Moteur
• La clé à filtre de type capuchon évite d'endommager le boîtier du filtre.
• Résiste jusqu'à 85 lb.pi de couple.
• Conception à profil bas convenant à une utilisation dans des espaces confinés.
• Applications : Citroën Visa Dti, AX, Saxo, ZX Xantia, Ford, Peugeot 205, 306, 309, 405, 406, 806, Renault Megane, Laguna 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 dCi Engines, Mercedes-Benz.
• Modèle n° VS7006.V2-07• Les clés à filtre de type capuchon empêchent d'endommager le boîtier du filtre et résistent à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conception à profil bas adaptée à une utilisation dans des espaces confinés. Clé à bouchon de filtre à huile Ø76 mm x 12 flûtes - Ford, Peugeot, Renault
• La clé à filtre de type capuchon évite d'endommager le boîtier du filtre.
• Résiste jusqu'à 85 lb.pi de couple.
• Conception à profil bas convenant à une utilisation dans des espaces confinés.
• Modèle n° VS7006.V2-06• Les clés à filtre de type capuchon empêchent d'endommager le boîtier du filtre et résistent à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conception à profil bas adaptée à une utilisation dans des espaces confinés. Clé à bouchon de filtre à huile Ø76 mm x 14 flûtes - BMW, Champion, Mercedes, Porsche, VAG
• Résiste jusqu'à 85 lb.pi de couple.
• Conception à profil bas convenant à une utilisation dans des espaces confinés.
• Applications : Fiat, Lancia, Moto Guzzi (Motos).
• Modèle n° VS7006.V2-08• Les clés à filtre de type capuchon empêchent d'endommager le boîtier du filtre et résistent à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conception à profil bas adaptée à une utilisation dans des zones confinées.
• Résiste jusqu'à 85 lb.pi de couple.
• Conception à profil bas convenant à une utilisation dans des espaces confinés.
• Applications : Volvo.
• Modèle n° VS7006.V2-16• Les clés à filtre de type capuchon empêchent d'endommager le boîtier du filtre et résistent à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conception à profil bas adaptée à une utilisation dans des zones confinées.
• Résiste jusqu'à 85 lb.pi de couple.
• Conception à profil bas convenant à une utilisation dans des espaces confinés.
• Applications : Alfa Romeo (Essence & Diesel), Fiat, Mercedes, Renault, Seat, VW.
• Modèle n° VS7006.V2-15• Les clés à filtre de type capuchon empêchent d'endommager le boîtier du filtre et résistent à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conception à profil bas adaptée à une utilisation dans des zones confinées.
• Résiste jusqu'à 85 lb.pi de couple.
• Conception à profil bas convenant à une utilisation dans des espaces confinés.
• Application : VW/Audi.
• Modèle n° VS7006.V2-22• Les clés à filtre de type capuchon empêchent d'endommager le boîtier du filtre et résistent à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conception à profil bas adaptée à une utilisation dans des zones confinées. Clé à bouchon de filtre à huile Ø93 mm 45 flûtes
• Résiste jusqu'à 85 lb.pi de couple.
• Conception à profil bas convenant à une utilisation dans des espaces confinés.
• Applications : Ford ; Fourgonnettes de transport en commun.
• Modèle n° VS7006.V2-23• Les clés à filtre de type capuchon empêchent d'endommager le boîtier du filtre et résistent à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conception à profil bas adaptée à une utilisation dans des zones confinées. Clé à bouchon de filtre à huile Ø95 mm 15 flûtes
• Résiste jusqu'à 85 lb.pi de couple.
• Conception à profil bas convenant à une utilisation dans des espaces confinés.
• Applications : VAG.
• Modèle n° VS7006.V2-24• Les clés à filtre de type capuchon empêchent d'endommager le boîtier du filtre et résistent à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conception à profil bas adaptée à une utilisation dans des zones confinées.
• Les clés à filtre de type capuchon, fabriquées en acier de calibre 7 et 16, résisteront à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conçu pour saisir comme des douilles, minimisant ainsi la possibilité d'écraser les filtres.
• Utiliser avec des clés carrées 3/8" ou 1/2".
• Comprend une clé à filtre à huile réglable.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS7004 • Convient aux véhicules européens - Audi, Fiat, Renault, Volvo, VW.
• Les clés à filtre de type capuchon, fabriquées en acier de calibre 7 et 16, résisteront à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conçu pour saisir comme des douilles, minimisant ainsi la possibilité d'écraser les filtres.
• Utiliser avec des clés carrées 3/8" ou 1/2".
• Comprend une clé à filtre à huile réglable.
• Fourni dans une mallette de transport. Jeu de 13 clés pour capuchon de filtre à huile - Véhicules européens
• Conçu pour saisir comme des douilles, minimisant ainsi la possibilité d'écraser les filtres.
• Fini oxyde électro-noir pour la protection contre la rouille.
• Utiliser avec des clés carrées 3/8" ou 1/2".
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS7003• Les clés à filtre de type capuchon, fabriquées en acier de calibre 7 et 16, résisteront à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conçu pour saisir comme des douilles, minimisant ainsi la possibilité d'écraser les filtres.
• Fini oxyde électro-noir pour la protection contre la rouille.
• Utiliser avec des clés carrées 3/8" ou 1/2".
• Fourni dans une mallette de transport. Jeu de 15 clés pour bouchon de filtre à huile
• Les clés à filtre de type capuchon, fabriquées en acier de calibre 7 et 16, résisteront à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conçu pour saisir comme des douilles, minimisant ainsi la possibilité d'écrasement des filtres.
• L'adaptateur permet une utilisation avec des clés à prise carrée de 3/8" ou 1/2".
• Clé à filtre à huile réglable Ø65-120mm.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS7006• Ensemble complet conçu pour une large gamme de véhicules.
• Les clés à filtre de type capuchon, fabriquées en acier de calibre 7 et 16, résisteront à un couple allant jusqu'à 85 lb-pi.
• Conçu pour saisir comme des douilles, minimisant ainsi la possibilité d'écrasement des filtres.
• Comprend une clé à filtre à huile réglable.
• L'adaptateur permet une utilisation avec des clés à prise carrée de 3/8" ou 1/2".
• Fourni dans une mallette de transport. Jeu de 30 clés pour capuchon de filtre à huile
• Conception à profil bas pour retirer les filtres à huile à cartouche en papier couramment installés sur les véhicules, y compris Vauxhall/Opel Vectra, Mercedes et VW.
• Utiliser avec des clés carrées 3/8" ou 1/2".
• Tailles : 24, 27, 30, 32, 36, 38 mm x entraînement carré 3/8", toutes avec 6 cannelures.
• Livré dans une mallette de rangement.
• Modèle n° VS7008• Clés à filtre de type capuchon avec finition chrome satiné.
• Conception à profil bas pour retirer les filtres à huile de style cartouche en papier couramment installés sur les véhicules, y compris Vauxhall/Opel Vectra, Mercedes et VW.
• Utiliser avec des clés carrées 3/8" ou 1/2".
• Fourni dans une mallette de rangement. Jeu de 7 clés pour bouchon de filtre à huile
• Conçu pour saisir comme des douilles, minimisant la possibilité d'écraser les filtres.
• Comprend une clé à sangle et une clé à douille de 21 mm.
• Applications : Fiat, Iveco, MAN, Mercedes, Opel, Renault, Scania, Volvo, VW.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS7007• Type de capuchon, entraînement carré 1/2", clés à filtre pour véhicules commerciaux.
• Conçu pour saisir comme des douilles, minimisant la possibilité d'écraser les filtres.
• Comprend une clé à sangle et une clé à douille de 21 mm.
• Fourni dans une mallette de transport. Jeu de 9 clés pour capuchon de filtre à huile, entraînement carré 1/2 po - Commerciales
• Peut également être utilisé avec une clé de 20 mm.
• Chaîne robuste.
• Modèle n° AK641• Corps en acier au carbone satiné avec entraînement carré 1/2" pour une utilisation avec des clés à cliquet.
• Peut également être utilisé avec une clé de 20 mm.
• Chaîne à usage intensif. Clé à chaîne pour filtre à huile 1/2 po carré, capacité de 135 mm
• Corps en acier matricé avec trou de suspension.
• Modèle n° AK6410• Chaîne à goupilles allongées et corps à double griffe pour une rétention positive et fiable de la chaîne.
• Corps en acier forgé avec trou de suspension. Clé à chaîne pour filtre à huile Capacité de 60 à 106 mm
• Modèle n° AK6409 • Corps en acier au chrome vanadium forgé avec finition satinée et trou de suspension. Clé à chaîne pour filtre à huile Capacité de 60 à 120 mm
• L'huile et les boues s'écoulent dans un récipient adapté (non fourni).
• Le broyage des filtres minimise le coût d'élimination des déchets dangereux en volume.
• L'extension du vérin permet le broyage en deux étapes de grands filtres sans repositionner la table de la presse.
• Convient aux vérins de presse de Ø38 mm (1,5"). Des adaptateurs en option permettent une utilisation avec des vérins de Ø50 mm et Ø60 mm.
• Diamètre interne : 130 mm, hauteur interne effective : 175 mm.
• Modèle n° OFC1• Utilisé conjointement avec une presse, cet appareil écrase les filtres jusqu'à Ø115 mm et élimine la majeure partie de l'huile et des boues, qui s'écoule dans un récipient adapté (non fourni).
• Le broyage des filtres minimise le coût d'élimination des déchets dangereux en volume.
• Fourni avec une rallonge de vérin pour permettre le broyage en deux étapes de grands filtres sans repositionner la table de la presse.
• Convient aux vérins de presse de Ø38 mm (1,5").
• Les adaptateurs en option permettent une utilisation avec des vérins Ø50 mm et Ø60 mm. Unité de broyage du filtre à huile
• Permet de vidanger le boîtier du filtre avant de le retirer, évitant ainsi les déversements.
• Utiliser en conjonction avec un vidangeur d'huile approprié.
• Modèle n° VS7010• Conçu pour être fixé au boîtier du filtre à huile sur les moteurs à essence VAG FSi.
• Permet de vidanger le boîtier du filtre avant de le retirer, évitant ainsi les déversements.
• Utiliser en conjonction avec un vidangeur d'huile approprié. Tube de vidange du filtre à huile - VAG FSi
• Permet au boîtier du filtre d'être vidangé avant le retrait, évitant ainsi les déversements.
• Dispose d'une valve de contrôle montée sur la bouteille et la chaîne de suspension.
• Modèle n° VS7110• Conçu pour être fixé au boîtier du filtre à huile sur les moteurs à essence VAG FSi.
• Permet au boîtier du filtre d'être vidangé avant le retrait, évitant ainsi les déversements.
• Dispose d'une soupape de commande fixée à la bouteille et à la chaîne de suspension. Tube et bouteille de vidange du filtre à huile - VAG FSi
• Les mâchoires dentelées sont verrouillées en position et offrent une prise maximale sur les filtres à huile.
• Poignée en caoutchouc antidérapante à double trempage pour plus de confort et de contrôle.
• Modèle n° AK6413• Pince forgée avec finition phosphatée pour prévenir la corrosion.
• Les mâchoires dentelées sont verrouillées en position et offrent une prise maximale sur les filtres à huile.
• Poignée en caoutchouc antidérapante à double trempage pour plus de confort et de contrôle. Pince à filtre à huile réglable de 60 à 90 mm
• Les mâchoires dentelées sont verrouillées en position et offrent une prise maximale sur les filtres à huile.
• Poignée en caoutchouc antidérapante à double trempage pour plus de confort et de contrôle.
• Modèle n° AK6414• Pince forgée avec finition phosphatée pour prévenir la corrosion.
• Les mâchoires dentelées sont verrouillées en position et offrent une prise maximale sur les filtres à huile.
• Poignée en caoutchouc antidérapante à double trempage pour plus de confort et de contrôle. Pince à filtre à huile réglable de 85 à 115 mm
• Poignée trempée PVC.
• Modèle n° AK6412• Pince forgée avec finition noircie chimiquement.
• Poignée trempée en PVC. Pince à filtre à huile forgée, capacité de 45 à 89 mm
• Mâchoires dentelées et longues poignées pour une meilleure prise sur les filtres à huile.
• Comprend des mâchoires inclinées, pour une utilisation dans des compartiments moteur confinés.
• Poignées antidérapantes en caoutchouc pour plus de confort et de contrôle.
• Modèle n° AK6411• Pince forgée avec finition noircie chimiquement.
• Mâchoires dentelées et longues poignées pour une meilleure prise sur les filtres à huile.
• Comprend des mâchoires inclinées, pour une utilisation dans des compartiments moteur confinés.
• Poignées antidérapantes en caoutchouc trempé pour plus de confort et de contrôle. Pince à filtre à huile forgée Capacité 54-108 mm
• À utiliser avec une clé à cliquet ou une clé de 21 mm (13/16").
• Sangle en nylon solide de 25 mm de large avec capacité jusqu'à Ø120 mm.
• Modèle n° AK640• Douille au fini chrome satiné avec entraînement carré 1/2" pour une utilisation avec des clés à cliquet.
• Peut également être utilisé avec une clé de 21 mm (13/16").
• Sangle en nylon de 25 mm de large. Clé à sangle pour filtre à huile, entraînement carré 1/2", capacité de 120 mm
• Le corps peut être raccourci par sciage, pour les travaux avec un accès restreint.
• Sangle en nylon de 50 mm.
• À utiliser avec une clé à cliquet.
• Modèle n° AK6402• Corps en acier satiné à section carrée avec entraînement carré 1/2".
• Le corps peut être raccourci par sciage, pour les travaux avec un accès restreint.
• Sangle en nylon de 50 mm.
• À utiliser avec une clé à cliquet.
• Peut également être utilisé avec une clé de 21 mm (13/16").
• Sangle en nylon extra large adaptée aux filtres jusqu'à Ø300 mm.
• À utiliser avec une clé à cliquet.
• Modèle n° AK6403• Corps en acier moulé au fini satiné avec entraînements carrés de 3/8" et 1/2".
• Conçu pour être utilisé avec une clé à cliquet, mais peut également être utilisé avec une clé de 21 mm (13/16").
• Sangle en nylon extra large.
• Sangle renforcée caoutchoutée.
• Modèle n° AK6404• Corps en acier matricé au fini satiné avec trou de suspension.
• Sangle caoutchoutée renforcée. Clé à sangle pour filtre à huile Capacité 60-140 mm
• Sangle en acier avec corps en fonte robuste et bouton de commande.
• Enlève les filtres avec un minimum de risque de dommages.
• Idéal pour l'entretien des véhicules plus récents ou au cas où le filtre doit être remis en place.
• Modèle n° AK645• Clé à filtre à bande.
• Sangle en acier avec corps en fonte robuste et bouton de commande.
• Enlève les filtres avec un minimum de risque de dommages.
• Idéal pour l'entretien des véhicules plus récents ou au cas où le filtre doit être remis en place. Type de bande de clé pour filtre à huile Capacité 112-155 mm
• Enlève les filtres avec un minimum de risque de dommages.
• Idéal pour l'entretien des véhicules récents ou lorsque le filtre doit être remis en place.
• Modèle n° AK644• Clé à filtre à bande.
• Sangle en acier avec corps en fonte robuste et bouton de commande.
• Enlève les filtres avec un minimum de risque de dommages.
• Idéal pour l'entretien des véhicules plus récents ou dans le cas où le filtre doit être remis en place. Type de bande de clé pour filtre à huile Capacité 65-110 mm
• Les griffes saisissent le filtre plus fort au fur et à mesure que le couple est appliqué.
• Modèle n° AK642• Construction en acier au carbone au fini satiné avec entraînement carré 3/8" et 1/2". Convient également pour une utilisation avec une clé de 21 mm.
• Les griffes agrippent le filtre plus fort au fur et à mesure que le couple est appliqué.
• Convient également pour une utilisation avec une clé de 21 mm.
• Les griffes saisissent le filtre plus fort au fur et à mesure que le couple est appliqué.
• Modèle n° AK643• Construction en acier au fini chrome satiné avec prise carrée 3/8" et 1/2".
• Convient également pour une utilisation avec une clé de 21 mm (13/16").
• Les griffes agrippent le filtre plus fort au fur et à mesure que le couple est appliqué à la clé.
• Teste avec précision la pression de la pompe à huile ainsi que les dispositifs d'avertissement de bas niveau d'huile.
• Comprend des raccords rapides droits et à angle droit, neuf adaptateurs, des joints toriques et un tuyau de 890 mm.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS203 • Manomètre Ø56 mm équipé d'un capot de protection.
• Teste avec précision la pression de la pompe à huile ainsi que les dispositifs d'avertissement de bas niveau d'huile.
• Comprend des raccords rapides droits et à angle droit, neuf adaptateurs, des joints toriques et un tuyau de 890 mm.
• Fourni dans une mallette de transport. Kit de test de pression d'huile 11 pièces
• Teste la pression de la pompe à huile et également les dispositifs d'avertissement de bas niveau d'huile.
• Équipé d'adaptateurs à raccord rapide et de 1200 mm de tuyau.
• Comprend un adaptateur de couplage à 90° pour les applications à accès limité.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VSE203 • Manomètre Ø63 mm équipé d'un couvercle robuste.
• Teste la pression de la pompe à huile et également les dispositifs d'avertissement de bas niveau d'huile.
• Équipé d'adaptateurs à raccord rapide et de 1200 mm de tuyau.
• Comprend un adaptateur de couplage à 90° pour les applications à accès limité.
• Fourni dans une mallette de transport. Kit de test de pression d'huile de 12 pièces
• La découpe et les fentes permettent de monter les prises sur le faisceau de câbles.
• Comprend deux peignes pour nettoyer et réparer les filetages endommagés.
• Livré dans une mallette de rangement.
• Modèle n° SX0320 • Convient aux capteurs d'oxygène présents sur la plupart des véhicules modernes.
• La découpe et les fentes permettent de monter les prises sur le faisceau de câbles.
• Comprend deux peignes pour nettoyer et réparer les filetages endommagés.
• Fourni dans une mallette de rangement. Ensemble de 5 capteurs d'oxygène et chasse-fils
• Taille du filetage : M18 x 1,5 mm.
• À utiliser avec une douille de 19 mm ou un entraînement carré de 3/8 po.
• Modèle n° VS528• Convient pour nettoyer et réparer les filetages endommagés sur les orifices du capteur d'oxygène d'échappement.
• À utiliser avec une douille de 19 mm ou un entraînement carré de 3/8 po. Chasse-filetage du port du capteur d'oxygène M18 x 1,5 mm
• Les fenêtres et les fentes permettent de monter les prises sur le faisceau de câbles.
• Modèle n° SX032 • Convient aux capteurs d'oxygène Titania et Zirconia que l'on trouve sur la plupart des véhicules modernes.
• Les fenêtres et les fentes permettent d'installer les douilles sur le faisceau de câblage. Jeu de 7 douilles pour capteur d'oxygène à entraînement carré 3/8" et 1/2"
• Conception à profil bas convenant à une utilisation sur de nouveaux filtres de style cartouche et dans des espaces confinés.
• Résiste jusqu'à 82 lb.pi de couple.
• Le jeu d'entraînement carré 3/8 po/hexagone de 21 mm comprend une clé polygonale à 12 pans de 21 mm.
• Tailles : 27, 32, 36, 75,6, 76, 76, 86, 93 mm.
• Flûtes : 6, 6, 6, 14, 12, 14, 16, 15 respectivement.
• Applications : Audi, BMW, Fiat, Ford, Honda, Mercedes, Mini One/Cooper/Cooper S, Nissan, Porsche, Renault, Smart, Vauxhall/Opel, VW.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS7005• Les clés à filtre de type capuchon empêchent d'endommager le boîtier du filtre et résistent à un couple allant jusqu'à 82 lb-pi.
• Conception à profil bas convenant à une utilisation sur de nouveaux filtres de style cartouche et dans des espaces confinés.
• Le jeu d'entraînement carré 3/8 po/hexagone de 21 mm comprend une clé polygonale à 12 pans de 21 mm.
• Fourni dans une mallette de transport. Jeu de 9 clés pour capuchon de filtre à huile de type cartouche de papier
• Comprend une jauge de 600 psi avec un grand pare-chocs en caoutchouc, des raccords rapides droits et à angle droit et une vaste gamme d'adaptateurs de bougies d'allumage/de préchauffage et d'injecteurs.
• Ce kit couvrira la plupart des moteurs modernes de voitures, camionnettes, camions, autobus, agricoles et marins.
• Livré dans une mallette de transport robuste.
• Consultez le site Web de Sealey pour des applications concises sur les véhicules.
• Modèle n° VSE3155 • Un kit complet pour tester la compression sur les véhicules diesel et essence.
• Comprend une jauge de 600 psi avec un grand pare-chocs en caoutchouc, des raccords rapides droits et à angle droit et une vaste gamme d'adaptateurs de bougies d'allumage/de préchauffage et d'injecteurs.
• Ce kit couvrira la plupart des moteurs modernes de voitures, camionnettes, camions, autobus, agricoles et marins.
• Fourni dans une mallette de transport robuste.Kit de test de compression principal - essence et diesel
• L'échelle lit de 0 à 21 bars (0 à 300 psi).
• Comprend quatre tuyaux d'extension et sept adaptateurs de filetage de prise de 10 à 18 mm.
• Convient à la plupart des voitures à moteur à essence et des véhicules utilitaires légers.
• Modèle n° VSE206 • Manomètre Ø59 mm équipé d'un tuyau de 250 mm et d'un raccord rapide.
• L'échelle lit de 0 à 21 bars (0 à 300 psi). Le kit comprend quatre tuyaux d'extension, sept adaptateurs de filetage de prise de 10 à 18 mm et un connecteur rapide auto-obturant.
• Convient à la plupart des voitures à moteur à essence et des véhicules utilitaires légers.
• Fourni dans une mallette de transport. Kit de test de compression d'essence 10 pièces
• Manomètre Ø57mm équipé d'un pare-chocs en caoutchouc épais, d'un tuyau de 150mm et d'un raccord M14/M18.
• L'échelle lit de 0 à 20 bars (0 à 290 psi).
• Comprend 5 adaptateurs et 2 chasse-fils couvrant 4 tailles de filetage de bouchon.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VSE200 • Manomètre Ø57 mm équipé d'un pare-chocs en caoutchouc épais, d'un tuyau de 150 mm et d'un raccord M14/M18.
• L'échelle lit de 0 à 20 bars (0 à 290 psi).
• Convient à la plupart des voitures à moteur à essence et des véhicules utilitaires légers.
• Comprend cinq adaptateurs et deux chasse-fils couvrant quatre tailles de filetage de bouchon.
• Fourni dans une mallette de transport. Kit de test de compression d'essence de 8 pièces