Fabspeed

RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren.



Diese modularen Fächerkrümmer sind die perfekte Lösung für jeden 4,0-Liter-Cayman oder Boxster mit Straßenantrieb. Unser modulares Design verfügt über einen Schnellverschluss-V-Band-Anschluss, der es dem Besitzer ermöglicht, problemlos zwischen unseren in Deutschland hergestellten HJS 200-Zellen-Katalysatoren und einem Katzen-Bypass mit „geraden Rohren“ für den Einsatz auf der Rennstrecke zu wechseln. Rennkraft, übersetzt aus dem Deutschen, ist „Rennkraft“. Diese einzigartigen Fächerkrümmer bieten echte Straßen- und Rennstreckenfunktionalität in einem innovativen, präzisionsgefertigten Paket.

KLANG:

Viele haben sich über den fehlenden Sound bei den neuen 718 4,0-Liter-Fahrzeugen beschwert. Diese Fächerkrümmer mit hohem Durchfluss lösen dieses Problem vollständig. Ausgestattet mit unseren 200-Zellen-Kats erhalten Sie einen lauteren Auspuffsound mit einem viel raueren Klang. Höhere Frequenztöne sind definierter und Verzögerungsgeräusche sind robuster und transparenter. Wenn die Cat-Bypass-Rohre installiert sind, erwartet Sie ein Sound, der eher einem 911 CUP-Wagen als einem Porsche-Straßenauto ähnelt. Die Lautstärke ist nicht übertrieben, aber der Klang ist sehr aggressiv und rennrassig. Es verändert den Charakter des Autos völlig. Mit dem serienmäßigen Schalldämpfer gibt es überhaupt kein Dröhnen, selbst wenn unsere Over-Axle-GPF-Löschrohre ebenfalls installiert sind.

LEISTUNG:

Nach umfassender Entwicklung des Prüfstands haben wir herausgefunden, dass Header mittlerer Länge im gesamten Leistungsbereich die meiste Leistung erbringen. Ohne Tuning haben wir im Vergleich zu einem Serienauto 31 PS und 19 ft/lbs TQ bei 7400 U/min mit Sport Cats und 33 Whp und 24 ft/lbs TQ bei 7200 U/min mit installierten Cat-Bypass-Rohren gewonnen. Das ist ein Plus von 33 bzw. 36 PS an der Kurbel! Die Spitzenleistung stieg ebenfalls von unserem Ausgangswert von 383 PS auf 405 PS mit unseren HJS-Sportkats und 409 PS mit den Cat-Bypass-Rohren. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserem Dyno-Diagramm oben.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge ab 2020
• Beeindruckende Leistungssteigerungen auf dem Prüfstand von 31 PS und 19 ft/lbs TQ mit den Sport Cats und 33 Whp und 24 ft/lbs TQ mit installiertem Cat Bypass
• Sparen Sie 2 lbs / 0,9 kg mit Sport Cats und 7 lbs / 3,2 kg mit Cat Bypass im Vergleich zu den werkseitigen Schneidwerken
• Modulares Design mit V-Band-Klemme, sodass ein schneller Wechsel zwischen Katzen und Katzenbypass möglich ist
• Die Umstellung auf den Kat-Bypass bei Rennstreckenveranstaltungen verhindert die Verschlechterung des Katalysators bei Missbrauch im gesamten Wettbewerb
• Hochgeschwindigkeits-Merge-Kollektoren im F1-Stil
• Entworfen anhand von 3D-Scans der OEM-Krümmer, damit wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte dreimetallische HJS HD-Katalysatoren mit 200 Zellen und EURO 6-Zulassung für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Wir verwenden die größten Katalysatoren, die für maximalen Durchfluss in den Werksstandort passen
• Fließt 93 % eines geraden 2,5-Zoll-Rohrs
• Verursacht KEIN CEL (Motorkontrollleuchte) und KEINE P420- oder P430-Codes, wenn Sport Cats eingebaut sind
• Keine ECU-Tuning erforderlich
• NICHT EPA- oder CARB-zertifiziert und nicht für Straßenfahrzeuge geeignet
• Passt zu jeder Aftermarket-Auspuffanlage, die für den Einsatz mit den Werkskrümmern ausgelegt ist
• Zu 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA, gebaut
• Dies sind die besten Fächerkrümmer für die 718 4,0-Liter-Autos und wurden in Zusammenarbeit mit HJS Emissions Technology entwickelt
• Über 25 Jahre luftgekühlte und wassergekühlte Porsche-Erfahrung flossen in die Entwicklung dieser handgefertigten Fächerkrümmer ein
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie.

Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:

Die in Deutschland importierten HJS-Katalysatoren werden aus einigen der hochwertigsten Materialien hergestellt, die Sie in einem Katalysator finden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer langen Lebensdauer, so dass es im Gegensatz zu minderwertigen Katalysatoren nicht mit der Zeit an Leistung verliert. Diese Katalysatoren strömen in den meisten Anwendungen bis zu 93–95 % eines geraden Rohrs durch. Der Vorteil besteht darin, dass Sie den „Straight-Pipe-Sound“ erhalten und gleichzeitig eine ausreichende Abgasreinigung durchführen können, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Sportkatalysator (STREET) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Strecken- und Rennwagen bestimmt ist, da er NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen diese Vorschriften verstößt. Das gesamte Installations- und Nutzungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten von OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Wir empfehlen, dieses Produkt mit einer Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleuchten zu überprüfen. Racing Cat-Bypassrohre sind ausschließlich für Rennstrecken- und Rennwagen gedacht, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen diese Vorschriften verstößt. Das gesamte Installations- und Nutzungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4MDLRHDR

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Fabspeed Auspuff Deluxe Quad-Style Endrohre (PSE).
Kohlenstoff-Faser.



Hochwertige Auslassspitzen aus T304-Edelstahl im Quad-Stil ersetzen die Werksspitzen an allen mit PSE ausgestatteten Fahrzeugen und nicht mit PSE ausgestatteten Carrera S-Fahrzeugen für ein verbessertes und aggressives Aussehen, das die Carrera verdient.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991 Carrera Fahrzeuge 2012-2016 mit PSE (Porsche Sportauspuff) und 991 Carrera S mit oder ohne PSE (2012 war ein geteiltes Modelljahr, ein 2012 911 Carrera könnte entweder ein 997.2 oder 991 sein, bitte überprüfen Sie, ob Ihr Auto ist ein 997.2 oder ein 991 vor dem Kauf)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahl mit doppelwandigem Design, um eine aggressivere und raffiniertere Spitzenentfaltung zu erzeugen
• 3,5 Zoll / 90 mm im Durchmesser
• Erhältlich in der Ausführung Ihrer Wahl (polierter Edelstahl und mattschwarz)
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern (PSE und Carrera S)
• Einfache DIY-Bolt-On-Installation ohne Schneiden, Schweißen oder Spezialwerkzeuge erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR991QDTDC

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Fabspeed Auspuff Deluxe Quad-Style Endrohre (PSE).
Polierter Edelstahl.



Hochwertige Auslassspitzen aus T304-Edelstahl im Quad-Stil ersetzen die Werksspitzen an allen mit PSE ausgestatteten Fahrzeugen und nicht mit PSE ausgestatteten Carrera S-Fahrzeugen für ein verbessertes und aggressives Aussehen, das die Carrera verdient.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991 Carrera Fahrzeuge 2012-2016 mit PSE (Porsche Sportauspuff) und 991 Carrera S mit oder ohne PSE (2012 war ein geteiltes Modelljahr, ein 2012 911 Carrera könnte entweder ein 997.2 oder 991 sein, bitte überprüfen Sie, ob Ihr Auto ist ein 997.2 oder ein 991 vor dem Kauf)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahl mit doppelwandigem Design, um eine aggressivere und raffiniertere Spitzenentfaltung zu erzeugen
• 3,5 Zoll / 90 mm im Durchmesser
• Erhältlich in der Ausführung Ihrer Wahl (polierter Edelstahl und mattschwarz)
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern (PSE und Carrera S)
• Einfache DIY-Bolt-On-Installation ohne Schneiden, Schweißen oder Spezialwerkzeuge erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR991QDTDP

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Fabspeed Exhaust Deluxe Quad-Style Endrohre (PSE).
Satin-schwarz.



Hochwertige T304-Edelstahl-Quad-Style-Auslassdüsen ersetzen die werkseitigen Düsen bei allen mit PSE ausgestatteten Fahrzeugen und Nicht-PSE-Carrera-S-Fahrzeugen und sorgen für einen verbesserten und aggressiven Look, den der Carrera verdient.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991 Carrera-Fahrzeuge von 2012 bis 2016 mit PSE (Porsche-Sportauspuff) und 991 Carrera S mit oder ohne PSE (2012 war ein geteiltes Modelljahr, ein 911 Carrera von 2012 könnte entweder ein 997.2 oder ein 991 sein, bitte überprüfen Sie, ob Ihr Modell vorhanden ist Auto ist vor dem Kauf ein 997.2 oder ein 991)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahl mit doppelwandigem Design, um eine aggressivere und feinere Spitzendarstellung zu erzielen
• 3,5 Zoll / 90 mm Durchmesser
• Erhältlich in der Ausführung Ihrer Wahl (polierter Edelstahl und satiniertes Schwarz).
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern (PSE und Carrera S)
• Einfache selbstanschraubbare Installation ohne Schneiden, Schweißen oder Spezialwerkzeuge
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR991QDTDB

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Fügen Sie Ihrem Maxflo-Auspuff auf Knopfdruck ein rohes, gerades Rohrgebrüll hinzu



Unser TrackTec-Ventil-Bypass-Auspuffsystem wurde aufgrund seines unglaublichen Klangunterschieds zwischen mild und wild gut angenommen. Wir bieten jetzt einen Umrüstsatz an, mit dem Sie die Überachsrohre Ihrer Fabspeed Maxflo-Auspuffanlage durch TrackTec-Einlassrohre ersetzen können, um auf Knopfdruck einen geraden Rohrsound zu erzeugen.

Bei geschlossenen Ventilen sorgt der gewohnt sportliche, kultivierte Klang der Maxflo-Schalldämpfer für ein angenehmes Klangniveau ohne Dröhnen. Mit einem Druck auf die werkseitige Sporttaste oder die Fernbedienung des Fabspeed-Ventils kann der Auspuff ungehindert durch die 48-mm-Ablassrohre strömen und die Schalldämpfer umgehen. Bei jeder Betätigung des Gaspedals ertönt ein wildes Blubbern und Knistern. Ein donnerndes Brüllen dringt mit genau der richtigen Lautstärke durch die Kabine. Drehen Sie die Lautstärke auf und ziehen Sie alle Blicke auf sich.



MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 987 Boxster/Cayman-Fahrzeuge (2005–2008), die mit einer Fabspeed Maxflo Performance-Auspuffanlage ausgestattet sind
• Hergestellt aus 0,065 Zoll dickem, poliertem T304L-Edelstahl in unserem Werk in Fort Washington, PA
• Kein Schweißen oder Schneiden erforderlich
• Zwei Flachdichtungen und zwei Accuseal-Klemmen sind im Lieferumfang enthalten
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR987TTCK

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Fabspeed Long Tube Race Header

Frei fließende Langrohr-Race-Wettbewerbskrümmer ohne Katalysatoren. Entwickelt für maximale Leistung und Abgasstrom für Renn- und Streckenanwendungen. Fabspeed Motorsport hat diese Fächerkrümmer in Rennqualität im Jahr 2004 entworfen und konstruiert, als wir einen Boxster kauften. Über 16 Jahre kontinuierlicher Verfeinerung und Dyno-Entwicklung haben unser Design verbessert. Hüten Sie sich vor billigen Kopien, die nicht nachbearbeitet wurden, oder vor Klonen des Originalartikels.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 987 Boxster/Cayman-Fahrzeuge (2005–2008).
• CNC-gebogene Krümmerrohre aus T304-Edelstahl gleicher Länge für gleichmäßiges Motorpulsieren und maximalen Abgasstrom.
• Langrohr-Rennkrümmer passen auf alle Boxster/Cayman-Automobile und entsprechen dem OEM-Schalldämpfer oder jedem Aftermarket-Schalldämpfer, der nach OEM-Spezifikation entwickelt wurde.
• Dramatische Leistungs- und Drehmomentsteigerung im gesamten Drehzahlbereich.
• Hochgeschwindigkeits-Mergekollektoren im F1/NASCAR-Stil zur Verbesserung der Abgasreinigung.
• Direkte Anschraubanwendung ohne Schneiden oder Schweißen.
• Passend für alle 987 Fahrzeuge weltweit.
• Optionale 02-Abstandshalter erhältlich, um das Auftreten von CEL zu minimieren
• Holen Sie sich das Richtige. Der Dyno wurde über 16 Jahre lang entwickelt und von professionellen Porsche-Rennfahrern und Amateuren auf der ganzen Welt verwendet.
• Die Sound Solutions-Garantie gilt nicht für Competition-Header.
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie

EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf abgesperrten Strecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten von OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Wir empfehlen, dieses Produkt mit einer Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleuchten zu überprüfen. Racing Cat-Bypassrohre sind ausschließlich für Rennstrecken- und Rennwagen gedacht, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen diese Vorschriften verstößt. Das gesamte Installations- und Nutzungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR987LTRHDR

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Unser geschätzter sportlicher Maxflo-Auspuffton mit einem rohen Rennwagen-Brüllen und zusätzlicher Leistung auf Knopfdruck dank Schalldämpfer-Bypassventilen. Ein Auspuff, zwei einzigartige Töne.



Fabspeed-Ingenieure basteln immer, und wir wollten etwas anderes ausprobieren. Wir haben Schalldämpfer-Bypassventile in die Einlassrohre unseres Maxflo-Auspuffsystems eingebaut, um auf Knopfdruck einen zusätzlichen rohen, rennwagenähnlichen Klang zu entfesseln. Wir sind stolz darauf, jetzt den einzigartigen TrackTec Valved Bypass-Auspuff für diejenigen anbieten zu können, die das Besondere suchen.

Bei geschlossenen Ventilen bietet der bekannte sportliche, raffinierte Ton der Maxflo-Schalldämpfer einen angenehmen Klang ohne Dröhnen. Mit einem Druck auf die werkseitige Sport-Taste oder die Fabspeed-Ventilsteuerungsfernbedienung kann der Auspuff ungehindert durch die 48-mm-Ablassrohre strömen und die Schalldämpfer umgehen. Bei jedem Gasgeben bricht ein wahnsinniges Blubbern und Knistern aus. Ein donnerndes Brüllen durchdringt die Kabine mit genau der richtigen Lautstärke.


MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 987 Boxster/Cayman Fahrzeuge weltweit (2005-2008); Für Fahrzeuge mit PORSCHE SPORTAUSPUFF (PSE)
• Beinhaltet Ventilfernsteuerungskit
• Enthält Deluxe-Quad-Style-Spitzen in der Ausführung Ihrer Wahl
• Spart 6 lbs am Heck des Fahrzeugs im Vergleich zum vollständigen OEM-Abgassystem
• Löst kein Check Engine Light aus
• CATBACK-Emissionen legal. Wird nach den mit dem OEM-Katalysator ausgestatteten Krümmern angeschraubt.
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Spürbare Verbesserung des Sportwagen-Sounds und der Gasannahme
• Direkter Ersatz für den OEM-Schalldämpfer ohne Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Für Installationsanweisungen für die Porsche Homelink-Verbindung für die Valvetronic -Abgassteuerung KLICKEN SIE HIER

HINWEIS: Für Fahrzeuge, die nicht ab Werk mit einem Porsche Sportauspuff (PSE) / Ventilen ausgestattet sind, ist ein Fabspeed Valve Controller Kit erforderlich, um den Betrieb der Ventile zu steuern. Bitte wählen Sie vor der Bestellung das passende Set aus.

HAT MEIN AUTO „PSE“?



Der Porsche Sportauspuff – besser bekannt als PSE – war eine Werksoption, die für viele spätere Porsche-Modelle erhältlich war. Ob Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet ist, können Sie schnell und einfach mit einem Blick auf Ihre Mittelkonsole feststellen. Wenn Ihre Konsole eine Schaltfläche mit einem "Auspuffrohr"-Symbol hat (siehe Foto), dann ist Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet, und Sie sollten die PSE-Option auswählen, wenn Sie dieses Produkt zu Ihrem Einkaufswagen hinzufügen. Wenn Sie diese Schaltfläche nicht sehen, hat Ihr Fahrzeug kein PSE und Sie sollten beim Auschecken die Standard-Auspuffoption auswählen.



Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR987TTC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unser geschätzter sportlicher Maxflo-Auspuffton mit einem rohen Rennwagen-Brüllen und zusätzlicher Leistung auf Knopfdruck dank Schalldämpfer-Bypassventilen. Ein Auspuff, zwei einzigartige Töne.



Fabspeed-Ingenieure basteln immer, und wir wollten etwas anderes ausprobieren. Wir haben Schalldämpfer-Bypassventile in die Einlassrohre unseres Maxflo-Auspuffsystems eingebaut, um auf Knopfdruck einen zusätzlichen rohen, rennwagenähnlichen Klang zu entfesseln. Wir sind stolz darauf, jetzt den einzigartigen TrackTec Valved Bypass-Auspuff für diejenigen anbieten zu können, die das Besondere suchen.

Bei geschlossenen Ventilen bietet der bekannte sportliche, raffinierte Ton der Maxflo-Schalldämpfer einen angenehmen Klang ohne Dröhnen. Mit einem Druck auf die werkseitige Sport-Taste oder die Fabspeed-Ventilsteuerungsfernbedienung kann der Auspuff ungehindert durch die 48-mm-Ablassrohre strömen und die Schalldämpfer umgehen. Bei jedem Gasgeben bricht ein wahnsinniges Blubbern und Knistern aus. Ein donnerndes Brüllen durchdringt die Kabine mit genau der richtigen Lautstärke.


MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 987 Boxster/Cayman Fahrzeuge weltweit (2005-2008); Für Fahrzeuge mit STANDARDAUSPUFF
• Beinhaltet Ventilfernregler-Kit
• Enthält Deluxe-Quad-Style-Spitzen in der Ausführung Ihrer Wahl
• Spart 6 lbs am Heck des Fahrzeugs im Vergleich zum vollständigen OEM-Abgassystem
• Löst kein Check Engine Light aus
• CATBACK-Emissionen legal. Wird nach den mit dem OEM-Katalysator ausgestatteten Krümmern angeschraubt.
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Spürbare Verbesserung des Sportwagen-Sounds und der Gasannahme
• Direkter Ersatz für den OEM-Schalldämpfer ohne Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Für Installationsanweisungen für die Porsche Homelink-Verbindung für die Valvetronic -Abgassteuerung KLICKEN SIE HIER

HINWEIS: Für Fahrzeuge, die nicht ab Werk mit einem Porsche Sportauspuff (PSE) / Ventilen ausgestattet sind, ist ein Fabspeed Valve Controller Kit erforderlich, um den Betrieb der Ventile zu steuern. Bitte wählen Sie vor der Bestellung das passende Set aus.

HAT MEIN AUTO „PSE“?



Der Porsche Sportauspuff – besser bekannt als PSE – war eine Werksoption, die für viele spätere Porsche-Modelle erhältlich war. Ob Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet ist, können Sie schnell und einfach mit einem Blick auf Ihre Mittelkonsole feststellen. Wenn Ihre Konsole eine Schaltfläche mit einem "Auspuffrohr"-Symbol hat (siehe Foto), dann ist Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet, und Sie sollten die PSE-Option auswählen, wenn Sie dieses Produkt zu Ihrem Einkaufswagen hinzufügen. Wenn Sie diese Schaltfläche nicht sehen, hat Ihr Fahrzeug kein PSE und Sie sollten beim Auschecken die Standard-Auspuffoption auswählen.



Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR987TTC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verbessern Sie den Sound und die Gasannahme von Sportwagen mit verbesserten Maxflo-Schalldämpfern und Einlassrohren erheblich. Enthält Deluxe Bolt-On Dual Style Tips in der Ausführung Ihrer Wahl, um das Aussehen und den Stil Ihres Fahrzeugs zu ergänzen.



MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 987 Boxster/Cayman Fahrzeuge (2005-2008)
• Beinhaltet Deluxe Dual Style Tips in der Ausführung Ihrer Wahl
• Verbessert Leistung und Drehmoment um 5 Whp und 4 ft-lbs
• Erfüllt die Emissionsvorschriften
• Löst Check Engine Light nicht aus
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Spürbare Verbesserung des Sportwagen-Sounds und der Gasannahme
• Direkter Ersatz für den OEM-Schalldämpfer ohne Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR987MAX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Supercup Rennauspuffanlage

Das Fabspeed Supercup-Auspuffsystem ist ein lautes und aggressives Leistungsauspuffsystem, das speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurde. Dieses System ist viel leichter als das Werkssystem und fließt viel besser. Der Supercup ist deutlich lauter als unsere Maxflo-Auspuffoption, aber wenn Sie auf der Suche nach einem sehr aggressiven Auspuffgeräusch sind und sich keine Sorgen machen, die Nachbarn aufzuwecken, ist dies das richtige System für Sie! Wenn Sie das Beste aus beiden Welten wollen, schauen Sie sich unseren TrackTec-Ventilauspuff an, der bei geöffneten Ventilen etwas lauter als der Supercup und bei geschlossenen Ventilen genauso zivilisiert ist wie unser Maxflo-System

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 987 Boxster/Cayman-Fahrzeuge (2005–2008).
• Beinhaltet Deluxe-Quad-Style-Spitzen in der Ausführung Ihrer Wahl – wählen Sie zwischen Poliert oder Satinschwarz
• Erhöhen Sie die Leistung und das Drehmoment um 10 PS und 8 ft-lbs
• Spart 18 Pfund am Heck des Fahrzeugs
• Entspricht den Emissionsvorschriften
• Enthält zwei Resonatoren, um das Gewicht zu minimieren und die Spitzenleistung zu verbessern.
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304-Edelstahl für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Direkter Ersatz für den OEM-Schalldämpfer, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR987SCUP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Primäre Kat-Bypass-Fallrohre für Porsche Macan Turbo / S 2014-18



MERKMALE:
• Der größte HJS-Trimetall-Katalysator, der in den Fabrikstandort passt
• Dieser HJS-Katalysator unterstützt 1200 PS+
• Entwickelt für Links- und Rechtslenker weltweit
• Signifikante Leistungssteigerungen im gesamten Drehzahlbereich, geschätzte +30 PS
• Noch mehr Leistung kann mit einer ECU-Abstimmung entfesselt werden. Bitte erkundigen Sie sich.
• Keine Abstimmung erforderlich, keine Motorkontrollleuchte
• Hervorragende Qualität aller deutschen und US-amerikanischen Komponenten, die im Haus von Hand gebaut werden
• WIG-geschweißt von erfahrenen Schweißern
Edelstahl T304
• Leistungsprodukte von Fabspeed sind abgesichert durch • die lebenslange Garantie von Fabspeed


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPORMCNTSSC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Primäre Kat-Bypass-Fallrohre.



Ersetzt die restriktiven Porsche Macan-Werkskatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss, kräftigen Sound und Leistung

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche Macan S 3.0L /GTS/ Macan Twin Turbo 3.6L Fahrzeuge weltweit 2014-2018. Nicht passend für Macan 2,0-Liter-Turbomodelle.

• Erhöht die Gasannahme, verkürzt die Turbo-Spulzeit und sorgt für eine deutliche Klangverbesserung

• Die primären Catbypass Downpipes von Fabspeed ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren.

• Direkter Bolt-On-Ersatz für die schweren Serien-OEM-Katalysatoren

• Hergestellt aus Edelstahl T304L. Fabspeed ist weltweit das erste Unternehmen, das Catbaypass-Rohre/Fallrohre für Porsche Macan-Fahrzeuge entwickelt und anbietet!

• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Nur für die Verwendung auf der Rennstrecke und im Gelände empfohlen, in Kalifornien nicht legal (HINWEIS: Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Legalität und Konformität in seiner Region zu überprüfen.)

HINWEIS: Bei diesem Produkt ist eine Motorkontrollleuchte zu erwarten. Wir empfehlen dringend, unsere Fallrohre mit einem Cobb Accessport zu kombinieren, um MAXIMALE LEISTUNG zu erzielen!

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten bei OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleuchten zu überprüfen. Racing Cat Bypass-Rohre sind ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPORMCNTCBDP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Auspuffkrümmer mit langem Rohr.



Komme schnell aus der Kurve und maximiere deine Zugkraft auf der Geraden! Entwickelt für Rennwettbewerbe, Fahrerausbildung, PCA-Clubrennen, Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz. Fabspeed Motorsport 981 Porschelong-Rohrkrümmer mit F1-Hochgeschwindigkeits-Mischkollektoren sorgen für maximalen Abgasstrom von den Motorzylinderköpfen direkt in gleich lange Primärkrümmerrohre und einen F1-Mischkollektor von INDY Car. Die Rennkrümmer von Fabspeed Motorsport sind die besten Rennkrümmer der Welt, die von Dyno entwickelt und unabhängig von Porsche-Motorenbauern weltweit getestet wurden. In unabhängigen Back-to-Back-Tests von Dyno übertreffen die Fabspeed 981/GT4-Header "Blo AWay" die Konkurrenz

Die Race Header von Fabspeed für den Porsche 981 Boxster/Cayman wurden entwickelt, um den Abgasstrom des Motors für maximale Leistung zu optimieren. Unsere präzisionsgefertigten Schneidwerke verleihen den Rädern erhebliche Leistung und Drehmoment. Fabspeed Motorsport Boxster/Cayman-Krümmer wurden über 17 Jahre entwickelt und verfeinert und seit über Jahrzehnten von professionellen Rennfahrern und IMSA-Sanktionsstellen verwendet. Einen feineren, in den USA entwickelten Rennkrümmer können Sie NICHT von einem weißen Blatt Papier kaufen.

Heben Sie sich mit diesen unschlagbaren Leistungssteigerungen von der werksausgestatteten Menge ab und beobachten Sie, wie die Leistung Ihres Porsche – und Ihre Rennergebnisse – steigen. Race Header sind eine großartige Grundlage für jeden GT4 mit PSE und/oder einem GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing Auto.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 981 Boxster/Cayman Fahrzeuge,

• CNC-gebogene Krümmerrohre aus T304-Edelstahl gleicher Länge für gleichmäßige Motorpulsation, Abgasreinigung und maximalen Abgasstrom.

• Langrohr-Race-Krümmer passen auf alle oben aufgeführten Boxster/Cayman-Modelle und lassen sich einfach und direkt an jeden OEM 981-Schalldämpfer/981 PSE oder jeden Aftermarket-Schalldämpfer anschrauben, der nach OEM-Spezifikation entwickelt wurde.

• Drastische Verbesserung von Leistung und Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich

• Mehrschichtige OEM-Porsche-Abgaskrümmerdichtung, zusätzliches Set im Wert von 70 $.

• 100 % NUR FÜR RENNWETTBEWERBE BESTIMMT. Unter keinen Umständen auf öffentlichen Straßen gefahren oder verwendet werden. NICHT CARB-zugelassen, NICHT EPA-zugelassen und niemals zugelassen. Vorbehalt Emptor.

• F1/NASCAR-Stil Hochgeschwindigkeits-Gusskollektoren zum Pulswellen-Tuning.

• Direkte Anschraubanwendung ohne Schneiden oder Schweißen erforderlich.

Unabhängige DYNO-Tests mit anderen Marken an 4,0-Liter- bis 4,25-Liter-Hubmotoren – Fabspeed Motorsport schlug alle weltweiten Konkurrenten.

• 100 % NUR FÜR RENNWETTBEWERBE BESTIMMT. Unter keinen Umständen auf öffentlichen Straßen gefahren oder verwendet werden. NICHT CARB-zugelassen, NICHT EPA-zugelassen und niemals zugelassen. Vorbehalt Emptor.

• Optional 02 Abstandshalter CATTED DISTANZSTÜCKE erhältlich, um das Auftreten von CEL zu minimieren.

• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt. Rennstrecke Racing fördern und von der Garantie abgedeckt.

EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Anzugsdrehmomenten fest.


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR981LTRHDR

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Auspuff Valvetronic X-Pipe-System.

Für Auspuffhalterungen der frühen Modelle



Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.


SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.

LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen früherer Modelle)

• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min

• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile

• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound

• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal

• Kein Check Engine Light garantiert

• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich

• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff

• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR718GT4VLV

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Bypass-Rohre für Fabspeed-Seitenschalldämpfer.



Wenn Sie viel Gewicht sparen und Ihrem 997.2 Carrera einen aggressiven und rennähnlichen Sound verleihen möchten, sind die Seitenschalldämpfer-Bypassrohre Ihr Ticket, um dieses Ziel zu erreichen. Ersetzt die schweren und restriktiven werkseitigen/sekundären Schalldämpfer für erhöhten Abgasstrom und Gewichtseinsparungen.

SOUND: Diese Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohre sorgen für eine sehr deutliche Lautstärkesteigerung und bringen den Charakter des 6-Zylinder-Boxermotors wirklich zur Geltung.

LEISTUNG: Das Entfernen der werkseitigen Seitenschalldämpfer öffnet den Auspuff wirklich und lässt den Motor viel besser atmen. Wir sahen einen Anstieg von 15 Whp und 13 ft/lbs tq bei 5700 U/min.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera Fahrzeuge 2009-2011 (Carrera GTS Fahrzeuge erfordern Fabspeed's Deluxe Quad Style Tips)
• Verbessert die Leistung um 15 Whp und 13 ft-lbs Drehmoment bei 5700 U/min
• Kompatibel mit Werks-/OEM-Steckdosen (bei Nicht-GTS-Fahrzeugen) oder Fabspeeds Deluxe Quad Style Tip
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Verbessert den Auspuffton und den Geräuschpegel um etwa 9 Dezibel
• Spart 31 lbs vom Heck des Fahrzeugs
• Abgesichert durch die lebenslange Fabspeed-Garantie

Sportauspuffkrümmer.



Leistungskrümmer verbessern den Abgasstrom und den Sportwagensound; Zu den Sportkrümmern gehören 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren.

KLANG:

Diese Header sorgen für eine deutliche Lautstärkesteigerung und verleihen Ihrem 911 ein stärkeres, flaches 6er-Keulen.

LEISTUNG:

Krümmer sind oft die effektivste Möglichkeit, die Leistung Ihres Autos mit Saugmotor zu verbessern, und diese Sportkrümmer bilden da keine Ausnahme. Auf unserem Leistungsprüfstand verzeichneten wir Zuwächse von 8 PS und 14 ft/lbs TQ bei 3000 U/min, 13 Whp und 16 ft/lbs TQ bei 4400 U/min und halten diese Zuwächse bis zur Redline.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge 2009–2011

• Verbessert die Leistung um 13 PS und 16 ft-lbs. Drehmoment bei 4500 U/min

• Spart 4 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs

• Inklusive mehrlagiger Auspuffkrümmerdichtung

• Enthält in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren für maximale Leistung

• Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Merge-Kollektoren aus Feinguss für maximale Leistung

• Hergestellt aus hochwertigem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Direkter Schraubersatz für die restriktiven OEM-Stiftleisten

• Unterstützt durch die lebenslange Fabspeed-Garantie

EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf abgesperrten Strecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Strecken- und Rennwagen bestimmt ist, da er NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen diese Vorschriften verstößt. Das gesamte Installations- und Nutzungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972SHDR

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Carbon Fiber Competition Air Intake verbessert die Kaltluftansaugung in den Motor erheblich. Entwickelt von und für professionelle IMSA-Rennfahrer, funktioniert aber hervorragend auf der Straße. Hergestellt aus echter Kohlefaser für Stärke, Haltbarkeit und keine Wärmeübertragung. Perfekt für Trackdays oder Jagd auf deinen Kumpel auf der Nordschliefe.



KLANG. Die werkseitige Airbox des 996 GT3 ist so konzipiert, dass sie Ansauggeräusche dämpft, um sie aus der Kabine fernzuhalten. Dieser Einlass wird die wunderbare Induktionsnote des Flat Six des GT3 herauslassen.

LEISTUNG Mit einem viel gleichmäßigeren Einlassweg und kälteren Einlasstemperaturen bietet dieser Einlass erhebliche Leistungssteigerungen für Ihren GT3. Auf unserem Prüfstand sahen wir Gewinne von 12 Whp und 10 ft/lbs tq.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 996 GT3 Fahrzeuge (1999-2005)
• Verbessert Leistung und Drehmoment um 12 Whp und 10 ft-lbs
• Spart 3 lbs vom Heck des Fahrzeugs
• Beinhaltet doppelte Trockenluftfilter, die nicht geölt werden müssen; Einfach mit warmem Wasser abwaschen und wiederverwenden
• Hergestellt aus echter Kohlefaser
• Entwickelt von Professional Race Teams und Fabspeed Motorsport für IMSA Grand Am Professional Racing
• Einfache DIY-Bolt-On-Installation, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich

Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie abgesichert

HINWEIS:
Kompatibel mit IPD Plenum und 82-mm-GT3-Drosselklappengehäuse, erfordert jedoch eine zusätzliche Schlauchanpassung während der Installation

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt das OEM-Ansaugfiltersystem aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Luftfilter, der ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen bestimmt ist, da er NICHT vom California Air Resources Board (CARB) und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung einen Verstoß darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR996GT3COMPAI

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Abgas-Wastegate-Rohr.
Eliminiert den restriktiven Katalysator am Wastegate für erhöhten Durchfluss und verbesserte Wastegate-Soundeigenschaften.



MERKMALE:

• Passend für alle 964 Turbo 965 C2 Turbo Fahrzeuge weltweit (1990-1994)

• Großartiger Sportwagen-Sound, ohne zu laut zu sein

• Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge CNC dorngebogenem T304L Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Direkte Anschraubmontage

• 100 % NUR FÜR RENNWETTBEWERBE BESTIMMT. Unter keinen Umständen auf öffentlichen Straßen gefahren oder verwendet werden. NICHT CARB-zugelassen, NICHT EPA-zugelassen und niemals zugelassen. Vorbehalt Emptor.

• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten bei OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleuchten zu überprüfen. Racing Cat Bypass-Rohre sind ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

• 100 % NUR FÜR RENNWETTBEWERBE BESTIMMT. Unter keinen Umständen auf öffentlichen Straßen gefahren oder verwendet werden. NICHT CARB-zugelassen, NICHT EPA-zugelassen und niemals zugelassen. Vorbehalt Emptor.


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR964TWGCB

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Auspuff Valvetronic X-Pipe-System.

Für Auspuffhalterungen der neueren Modelle



Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.


SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.

LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen neuer Modelle)

• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min

• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile

• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound

• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal

• Kein Check Engine Light garantiert

• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich

• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff

• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4VLV

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspuff-Leichtbau-Wettkampfsystem.



Das Fabspeed Lightweight Competition-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge wurde speziell als leichtester und leistungsstärkster Auspuff entwickelt. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen der gesamten Abgasanlage mit unserem CREAFORM 700 Handscan, sodass wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell der Abgasanlage erstellen konnten. Anschließend haben wir den Auspuff und die Halterungen anhand dieses Modells entworfen, sodass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Geräusch- und Leistungstests haben wir uns für 2,5' 63,5 mm Rohre mit einem Übergangsrohr entschieden, um die Abgasreinigung zu verbessern und Dröhnen zu reduzieren. Die Flansche bestehen aus dickem 304-Edelstahl, den wir per CAD so entworfen haben, dass sie perfekt zu den OEM-Flanschen passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederverwenden.

SOUND: Dieses System eliminiert die werkseitigen PSE-Ventile, sodass immer ein aggressives Knurren erzeugt wird, egal bei welcher Drehzahl Sie sind. Dieses System sorgt für eine deutliche Steigerung der Lautstärke und ein minimales Dröhnen in der Kabine im unteren Drehzahlbereich.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020

• Spart 7,3 kg gegenüber dem werksseitigen PSE-Schalldämpfer

• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Crossover-Rohr hilft bei der Abgasreinigung und reduziert Dröhnen

• Emissionen legal in allen 50 Bundesstaaten

• Keine Motorkontrollleuchte garantiert

• Direkte, einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich

• Unterstützt durch die lebenslange Fabspeed-Garantie.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4LCE

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Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Sportkatalysator (HJS HD 200 Zelle)
mit Spitzen aus poliertem Edelstahl



Die Supercup-Turbo-Auspuffanlage für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für Leistung, da sie die Turboverzögerung und das Gewicht von 36 Pfund verringert und gleichzeitig eine belebende Steigerung des Turbo-Sounds und des Boxer-Grollens bietet.

KLANG: Wenn der Sportmodus aktiviert ist, ertönt beim Überfahren ein reichliches Blubbern und Fehlzünden, und beim Herunterschalten entsteht ein Bellen, das alle Augen und Ohren um Sie herum auf sich richten wird. Machen Sie sich keine Sorgen über Dröhnen, da die Lautstärke im Innenraum angesichts der aggressiven Natur des Auspuffs recht hoch ist – dieses System ist in einem täglich gefahrenen Auto sehr angenehm. Der Werksauspuff schaltet die Turbolader stumm, der frei fließende Supercup offenbart ihre Präsenz mit einem sehr angenehmen Anstieg der Geräusche, die Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter verleihen. Das Grollen des Boxermotors wird im typischen Porsche-Ton verstärkt und verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen oder Premium-Carbonfaser-ummantelten Spitzen, die wie ein fein geschnittener Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM HJS HD-KATALYST: Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

CATBYPASS-ROHR: Wir bieten den Supercup Turboback auch ohne Katalysator für diejenigen an, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen. Aufgrund des Wegfalls des Katalysators ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Abstandshalter oder künftiger Tuning-Lösungen reduziert/eliminiert werden.

LEISTUNG: Die Hinzufügung der Supercup-Turboback-Auspuffanlage von Fabspeed mit Sportkat steigerte 10 PS und 13 ft-lbs bei 4000 U/min, wie auf unserem Dynojet getestet. Erwarten Sie mehr Leistung und Reaktion mit unserer Catbypass-Option. Der Supercup Turboback ist ein sehr frei fließendes System und sein volles Potenzial wird mit einer Abstimmung ausgeschöpft. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (von Spitzen bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Catbypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Durch CNC-Dorn gebogene Rohrleitungen mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPSP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gleichlange ULTRA Hochleistungskrümmer mit HJS German Imported Katalysatoren. Sportkrümmer verbessern den Abgasstrom und den Sound von Sportwagen und verfügen über einen unglaublichen 200-Zellen-Katalysator von HJS German



MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder weltweit alle Markenmodelle (2009-2012)
• Enthält in Deutschland importierte 200-Zellen HJS HD EURO 6-zertifizierte Sportkatalysatoren für maximale Leistung
• Hergestellt aus CNC-gebogenen CNC-Rohren aus T304-Edelstahl gleicher Länge für verbessertes Drehmoment und gleichmäßigere Motorpulsation
• Mehr Leistung und Drehmoment über das gesamte Drehzahlband und dramatisch verbesserter Sportwagen-Sound
• Optimiert für maximale Leistung, garantiert OHNE Motorkontrollleuchte.
• HJS Deutschland stellt die weltbesten Katalysatoren her, die EMITEC-Tier-1-Trimetallkerne und einen proprietären Edelmetall-Washcoat verwenden. Platin, Palladium, Rhodium.
• Fabspeed Motorsport ist der exklusive Importeur für Nordamerika, USA und Südamerika für HJS Emissions Technology Deutschland.
• Sie erhalten die allerneuesten homologierten EURO 6-zertifizierten Katalysatoren. Keine ALTEN Lagerbestände, veraltete Lagerbestände oder Schwarzmarkt-/Graumarktkatzen.
• Optionaler Porsche-Werks-OEM-Mehrlagen-Abgaskrümmer-Dichtungssatz.
• Direkter Ersatz Einfacher BOLT-ON-Ersatz für die OEM-Porsche-Krümmer. Kann nicht geschlagen werden.
• Fabspeed verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in den Bereichen Porsche-Design, Engineering, Dyno-Entwicklung und Straßen- und Rennstreckentests, um das Beste herauszuholen.
• HJS Deutschland ist eine Partnerschaft mit Fabspeed eingegangen und berät sich regelmäßig mit uns über verbesserte Designs und gesteigerte Leistung und ernannte Fabspeed USA zu ihrem lizenzierten Importeur.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte sind durch die lebenslange Fabspeed-Garantie abgesichert

EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Anzugsdrehmomenten fest.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen bestimmt ist, da er NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung einen Verstoß darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR9872SHDR

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportkrümmer (OEM Style Fitment),

Flansche im Bischoff-Stil (1994-1996/05)



Hochwertige Leistungskrümmer bieten eine bessere Gasannahme und Leistung im gesamten Drehzahlbereich.

Unsere Porsche-Krümmer-Upgrades wurden entwickelt, um die Pferdestärken Ihres 993 Carrera freizusetzen. Hochwertiger T304L-Edelstahl ist präzise gebogen und geformt, um den optimalen Luftstrom für Ihren Motor zu gewährleisten. Diese OEM-Ersatzkomponenten reduzieren das Gewicht Ihres Carrera um 10 Pfund und erhöhen gleichzeitig die Leistung und das Drehmoment über das gesamte Leistungsband.

Wählen Sie einfach aus dem Dropdown-Menü oben einen der Flansche im Bischoff- oder Gillet-Stil aus, mit denen Ihr Porsche 993 ausgestattet ist. Sobald Sie diese Stiftleisten haben, können sie einfach installiert werden, ohne dass Adapter, Schneiden oder Schweißen erforderlich sind. Diese Sammler sind nicht mit Wärmetauscherboxen ausgestattet, was bedeutet, dass sie nicht helfen können, die Temperatur Ihres Autos zu regulieren. Das macht diese Schneidwerke ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke oder in Gebieten mit wärmerem Klima.



MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 993 Carrera Fahrzeuge 1994–1998 mit 3,6-Liter- und 3,8-Liter-Motoren und größer (OEM Style Fitment)
• Empfohlen für den Einsatz auf der Rennstrecke oder für wärmere Klimazonen, da diese Krümmer keine Wärmetauscherboxen haben, um den Innenraum mit heißer Luft zu versorgen.
• Verfügt über einen 3-in-1-Hochgeschwindigkeits-Mergesammler und 1,75"/45-mm-Sammelrohre gleicher Länge
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Einfache Schraubmontage; Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte sind durch die lebenslange Fabspeed-Garantie abgesichert

EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Anzugsdrehmomenten fest.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR993SHDRWOHB

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Sportkrümmer (OEM Style Fitment),

Flansche im Gillet-Stil (1996-1998)



Hochwertige Leistungskrümmer bieten eine bessere Gasannahme und Leistung im gesamten Drehzahlbereich.

Unsere Porsche-Krümmer-Upgrades wurden entwickelt, um die Pferdestärken Ihres 993 Carrera freizusetzen. Hochwertiger T304L-Edelstahl ist präzise gebogen und geformt, um den optimalen Luftstrom für Ihren Motor zu gewährleisten. Diese OEM-Ersatzkomponenten reduzieren das Gewicht Ihres Carrera um 10 Pfund und erhöhen gleichzeitig die Leistung und das Drehmoment über das gesamte Leistungsband.

Wählen Sie einfach aus dem Dropdown-Menü oben einen der Flansche im Bischoff- oder Gillet-Stil aus, mit denen Ihr Porsche 993 ausgestattet ist. Sobald Sie diese Stiftleisten haben, können sie einfach installiert werden, ohne dass Adapter, Schneiden oder Schweißen erforderlich sind. Diese Sammler sind nicht mit Wärmetauscherboxen ausgestattet, was bedeutet, dass sie nicht helfen können, die Temperatur Ihres Autos zu regulieren. Das macht diese Schneidwerke ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke oder in Gebieten mit wärmerem Klima.



MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 993 Carrera Fahrzeuge 1994–1998 mit 3,6-Liter- und 3,8-Liter-Motoren und größer (OEM Style Fitment)
• Empfohlen für den Einsatz auf der Rennstrecke oder für wärmere Klimazonen, da diese Krümmer keine Wärmetauscherboxen haben, um den Innenraum mit heißer Luft zu versorgen.
• Verfügt über einen 3-in-1-Hochgeschwindigkeits-Mergesammler und 1,75"/45-mm-Sammelrohre gleicher Länge
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Einfache Schraubmontage; Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Anzugsdrehmomenten fest.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR993SHDRWOHG

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Cat-Bypass-Rohre.



Passend für alle Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo Flat-Six Fahrzeuge (2019+)

MERKMALE:
• Direkter Ersatz angeschraubter Competition Race-Rohre, die schnell die serienmäßigen OEM-Katalysatoren von Porsche eliminieren.

Bitte beachten Sie: Diese Sportkats lassen Ihr Auto lauter klingen als mit serienmäßigen Kats. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, ist das Auto möglicherweise etwas zu laut. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie Bedenken hinsichtlich der Dezibelwerte haben.
• Fabspeed Race Competition Rohre können in weniger als 2 Stunden für „OFF-ROAD Competition Racing Events Track Days“ installiert werden. Easy-on / Easy-off für Wochenendkrieger / Fahrer.
• 100 % in den USA hergestelltes System. Beste Komponenten und Materialien garantiert.
• CNC-HAAS-bearbeitete T304L-Billet-Einlassflansche von Hand WIG-geschweißt an 70 mm 2,75 Zoll CNC-Dorn gebogene USA T304L-Rohre
• Mit Hitzeschild aus Edelstahl 321L umwickelt.
• Bolt-on ready to go, aggressivster RACE • Klangverbesserung im Wettbewerbsstil für diese Autos. Funktioniert mit allen serienmäßigen Porsche 992-Heckauspuffanlagen PSE und regulären Basismodellen.
• Lebenslange Garantie, diese Teile sind ausdrücklich für Offroad-Rennwettbewerbe und Rennstrecken-Fahrveranstaltungen auf geschlossenen Strecken vorgesehen.
• Genießen Sie maximalen Sportwagen-Sound und Leistung in weniger als 2 Stunden Installation.
• Leicht und schnell reversibel

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten bei OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleuchten zu überprüfen. Racing Cat Bypass-Rohre sind ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
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FSPOR992CB

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Sportkatalysatoren.



Passend für alle USA SPEC Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo Flat-Six Fahrzeuge (2019+)

MERKMALE:
• Direkter Ersatz angeschraubter deutscher High-Flow-Katalysatoren, die in weniger als 2 Stunden gegen die serienmäßigen Keramik-OEM-Katalysatoren mit mehr als 700 Zellen ausgetauscht werden können
• Fließen Sie mehr als 90 % eines geraden Rohrs im Vergleich zum Original für mehr Sportwagensound und -leistung!
• Für dieses System wurden die allerfeinsten Komponenten zu 100 % aus den USA und Deutschland bezogen.
• CNC HAAS gefräste Billet T304L Einlassflansche. Von Hand WIG-geschweißt an HJS German Trimetallic Imported Euro 6 Wash-Coated gelötete HD-Katalysatoren. Keine Motorkontrollleuchten
• CNC-Dorn gebogene USA T304L-Rohre, die im eigenen Haus auf einer Unison-Dornbiegemaschine hergestellt werden
• Hitzeschildummantelte Katalysatorkerne aus Edelstahl 321L.
• Anschraubbar, fahrbereit, bestmögliche 1st-Soundverbesserung für diese Fahrzeuge.
• Genießen Sie mehr Sportwagen-Sound und Leistung
• Leicht und schnell reversibel
• Bei Fabspeed waren wir das erste Unternehmen der Welt, das 992-Systeme entworfen und entwickelt hat.
• Lebenslange Garantie – Straße/Rennstrecke, keine Ausreden, kein Ärger. Beste Garantie der Welt.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen bestimmt ist, da er NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.


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FSPOR992SC

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Kohlefaser-Wettbewerbsansaugsystem, installiert in Porsche 996 Carrera Tiptronic-Fahrzeugen oder X51-Paket

Verbessert die Kaltluftzufuhr in den Motor und verbessert Leistung und Klang im gesamten Drehzahlbereich; Hergestellt aus echter Kohlefaser für Stärke und Haltbarkeit.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 996 Carrera Fahrzeuge von 2000-2004
• Verbessert Leistung und Drehmoment um 24 Whp und 19 ft-lbs
• Beinhaltet doppelte Trockenluftfilter, die nicht geölt werden müssen; Filterwaschkit separat erhältlich
• Einlass aus echter Kohlefaser
• Direkter Bolt-On-Ersatz für die werkseitige Airbox

Fabspeed Competition Lufteinlasssystem.
Doppelkonischer Hochleistungs-Kaltlufteinlass mit Kohlefaser-Hitzeschild ersetzt die werkseitige Airbox für verbesserte Kaltluftansaugung und mehr Leistung und Klang.



MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Turbo / Turbo S Fahrzeuge (2010-2012)
• Doppelkonisches Luftansaugsystem ist ein direkter Ersatz für die werkseitige Airbox
• Erhebliche Leistungs- und Drehmomentverbesserungen
• Beinhaltet doppelte Trockenluftfilter, die • nicht geölt werden müssen; Einfach mit warmem Wasser abwaschen und wiederverwenden
• Beinhaltet Kohlefaser-Hitzeschild, um zu verhindern, dass Motorwärme in den Einlass gelangt
• Einfache Schraubmontage; Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972TCOMPAI

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Der Hochleistungsdeckel arbeitet mit der werkseitigen Airbox zusammen, um den Kaltluftstrom zu erhöhen und die Leistung zu verbessern.



MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 993 Fahrzeuge (1994-1998)
• Fügt 8 Whp hinzu und verbessert die Gasannahme und den Sportwagensound
• Optionales BMC-Luftfilter-Upgrade verfügbar
• Einfache DIY-Installation; installiert in 5 minuten!
• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR993ABX

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Auspuff-Sportkatalysator.



MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Verbessert Leistung, Klang und Gasannahme durch Verringerung des Gegendrucks und Erhöhung des Abgasstroms
• Keine Motorkontrollleuchte
• Entwickelt mit hochfließendem, in Deutschland importiertem 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator für die ideale Mischung aus Leistung und Effizienz
• Hergestellt aus hochwertigem 0,065 Zoll dickem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Inklusive integriertem O2-Sensorstopfen am Werksstandort
• Die mitgelieferte Torca-Klemme ermöglicht jederzeit den erneuten Einbau des Werkskatalysators
• Für Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed

Erhöhen Sie den Abgasstrom, indem Sie den restriktiven Werkskatalysator durch einen in Deutschland importierten 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator mit hohem Durchfluss ersetzen, um die ideale Mischung aus Leistung, Effizienz und verbessertem Abgasklang zu erzielen.

Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

Der Teil des Abgases, der den Katalysator enthält, ist eine ziemlich große Komponente, was den kompletten Austausch kostspielig macht. Unser Design beinhaltet eine Torca-Klemme für den einfachen Einbau in die werkseitige doppelwandige Auspuffkonfiguration – für den Einbau ist ein Schneiden erforderlich. Mit der gleichen Klemme kann das System jederzeit wieder in den Originalzustand zurückversetzt werden.

Durch die Hinzufügung des Sportkatalysators von Fabspeed konnten beim Test auf unserem Dynojet in einem Serienfahrzeug 7 PS und 18 ft-lbs Drehmoment-Spitzenleistungszuwächse erzielt werden. 13 PS und 17ft-lbs bei 4000 machen einen deutlichen Unterschied im Fahrverhalten. Wir freuen uns darauf, zu einem späteren Zeitpunkt in Verbindung mit einem Tune noch mehr Leistung aus unserer Hardware herauszuholen.

WICHTIGER HINWEIS: Das Abschneiden des werkseitigen Auspuffrohrs ist erforderlich, ist aber einfach und jederzeit rückgängig zu machen. Bitte sehen Sie sich unsere Installationsanweisungen an, um festzustellen, ob Sie in der Lage sind, die Installation durchzuführen. Wenn Sie irgendwelche Zweifel haben, kontaktieren Sie uns bitte für eine Überweisung an Ihren örtlichen Fabspeed-Händler/Installationszentrum.


HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Das Streetsport Cat-Back-Auspuffsystem steigert Sportlichkeit, Ästhetik und Leistung, indem es den hinteren Auspuffabschnitt durch eine freier fließende, leichte Leistungslösung ersetzt, die 8,2 kg einspart.



SOUND: Der Streetsport-Auspuff bringt mehr Charakteristika des Boxermotors zum Vorschein – ein tieferes Grollen mit einem raffinierten Porsche-Sound. Dieses System ist sehr komfortabel, da es kein Dröhnen gibt, und die Aktivierung des Sportmodus erhöht das Knacken und Knacken beim Schalten und im Schubbetrieb erheblich. Erwarten Sie auch eine leichte Steigerung des Turbo-Sounds – der jederzeit durch die separate Ergänzung unseres Sportkatalysators noch weiter verbessert werden kann.

LEISTUNG: Der Streetsport Cat-Back-Auspuff von Fabspeed steigerte die Spitzenleistung um 4 PS und 11 ft-lbs Drehmoment, als er auf unserem Dynojet an einem Serienfahrzeug getestet wurde. 8 PS und 11 ft-lbs bei 3.500 U/min machen einen erheblichen Unterschied im Fahrverhalten. Der erhöhte Abgasstrom hilft enorm bei hohen Drehzahlen und setzt 19 PS und 20 ft-lbs Drehmoment bei 5.000 U/min frei. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen Edelstahlspitzen oder hochwertigen, mit mattierter Kohlefaser ummantelten Spitzen. Tipps sind jederzeit austauschbar.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen Edelstahl-Spitzen für einen stilvollen Look
• Durchgehende Leitungen mit 2,5 Zoll / 63 mm Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Wiegt 8,2 kg weniger als das werkseitige Endschalldämpfersystem.
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Cat-Bypassrohr (ohne Cat)



Die Supercup-Turbo-Auspuffanlage für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für Leistung, da sie die Turboverzögerung und das Gewicht von 36 Pfund verringert und gleichzeitig eine belebende Steigerung des Turbo-Sounds und des Boxer-Grollens bietet.

KLANG: Wenn der Sportmodus aktiviert ist, ertönt beim Überfahren ein reichliches Plätschern und Fehlzündungen, und beim Herunterschalten entsteht ein Bellen, das alle Augen und Ohren um Sie herum auf sich richten wird. Machen Sie sich keine Sorgen über Dröhnen, da die Lautstärke im Innenraum angesichts der aggressiven Natur des Auspuffs recht hoch ist – dieses System ist in einem täglich gefahrenen Auto sehr angenehm. Der Werksauspuff schaltet die Turbolader stumm, der frei fließende Supercup offenbart ihre Präsenz mit einem sehr angenehmen Anstieg der Geräusche, die Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter verleihen. Das Grollen des Boxermotors wird im typischen Porsche-Ton verstärkt und verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen oder Premium-Carbonfaser-ummantelten Spitzen, die wie ein fein geschnittener Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM HJS HD-KATALYST: Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

CATBYPASS-ROHR: Wir bieten den Supercup Turbo auch ohne Katalysator für diejenigen an, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen. Aufgrund des Wegfalls des Katalysators ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Abstandshalter oder künftiger Tuning-Lösungen reduziert/eliminiert werden.

LEISTUNG: Die Hinzufügung der Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Sportkat von Fabspeed steigerte 10 PS und 13 ft-lbs bei 4000 U/min, wie auf unserem Dynojet getestet. Erwarten Sie mehr Leistung und Reaktion mit unserer Catbypass-Option. Die Supercup Turbo-Rückseite ist ein sehr frei fließendes System und das volle Potenzial wird mit einer Abstimmung ausgeschöpft. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (von Spitzen bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turbo-Rückauspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turbo-Rückauspuff mit Cat-Bypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen für einen stilvollen Look
• Durch CNC-Dorn gebogene Rohrleitungen mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Sportkatalysator (HJS HD 200 Zelle)



Die Supercup-Turbo-Auspuffanlage für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für Leistung, da sie die Turboverzögerung und das Gewicht von 36 Pfund verringert und gleichzeitig eine belebende Steigerung des Turbo-Sounds und des Boxer-Grollens bietet.

KLANG: Wenn der Sportmodus aktiviert ist, ertönt beim Überfahren ein reichliches Blubbern und Fehlzünden, und beim Herunterschalten entsteht ein Bellen, das alle Augen und Ohren um Sie herum auf sich richten wird. Machen Sie sich keine Sorgen über Dröhnen, da die Lautstärke im Innenraum angesichts der aggressiven Natur des Auspuffs recht hoch ist – dieses System ist in einem täglich gefahrenen Auto sehr angenehm. Der Werksauspuff schaltet die Turbolader stumm, der frei fließende Supercup offenbart ihre Präsenz mit einem sehr angenehmen Anstieg der Geräusche, die Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter verleihen. Das Grollen des Boxermotors wird im typischen Porsche-Ton verstärkt und verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen oder Premium-Carbonfaser-ummantelten Spitzen, die wie ein fein geschnittener Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM HJS HD-KATALYST: Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

CATBYPASS-ROHR: Wir bieten den Supercup Turboback auch ohne Katalysator für diejenigen an, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen. Aufgrund des Wegfalls des Katalysators ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Abstandshalter oder künftiger Tuning-Lösungen reduziert/eliminiert werden.

LEISTUNG: Die Hinzufügung der Supercup-Turboback-Auspuffanlage von Fabspeed mit Sportkat steigerte 10 PS und 13 ft-lbs bei 4000 U/min, wie auf unserem Dynojet getestet. Erwarten Sie mehr Leistung und Reaktion mit unserer Catbypass-Option. Der Supercup Turboback ist ein sehr frei fließendes System und sein volles Potenzial wird mit einer Abstimmung ausgeschöpft. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (von Spitzen bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Catbypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen für einen stilvollen Look
• Durch CNC-Dorn gebogene Rohrleitungen mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Rennkrümmer mit langem Rohr.

Mit den Long Tube Race Headern für den Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS kommen Sie schnell aus der Kurve und maximieren Ihre Durchzugskraft auf den Geraden! Unsere Long Tube Competition Race Header sind für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Gelände konzipiert und maximieren den Abgasstrom von den Motorzylindern direkt in die Abgasanlage

Produktdetails:
Die Long Tube Race Header von Fabspeed wurden für Rennen, Rennstreckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz entwickelt und sind darauf ausgelegt, das PS- und Drehmomentpotenzial des Porsche 997 und 997.2 GT3-Motors zu maximieren, indem der Abgasstrom von den Motorzylindern direkt in das Abgassystem erhöht wird . Dieses System wurde schrittweise auf dem Prüfstand entwickelt und maximiert die Motorleistung im gesamten Leistungsbereich.

Genau wie unsere Long Tube Race Header für den 991.1 und 997.2 GT3 gibt es weltweit kein besser konzipiertes und konstruiertes Race Header-System für den Porsche 997 und 997.2 GT3. Alle Fabspeed Motorsport Long Tube Race Header werden in Zusammenarbeit mit den Renningenieuren von Burns Stainless LLC Costa Mesa, Kalifornien, entwickelt. Burns Stainless ist weltweit führend und innovativ in der Entwicklung, Prüfung und Herstellung von Hochgeschwindigkeits-Mergekollektoren aus Edelstahl.

BURNS EDELSTAHLKOLLEKTOREN:
Den Abschluss unserer Sammler bilden Burns Stainless Collectors, die hohen Durchfluss und hohe Geschwindigkeit kombinieren, um die Drehmomentkurve eines Motors zu erhöhen und zu verbreitern. Unsere Entscheidung, Slip-on-Krümmer von Burns Stainless zu verwenden, war leicht, ihr überlegenes Design und die beispiellose Leistung von Burns Stainless seit 30 Jahren im weltweiten Motorsportwettbewerb.

• Das GT3-Krümmersystem wurde mit dem proprietären parametrischen Motor-/Auspuffdesign-Computerprogramm X-design von Burns Stainless entwickelt
• Innen komplett von Hand bearbeitet für korrekten Durchfluss und maximale Leistungssteigerung
• Motorsport bewährt und übernommen von NASCAR-Motorenbauern sowie Weltmeisterschaften in Indycar Racing, Formel Atlantic, ALMS, FIA-GT und Grand Am. Burns Edelstahl ist das Allerbeste!

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS-Fahrzeuge weltweit (2006–2011).
• Erhöht die Gasannahme und verbessert den Sound eines Sportwagens erheblich
• CAD-entworfen und schrittweise von Dynojet entwickelt und getestet, um maximale Leistungssteigerungen zu erzielen
• Einfache Schraubmontage; für Emissionsprüfungen leicht abnehmbar und austauschbar
• Hergestellt aus CNC-Dorn gebogenen Rohren aus T304-Edelstahl von unserem hauseigenen Unison-Dornbieger.
• Von erfahrenen Fabspeed-Handwerkern mit über 100 Jahren Erfahrung handgeschweißt und rückgespült.
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR997GT3LTRHDR

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Langrohr-Wettbewerbs-Race-Header-System



Das Long Tube Competition Race Header-System für den Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS bringt Sie schnell aus der Kurve und maximiert Ihre Zugkraft auf den Geraden! Unsere Langrohr-Wettbewerbs-Rennkrümmer mit seitlichen Schalldämpfer-Bypassrohren wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Gelände entwickelt und sorgen für einen maximalen Abgasstrom von den Motorzylindern direkt in die Abgasanlage.

Produktdetails:
Die Langrohr-Wettbewerbs-Rennkrümmer von Fabspeed mit integrierten seitlichen Schalldämpfer-Bypassrohren wurden für Rennen, Rennstreckenveranstaltungen und den Einsatz im Gelände entwickelt und sind darauf ausgelegt, das PS- und Drehmomentpotenzial des Porsche 997.2 GT3/GT3RS-Motors durch Erhöhung des Abgasstroms zu maximieren Motorzylinder direkt in die Abgasanlage. Dieses System wurde schrittweise auf dem Prüfstand entwickelt und maximiert die Motorleistung im gesamten Leistungsbereich.

Als der erste 997.2 GT3 auf nordamerikanischem Boden landete, machte sich unser Ingenieursteam sofort an die Arbeit und entwickelte einen Race Header, um die Leistung der Rennstreckenwaffe zu maximieren. Unser ursprünglicher modularer Fächerkrümmer mit mittlerem Rohr war sehr erfolgreich, aber wir waren auf der Suche nach mehr Leistung. Folglich wurden wir gebeten, einen GT3 RS zu verbessern, und begrüßten die Gelegenheit, unser Langrohr-Krümmerdesign weiter zu verfeinern. Nach umfangreicher Entwicklung, einschließlich Leistungstests und Streckentests verschiedener Designs, haben wir die richtige Formel gefunden, um die maximale Leistung und den maximalen Abgasstrom aus dem Porsche 997.2 GT3/GT3RS herauszuholen. Es gibt weltweit kein besser konzipiertes und konstruiertes Rennkrümmersystem für den Porsche 997.2 GT3/GT3RS. Der Fabspeed Motorsport GT3-Krümmer wurde in Zusammenarbeit mit den Renningenieuren von Burns Stainless LLC Costa Mesa, Kalifornien, entwickelt. Burns Stainless ist weltweit führend und innovativ in der Entwicklung, Prüfung und Herstellung von Hochgeschwindigkeits-Mergekollektoren aus Edelstahl.

BURNS EDELSTAHLKOLLEKTOREN:

Den Abschluss unserer Sammler bilden Burns Stainless Collectors, die hohen Durchfluss und hohe Geschwindigkeit kombinieren, um die Drehmomentkurve eines Motors zu erhöhen und zu verbreitern. Unsere Entscheidung, Slip-on-Krümmer von Burns Stainless zu verwenden, war leicht, ihr überlegenes Design und die beispiellose Leistung von Burns Stainless seit 30 Jahren im weltweiten Motorsportwettbewerb.

• Das GT3-Krümmersystem wurde mit dem proprietären parametrischen Motor-/Auspuffdesign-Computerprogramm X-design von Burns Stainless entwickelt
• Innen komplett von Hand bearbeitet für korrekten Durchfluss und maximale Leistungssteigerung
• Motorsport bewährt und übernommen von NASCAR-Motorenbauern sowie Weltmeisterschaften in Indycar Racing, Formel Atlantic, ALMS, FIA-GT und Grand Am. Burns Edelstahl ist das Allerbeste!

OPTIMIERTE SEITENSCHALLDÄMPFER-BYPASSROHRE MIT SCHRAUBENVENTILEN:

Um die ultimative Kettenlösung für den 997.2 GT3/GT3RS bereitzustellen, verwenden wir jetzt Premium-Schrägventile. Wir haben uns für die Verwendung von Spiralventilen aufgrund ihrer beispiellosen Qualität entschieden – die von vielen OEM-Herstellern wie Porsche selbst, McLaren, Ferrari, Lamborghini und vielen mehr bewiesen wurde.

• Erhöhte Zuverlässigkeit – bewährt im Rennsport und im großvolumigen OEM-Einsatz
• Hochtemperaturlager an beiden Enden der Flügelspindel, einschließlich Edelstahl Inconel T625
• Ventilkörper aus gegossenem Edelstahl mit Versteifungsrippen für ultimative Haltbarkeit und Kühlung.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 997.2 GT3/GT3RS-Fahrzeuge weltweit von 2010 bis 2011
• Erhöht die Gasannahme und verbessert den Sound eines Sportwagens erheblich
• 40 lb (18,1 kg) Gewichtsreduzierung am Heck des Fahrzeugs für deutlich besseres Handling und Trägheitsverhalten.
• CAD-entworfen und schrittweise von Dynojet entwickelt und getestet, um maximale Leistungssteigerungen zu erzielen
• Einfache Schraubmontage; für Emissionsprüfungen leicht abnehmbar und austauschbar
• Hergestellt aus CNC-Dorn gebogenen Rohren aus T304-Edelstahl von unserem hauseigenen Unison-Dornbieger.
• Von erfahrenen Fabspeed-Handwerkern mit über 100 Jahren Erfahrung handgeschweißt und rückgespült.
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR9972GT3LTRHS

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Abgasleistungspaket.



Komplette Hochleistungsauspufflösung für den Porsche 997.2 GT3; Fantastisch alltagstauglicher Sound und Leistung durch Fabspeeds Center Mini Maxflo-Schalldämpfer, Sport Performance-Krümmer, seitliche Schalldämpfer-Bypassrohre, Wettbewerbslufteinlass aus Kohlefaser und Deluxe-Dual-Style-Endrohre.

INKLUSIVE:
• Mittlere Mini-Maxflo-Schalldämpfer
• Sport Performance-Header
• Seitenschalldämpfer-Bypassrohre
• Competition-Lufteinlass aus Kohlefaser
• Deluxe-Dual-Style-Spitzen

MERKMALE:

• Passend für alle 997.2 GT3-Fahrzeuge 2009–2011
• Verbessert die Leistung und das Drehmoment um 44 PS und 32 ft-lbs
• Mini Maxflo sind radiusspannungsentlastete, hydrogeformte Gehäuse, die unter Verwendung von 2000-Grad-Keramikfasern und einer Packung aus Edelstahlwolle pulsweise geschweißt werden.
• Hergestellt aus hochwertigem, dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16
• Die Sportkrümmer verfügen über 200-Zellen-HJS-Hochleistungskatalysatoren
• Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Pyramiden-Investmentgehäuse-Zusammenführungskollektoren für eine verbesserte Abgasreinigung.
• Der Seitenschalldämpfer-Bypass ersetzt die schweren und restriktiven Seitenschalldämpfer für einen verbesserten Abgasstrom und reproduziert den aggressiven CUP-Autosound auf der Straße
• Spart allein mit dem seitlichen Schalldämpfer-Bypass 34 Pfund.
• Einfach zu installieren und entspricht den Abgasnormen und der Porsche-Werksgarantie
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR9972GT3SPKG

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Abgasleistungspaket.



Komplette Hochleistungsauspufflösung für den Porsche 997.2 GT3 RS; Fantastisch alltagstauglicher Sound und Leistung durch Fabspeeds Centre Mini Maxflo-Schalldämpfer, Sport Performance-Krümmer, seitliche Schalldämpfer-Bypassrohre, BMC-Luftfilter und Deluxe Dual Style-Endrohre.

INKLUSIVE:
• Mittlere Mini-Maxflo-Schalldämpfer
• Sport Performance-Header
• Seitenschalldämpfer-Bypassrohre
• Deluxe-Dual-Style-Spitzen

MERKMALE:

• Passend für alle 997.2 GT3 RS-Fahrzeuge 2009–2011
• Verbessert die Leistung und das Drehmoment um 44 PS und 32 ft-lbs
• Mini Maxflo sind radiusspannungsentlastete, hydrogeformte Gehäuse, die unter Verwendung von 2000-Grad-Keramikfasern und einer Packung aus Edelstahlwolle pulsweise geschweißt werden.
• Hergestellt aus hochwertigem, dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16
• Die Sportkrümmer verfügen über 200-Zellen-HJS-Hochleistungskatalysatoren
• Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Pyramiden-Investmentgehäuse-Zusammenführungskollektoren für eine verbesserte Abgasreinigung.
• Der Seitenschalldämpfer-Bypass ersetzt die schweren und restriktiven Seitenschalldämpfer für einen verbesserten Abgasstrom und reproduziert den aggressiven CUP-Autosound auf der Straße
• Spart allein mit dem seitlichen Schalldämpfer-Bypass 34 Pfund.
• Einfach zu installieren und entspricht den Abgasnormen und der Porsche-Werksgarantie
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972GT3RSPKG

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Abgasseitige Schalldämpfer-Bypassrohre.



Ersetzt die schweren und restriktiven serienmäßigen Seitenschalldämpfer für einen verbesserten Abgasstrom, mehr Klang und Gewichtseinsparungen; mit oder ohne Ventile erhältlich

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge (2010-2012)
• Spart 34 Pfund am Heck des Fahrzeugs
• Reproduziert den aggressiven CUP-Autosound für die Straße
• 14-16ga T304 Edelstahlkonstruktion
• Einfache Schraubmontage
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972GT3SMB

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Fabspeed Auspuff Cat-Back Competition Race X-Pipe.



Das ultimative leichte Abgassystem ab Kat für den 997.2 GT3 spart 24,4 kg (54 lbs) am Fahrzeugheck ein und eignet sich perfekt für den Rennstreckeneinsatz, Hochleistungs-Fahrerschulungsveranstaltungen oder aggressiven Straßensound.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Modelle (2010-2011)
• Perfekte Auspufflösung für maximale Leistung und maximalen Sound bei der Verwendung auf der Rennstrecke, Hochleistungs-Fahrerschulungsveranstaltungen oder einfach um einen aggressiven und aufregenden Straßensound zu erzielen.
• Spart über 24 kg (54 lbs) gegenüber dem Heck des 997.2 GT3 ein, was das Handling und die Beschleunigung verbessert, indem der sperrige Mittelschalldämpfer und die Seitenschalldämpfer ab Werk ersetzt werden
• Entwickelt und hergestellt mit 3" (76 mm) T304L-Edelstahlrohr mit integriertem X-Rohr in der Mitte zu 70-mm-Auslässen.
• Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Wahlweise 4" Kohlefaserspitzen oder 4" gebürstete Edelstahlspitzen
• Enthält zwei (2) 90-Grad-Turndown-Spitzen für den Einsatz auf der Rennstrecke.
• Alle Leistungsprodukte von Fabspeed sind durch die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed abgesichert

HINWEIS: Dies ist ein rennsportorientiertes Auspuffsystem mit geradem Rohr, das leicht und leistungsstark ist. Dadurch wird der Lautstärkepegel im Fahrzeug sehr hoch sein.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972GT3CRX

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Auspuff-Mittelschalldämpfer-Bypassrohr



Direkter Ersatz für den fehleranfälligen OEM-Schalldämpfer, der einen verbesserten Durchfluss, Gewichtseinsparungen und einen aggressiven Sound bietet. Unser neues Talk-Pipe-Design vereint den Auspuff des rechten und des linken Zylinders und erzeugt so einen unglaublich sanften Mischklang, und unser vereinfachtes Zwei-Schrauben-Montagesystem macht die Installation einfacher als je zuvor!

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge (2010-2012)
• Fügt 10 PS und 6 ft-lbs Drehmoment hinzu und erhöht die Gasannahme
• Spart 10 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• Behält die Sportmodus-Steuertaste bei Verwendung mit werkseitigen Seitenschalldämpfern bei
• 14-16ga T304 Edelstahlkonstruktion
• Beinhaltet 4-Zoll-Deluxe-Dual-Style-Spitzen in Carbonfaser, poliertem Edelstahl oder Satinschwarz Ihrer Wahl, oder Sie können sich für die Verwendung Ihrer OEM-Spitzen entscheiden
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR9972GT3CMB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern