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SPORTS Bremsscheibe

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Bremsscheibe vorne geschlitzt Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99635140501 / 99635140601)
Code: BRAKEKIT996FSEB
Geschlitzte Bremsscheibe vorne
Porsche Referenznummer 99635140501, 99635140601.

sebro

2x SCHLITZSCHEIBEN

#Vorderseite#
Porsche Boxster (986/987) S 1999>> 3.2L VORNE
Porsche Boxster 987 MKII 2009 >> VORNE
Porsche 987C MKI Cayman 3.4L 2005 >> VORNE
Porsche 987C MKII Cayman 2009 >> VORNE
Porsche 911 (996) 1997-05 VORNE
Porsche 911 (997) C2 2005 >> VORNE
Porsche 911 (997) C4 2005 >> VORNE

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT996FSEB
99635140501
99635140601
99635140501SLO
99635140601SLO

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über dieses Kit
Bausatz
Bremsbelagsensor- und Dämpfer-Set für Porsche 996 Turbo / 996 C4S – vorne
Code: BRAKEPADKIT996TTFR
Bremsbelagsensoren und Schwingungsdämpfer für Vorderbeläge .

#Vorderseite#
Porsche 996 Turbo (VORNE)
Porsche 996 C4S (VORNE)

Wird als Set für eine komplette Achse verkauft.
Über dieses Kit
Bausatz
Bremsbelagsensor- und Dämpfer-Kit für Porsche 996 Turbo / 996 C4S - Hinten
Code: BRAKEPADKIT996TTRR
Bremsbelagsensoren und Antivibrationsscheiben für die hinteren Bremsbeläge

hinteren
Porsche 996 Turbo (HINTEN)
Porsche 996 C4S (HINTEN)

Wird als Set für eine komplette Achse verkauft.
Über dieses Kit
Bausatz
Bremssattelkühler-Kit vorne & hinten für 996 Turbo oder Carrera 4S mit größeren 350-mm-Rotoren (nicht PCCB)
Code: CC-996-FRKIT
Bremssattelkühler-Kit für 996 Turbo oder Carrera 4S mit größeren 350-mm-Rotoren (nicht PCCB)

Ein beliebtes Upgrade für den 996 Carrera 4S und Turbo sind Rotoren mit größerem Durchmesser – der Austausch von serienmäßigen 330-mm-Rotoren gegen größere 350-mm-Rotoren wie beim 997 Turbo. Diese Änderung bietet eine bessere Bremswirkung und ein besseres Gefühl.
Rennkit™ hat die Lösung: Cal*Cool™ Bremssattelkühler. Eine schnelle Modifikation, mit der überschüssige Wärme viel schneller abgeführt werden kann. Konduktive und konvektive Wärmeübertragung leitet die Bremssattelwärme während der Fahrt schnell ab. Im geparkten Zustand leitet die Wärmeleitung und Strahlungswärme weiterhin effektiv Wärme von heißen Bremssätteln ab. Auf der Strecke getestet – alle 4 Kurven blieben unter 370F:

#Vorderseite#
Porsche 996 TT 2001-04 vorne & hinten
Porsche 996 C4S 2001–04 vorne und hinten

Passt mit:
997 Turbo Frontscheibe Teile-Nr
99735140501 Vorne links
99735140601 Vorne rechts

997 Turbo hintere Bremsscheibe Teile-Nr
99735240502 Hinten links
99735240602 Hinten rechts
Über dieses Kit
Bausatz
Bremsscheibe VORNE UPGRADE auf 350mm Paket Porsche 996C4S / 996 Turbo
Code: BRAKEKIT996TTFUG
Dieses Kit AKTUALISIERT die standardmäßige werkseitige 330-mm-Bremsscheibe auf eine größere 350 -mm-Bremsscheibe, die normalerweise bei den 997-Turbomodellen verwendet wird. Die Bremssättel, Bremsbeläge, Sensoren und Unterlegscheiben bleiben alle die gleichen wie ab Werk.

#Vorderseite#
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo 2000>>
Über dieses Kit
Bausatz
HINTERE Bremsscheibe UPGRADE auf 350mm Paket Porsche 996C4S / 996 Turbo
Code: BRAKEKIT996TTRUG
Dieses Kit AKTUALISIERT die standardmäßige werkseitige 330-mm-Bremsscheibe auf eine größere 350 -mm-Bremsscheibe, die normalerweise bei den 997-Turbomodellen verwendet wird. Die Bremssättel, Bremsbeläge, Sensoren und Unterlegscheiben bleiben alle die gleichen wie ab Werk.

#Rückseite#
Porsche 996 C4S (HINTEN)
Porsche 996 Turbo 2000>> (HINTEN)
Über dieses Kit
Bausatz
Bremsscheibe, vorne. Porsche 996 / 997 (OE-Nr. 99635140904 und 99635141004)
Code: 9963514
Hochwertige Bremse, Scheibe.
Bremsscheibe vorne, GESCHLITZT, 330x34 mm.

sebro

#Vorderseite#
Porsche 996 Turbo 2001-05 VORNE
Porsche 996 C4S 2001-05 VORNE
Porsche 997 C4S VORNE
Porsche 997 C2S VORNE
Porsche 997 MKII C4S VORNE
Porsche 997 MKII C2S VORNE

Bremsscheiben sind Stückpreis

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9963514
99635140904
99635140903
99635141004
99635141003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
Bremsscheibe, hinten. Porsche 996 / 997 / 991 (OE-Nr. 99635240502 und 99635240602
Code: 99635240
Bremsscheibe, hinten. GESCHLITZT .
Bremsscheibengröße 330 mm x 28 mm.

sebro

#Rückseite#
Porsche 996 Turbo 2001-05 HINTEN
Porsche 996 GT2 (M449 Stahlscheibe) 2001-05 HINTEN
Porsche 996 C4S 2001-05 HINTEN
Porsche 996 GT3 1999-04 HINTEN
Porsche 996 GT3 RS 1999-04 HINTEN
Porsche 997 C2S 2005-08 HINTEN
Porsche 997 C4S 2005-08 HINTEN
Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997 3.8L C2S MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997 3.8L C4S MKII 2009>> HINTEN
Porsche 991 3.8L 2S 2012>> HINTEN
Porsche 991 3.8L 4S 2012>> HINTEN

Bremsscheiben sind Stückpreis

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99635240
99635240501
99635240601
99635240502
99635240502
99135240301
99135240401
205823C
205824C
9P1615601
9P1615602
99135240302
99135240402
99635240500
99635240501
99635240502
99635240503
99635240600
99635240601
99635240602
99635240603

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
Bremssattel-Adapterhalterungen vorne Upgrade auf 350 mm Scheibe. Porsche 996TT / 996 C4S
Code: 3604109601
Bremssattel-Adapterhalterungen vorne Upgrade auf 350 mm Scheibe.

rohler

#Vorderseite#
Porsche 996 TT 2001-04 Vorne
Porsche 996 C4S 2001-04 Vorne

Passt mit:
997 Turbo Frontscheibe Teile-Nr
99735140501 Vorne links
99735140601 Vorne rechts

Der Porsche 996 Turbo und das C4S-Modell wurden mit Blick auf Hochleistungsbremsen entwickelt und gebaut. Diese erstaunliche Plattform ist jedoch mittlerweile zu einem beliebten Fahrzeug für den Einsatz auf der Rennstrecke geworden. Mit Bahnrennen kommt der Bedarf an verbessertem Bremsen über das hinaus, was die serienmäßigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen bewältigen können. Bei der Bremsentechnik geht es im einfachsten Fall darum, wie Sie Klemmkraft über eine große Oberfläche haben und die Wärme ableiten können, um ein Ausbleichen der Bremsen zu verhindern.

Was Designtek entwickelt hat, ist ein Plus 1 Bracket Kit, mit dem Sie die werkseitigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen verwenden und auf die 350-mm-OEM-Rotoren aufrüsten können, die im Porsche 997 Turbo zu finden sind.

Dieses Halterungskit ist im Wesentlichen ein Distanzstück, das zwischen Ihrem Bremssattel und dem Radträger eingesetzt wird, damit Ihr Bremssattel über die größeren Rotoren passt. Die größeren Rotoren bieten Ihnen eine größere Oberfläche, um Ihnen ein besseres Bremsen und eine längere Lebensdauer der Beläge zu bieten. Unsere Halterungen bestehen aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium, um das Gewicht niedrig zu halten. Da dies ein wichtiges Sicherheitsbauteil ist, haben wir die Halterungen hart eloxieren lassen.

Jedes Kit wird als Paar Vorder- oder Hinterteile verkauft. Diese Kits passen auf alle Porsche 996 Turbo oder C4S von 2001–2005 mit Standardbremsen ohne Keramik.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604109601
3604109601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestes Produkt
Bremssattel-Adapterhalterungen HINTEN Upgrade auf 350 mm Scheibe. Porsche 996TT / 996 C4S
Code: 3604109602
Bremssattel-Adapterhalterungen hinten Upgrade auf 350 mm Scheibe.

rohler

#Rückseite#
Porsche 996 TT 2001-04 Hinten
Porsche 996 C4S 2001-04 Hinten

Passt mit:
997 Turbo hintere Bremsscheibe Teile-Nr
99735240502 Hinten links
99735240602 Hinten rechts

Der Porsche 996 Turbo und das C4S-Modell wurden mit Blick auf Hochleistungsbremsen entwickelt und gebaut. Diese erstaunliche Plattform ist jedoch mittlerweile zu einem beliebten Fahrzeug für den Einsatz auf der Rennstrecke geworden. Mit Bahnrennen kommt der Bedarf an verbessertem Bremsen über das hinaus, was die serienmäßigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen bewältigen können. Bei der Bremsentechnik geht es im einfachsten Fall darum, wie Sie Klemmkraft über eine große Oberfläche haben und die Wärme ableiten können, um ein Ausbleichen der Bremsen zu verhindern. Was Designtek entwickelt hat, ist ein Plus 1 Bracket Kit, mit dem Sie die werkseitigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen verwenden und auf die 350-mm-OEM-Rotoren aufrüsten können, die im Porsche 997 Turbo zu finden sind.

Dieses Halterungskit ist im Wesentlichen ein Distanzstück, das zwischen Ihrem Bremssattel und dem Radträger eingesetzt wird, damit Ihr Bremssattel über die größeren Rotoren passt. Die größeren Rotoren bieten Ihnen eine größere Oberfläche, um Ihnen ein besseres Bremsen und eine längere Lebensdauer der Beläge zu bieten. Unsere Halterungen bestehen aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium, um das Gewicht niedrig zu halten. Da dies ein wichtiges Sicherheitsbauteil ist, haben wir die Halterungen hart eloxieren lassen. Das Kit enthält längere Schrauben, die für die Installation benötigt werden, sowie neue Unterlegscheiben.

Jedes Kit wird als Paar Vorder- oder Hinterteile verkauft. Diese Kits passen auf alle Porsche 996 Turbo oder C4S von 2001–2005 mit Standardbremsen ohne Keramik.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604109602
3604109602

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestes Produkt
Bremssattelkühler-Kit vorne für 996 Turbo oder Carrera 4S mit größeren 350-mm-Rotoren (nicht PCCB)
Code: CC-996-F
Bremssattelkühler-Kit für 996 Turbo oder Carrera 4S mit größeren 350-mm-Rotoren (nicht PCCB)

Ein beliebtes Upgrade für den 996 Carrera 4S und Turbo sind Rotoren mit größerem Durchmesser – der Austausch von serienmäßigen 330-mm-Rotoren gegen größere 350-mm-Rotoren wie beim 997 Turbo. Diese Änderung bietet eine bessere Bremswirkung und ein besseres Gefühl.
Rennkit™ hat die Lösung: Cal*Cool™ Bremssattelkühler. Eine schnelle Modifikation, mit der überschüssige Wärme viel schneller abgeführt werden kann. Konduktive und konvektive Wärmeübertragung leitet die Bremssattelwärme während der Fahrt schnell ab. Im geparkten Zustand leitet die Wärmeleitung und Strahlungswärme weiterhin effektiv Wärme von heißen Bremssätteln ab. Auf der Strecke getestet – alle 4 Kurven blieben unter 370F:

#Vorderseite#
Porsche 996 TT 2001-04 Vorne
Porsche 996 C4S 2001-04 Vorne

Passt mit:
997 Turbo Frontscheibe Teile-Nr
99735140501 Vorne links
99735140601 Vorne rechts
Bestpreis
Bremssattelkühler-Kit hinten für 996 Turbo oder Carrera 4S mit größeren 350-mm-Rotoren (nicht PCCB)
Code: CC-996-R
Bremssattelkühler-Kit für 996 Turbo oder Carrera 4S mit größeren 350-mm-Rotoren (nicht PCCB)

Ein beliebtes Upgrade für den 996 Carrera 4S und Turbo sind Rotoren mit größerem Durchmesser – der Austausch von serienmäßigen 330-mm-Rotoren gegen größere 350-mm-Rotoren wie beim 997 Turbo. Diese Änderung bietet eine bessere Bremswirkung und ein besseres Gefühl.
Rennkit™ hat die Lösung: Cal*Cool™ Bremssattelkühler. Eine schnelle Modifikation, mit der überschüssige Wärme viel schneller abgeführt werden kann. Konduktive und konvektive Wärmeübertragung leitet die Bremssattelwärme während der Fahrt schnell ab. Im geparkten Zustand leitet die Wärmeleitung und Strahlungswärme weiterhin effektiv Wärme von heißen Bremssätteln ab. Auf der Strecke getestet – alle 4 Kurven blieben unter 370F:

#Vorderseite#
Porsche 996 TT 2001-04 Hinten
Porsche 996 C4S 2001-04 Hinten

Passt mit:
997 Turbo hintere Bremsscheibe Teile-Nr
99735240502 Hinten links
99735240602 Hinten rechts
Bestpreis
Vordere Bremsscheibe und Glockenbaugruppe Porsche 996 Gen 2 GT3 und 997 Gen 2 GT3
Code: DIA2146X273S36
Vordere Bremsscheibe und Glockenbaugruppe.
362 x 225 x 32 mm Disc

alkon

Passt
Porsche 996 Gen 2 GT3 1999-2005
Porsche 997 Gen 1 GT3 2006-2009

Kommt als Ecksatz zur Überholung und Aufrüstung der Vorderradbremsen Ihres GT3. Dazu gehören Glocke, Scheibe, Edelstahlschrauben und -spulen sowie das Bremssattel-Distanzstück, um die Montage zu ermöglichen

Notiz:
Das Foto stellt möglicherweise nicht den tatsächlichen Artikel dar, z. B. könnte es eine linke Scheibe sein, wenn Sie eine rechte bestellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DIA2146X273S36
99735140990
99735141090
9963514099H
9963514109H

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
PFC Racing Vorder- und Hinterradbremse mit geschlitzten 380-mm-Scheiben. Porsche 996 / 997 2WD / 987.2 und 981
Code: 0380.0003
PFC Racing Vorder- und Hinterradbremse mit geschlitzten Trackday/Race 380 x 34 mm vorderen und 380 x 30 mm hinteren Scheibenbaugruppen.

pfc

Passt:
Porsche 996 / 997 2WD (2000>>)
Porsche 987.2 Boxster & Cayman
Porsche 981 Boxster & Cayman

Bitte senden Sie vor der Bestellung Informationen zur Radmontage. Bei einigen Profilen kann es zu Freigabeproblemen kommen.

Zu den PFC-Hochleistungsbremskits gehören:
• Geschmiedeter ZR95 6-Kolben Bremssattel vorne (Teilenummer 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Geschmiedeter ZR96 4-Kolben Bremssattel hinten (Teilenummer 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teile-Nr. 380.067.631 / 380.067.641)
• Hintere Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teile-Nr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Rennsport-Bremsbeläge (VA 7995.11.22.44 / HA 7969.11.20.44)
• Hardware (Teile-Nr. 225.143.335.21 FA Bracket Kit / 130.288.120.21 RA Spacer Kit)
• Maßgeschneidert für Renn- und Rennstreckeneinsatz
• Echte Race-Technologie

PFC-Kits bieten die beste verfügbare Bremsleistung zusammen mit einem großartigen Aussehen!

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0380.0003
0380.0003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
PFC Racing Vorder- und Hinterradbremse mit geschlitzten 405-mm-Vorderradbremsen. Porsche 996 / 997 / 991 Turbo
Code: 0405.0002
PFC Racing Vorder- und Hinterradbremse mit geschlitzten Trackday/Race 405 x 34 mm vorderen und 380 x 30 mm hinteren Scheibenbaugruppen.

pfc

Passt:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo inkl. PCCB
und einige 4WD-Versionen, einschließlich Carrera 4 & 4S

Bitte senden Sie vor der Bestellung Informationen zur Radmontage. Bei einigen Profilen kann es zu Freigabeproblemen kommen.

Zu den PFC-Hochleistungsbremskits gehören:
• Geschmiedeter ZR95 6-Kolben Bremssattel vorne (Teilenummer 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Geschmiedeter ZR96 4-Kolben Bremssattel hinten (Teilenummer 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teile-Nr. 405.069.63 / 405.069.64)
• Hintere Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teile-Nr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Rennsport-Bremsbeläge (VA 7995.11.22.44 / HA 7969.11.20.44)
• Hardware (Teile-Nr. 225.143.460.21 FA Bracket Kit / 130.288.120.21 RA Spacer Kit)
• Maßgeschneidert für Renn- und Rennstreckeneinsatz
• Echte Race-Technologie

PFC-Kits bieten die beste verfügbare Bremsleistung zusammen mit einem großartigen Aussehen!

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0405.0002
0405.0002

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
PFC Two-Piece Floating 'Direct Drive V3' Vordere SLOTTED Bremsscheiben für Porsche
Code: 350.068.6
Hut- und Floating-Disc-Bausatz, Direct Drive V3, geschlitzte Rennrad-Discs (links ODER rechts).

pfc

350 mm Durchmesser und Dicke beträgt 34 mm
Die radiale Tiefe beträgt 60 mm


Dieses Produkt passt:
#Vorderseite#
Porsche 996 2001-05 GT2 / GT3 / RS vorne
Porsche 997 2005-10 GT3 / RS vorne Stahlscheiben

Seit der Erfindung der Scheibenbremse sind durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt - bis jetzt?

PFC hat eine neue V3 Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design verfügt über ein patentiertes Befestigungsdesign, das einen Haltering verwendet, der Hut und Scheibe zusammenhält.

Der Ring bedeutet keine Notwendigkeit für Drehmomentschlüssel und keine Probleme. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibensicherungsmethode basiert auf der Verwendung eines Halterings mit zwei Umdrehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe befestigt wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauf weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Oberflächenbeschaffenheit von weniger als 0,7 Mikron. Bei Verwendung in Verbindung mit Belägen für den schnellen Straßen-/Rennstreckeneinsatz mit Z-Bewertung wurde die Lebensdauer der Komponenten und die Leistung auf der Strecke gegenüber den Belägen von Mitbewerbern deutlich verbessert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

350.068.6
35006863
35006864
350.068.63
350.068.64

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
Bremsscheiben- und Klingelsatz hinten Porsche 996 GT3 und 997 GT3
Code: DKR2175X767
Bremsscheiben- und Klingelsatz hinten.
360 x 28 mm Scheibe

alkon

Passt
Porsche 996 Gen 2 GT3 2003-2005
Porsche 997 Gen 1 GT3 2006-2009

Komplettes Set zur Überholung und Aufrüstung der Hinterradbremsen Ihres GT3.
Dazu gehören Glocken, Scheiben, Edelstahlschrauben und -spulen sowie die Bremssattel-Distanzstücke, um die Montage zu ermöglichen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DKR2175X767
99735240501
99735240601
99635240502
99635240602

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
Schwimmender Ersatzbremsscheibenrotor 318 mm x 28 mm, PFC Direct Drive V3, geschlitzte Road-Scheibe.
Code: 318.28.0061.4
Schwimmender Ersatz-Bremsscheibenrotor, PFC Direct Drive V3, Slotted Road-Scheibe.

pfc

318 mm Durchmesser und 28 mm Dicke
Die radiale Tiefe beträgt 60 mm

Passend für:

#Vorderseite#

  • Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
  • Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
  • Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
  • Porsche Boxster 987 2005 - 2012
  • Porsche Cayman 987 R 2010 - 2012
  • Porsche Cayman 987 S 2005 - 2012

Ersatzbremsscheibe für PFV Direct Drive V3

Vibrationen und Pulsationen, die durch Wärmeausdehnung verursacht werden, sind seit der Erfindung der Scheibenbremse ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt – bis jetzt?

PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, das einen Haltering verwendet, der den Hut und die Scheibe zusammenhält.

Durch den Ring sind keine Drehmomentschlüssel erforderlich und es entsteht kein Aufwand. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut im Hut gehalten wird, der die Scheibenflansche überlappt, wodurch die Scheibe effektiv am Hut fixiert wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauffehler unter 0,0254 mm, Dickenabweichung unter 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Tagesbelägen für schnelle Straßen/Strecken werden die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Rennstrecke im Vergleich zu Konkurrenzbelägen deutlich verbessert.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

318.28.0061.4
318.28.0061.451
318.28.0061.461

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
Schwimmend gelagerter Ersatzbremsscheibenrotor, PFC Direct Drive V3, geschlitzte Rennradscheibe.
Code: 350.34.0060.4
Schwimmend gelagerter Ersatzbremsscheibenrotor, PFC Direct Drive V3, geschlitzte Rennradscheibe.


pfc

350 mm Durchmesser und Dicke beträgt 34 mm
Die radiale Tiefe beträgt 60 mm

Passt:

#Vorderseite#

Porsche 996 2001-05 GT2 / GT3 / RS vorne
Porsche 997 2005-10 GT3 / RS vorne Stahlscheiben
Ersatzbremsscheibe für PFV Direct Drive V3 350.068.63 und 350.068.64

Seit der Erfindung der Scheibenbremse sind durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt - bis jetzt?

PFC hat eine neue V3 Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design verfügt über ein patentiertes Befestigungsdesign, das einen Haltering verwendet, der Hut und Scheibe zusammenhält.

Der Ring bedeutet keine Notwendigkeit für Drehmomentschlüssel und keine Probleme. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibensicherungsmethode basiert auf der Verwendung eines Halterings mit zwei Umdrehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe befestigt wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauf weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Oberflächenbeschaffenheit von weniger als 0,7 Mikron. Bei Verwendung in Verbindung mit Belägen für den schnellen Straßen-/Rennstreckeneinsatz mit Z-Bewertung wurde die Lebensdauer der Komponenten und die Leistung auf der Strecke gegenüber den Belägen von Mitbewerbern deutlich verbessert.




Zugehörige Referenznummern
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350.34.0060.4
350.068.63
35006863
350.068.64
35006864
350.34.0060.451
350340060451
350.34.0060.461
350340060461

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Geschlitzter Bremsscheibensatz hinten. Porsche 996 / 997 (OE-Teilenummer 99635240104)
Code: 99635240104SLO
Geschlitzter Bremsscheiben-Rotor-Satz, HINTEN, 2ER- SATZ .

Porsche-Referenznummer: 99635240104,

sebro

#Rückseite#
Porsche 996 1997-05 HINTEN
Porsche 997 C2/4 2005-09 HINTEN

Einbauort: Hinterachse
Durchmesser: 299 mm
Oberfläche: Beschichtet
Nabenbohrungs-Ø: 98 mm
Höhe: 75 mm
Dicke: 24 mm
Bremsscheibentyp: Geschlitzt

Zugehörige Referenznummern
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99635240104SLO
99635240104
99635240103
909321C

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