Stabilisator
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 PS)
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS)
Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster T / Boxster GTS – ab 2017 (2,0-l- und 2,5-l-Modelle)
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman T/ Cayman GTS – ab 2017 (2,0-l- und 2,5-l-Modelle)
Die beste verfügbare Fahrwerksmodifikation für den Porsche 981 und 718
Durch umfangreiche Forschung und Rennstreckentests hat CMS die perfekten Ersatzstabilisatoren für den Porsche 981 und 718 Cayman/Boxster (alle Modelle) entwickelt. Unsere Ingenieure haben Hunderte von Runden auf Rennstrecken von Road America bis COTA, Mid Ohio bis High Plains und Tausende von Meilen auf der Straße gedreht. All dies bestätigt, dass die CMS Performance-Stabilisatoren das Handling des Porsche verbessern und gleichzeitig die Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit des Autos beibehalten.
Die CMS-Stabilisatoren sind auf die OEM-Federbeine und -Federn (sowohl Standard als auch PASM) Ihres Porsche abgestimmt und bieten die beste Verbesserung der Handhabung, die Sie bei Ihrem 981 erzielen können. Die CMS Performance-Stabilisatoren basieren auf den Stabilisatoren des GT4 und verfügen über fünf Einstelllöcher vorn und hinten. Dadurch haben Sie einen beispiellosen Spielraum, um die Handhabung Ihres Autos je nach Straße oder Strecke, die Sie gerade befahren, anzupassen.
Größerer Durchmesser und Feinabstimmung des Handlings Ihres Porsche
Mit größeren Durchmessern als die OEM GT4-Stangen können die einstellbaren CMS Performance-Stabilisatoren von etwas weicher als im Originalzustand bis deutlich steifer eingestellt werden. So können Sie die Fahrbalance mit einfachen Handwerkzeugen von Untersteuern über Neutral bis hin zu Übersteuern feinabstimmen.
Im Lieferumfang sind OEM Porsche-Stabilisatorbuchsen enthalten, die für die etwas größeren Stangen präzisionsgefertigt sind und Ihnen eine problemlose Montage, OEM-Qualität und eine geräuschlose Installation bieten. CMS Performance-Stabilisatoren werden in den USA mit gesenkgeschmiedeten Enden für hohe Festigkeit und Leistung entwickelt und hergestellt.
Die Modelle Base, S und GTS haben CMS-Frontlenker. Dabei handelt es sich um OEM-Porsche-Frontlenker, die speziell an den CMS-Frontstabilisator angepasst wurden. Ihre originalen Hecklenker müssen nicht ersetzt werden.
Details zu den einstellbaren Stabilisatoren von CMS Performance:
Das einstellbare Stabilisator-Kit beinhaltet Folgendes:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
991343705CMS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Stückverkauft - Verschiedene Aufhängungsanwendungen
Passform:
Porsche 718 Boxster Spyder – ab 2019
Porsche 718 Cayman GT4 – ab 2019
Porsche 992 – ab 2019
Porsche 992 GT3 – ab 2019
Porsche 9J1 Taycan – ab 2020
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF909664
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Taycan
- Porsche Taycan Sport Turismo
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo
- Porsche Taycan 4S
- Porsche Taycan 4S Cross Turismo
- Porsche Taycan 4S Sport Turismo
- Porsche Taycan GTS
- Porsche Taycan GTS Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo
- Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo S
- Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo
Bestellbar
Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.
Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.
Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.
In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.
Passt:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133377701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Bestellbar
-
Stabilisatorbuchsen
-
Stabilisatorhalterung
-
Koppelstangen und Buchsen VORN
-
Koppelstangen und Buchsen HINTEN
-
Stoßdämpfer VORN
-
Stoßdämpferteile VORN
-
Stoßdämpfer HINTEN
-
Stoßdämpferteile HINTEN
-
Querlenker VORN
-
Querlenker HINTEN
-
Radlager und Kits
-
Dreiecksquerlenker und Buchsen
-
Querträger und Teile
-
Radnabe/Träger
-
Elektronische Dämpferregelung
-
Seitenteil/Hilfsrahmen
-
Buchsen der Powerflex Black Series
-
Powerflex Polyurethan-Buchsen
