Motorinlaathulzenset Powerflex. Porsche 996 GT3 / 997.1 GT3

Kit motorinlaathulzen - Powerflex.
Verkocht als set van 6 x hulzen, 12 x slangklemmen



Past bij:
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 tot 2004
Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS - 2007 tot 2008

De eerste generatie GT3, nu een steunpilaar van Porsche's illustere 911-reeks, debuteerde in 1999 als een uitgeklede versie van de vijfde generatie 996.

Deze onberispelijke combinatie is lichter, preciezer en met een motor afgeleid van de GT1-supercar van Porsche. Deze onberispelijke combinatie zorgde ervoor dat de benzinepulsen sneller gingen kloppen en maakte van een ervaren maar gewone sportwagen een allesomvattend circuitwapen.

Zo'n 24 jaar later zijn de 996 GT3 en later de 997.1 GT3 nog steeds even spannend als toen, met eigenaren die ze zo wilden houden. Het laatste wat je zou willen is dat je nauwkeurig gebouwde homologatiespecial vermogen verliest als gevolg van tot zoiets eenvoudigs als een oude, gebarsten rubberen inlaathuls die zijn afdichting verliest, wat leidt tot problemen met stationair draaien en een slechte werking als gevolg van onjuist tanken.

Onze nieuwe PFR57-526K motorinlaathulzenset wordt geleverd als een motorset van 6 en is gemaakt van ons donkergrijze 80A-polyurethaanmateriaal voor een OE-esthetiek met verhoogde duurzaamheid en betrouwbaarheid ten opzichte van vergelijkbare rubberen items

Elke huls is ontworpen en ontwikkeld om beide zijden van het inlaatsysteem af te dichten en te verbinden, waarbij de meegeleverde hoogwaardige roestvrijstalen slangklemmen zorgen voor een goede pasvorm en een consistent motorvacuüm, waardoor ze een must-have zijn voor elke motorconstructie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFR57-526K

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers