Rohler

Aufschraubbarer Ölfilteradapter für Motoren MY97-08.
Erfordert K&N-Filter HP-1007

Passend für:

Porsche-Motoren zwischen 1997 und 2008

Motorsport-Abschleppgurt, hinten.

Passend für:
Porsche 991.2 inkl. GT3, GT3RS, Turbo

• Hergestellt in Deutschland !
• Einfache Montage im Originalgewinde
• 50 mm Schlaufenbreite
• 2150 kg Zugfestigkeit der Schlaufen
• CNC gefertigte Gewindeöse aus hochfestem Aluminium

Bitte beachten Sie: Diese Motorsport-Abschleppgurte sollten nur auf der Rennstrecke verwendet werden und nicht als Alternative zum Abschleppen auf öffentlichen Straßen. Außerdem sind die Abschleppgurte nicht geeignet, um ein Fahrzeug an einem Transporter, Anhänger oder Rollenprüfstand zu sichern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

54630

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Motorsport-Abschleppgurt, VORNE.

Passend für:
Porsche 991.2 inkl. GT3, GT3RS, Turbo

• Hergestellt in Deutschland !
• Einfache Montage im Originalgewinde
• 50 mm Schlaufenbreite
• 2150 kg Zugfestigkeit der Schlaufen
• CNC gefertigte Gewindeöse aus hochfestem Aluminium

Bitte beachten Sie: Diese Motorsport-Abschleppgurte sollten nur auf der Rennstrecke verwendet werden und nicht als Alternative zum Abschleppen auf öffentlichen Straßen. Außerdem sind die Abschleppgurte nicht geeignet, um ein Fahrzeug an einem Transporter, Anhänger oder Rollenprüfstand zu sichern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

54630

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Motorsport-Abschleppgurt, vorne.

Passend für:
Porsche 991.1 inkl. GT3, GT3RS, Turbo

• Hergestellt in Deutschland !
• Einfache Montage im Originalgewinde
• 50 mm Schlaufenbreite
• 2150 kg Zugfestigkeit der Schlaufen
• CNC gefertigte Gewindeöse aus hochfestem Aluminium

Bitte beachten Sie: Diese Motorsport-Abschleppgurte sollten nur auf der Rennstrecke verwendet werden und nicht als Alternative zum Abschleppen auf öffentlichen Straßen. Außerdem sind die Abschleppgurte nicht geeignet, um ein Fahrzeug an einem Transporter, Anhänger oder Rollenprüfstand zu sichern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

54630-0

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Motorsport-Abschleppgurt, hinten.

Passend für:
Porsche 991.1 inkl. GT3, GT3RS, Turbo

• Hergestellt in Deutschland !
• Einfache Montage im Originalgewinde
• 50 mm Schlaufenbreite
• 2150 kg Zugfestigkeit der Schlaufen
• CNC gefertigte Gewindeöse aus hochfestem Aluminium

Bitte beachten Sie: Diese Motorsport-Abschleppgurte sollten nur auf der Rennstrecke verwendet werden und nicht als Alternative zum Abschleppen auf öffentlichen Straßen. Außerdem sind die Abschleppgurte nicht geeignet, um ein Fahrzeug an einem Transporter, Anhänger oder Rollenprüfstand zu sichern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

54630

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Kurbelwellenriemenscheibe aus Billet-Legierung ( für Einzelriemenumbauten )



Passend für:
Porsche 964 (89-94) (Integrierter Hub)

Integrierte Nabe, die in die Riemenscheibe eingearbeitet ist.

• Ersatz für Porsche OE-Riemenscheibe Nr. 96410205001.
• Erfordert (99310605180/1) Einzelriemen-Umrüstnabe.
• Wir empfehlen auch unsere (3609001604) Billet-Lüfterriemenscheibenhälften.

Die Kurbelwellenriemenscheibe aus Billet-Aluminium für den Einzelriemen-Umbau ist eine sorgfältig gefertigte und leistungsstarke Automobilkomponente. Es besteht aus hochwertigem Billet-Aluminium und bietet überragende Festigkeit und Haltbarkeit. Diese präzisionsgefertigte Riemenscheibe ist speziell auf Einzelriemenumbauten zugeschnitten und sorgt für eine nahtlose Kraftübertragung und optimale Leistung. Seine Leichtbauweise sorgt für eine geringere Rotationsmasse, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors und einem insgesamt verbesserten Fahrerlebnis führt. Werten Sie Ihren Porsche mit dieser außergewöhnlichen Kurbelwellenriemenscheibe auf und genießen Sie die perfekte Balance aus Stil und Funktionalität.

Zugehörige Referenznummern
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3609001401

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Verstärkung der Lenkgetriebehalterung. Es enthält die Strebe aus eloxiertem Billet-Aluminium und 2 neue Befestigungsschrauben.



Passt:
Porsche 964
Porsche 993
Passend für alle RHD- oder LHD-Fahrzeuge

Dieses Kit wurde ursprünglich von Porsche entworfen und an den 993 montiert, die mit den optionalen 18-Zoll-Rädern geliefert wurden.
Es ist ein empfohlenes Upgrade für alle '92-'98 964/993 Autos, unabhängig von der Reifengröße.

Bitte beachten Sie: Die Lenkgetriebe bei 89-91 964 sind anders als bei späteren 964 und 993 Fahrzeugen. Die Hydraulikleitungen behindern leicht die Platzierung der Strebe, sodass die Leitungen vorsichtig gedrückt/gebogen werden müssen und die Strebe mit der bündigen Seite nach unten montiert werden muss, um Platz zu bieten.

Zugehörige Referenznummern
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3602101601

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Einzelriemenscheibe für Kurbelwelle aus Billet-Legierung.
Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage



Passend für:
Porsche 911 1976-89

Durchmesser: 126 mm

Ersatz für folgende Porsche OE-Nummern 93010202801, 93010202809, 93010202804, 93010202808, 93010212602, 93010202301, 93010202303, 93010202305, 9301020170 4, 93010201707,

Die Kurbelwellenriemenscheibe aus Billet-Aluminium für den Einzelriemen-Umbau ist eine sorgfältig gefertigte und leistungsstarke Automobilkomponente. Es besteht aus hochwertigem Billet-Aluminium und bietet überragende Festigkeit und Haltbarkeit. Diese präzisionsgefertigte Riemenscheibe ist speziell auf Einzelriemenumbauten zugeschnitten und sorgt für eine nahtlose Kraftübertragung und optimale Leistung. Seine Leichtbauweise sorgt für eine geringere Rotationsmasse, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors und einem insgesamt verbesserten Fahrerlebnis führt. Werten Sie Ihren Porsche mit dieser außergewöhnlichen Kurbelwellenriemenscheibe auf und genießen Sie die perfekte Balance aus Stil und Funktionalität.


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3609001403

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Schwarze Lüfterscheibenhälfte aus Billet-Aluminium für Einzelriemennabenumbauten.



Passend für:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Ersatz für Porsche OE-Nummern 96410651102, 93010650900, 93010651000,

Die Einzellüfterriemenscheibe aus Aluminium ist eine kompakte und leichte Komponente, die für die effiziente Kraftübertragung vom Motor zum Kühlgebläse ausgelegt ist. Seine schlanke Aluminiumkonstruktion sorgt für Langlebigkeit und reduziert gleichzeitig das Gesamtgewicht, was eine verbesserte Motorleistung und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz ermöglicht. Mit ihrem stromlinienförmigen Design sorgt diese Riemenscheibe für einen zuverlässigen und reibungslosen Betrieb und trägt so zur optimalen Funktion des Kühlsystems bei.

Zugehörige Referenznummern
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3609001604

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Kurbelwellenriemenscheibe aus Billet-Legierung ( für Einzelriemenumbauten )
Option für Fahrzeuge mit Beibehaltung der Klimaanlage.



Passend für:
Porsche 964 (89-94) (mit Klimaanlage)

• Ersatz für 96410205001.
• Zur Verwendung mit der Stahl-OEM-Nabe oder der Ersatznabe (96410205001/2).
• Erfordert (99310605180/1) Einzelriemen-Umrüstnabe.
• Wir empfehlen auch unsere (3609001604) Billet-Lüfterriemenscheibenhälften.

Die Kurbelwellenriemenscheibe aus Billet-Aluminium für den Einzelriemen-Umbau ist eine sorgfältig gefertigte und leistungsstarke Automobilkomponente. Es besteht aus hochwertigem Billet-Aluminium und bietet überragende Festigkeit und Haltbarkeit. Diese präzisionsgefertigte Riemenscheibe ist speziell auf Einzelriemenumbauten zugeschnitten und sorgt für eine nahtlose Kraftübertragung und optimale Leistung. Seine Leichtbauweise sorgt für eine reduzierte Rotationsmasse, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors und einem insgesamt verbesserten Fahrerlebnis führt. Werten Sie Ihren Porsche mit dieser außergewöhnlichen Kurbelwellenriemenscheibe auf und genießen Sie die perfekte Balance aus Stil und Funktionalität.


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3609001402

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Alu-Nockenwellendeckel, UNTERE. Eloxiertes Silber. Hergestellt aus CNC-Billet-Legierung
2ER-SET



Passend für:
Porsche 993 1994-98

Jetzt eine dauerhafte Lösung für leckageanfällige untere oder obere Ventildeckel aus Kunststoff des Porsche 993. Im Laufe der Zeit lösen sich die Ventilabdeckungen aus Kunststoff um die Aluminium-Schraubenhülsen aufgrund der Motorwärmezyklen auf, was zu einem Ölleck führt. Unsere Ersatz-Ventildeckel für den unteren oder oberen Rennsport 993 sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität. Diese Abdeckungen beheben das Problem dauerhaft und tragen dazu bei, dass Ihr Motor kühler läuft, indem sie aufgrund ihrer Aluminiumzusammensetzung und gerippten Oberflächen die Motorwärme effizienter ableiten.

• Niemals auslaufen
• Niemals verziehen
• Kühler laufender Motor
• Langlebig für den Rennsport
• Präzisions-CNC-gefräst
• Gerade zum Anschrauben
• 6061-T6-Aluminium-Billet (nicht gegossen)

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Diagramm Ref. Nr. 18

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99310511607SIL

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Nockenwellenabdeckungen aus Legierung, OBEN. Schwarz eloxiert. Hergestellt aus CNC-Billet-Legierung
2ER-SET



Passend für:
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo

Jetzt eine dauerhafte Lösung für leckageanfällige untere oder obere Ventildeckel aus Kunststoff des Porsche 993. Im Laufe der Zeit lösen sich die Ventilabdeckungen aus Kunststoff um die Aluminium-Schraubenhülsen aufgrund der Motorwärmezyklen auf, was zu einem Ölleck führt. Unsere Ersatz-Ventildeckel für den unteren oder oberen Rennsport 993 sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität. Diese Abdeckungen beheben das Problem dauerhaft und tragen dazu bei, dass Ihr Motor kühler läuft, indem sie aufgrund ihrer Aluminiumzusammensetzung und gerippten Oberflächen die Motorwärme effizienter ableiten.

• Niemals auslaufen
• Niemals verziehen
• Kühler laufender Motor
• Langlebig für den Rennsport
• Präzisions-CNC-gefräst
• Gerade zum Anschrauben
• 6061-T6-Aluminium-Billet (nicht gegossen)

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Diagramm Ref. Nr. 16

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99310511505BLK

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Motorventildeckel, SET bestehend aus 2 Billet-Aluminium- OBEREN .
2ER-SET



Passend für:
Porsche 964 1989-94

Die Ventildeckel des Porsche 964-Motors bestehen aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium. Der Vorteil der Verwendung von CNC-gefrästen Ventildeckeln aus Billet-Aluminium besteht darin, dass sie langlebiger und korrosionsbeständiger sind als die werkseitigen Deckel. Sie verfügen außerdem über abgeschrägte Kanten und eine dichte Dichtung, die hilft, Öllecks zu verhindern. Die 964-Ventildeckel ersetzen zerbrechliche, undichte Werksdeckel und sind für wiederverwendbare OEM-Dichtungen geeignet. Mit einer korrosionsbeständigen Oberfläche, abgeschrägten Kanten und dichtem Dichtungssitz gehören sie einfach zu den besten Ventildeckeln auf dem Markt und sorgen für Sicherheit und Optimierung im Motorraum Ihres 911

Zugehörige Referenznummern
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96410511503

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Motorventildeckel, 2er-Set, Billet-Aluminium, unten .
2ER-SET.



Passend für:
Porsche 964 1989-94

Die Ventildeckel des Porsche 964-Motors bestehen aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium. Der Vorteil der Verwendung von CNC-gefrästen Ventildeckeln aus Billet-Aluminium besteht darin, dass sie langlebiger und korrosionsbeständiger sind als die werkseitigen Deckel. Sie verfügen außerdem über abgeschrägte Kanten und eine dichte Dichtung, die hilft, Öllecks zu verhindern. Die 964-Ventildeckel ersetzen zerbrechliche, undichte Werksdeckel und sind für wiederverwendbare OEM-Dichtungen geeignet. Mit einer korrosionsbeständigen Oberfläche, abgeschrägten Kanten und dichtem Dichtungssitz gehören sie einfach zu den besten Ventildeckeln auf dem Markt und sorgen für Sicherheit und Optimierung im Motorraum Ihres 911

Zugehörige Referenznummern
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96410511603

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Harmonisch gedämpfte Underdrive-Riemenscheibe . Dämpft/reduziert interne Motoroberschwingungen für verbesserte Motorleistung, Effizienz und Langlebigkeit.
Ersatz für OE 99710224101


Passt auf alle Porsche 986, 996, 987, 997 Modelle AUSSER 2.9L (Mehrloch-Kurbelscheibenmuster), DFI-Motoren, GT2, GT3 und Turbo.

Erhöhen Sie Ihre Motorleistung, indem Sie die Belastung der Nebenaggregate des Motors, dh der Servolenkungspumpe, der Klimaanlage, der Wasserpumpe und der Lichtmaschine, verringern, indem Sie sie verlangsamen und die von ihnen verbrauchte Pferdestärke reduzieren.

Underdrive-Riemenscheibe ist eine der günstigsten Renditen für das ausgegebene Geld, wenn es um tatsächliche Leistung und PS-Gewinne für Rennwagen und Straßenfahrzeuge geht.

Einbauwerkzeug (Schraubenschlüssel) enthalten, neue OEM-Kurbelwellen-Riemenscheibenschraube wird empfohlen, ist jedoch nicht im Lieferumfang dieses Produkts enthalten.

Bitte Antriebsriemen für Under Drive Pully Fahrzeuge MIT Aircon Porsche 996/ Boxster 986/997 99610215199/1 hinzufügen

Zugehörige Referenznummern
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3609001608

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Torque Tube Lager 4er Set
Vier Lagerböcke aus eloxiertem Aluminium im Set enthalten.

Schaftgröße: 24,4 mm - bitte vor der Bestellung messen



Passt:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo '82-91

944 Drehmomentrohrlager waren weder von Porsche noch als Aftermarket erhältlich. Ein fabrikneues Torsionsrohr kostet über 3000 £, was für 944 immer zu viel ist, da der Autopreis so niedrig ist. Dieses Produkt wäre also eine Lösung für 944 mit verschlissenen Torsionsrohrlagern. Das Lager kann sowohl im Straßen- als auch im Rennsport verwendet werden. Es wird verwendet, um jedes 944 Torsionsrohr wieder aufzubauen.

Passt zu Teil Nummer 1 auf dem Diagramm.

Zugehörige Referenznummern
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3601109441

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SET OF 2, Fast Road Performance Getriebe/Getriebehalterungen. Halbfestes Design.



Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Einfaches und einfaches Upgrade auf fehlerhafte OE-Getriebehalterungen. Perfekt ausbalanciert, ohne Kompromisse bei Komfort und Geräuschentwicklung in der Kabine einzugehen.

Zugehörige Referenznummern
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3609309627

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Performance-Motorlager (PAAR). Im Lieferumfang sind zwei Muttern M12 x 1,75 enthalten



Separate Einsätze für unterschiedliche Dichten erhältlich
Shore-Bewertungen 65A Street (separat erhältlich)
Shore-Bewertung 75A Fast Road (in den Motorhalterungen enthalten)
Shore-Bewertungen 85A-Schiene (separat erhältlich)

Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3

Bitte beachten Sie: Die Gewinde müssen vor der Installation mit Loctite behandelt werden (nicht im Lieferumfang des Produkts enthalten).

Wenn Sie Ihre werkseitigen Motorlager durch diese leistungsstarken halbfesten Lager ersetzen, wird die Motorbewegung drastisch verringert, was wiederum zu einer besseren Beschleunigung und einem besseren Handling Ihres Porsche führt.

CNC-gefräste Halterungen mit PU-Buchsen sind ein absolutes Muss für jedes Auto auf der Rennstrecke oder auf der Straße. Sehr einfacher Austausch durch erfahrene Heimwerker.

Für 911- und Porsche-Weltartikel/Montageanleitungen im PDF-Format KLICKEN SIE bitte HIER

Zugehörige Referenznummern
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3609309625

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Lightweight Under Drive Pulley ist aus 6061-T6 Aluminium gefertigt. Bietet verbesserte HP & TQ durch Reduzierung des Widerstands von Servolenkungspumpe, Klimaanlage, Wasserpumpe und Lichtmaschine.

Riemenscheiben-Außendurchmesser: 123 mm (gemessen von Rippe zu Rippe)

Steigern Sie Ihre Motorleistung, indem Sie die Belastung der Nebenaggregate des Motors, dh der Servolenkungspumpe, der Klimaanlage, der Wasserpumpe und der Lichtmaschine, verringern, indem Sie sie verlangsamen und die von ihnen verbrauchte Pferdestärke reduzieren.

Underdrive-Riemenscheibe ist eine der günstigsten Renditen für das ausgegebene Geld, wenn es um tatsächliche Leistung und PS-Gewinne für Rennwagen und Straßenfahrzeuge geht.

Einbauwerkzeug (Schraubenschlüssel) enthalten, neue OEM-Kurbelwellen-Riemenscheibenschraube wird empfohlen, ist jedoch nicht im Lieferumfang dieses Produkts enthalten.

Ersatzriemenscheibe für Original Porsche Teile Nr. 99610211563

Passt:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche-Boxster 986
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman 987C

**Bitte beachten Sie, dass Sie einen neuen, kürzeren Pully Belt benötigen, den Sie bei uns erwerben können.
99610215199/1
Unter Antriebsriemenscheibe mit Klimaanlage - 2100 mm

99610215198/1
Unter Antriebsriemenscheibe ohne Klimaanlage - 1905 mm

Installationsanweisungen für Underderive Pulley – HIER KLICKEN

Zugehörige Referenznummern
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3609001601

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Vorne verstellbarer Sturzplatten-Montagesatz – versiegelt für Porsche 993/964

2ER-SET.

Passend für:
Porsche 964 / 993*

* Für Fahrzeuge mit werkseitigen Boge-Stoßdämpfern rufen Sie bitte an, um Einzelheiten zur Ausstattung zu erfahren.

** Für 993 mit werkseitiger Federbeinbefestigung sind längere Federbeinbefestigungsschrauben (M8 x 25 mm) erforderlich. Passend für Bilstein PSS9/10-Kits, KW-Fahrwerk und Öhlins-Fahrwerk, indem das Mittellager etwas größer gebohrt wird.

Sturzplatten/Federbeinhalterungen – Unter extremen Bedingungen wie Straßenrennen und Autocross ist ein negativer Sturz erforderlich, um so viel Kontaktfläche des Reifens wie möglich auf der Straße zu halten. Mit serienmäßigen Aufhängungslagern können Sie nicht den erforderlichen negativen Sturz erzielen, der für diese Art von Performance-Fahren erforderlich ist. Abgedichtete Sturzplatten enthalten mit Teflon ausgekleidete Motorsport-Gelenklager und eliminieren das undeutliche Feedback, das mit werkseitigen Gummilagern verbunden ist.

- Drastisch erhöhte Lagerlebensdauer durch die integrierten werksseitigen GT3-Wetterdichtungen.
- Mit Teflon ausgekleidete Motorsport-Gelenklager.
- Starre Lagerhalterung, nicht eingeclipst wie bei einigen erhältlichen Produkten.
- Kann mit allen Werks- und Aftermarket-Federbeinen verwendet werden, einschließlich werkseitig nicht einstellbarer Einheiten.
- Längere Bolzenlängen ermöglichen eine einfache Installation der Domstrebe.
- Vollständig wiederaufbaubar
- CNC-gefräste Konstruktion aus eloxiertem 6061-Aluminium mit Edelstahlbeschlägen.

Zugehörige Referenznummern
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3602509641

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Ersatz-Federteller mit reibungsfreien Präzisions-Gelenkköpfen. Einfache Einstellung des Spurwinkels ohne Beeinträchtigung des Sturzes.



(Bitte beachten Sie, dass die originalen Porsche-Federteller mit den OE-Nummern 96433106008 / 96433106010 nicht mehr verfügbar sind, daher sind diese eine großartige Alternative.)

Das Präzisionsstangenende verbessert auch das Feedback des Fahrers und behält die Ausrichtungseinstellungen für ein besseres Handling bei.
Die Platten sind aus legiertem Stahl gefertigt und für Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit vernickelt.

Ermöglicht Sturzeinstellungen bis zu -4,5 Grad. Montage mit Schlitz oben für Sturzwinkel über -1,5 Grad.

Der Preis ist 2er-SET

Passt:
Porsche 964
Porsche 993

Motorsport-Produkt

Zugehörige Referenznummern
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3602609641

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Pleuelstangen, 6er-Set. Porsche 993 Turbo / 996 TURBO , 6er-Set



Dabei handelt es sich um 4340 geschmiedeten Chromoly-Stahl mit hochfesten 3/8-Stangenschrauben.

Länge: 5.000 Zoll / 127,00 mm
Stil: PRO-H
Bolzen: 3/8
Materialien: Geschmiedetes 4340
Stiftbreite: 0,768 Zoll / 19,51 mm
Große Breite 0,744 Zoll / 18,90 mm
Große Bohrung: 2,2840 Zoll / 58,014 mm
Stiftbohrung: 23 mm
Gesamt/Drehen/Rezept (gr)* 535 / 374 / 161

Passend für:
Porsche 993 Turbo
Porsche 996 Turbo

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Diagramm Ref. Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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99610397570

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Pleuelstangen 6er-SET. Porsche 911 3.0L / SC 6er-SET



Dabei handelt es sich um 4340 geschmiedeten Chromoly-Stahl mit hochfesten 3/8-Stangenschrauben.

Länge: 5,030 Zoll / 127,75 mm
Stil: PRO-H
Bolzen: 3/8
Materialien: Geschmiedetes 4340
Stiftbreite: 1.000 Zoll / 25,40 mm
Große Breite 0,856 Zoll / 21,74 mm
Große Bohrung: 2,2050 Zoll / 56,007 mm
Stiftbohrung: 22 mm
Gesamt/Drehen/Rezept (gr)* 553 / 384 / 169

Passend für:
Porsche 911 1978-83 3.0L

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Diagramm Ref. Nr. 16.

Zugehörige Referenznummern
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93010397400

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Pleuel 6er SET. Porsche 911 2.0L / 2.2L
SET VON 6



Dies sind 4340 geschmiedeter Chromoly-Stahl mit hochfesten 3/8 Stangenbolzen.

Bolzen ist 3/8'' und sein Drehmoment ist 75N.M.

Länge: 5,120 Zoll / 130,00 mm
Stil: PRO-H
Bolzen: 3/8
Materialien: Geschmiedeter 4340
Stiftbreite: 1.000 Zoll / 25,40 mm
Große Breite 0,854 Zoll / 21,69 mm
Große Bohrung: 2,4019 Zoll / 61,008 mm
Stiftbohrung: 22 mm
Gesamt/Drehen/Rezept (gr)* 568 / 399 / 169

Passt:
Porsche 911 2.0L
Porsche 911 2.2L

Zugehörige Referenznummern
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91110301321

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Lagerhalteplatte für 915 Getriebe

Passend für:
Porsche 911 '72-'86 (Nicht für 4-Gang-Getriebe)

• Präzisionsgefertigt
• Bessere Unterstützung sowohl der Haupt- als auch der Ritzelwellenlager
• Das verbesserte Design beinhaltet eine Ölnut, die eine bessere Schmierung der Eingangswellenlager fördert
• Große Abstände für eine einfache Montage
• Perfekte Passform für Lager und Montage
• Viel stärker als das ursprüngliche zweiteilige Gussdesign

Ersetzt die Teile 915 302 121 03 und 915 302 123 03

Anmerkungen:
Verwenden Sie nicht die werkseitigen Sicherungsscheiben.
Nur zur Verwendung mit dem 4-mm-Flansch-4-Punkt-Ritzellager 999.052.030.00

Zugehörige Referenznummern
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91530212303

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Kurbelwellen-Keilriemenscheibe 116,5 mm.



Passt:
Porsche 911 08/1968-75 (nicht Sportomat)
Porsche 914 1970-76

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
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91110201750

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Radmuttern, 20 Stück – leichtes Titan, Porsche 911 1965–89, 964, 993, 944, 968, 928, 924



PACKUNG MIT 20 STÜCK

Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Porsche 924

Zugehörige Referenznummern
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99918200350

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Ausgleichswellen-Löschsatz.

Um den gesamten Ausgleichswellenriemen und alle Nebenprodukte am 944/968 zu entfernen, ist dies die einzige Möglichkeit, den Motor ruhiger laufen zu lassen die Schächte waren früher).

Der Motor läuft also immer noch ohne den ganzen Ausgleichswellenriemen und die Nebenaggregate, vielleicht etwas rauer, aber es spart etwas Motorleistung, da man nicht all das Zeug antreiben muss, und das Motorgewicht. (Kurbelwellen-/Nockenwellensteuerung erfolgt bei 944/968 auf einem separaten Zahnriemen)
Ersatz-Porsche-Teilenummer 94410292300.

Passend für:

• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40- Motoren
• Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10- Motoren
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41- Motoren
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52- Motoren
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> M44.52- Motoren
• Porsche 968 3.0L 1992–94 M44.43- Motoren
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43- Motoren
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43- Motoren
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43- Motoren

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3609509441

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Dieses Adapterkit dient zum Aufrüsten von 944, 968 oder 964 Vorderradbremsen auf Big Red oder M030 Bremssättel und Bremsscheiben.
Set mit 2 Halterungen

#Vorderseite#
Porsche 964 C2 / C4
Porsche 944 S2 / Turbo '87-
Porsche 968

Bitte beachten Sie:

Verwenden Sie 304 × 32 mm Bremsscheibe mit folgenden Bremssattelmodellen: 944 / 968 M030, 928 GT / S4 oder 993 C2 / C4
Referenzcode für die Rotoren: 928-351-044-60 und 928-351-043-60

Verwenden Sie 322 × 32 mm Bremsscheibe mit folgenden Bremssattelmodellen: 928 GTS, 964 RS / Turbo, Porsche 993 Turbo.
Referenzcode für die Rotoren: 965-351-046-00 und 965-351-045-00

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3604109442

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Leichte Titan-Radschrauben für Porsche 986 / 996 / 997 / 991 / 981 / 992 / 718 / 970 (20ER-PACKUNG) Standardgröße

Leichte Radschrauben aus Titan, 2/3 des Gewichts der Werksradschrauben.

Dies ist ein einfacher Ersatz-Radschraubensatz für die heutigen wassergekühlten Porsche. Es verwendet den schwimmenden Kugelsitz im Werksstil und einen 19-mm-Kopf wie die serienmäßige Radschraube.

MERKMALE
14X1,50 28mm Radbolzen
Werkseitig schwimmender Kugelsitz
Alles aus Titan
Reduziertes Rotationsgewicht
Korrosionsbeständig

Passend für:
Alle Porsche ab 1998

(nicht für Fahrzeuge mit Zentralverschlussrädern)

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99736120000

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Verstellbare vordere Drop-Links. Ersatz für 99634306904, 99634307004,
99134306902, 99134307002,
2ER-SET



#Vorderseite#
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 Nicht für PDDC und PASM

Rüsten Sie Ihren serienmäßigen vorderen Stabilisator mit dieser einfachen Schraube als Ersatz für die werkseitigen Drop-Links auf.
Stangenenden mit Links- und Rechtsgewinde ermöglichen eine einfache Längenverstellung, um die Vorspannung des Stabilisators zu eliminieren. Korrekt dimensionierte, präzise, mit Teflon ausgekleidete Stangenenden für reibungslosen und leisen Betrieb, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.
Eliminiert die werkskonformen Drop-Link-Buchsen aus Kunststoff, die sich unter Belastung verbiegen und schnell verschleißen. Abstandshalter aus rostfreiem Stahl mit hoher Fehlausrichtung ermöglichen einen hervorragenden klemmfreien Betrieb und Korrosionsbeständigkeit. Verbindet den serienmäßigen oder einstellbaren Stabilisator präzise mit der vorderen Federbeinbaugruppe und sorgt so für ein verbessertes Feedback und ein besseres Ansprechverhalten des Stabilisators.
Die Gesamtlänge ist anpassbar, um entweder den Anforderungen des Originals oder des einstellbaren Stabilisators gerecht zu werden.
Jetzt erhältlich: Stangenendmanschetten zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Erfordert jeweils 4 L-Stiefel.
Hinweis für C4-Fahrzeuge: Aufgrund von Einschränkungen an der Vorderachse erreichen die Drop-Links möglicherweise nicht die steifsten Einstellungen an einem einstellbaren vorderen Stabilisator.

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360230996F

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Anschraubadapter für High-Flow-Ölfilter.



Passt:
Porsche 955 Cayenne S V8 MY03-06
Porsche 955 Cayenne Turbo MY03-06

Spin-On-Ölfilteradapter zur Verwendung mit K&N Spin-On-Filter (HP-1007)

Bitte schmieren Sie beide O-Ringe mit frischem Öl und füllen Sie den Ölfilter vor.
Ölfilter mit einem Anzugsmoment von 25 Nm.

2 Quart (1,89 Liter) Deep Sump Track Oil Pan Kit.
Modelle: Boxster, Cayman, 996 und 997 Modelle (ausgenommen GT3 und Modelle mit Turbolader).



Dieses Kit wird am besten für reine Rennstreckenfahrzeuge verwendet, da die Bodenfreiheit aufgrund der Verlängerung zu einem Problem wird.

Bei den Modellen 996, 997 und Boxster, die auf der Rennstrecke hohen G-Kräften ausgesetzt sind, wurde die Spülung und Belüftung in der Ölwanne als Problem identifiziert. Motorsports 2 Quart Deep Sump Oil Pan Kit für alle 986/996/987/997 Porsche (außer GT3, GT2 Turbo und DFI Modelle). Dieses Tiefsumpf-Kit ist eine Erweiterung der Original-Ölwanne, die die Ölkapazität um 2 Liter erhöht und bei Ölmangelproblemen hilft, die diese Fahrzeuge häufig haben.

Lieferumfang:
- 2-Quart-Pfannenerweiterung
- Abstandshalter für die Ölaufnahme
- Verlängerte Sechskantkopfschrauben (x15)
- Aluminium-Abstandshalter für Schallwand (x3)
- Rostfreier Ölabscheider
Bitte extra bestellen
1 x 703141410 Reinzosil Universal-Dichtmasse
2 x 99710701600 Ölschläuche

Passt:
Porsche-Boxster 986 / 987
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Cayman
Bitte beachten Sie: Dieses Kit passt nicht für 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 Turbo / 997 GT2 / 997 GT3

Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER

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996107032XX

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Querlenker-Gummihalterung vorne. 2ER-SET
Artikel aus Aluminium der Serie 6082 mit wartungsfreiem Teflon/Chrom-Gelenklager. Lager ist hochwertigste Motorsportserie.



Ersatz für 95134102301, 95134102300, 95134102330,

Passt:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95

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3602409441

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Bremssattel-Adaptersatz für M030-Bremse. Set mit 2 Halterungen

Das Bremssattel-Adapterset dient zum Einbau großer „M030“-Vorderradbremsen als Ersatz für die Gusseisen-Bremssättel.

Die Vierkolben-Aluminium-Vordersättel und 304 x 32 mm-Bremsscheiben waren bei folgenden Porsche-Modellen zu finden:

Porsche 944 S2 und Turbo mit Option M030.
Porsche 968 mit Option M030.
Porsche 928 GT / S4.

Referenzcode für den linken und rechten vorderen Rotor: 928.351.043.61 und 928.351.044.61

Hinweis : Bremsscheibenrotoren der Größe 304 x 32 mm müssen mit einem Bremsrotor-Zentrierring montiert werden (nicht im Preis enthalten).

Passend für:
Porsche 944 1987-89



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3604109441

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Dieses Adapterkit dient zum Aufrüsten von Porsche 911 '74-89 Hinterradbremsen auf 996 C2 Hinterradbremssättel und Bremsscheiben.
Set mit 2 Halterungen

#Rückseite#
Porsche 911 1974-89 (mit 17" Rädern oder größer)

Bitte beachten Sie: Ihr Auto muss aus Platzgründen mit 17-Zoll-Rädern oder größer ausgestattet sein

Referenzcode für die 299 x 24 mm C2-Bremsscheiben: 996.352.401.04

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3604109112

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