Zimmermann Formula:Z Bremsscheibe
belüftet, geschlitzt, Bremsscheibe zweiteilig, beschichtet
Außendurchmesser: 390 mm
Bremsscheibenstärke: 38 mm
#Vorderseite#
Für Fahrzeuge mit Standard-Stahlbremsscheiben.
Porsche 970 Panamera TURBO / TURBO S 4.8L V8 2010-16 - VORNE
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L V8 2010-16 - VORNE
Die Zimmermann Formula Z Bremsscheibe wurde mit dem Ziel entwickelt, einfache Montage mit optimaler Bremswirkung bei hoher mechanischer und thermischer Belastung zu vereinen.
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe trägt den gestiegenen Anforderungen durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen Rechnung.
Ihre Vorteile:
• Hervorragende Verzögerungswirkung und kein Verziehen des Reibrings bei hohen Temperaturen
• Erhebliche Gewichtseinsparung und dadurch weniger ungefederte Masse
• Die schwimmende Lagerung ermöglicht eine radiale Ausdehnung der Bremsscheibe bei relativ hohen Belastungen, verhindert so eine Abschirmung und erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Hitzerisse
• Vermeidung von „Hot-Spots“ durch optimierte Gestaltung der Lüftungskanäle
• 1:1 Austausch der Originalscheibe möglich
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeines ABE-Gutachten liegt der Scheibe bei
• Kein Umbau für Bremstuning erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
29861530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Die Zimmermann Formula Z Bremsscheibe wurde mit dem Ziel entwickelt, einfache Montage mit optimaler Bremswirkung bei hoher mechanischer und thermischer Belastung zu vereinen.
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe trägt den gestiegenen Anforderungen durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen Rechnung.
Ihre Vorteile:
- Hervorragende Verzögerungswirkung und kein Verziehen des Reibrings bei hohen Temperaturen
- Erhebliche Gewichtsersparnis und damit weniger ungefederte Masse
- Die schwimmende Lagerung ermöglicht eine radiale Ausdehnung der Bremsscheibe bei relativ hohen Belastungen, verhindert so eine Abschirmung und erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Hitzerisse
- Vermeidung von „Hot-Spots“ durch optimierte Gestaltung der Lüftungskanäle
- 1:1 Austausch der Originalscheibe möglich
- Nicht eintragungspflichtig: Allgemeines ABE-Gutachten liegt der Scheibe bei
- Für das Bremstuning ist kein Umbau erforderlich