DesignTek

Nabenzentrische Spurverbreiterungen 12 mm DesignTek für Porsche 5/130 Bolzenmuster



12-mm-Nabenzentrierungs-Distanzstück-Paar

Passend für:
Porsche Boxster 986/987
Porsche Cayman 987C
Porsche 996 und 997 Carrera
Porsche 996 & 997 Turbo.

Bitte beachten Sie: Sie benötigen längere Radschrauben, um die Dicke der Spurverbreiterung unterzubringen. Die Preise für die Distanzscheiben verstehen sich paarweise

Die DesignTek Valvetronic-Sportabgasanlage liefert bei geöffneten Ventilen ein gleichmäßiges Drehmoment von 12 PS/15 ft-lbs an die Räder und bei geschlossenen Ventilen +8 PS/10 ft-lbs Drehmoment an die Räder. Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge T304-Edelstahl, hydrogeformten Schalldämpfergehäusen, mit 2000-Grad-Keramikfaser verstärkten Radien und frei fließenden Schalldämpfern aus Edelstahlwolle.

Dieser einzigartige Auspuff konfiguriert ein zweifarbiges Setup, das über einen Schlüsselanhänger gesteuert wird, den Sie im Handumdrehen umschalten können. Direkter Ersatz für die werkseitigen Schalldämpfer und funktioniert mit dem serienmäßigen Primärrohr und den Kats oder dem DesignTek-Primärbypassrohr.

Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Sound-Taste zwischen:
Schalter geschlossen: Deep Sports Turbo Sound

Schalter geöffnet: Perfekter Racing-Sport-Sound

Hervorragender Sportwagensound, kernig und tief bei geöffneten Ventilen, aber sanftmütig bei geschlossenen Ventilen.

Dieses System wird komplett mit Endrohren aus Edelstahl geliefert.

Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen nicht mit Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025

Passend für:
Porsche Boxster 987 GEN1
Porsche Cayman 987c GEN1

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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606008704

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Abgaskatalysator Porsche 955 Cayenne S
Hierbei handelt es sich um standardmäßige sekundäre Ersatzkatalysatoren



Passend für:
Porsche 955 S 4.5L M48.00 Motor

Unsere Katze besteht aus folgenden Komponenten:

• Keramischer Monolith in Wabenform für freien Luftstrom und maximale Oberfläche, beschichtet mit Edelmetallen, um die Umwandlung der durchströmenden Gase zu ermöglichen
• Interam-Matte, um den Monolithen an Ort und Stelle zu halten. Die Matte dehnt sich aus, wenn sie Hitze ausgesetzt wird, um den nötigen Druck zu erzeugen, der den Monolithen sicher hält
• Eine Dose (oder ein Gehäuse) aus Edelstahl der Güteklasse 409 bietet Schutz und ermöglicht den Einbau des Katalysators in die Abgasanlage. Die Sorte 409 kann bis zu 90 % Eisen enthalten und ist anfällig für Rost. Es hat immer noch höhere Rostbeständigkeitseigenschaften als Baustahl.

Zugehörige Referenznummern
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95511302

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DesignTek Auspuffschalldämpfer Sport VALVETRONIC mit 200 Sport Cell Cats und Endrohren.



Passend für:
Porsche 996 TURBO 2001-2004

Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen nicht mit Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025

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Bitte beachten Sie: Diese Sportkats lassen Ihr Auto lauter klingen als mit Serienkats. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass das Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie Bedenken hinsichtlich des Dezibelpegels haben.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Renn- und Streckenfahrzeuge konzipiert nur.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606009616

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Der DesignTek Porsche 911 Krümmer besteht aus Edelstahl. Diese sind ein direkter Ersatz für die Wärmetauscher der Baujahre 1965–74, funktionieren aber auch bei 911 der Baujahre 1975–1989, indem die erforderliche Hardware (z. B. Schalldämpfer, Ölleitungen) ausgetauscht wird. Unser Krümmer ist darauf ausgelegt, die Effizienz des Gasstroms zu erhöhen und somit die Leistung des Motors zu erhöhen. Außerdem besteht es aus Edelstahl, um die Haltbarkeit zu verbessern, und die Flansche sind CNC-gefräst, um die Stabilität zu erhöhen. Unser Header ist so konzipiert, dass er für eine einfache Installation direkt angeschraubt werden kann. Dieses Krümmerset enthält 1 Paar Krümmer, Dichtungen und Schrauben/Muttern für die Installation. **



Passend für:
Porsche 911 2.0/2.2/2.4/2.7/3.0L
Renn- oder Straßen-RSR
Porsche 911R
Porsche 911RS

Spezifikation
Material: Edelstahl
Rohrdurchmesser (Außendurchmesser): 1 5/8 Zoll
Kollektordurchmesser (OD): 2"
Features-Highlights
• Direkt angeschraubt, um die Leistung zu erhöhen
• Stark und langlebig
• Für eine einfache Installation sind Dichtungen/Schrauben/Muttern im Lieferumfang enthalten

**Eine professionelle Installation wird empfohlen
**Nach der Installation ist eine Einfahrzeit von 500 Meilen erforderlich

Der DesignTek Porsche 911 Krümmer besteht aus Edelstahl. Diese sind ein direkter Ersatz für die Wärmetauscher der Baujahre 1965–74, funktionieren aber auch bei 911 der Baujahre 1975–1989, indem die erforderliche Hardware (z. B. Schalldämpfer, Ölleitungen) ausgetauscht wird. Unser Krümmer ist darauf ausgelegt, die Effizienz des Gasstroms zu erhöhen und somit die Leistung des Motors zu erhöhen. Außerdem besteht es aus Edelstahl, um die Haltbarkeit zu verbessern, und die Flansche sind CNC-gefräst, um die Stabilität zu erhöhen. Unser Header ist so konzipiert, dass er für eine einfache Installation direkt angeschraubt werden kann. Dieses Krümmerset enthält 1 Paar Krümmer, Dichtungen und Schrauben/Muttern für die Installation. **

Passend für:
Porsche 911 2.0/2.2/2.4/2.7/3.0L
Renn- oder Straßen-RSR
Porsche 911R
Porsche 911RS

Spezifikation
• Material: Edelstahl
• Rohrdurchmesser (Außendurchmesser): 1 1/2 Zoll
Features-Highlights
• Direkt angeschraubt, um die Leistung zu erhöhen
• Stark und langlebig
• Für eine einfache Installation sind Dichtungen/Schrauben/Muttern im Lieferumfang enthalten

**Eine professionelle Installation wird empfohlen
**Nach der Installation ist eine Einfahrzeit von 500 Meilen erforderlich

Zugehörige Referenznummern
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3606309111

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Seitenschweller- und Montagesatz für Porsche Macan
PAAR



Passend für:
Porsche Macan MK 1

Macan Benzin 2,0 l V4 237 PS
Macan S Benzin 3,0 l V6 340 PS
Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS
Macan Turbo 3,6L V6 400 PS

Lambdasondenverlängerung mit eingebautem Zusatzkatalysatoreinsatz.

Haben Sie Probleme mit Ihrer Motorkontrollleuchte?
Möchten Sie Cat-Bypass-Rohre oder einen freifließenden Sportkatalysator in Ihrem Fahrzeug verlegen, ohne das DME (ECU) neu programmieren zu müssen?



Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 10 cm vom Gasstrom entfernt. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat vergrößert. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors verringert, sodass Sie nahezu jede Abgas- oder Katalysatoranordnung, einschließlich Bypassrohren, betreiben können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!

Wird nur für den 2. Sauerstoffsensor (nach dem Katalysator) verwendet. Sollte nur von Tunern eingebaut werden

Der angezeigte Preis gilt pro Stück

Lambdasondenverlängerung mit eingebautem Zusatzkatalysatoreinsatz.

Haben Sie Probleme mit Ihrer Motorkontrollleuchte?
Möchten Sie Cat-Bypass-Rohre oder einen freifließenden Sportkatalysator in Ihrem Fahrzeug verlegen, ohne das DME (ECU) neu programmieren zu müssen?



Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 10 cm vom Gasstrom entfernt. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat vergrößert. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors verringert, sodass Sie nahezu jede Abgas- oder Katalysatoranordnung, einschließlich Bypassrohren, betreiben können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!

Wird nur für den 2. Sauerstoffsensor (nach dem Katalysator) verwendet. Sollte nur von Tunern eingebaut werden

Der angezeigte Preis gilt pro Stück

DesignTek Abgaskrümmer/Krümmer aus Edelstahl mit gleicher Länge.



Passend für:
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo MKI

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3606309708

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Einstellbare hintere Drop-Links. 2ER-SET



Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Cayman

Rüsten Sie Ihren serienmäßigen oder einstellbaren hinteren Stabilisator mit dieser einfachen Schraube als Ersatz für die werkseitigen Drop-Links auf.
Stangenenden mit Links- und Rechtsgewinde ermöglichen eine einfache Längeneinstellung, um die Vorspannung des Stabilisators zu beseitigen.

Korrekt dimensionierte, präzise, mit Teflon ausgekleidete Stangenenden für reibungslosen und leisen Betrieb, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit. Keine Verschleiß- und Klapperprobleme wie bei anderen Konstruktionen aufgrund von zu kleinen oder minderwertigen Stangenenden.

Eliminiert die werkskonformen Drop-Link-Buchsen aus Kunststoff, die sich unter Belastung verbiegen und schnell verschleißen.

Edelstahl-Abstandshalter mit hoher Fehlausrichtung ermöglichen einen hervorragenden bindungsfreien Betrieb und Korrosionsbeständigkeit.
Verbindet den serienmäßigen oder einstellbaren Stabilisator präzise mit der hinteren Strebenbaugruppe für verbessertes Feedback und Ansprechverhalten des Stabilisators.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

360230986R

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Abgaskrümmer/-krümmer mit Cat-Bypass



Passend für:
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Satz Fächerkrümmer mit Katalysator-Bypass . Nach der Installation dieses Produkts leuchtet möglicherweise das Emissionslicht auf Ihrem Armaturenbrett auf. Um es zu entfernen, müssen Sie möglicherweise die Lambdasondenverlängerungen installieren.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.

Bitte beachten Sie:
Im Video unten hat der Kunde unsere Fächerkrümmer und unseren Sportschalldämpfer mit sekundären Kat-Bypässen ausgestattet. Das Auto im Video hat überhaupt keine Katzen!



Zugehörige Referenznummern
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3606109875

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Sportkrümmer aus Edelstahl (Titanlegierung) (PAAR)



Passend für:
Porsche Boxster 986 2,5L / 2,7L / 3,2L Nur Schaltgetriebe

DesignTek-Sportkrümmer für kernigen Sportwagensound, aber nicht zu laut für den täglichen Gebrauch. Hergestellt aus besonders robustem Edelstahl, der Risse, Knacken und störende Resonanzen verhindert.

Zugehörige Referenznummern
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3606308601

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DesignTek Auspuff-Endrohre in Kohlefaser-Optik.
Der Preis gilt für ein Paar



Passt:
Porsche 991 Carrera S

Speziell gestaltete Doppelendrohre in Carbonoptik aus Edelstahl.

Zugehörige Referenznummern
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3606409110

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DesignTek Auspuff-Endrohre aus Edelstahl
Der Preis gilt für ein Paar.



Innendurchmesser: 60 mm
Außendurchmesser: 90 cm

Passend für:
Porsche 991 Carrera S (Fahrzeuge ohne Porsche PSE)

Speziell gestaltete Doppelendrohre aus verchromtem Edelstahl.

Zugehörige Referenznummern
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3606409120

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Sekundäre Sportauspuffboxen von DesignTek für Porsche 991 S 3.8L

Passend für:
Porsche 991 Carrera S

Die sekundären Sportauspuffboxen sind so konzipiert, dass sie dem Fahrzeug einen tieferen Klang verleihen. Diese können zu den werkseitigen Auspuffteilen hinzugefügt werden und ersetzen die beiden seitlichen Schalldämpfergehäuse.

Kraftvoll, robust und sportlich. Besser noch: Dank der Sportabgasanlage mit modifizierten Sekundär-Sportauspuffboxen lässt sich der Sound noch weiter steigern. Der Sound variiert je nach Fahrverhalten und reicht von einem kräftigen Output bei normaler Straßenfahrt bis hin zu einem deutlich aggressiveren Ton im Performance-Einsatz.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
3606009913 ersetzt Nr. 11/12.



Zugehörige Referenznummern
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3606009923

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Standard-Ersatz -Abgaskatalysator für Porsche 996 3.4L 400 Cell
Nicht geeignet für Fahrzeuge mit der strengeren Abgasnorm M661



Wir empfehlen Ihnen, die Katzen paarweise zu wechseln. Für Fahrzeuge mit nur 2 Lambdasonden wie die Porsche Carrera 996 3.4L-Modelle kaufen Sie bitte auch den Code: FITTINGKIT16

PORSCHE 996 Carrera 3.4L Ersatzkats aus Edelstahl der Güteklasse 409.

Passend für:
Porsche Carrera 3.4L

Unsere Katze besteht aus folgenden Komponenten:

• Keramischer Monolith in Wabenform für freien Luftstrom und maximale Oberfläche, beschichtet mit Edelmetallen, um die Umwandlung der durchströmenden Gase zu ermöglichen
• Interam-Matte, um den Monolithen an Ort und Stelle zu halten. Die Matte dehnt sich aus, wenn sie Hitze ausgesetzt wird, um den nötigen Druck zu erzeugen, der den Monolithen sicher hält
• Eine Dose (oder ein Gehäuse) aus Edelstahl der Güteklasse 409 bietet Schutz und ermöglicht den Einbau des Katalysators in die Abgasanlage. Die Sorte 409 kann bis zu 90 % Eisen enthalten und ist anfällig für Rost. Es hat immer noch höhere Rostbeständigkeitseigenschaften als Weichstahl.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611302

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DesignTek-Sportauspuff mit Deluxe-Endrohren und X-Pipe-Resonator-Bypass-Cat-Back-System.
Hochwertiges, dorngebogenes Rohr aus T304-Edelstahl der Stärke 14–16 für deutlich besseren Abgasstrom und reduzierten Gegendruck.



Die Abgasanlage ist ein direkter Ersatz für den werksseitigen Mittelschalldämpfer/Resonator unter dem Fahrzeug und den OEM-Schalldämpfer.

Passend für:
Porsche 970 Panamera S 4,8L
Porsche 970 Panamera 4S 4,8L



Zugehörige Referenznummern
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3606007020

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Sportauspuff / Schalldämpfer VALVETRONIC DesignTek für Porsche Boxster, Cayman 981
Die Sportauspuffanlage DesignTek Valvetronic sorgt für gleichmäßige Leistung und Drehmoment an den Rädern



Dieses System wird komplett mit Carbonfaser-Endrohren geliefert.

Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge T304-Edelstahl, hydrogeformten Schalldämpfergehäusen, mit 2000-Grad-Keramikfaser verstärkten Radien und frei fließenden Schalldämpfern aus Edelstahlwolle.

Dieser einzigartige Auspuff konfiguriert ein zweifarbiges Setup, das über einen Schlüsselanhänger gesteuert wird, den Sie im Handumdrehen umschalten können. Direkter Ersatz für die werkseitigen Schalldämpfer und funktioniert mit dem serienmäßigen Primärrohr und den Kats oder dem DesignTek-Primärbypassrohr.

Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Sound-Taste zwischen:
Schalter geschlossen: Deep Sports Turbo Sound

Schalter geöffnet: Perfekter Racing-Sport-Sound

Hervorragender Sportwagensound, kernig und tief bei geöffneten Ventilen, aber sanftmütig bei geschlossenen Ventilen.

Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen nicht mit Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025

Passend für:
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981

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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606008120

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Sportauspuff / Schalldämpfer VALVETRONIC DesignTek für Porsche Boxster, Cayman 981
Die Sportauspuffanlage DesignTek Valvetronic sorgt für gleichmäßige Leistung und Drehmoment an den Rädern



Dieses System wird komplett mit verchromten Edelstahl-Endrohren geliefert.

Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge T304-Edelstahl, hydrogeformten Schalldämpfergehäusen, mit 2000-Grad-Keramikfaser verstärkten Radien und frei fließenden Schalldämpfern aus Edelstahlwolle.

Dieser einzigartige Auspuff konfiguriert ein zweifarbiges Setup, das über einen Schlüsselanhänger gesteuert wird, den Sie im Handumdrehen umschalten können. Direkter Ersatz für die werkseitigen Schalldämpfer und funktioniert mit dem serienmäßigen Primärrohr und den Kats oder dem DesignTek-Primärbypassrohr.

Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Sound-Taste zwischen:
Schalter geschlossen: Deep Sports Turbo Sound

Schalter geöffnet: Perfekter Racing-Sport-Sound

Hervorragender Sportwagensound, kernig und tief bei geöffneten Ventilen, aber sanftmütig bei geschlossenen Ventilen.

Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen nicht mit Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025

Passend für:
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981

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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606008110

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DesignTek Sport-Mittelteil für 997GT3, 997GT3 RS und GT3 Cup-Fahrzeuge – Edelstahl poliert mit mattschwarzen Rohren



Bei diesem Sport-Mittelteil handelt es sich um einen direkten, angeschraubten Ersatz, Sie müssen nicht einmal den Stoßfänger entfernen. Proprietäres Megaphon-Design – Dorn gebogene Rohre, die 14 Pfund gegenüber dem serienmäßigen Mittelteil einsparen (GT3, RS mit Ti-Mittelschalldämpfer sparen 5 Pfund).
Die Sporttaste bleibt für den täglichen Gebrauch voll funktionsfähig, absolut KEINE Änderungen. Dieses System bietet im Vergleich zum serienmäßigen Porsche-System einen tiefen, aggressiven Abgasklang. Die werksseitigen Primärschalldämpfer, der Katalysator und die Abgasklappen bleiben alle erhalten

Das DesignTek Sport Center Section-System ist ein direkt angeschraubter Ersatz-Mittelteil, der das Gewicht reduziert, den Klang verbessert und eine leichte Leistungssteigerung bietet. Porsche hat bei der Konstruktion und Herstellung des Werkssystems hervorragende Arbeit geleistet, wobei durch den Einbau eines kompletten Aftermarket-Systems (Schalldämpfer, Krümmer und Katalysatoren) praktisch keine Verbesserung erzielt werden konnte.

Direkt angeschraubter Ersatz-Mittelteil mit zwei 3,5-Zoll-Edelstahlspitzen (werkseitig sind zwei 3-Zoll-Spitzen erhältlich). Das System besteht aus dorngebogenem T304-Edelstahlrohr, das WIG-geschweißt ist und über ein proprietäres Megaphon-Design verfügt, um den Klang im oberen Drehzahlbereich zu verbessern. Das System Spart über 14 Pfund Gewicht gegenüber dem serienmäßigen (serienmäßigen GT3) und (5 Pfund gegenüber dem GT3RS mit Ti-Schalldämpfer), die Leistung ist im Durchschnitt um 3–5 PS gestiegen und jetzt ist der Sound endlich diesem großartigen Motor würdig.

Passend für:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606609717

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Sportauspuff-Schalldämpfer Cat Back (ROAD) Heckbox. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek



Die Road-Version liefert einen großartigen, tiefen Sound, den sich jeder Porsche-Fahrer wünscht

Dieses hintere Kat-Rückensystem passt zu den werksseitigen Kats und Endrohren der Erstausrüster.

Passend für:
Porsche 997 Turbo Gen2 2010>>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010>>

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
3606009748 ersetzt Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606009748

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

DesignTek Auspuff-Endrohre Doppel-Carbonfaser-Effekt für Porsche 997 ohne PSE (2ER-SET)



Hinweis: NICHT in Verbindung mit Sportauspuffanlage oder Carrera S Powerkit zu verwenden.

Vierfach-Endrohre in Kohlefaser-Optik.

Passt:
Porsche 997 MKII 3.6L
Porsche 997 MKII 3.8L

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606409744

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Abgaskatalysator GILLET-Flansche.



Standard-Ersatz-Abgaskatalysator
Zugelassene Benzin-Katalysatoren, hergestellt aus Edelstahl der Güteklasse T409.

Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
Passend für GILLET-Wärmetauscher mit Dichtung 92811112702

Unsere Katze besteht aus folgenden Komponenten:

• Keramischer Monolith in Wabenform für freien Luftstrom und maximale Oberfläche, beschichtet mit Edelmetallen, um die Umwandlung der durchströmenden Gase zu ermöglichen
• Interam-Matte, um den Monolithen an Ort und Stelle zu halten. Die Matte dehnt sich aus, wenn sie Hitze ausgesetzt wird, um den nötigen Druck zu erzeugen, der den Monolithen sicher hält
• Eine Dose (oder ein Gehäuse) aus Edelstahl der Güteklasse 409 bietet Schutz und ermöglicht den Einbau des Katalysators in die Abgasanlage. Die Sorte 409 kann bis zu 90 % Eisen enthalten und ist anfällig für Rost. Es hat immer noch höhere Rostbeständigkeitseigenschaften als Baustahl.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99311321343

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Abgaskatalysator BISCHOFF Flansche.



Standard-Ersatz-Abgaskatalysator
Zugelassene Benzin-Katalysatoren, hergestellt aus Edelstahl der Güteklasse T409.

Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
Passend für BISCHOFF Wärmetauscher mit Dichtung 93011119206

Unsere Katze besteht aus folgenden Komponenten:

• Keramischer Monolith in Wabenform für freien Luftstrom und maximale Oberfläche, beschichtet mit Edelmetallen, um die Umwandlung der durchströmenden Gase zu ermöglichen
• Interam-Matte, um den Monolithen an Ort und Stelle zu halten. Die Matte dehnt sich aus, wenn sie Hitze ausgesetzt wird, um den nötigen Druck zu erzeugen, der den Monolithen sicher hält
• Eine Dose (oder ein Gehäuse) aus Edelstahl der Güteklasse 409 bietet Schutz und ermöglicht den Einbau des Katalysators in die Abgasanlage. Die Sorte 409 kann bis zu 90 % Eisen enthalten und ist anfällig für Rost. Es hat immer noch höhere Rostbeständigkeitseigenschaften als Baustahl.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99311321316

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Standard-Ersatz -Auspuffkatalysator für Porsche Boxster 986 2,5 l



PORSCHE BOXSTER 2,5L Ersatzkats aus Edelstahl der Güteklasse 409. Empfehlen Sie, paarweise zu wechseln

Passend für:
Porsche Boxster 986 2,5L

Ein Katalysator ist ein Emissionskontrollgerät, das verhindert, dass schädliche Abgase in die Atmosphäre gelangen. Im Jahr 1993 wurden sie im Vereinigten Königreich als Teil der Euro-Emissionsnormen legalisiert. Ihr Ziel ist es, die Luftqualität zu verbessern. Da die Abgasnormen strenger wurden, ist die Anzahl der Katzen in einem Fahrzeug gestiegen. Viele Fahrzeuge verfügen mittlerweile über zwei oder mehr, damit sie die Euro-Abgasnormen erfüllen können.

Unsere Katze besteht aus folgenden Komponenten:

• Keramischer Monolith in Wabenform für freien Luftstrom und maximale Oberfläche, beschichtet mit Edelmetallen, um die Umwandlung der durchströmenden Gase zu ermöglichen
• Interam-Matte, um den Monolithen an Ort und Stelle zu halten. Die Matte dehnt sich aus, wenn sie Hitze ausgesetzt wird, um den nötigen Druck zu erzeugen, der den Monolithen sicher hält
• Eine Dose (oder ein Gehäuse) aus Edelstahl der Güteklasse 409 bietet Schutz und ermöglicht den Einbau des Katalysators in die Abgasanlage. Die Sorte 409 kann bis zu 90 % Eisen enthalten und ist anfällig für Rost. Es hat immer noch höhere Rostbeständigkeitseigenschaften als Baustahl.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611392

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Standard-Ersatz -Auspuffkatalysator für Porsche Boxster 986 2,7 l / 3,2 l 400 Zellen



PORSCHE BOXSTER 2.7L & 3.2LS Ersatztypgenehmigte Benzin-Katalysatoren aus Edelstahl der Güteklasse 409. Empfehlen Sie, paarweise zu wechseln

Passend für:
Porsche Boxster 986 2,7L / 3,2L

Ein Katalysator ist ein Emissionskontrollgerät, das verhindert, dass schädliche Abgase in die Atmosphäre gelangen. Im Jahr 1993 wurden sie im Vereinigten Königreich als Teil der Euro-Emissionsnormen legalisiert. Ihr Ziel ist es, die Luftqualität zu verbessern. Da die Abgasnormen strenger wurden, ist die Anzahl der Katzen in einem Fahrzeug gestiegen. Viele Fahrzeuge verfügen mittlerweile über zwei oder mehr, damit sie die Euro-Abgasnormen erfüllen können.

Unsere Katze besteht aus folgenden Komponenten:
• Keramischer Monolith in Wabenform für freien Luftstrom und maximale Oberfläche, beschichtet mit Edelmetallen, um die Umwandlung der durchströmenden Gase zu ermöglichen
• Interam-Matte, um den Monolithen an Ort und Stelle zu halten. Die Matte dehnt sich aus, wenn sie Hitze ausgesetzt wird, um den nötigen Druck zu erzeugen, der den Monolithen sicher hält
• Eine Dose (oder ein Gehäuse) aus Edelstahl der Güteklasse 409, die Schutz bietet und den Einbau des Katalysators in das Abgassystem ermöglicht. Die Sorte 409 kann bis zu 90 % Eisen enthalten und ist anfällig für Rost. Es hat immer noch höhere Rostbeständigkeitseigenschaften als Weichstahl.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611302

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DesignTek-Pedale aus Aluminium und Fußstützen-Kit.
Für RHD-Fahrzeuge



Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Optionen:
- Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder Tiptronic

*Hinweis – Die Fußstütze muss modifiziert werden
993 Modelle.

Bitte unten auswählen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

360720911

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DesignTek-Pedale aus Aluminium und Fußstützen-Kit
Für RHD-Fahrzeuge



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2007>>
Porsche 997 2005>> (nicht GT2)
Porsche 996 1998-05

Optionen:
- für Manuell oder Tiptronic

Bitte unten auswählen

Abgaskatalysator-Bypassrohre



DesignTek® Evolution- Auspuffanlagen werden für den „Tuner-Markt“ für hochleistungsmodifizierte Fahrzeuge gebaut. Mit über 50 Jahren Erfahrung werden die Produkte vom Fertigungsteam hinter der DesignTek® Evolution- Reihe auf höchstem technischen Niveau hergestellt.

Dieses Produkt löst möglicherweise die Motorkontrollleuchte aus. Sie müssen entweder das Fahrzeug neu zuordnen, damit es die Lambda-Sensoren richtig anzeigt, oder einige zusätzliche Lambda-Sensor-Verlängerungen anbringen, unsere Teilenummer 00060612300, das Produkt hat Löcher für die Lambda-Sensoren. Der Cat-Bypass erhöht die Leistungsabgabe und verleiht dem Auto einen tieferen, sportlichen Sound.

Einzelheiten:
- Mehr Leistung und Sportwagensound.
- Mehr Leistung bis zu +10 PS.
- Spart 15 kg am Heck Ihres 997.

*Beim Einbau dieser Katalysatoren kann eine Neuzuordnung zum Steuergerät erforderlich sein.

Passt
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3,8L

Bitte beachten Sie: Diese Sportkats lassen Ihr Auto lauter klingen als mit Serienkats. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass das Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie Bedenken hinsichtlich des Dezibelpegels haben.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606209971

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Abgaskatalysator-Bypassrohre (2er-Set links und rechts)

Die DesignTek® Evolution- Produktreihe besteht aus hochwertigen, leistungsstarken Abgassystemen, die mit außergewöhnlicher Technologie ausgestattet sind. Die Produkte werden auf dem Prüfstand mit nachgewiesenen PS-Gewinnungen getestet und entsprechen den strengen TÜV- und ISO 9001-Qualitätszertifizierungsstandards.

DesignTek® Evolution- Auspuffanlagen werden für den „Tuner-Markt“ für hochleistungsmodifizierte Fahrzeuge gebaut. Mit über 50 Jahren Erfahrung werden die Produkte vom Fertigungsteam hinter der DesignTek® Evolution- Reihe auf höchstem technischen Niveau hergestellt.

Dieses Produkt löst möglicherweise die Motorkontrollleuchte aus. Sie müssen entweder das Fahrzeug neu zuordnen, damit es die Lambda-Sensoren richtig anzeigt, oder einige zusätzliche Lambda-Sensor-Verlängerungen anbringen, unsere Teilenummer 00060612300, das Produkt hat Löcher für die Lambda-Sensoren. Der Cat-Bypass erhöht die Leistungsabgabe und verleiht dem Auto einen tieferen, sportlichen Sound.

Einzelheiten:
- Mehr Leistung und Sportwagensound.
- Mehr Leistung bis zu +10 PS.
- Spart 15 kg am Heck Ihres 996.

*Beim Einbau dieser Katalysatoren kann eine Neuzuordnung zum Steuergerät erforderlich sein.

Passt
Porsche 996 Carrera 3,4L
Porsche 996 Carrera 3.6L

Bitte beachten Sie: Diese Sportkats lassen Ihr Auto lauter klingen als mit Serienkats. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass das Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie Bedenken hinsichtlich des Dezibelpegels haben.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606209961

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Performance Short Throw Shifter Raised Base Unit Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (alle 6-Gang-Fahrzeuge)



Erhöhte Schaltbasis aus Aluminium für alle 986/996/997-Modelle. Diese erhöhte Schaltbasis verleiht Ihrem Original- oder Aftermarket-Schalthebel einen 5-Zoll-Hub. Für ein schönes Finish im Innenraum ist es gold eloxiert. Bitte beachten Sie, dass Ihre serienmäßige Mittelkonsole nicht mit diesem Artikel verwendet werden kann.

MASSE:
Länge: 10,5 Zoll Breite: 5 Zoll Höhe: 5 Zoll Gewicht: Weniger als 1 Pfund

AUSSTATTUNG: Alle 986/987/996/997-Modelle mit Schaltgetriebe.

Die Riser werden für Fahrzeuge ohne Mittelkonsole verwendet, beispielsweise für Rennwagen. Dieses Produkt ist zur Verwendung mit dem Short Throw Shifter Teile-Nr. 3601009964 bei Bedarf

Passend für:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 Boxster 1997–05, alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

Zugehörige Referenznummern
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3601009967

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Auspuffschalldämpfer/Schalldämpfer aus Titan mit Katalysator , Doppelkammer-Design. Gewicht: 9,90 kg



DesignTek Titanium Superleichte Sportauspuffanlage. Das Gewicht des Original-Porsche-Systems beträgt 48 kg, das DesignTek-Titanium-System nur 9,90 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo-Auspuffanlage mit zwei 200-Zellen-Edelstahlgehäusen für deutsche Motorsport-Race-Cats, DesignTek-Auspuff hat einen viel geringeren Gegendruck und mehr garantierte Leistung, bewährt und getestet.

Passend für:
Porsche 997 Turbo

Zugehörige Referenznummern
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3606009737

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Auspuffschalldämpfer/Schalldämpfer aus Titan mit Katalysator , Einzelkammer-Design. Gewicht: 9,50 kg



DesignTek Titanium Superleichte Sportauspuffanlage. Das Gewicht des Original-Porsche-Systems beträgt 46 kg, das DesignTek-Titanium-System nur 9,50 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo-Auspuffanlage mit zwei 200-Zellen-Edelstahlgehäusen von German Motorsports Race Cats.

Passend für:
Porsche 997 Turbo

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3606009738

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DesignTek Header Cat Bybass



Passend für:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Hochwertige T304-Edelstahlköpfe mit gleicher Länge. CNC-Dornbiegemaschine, computergesteuerte Dornbiegeausrüstung. Die Fächerkrümmer werden komplett mit Vorbereitungen für die Vor- und Nach-Lambdasonden geliefert. Da das Fahrzeug die Messwerte dieser Sensoren nicht nutzt, muss das Steuergerät neu programmiert oder neu zugeordnet werden.
Die Designtek sind für maximalen Durchfluss ohne Einschränkung ausgelegt. Die Fächerkrümmer sind so konzipiert, dass sie im gesamten Drehzahlbereich mehr Drehmoment und Leistung erzeugen. Dieses Produkt ist für Schienenfahrzeuge und stark getunte Fahrzeuge konzipiert

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.


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3606309706

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Der „umschaltbare“ Auspuff von DesignTek Sports sorgt für einen großartigen, tiefen Sportwagen-Supersound, den sich jeder 997-Turbo-Fahrer wünscht.



Passend für:
Porsche 997 Turbo

Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Sound-Taste zwischen:
Schalter geschlossen : Deep Sports Turbo Sound

Schalter geöffnet : Perfekter Racing Sports Turbo Sound

- inkl. 200 Cell Motorsport-Katalysatoren
- Komplettsystem aus V2A-Edelstahl
- Mehr Bh-Power
- Endrohre im Lieferumfang enthalten

DesignTek 997 Turbo Sport-Auspuffanlage mit 200-Zellen-Sportkatalysatoren mit hohem Durchfluss. Das System besteht aus Hochleistungs-Edelstahlrohren und ist mit T316-Lsi-Schweißverbindungen befestigt. Jeder Biegeabschnitt wird mit automatisierten CNC-Plasmaschneidanlagen und Dornbiegemaschinen hergestellt, um das ultimative Finish, den ultimativen Fluss und die beste Leistung zu erzielen.

Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen nicht mit Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025

Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER

Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER



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3606009707

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DesignTek Endrohre Vierrohr "MID-NIGHT BLACK EDITION"



DesignTek Cayenne Quad Endrohre aus T304 Edelstahl lackiert in „MID-NIGHT BLACK EDITION“

Bohrung: B 230 mm x H 100 mm

Passt:
Porsche Cayenne 957 - alle Modelle

* nicht für Fahrzeuge mit werkseitigem Sportauspuff, dieses Produkt benötigt die größeren Auslässe in der Heckschürze 4-Rohr-Endrohrauslässe. Wir bieten ein unteres Volant-Kit an, wenn Sie eines benötigen. Teile-Nr. SPOILERKIT18

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3606405702

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DesignTek sekundärer Abgasschalldämpfer-Bypass für Porsche 991 S 3,8 l



Passend für:
Porsche 991 Carrera S 3,8L

Diese einfachen U/J-Rohre entfernen die Schalldämpfer, die in den hinteren Seitenwänden untergebracht sind. Warum das der Grund dafür ist, weiß ich nicht. Typischerweise sah man in der Vergangenheit entweder einen zentralen Hauptschalldämpfer oder zwei Schalldämpfer mit Katalysatorrohren. Dies war also der erste Teil, der am einfachsten auszutauschen war. Diese Rohre behalten den gleichen Durchmesser für einen perfekten OEM-Ersatz und sind gerade durch, wodurch nicht nur Schalldämpferpackungen oder Schalldämpfer, sondern auch das Gewicht entfallen. Jeder serienmäßige Schalldämpfer wiegt etwa 15,6 Pfund. Die Bypassrohre des Sekundärauspuffschalldämpfers von Designtek wiegen jeweils etwa 1,3 kg. Durch die Eliminierung der Einschränkung haben wir auch am Heck etwa 25 Pfund eingespart. Da dieses Teil immer noch die werkseitigen Fächerkrümmer mit Katalysatoren und den werkseitigen Mittelschalldämpfer beibehielt, verlieh es dem Auspuff einen etwas tieferen Klang, aber keine drastische dröhnende Veränderung, die ein Vollauspuff erreichen könnte. Beim Hochdrehen des Wagens aus dem Stand und auf dem Prüfstand konnte man hören, wie sich der Ton deutlich veränderte, je mehr man die 4000-U/min-Marke überschritt.

Garagenhinweise: Die Rohre reiben manchmal an den Hitzeschilden und verursachen Resonanzen im Auto. Dies lässt sich durch die Neuanbringung der Hitzeschilde beheben, ist aber kein einfacher Austausch.

Der Klang selbst ist recht beeindruckend und von außen sehr sportlich, aber beim Fahren entsteht unter normalen Fahrbedingungen ein ziemlich unangenehmes Dröhnen. Dieser Auspuff erreicht einen Spitzenwert von 101 Dezibel

Laut dem Prüfstandstest des Werks erreichen die Bypassrohre des Sekundärschalldämpfers tatsächlich ab 3700 U/min bis zum Redline-Wert ihre Leistung. Bei einem Basistest im 3. Gang und Allradantrieb (muss für den Prüfstand und ohne Warnleuchten erforderlich sein) leistete das Auto 344 PS und 289 ft/lbs Drehmoment. Basierend auf der Umgebungstemperatur, dem werksseitigen Mustang Dyno und dem 91-Oktan-Kraftstoff ist dies ungefähr richtig, wenn man bedenkt, dass das Auto über 400 PS verfügt. Mit unseren Rohren leistete das Auto 358 PS und 298 ft/lbs Drehmoment und steigerte in der Spitze 14 PS und 9 ft/lbs.

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3606009913 ersetzt Nr. 11/12.



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3606009913

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