Performance Lowering macht Ihr Auto weniger kopflastig. In Kombination mit SPAX-optimierten Federraten erhalten Sie weniger Seitenneigung, weniger Aufsetzen und besseres Handling. Die meisten SPAX Federsätze sind progressiv gewickelt. Dies bietet ein weicheres Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein steiferes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, wenn Sie es am meisten brauchen.
SPAX-Federn werden nach deutschen TÜV-Normen gefertigt und geprüft, haben aber kein aktuelles TÜV-Gutachten.
Sie werden nur aus feinstem Chrom-Silizium-Stahl hergestellt. Sie sind kugelgestrahlt, ofengehärtet (um ein Durchhängen zu verhindern) und mit Epoxidpulver beschichtet (um die bestmögliche Korrosionsbeständigkeit zu erzielen).
Sicherheit Reduziertes Wanken der Karosserie, vorhersehbares Handling und ein zuverlässiges Qualitätsprodukt tragen dazu bei, dass Sie und Ihr Auto auf der Straße bleiben.
Wert SPAX' enorme Kaufkraft, überlegene Herstellungssysteme und "Factory Direct"-Preise ermöglichen es Ihnen, ein Premiumprodukt zu einem Preis zu kaufen, der oft unter dem Preis einer "Budget-Marke" liegt.
Power Coated für lange Lebensdauer und atemberaubende Optik
Tiefergelegt und aufgewertet
Hochwertige Chrom-Silikon-Federn
Epoxy-Pulver beschichtet
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97