0-220 psi).
• Ingresso aria 1/4"BSP.
• Modello n. SA924 • Corpo pressofuso e manometro a quadrante con protezione in gomma.
• Dotato di singolo connettore a clip.Gonfiatore per pneumatici con connettore a clip