Als Teil unserer „Classic Range“ sind wir nun in der Lage, ein komplettes Set an in Druck- und Zugstufe einstellbaren Stoßdämpfern für die Porsche 911 G-Serie anzubieten.
Das Aufhängungskit hat einen 3,5-Zoll-Abstand zwischen den Bremssattel-Befestigungspunkten, die für die S-Typ-Bremssättel vorgesehen sind, die offensichtlich die meisten G-Modelle haben.
Einige frühere Autos haben jedoch den M-Bremssattel, der NICHT zu diesem Aufhängungssatz passt
Der größte Vorteil des V3-Dämpferkits besteht darin, dass es den kostspieligen und zeitaufwändigen Umbau der Federbeine auf Vorder- und Hinterrad des 911 der 70er/80er überflüssig macht. Stattdessen arbeitet das einstellbare Dämpferpaket von KW mit den bereits vorhandenen vorderen und hinteren Torsionsstäben, sodass G Serienbesitzer die Kontrolle über das Chassis-Setup ihres Autos zu übernehmen. Es repliziert auch eines der wichtigsten Aufhängungsmerkmale dieser besonderen Generation des 911, nämlich das mit Gewinde versehene Rad, das „Knöchel“ trägt, und alles aus verzinktem Weichstahl für eine lange und haltbare Lebensdauer.
KW-Hinweise:
- Die Einstellung der Dämpfer erfolgt über leichtgängige Stellräder. Die Zugstufe ist nur einstellbar, wenn die Oberseite der Kolbenstange zugänglich ist. Dies hängt von der Fahrzeugkonstruktion ab.
- Dämpferset inkl. Achsschenkel aus verzinktem Stahl
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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35271061
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)