PIRELLI CINTURATO ™ 185/70WR15 CN36 N4 W bewertet

n 1968, als die Entwicklung der Niederquerschnittsreifentechnologie auf die Straße kam, war PIRELLI mit diesem 185/70WR15 CINTURATO™ CN36 ganz vorne mit dabei. Die abgerundete Karkasse ermöglichte eine progressive Lenkung, die für Autos dieser Zeit von entscheidender Bedeutung ist, und sie können nicht durch moderne Reifen ersetzt werden, ohne das Handling dieser Autos zu beeinträchtigen. Es sei darauf hingewiesen, dass, obwohl die Reifengröße 185/70WR15 bei vielen Autos nicht zur Erstausrüstung gehörte, ein 185/70WR15-Reifen eine Niederquerschnittsalternative zu einem Reifen der Größe 165R15 ist, weshalb dieser PIRELLI 185/70WR15 CINTURATO ™ CN36 ist eine gute Wahl für Leute, die einen größeren Reifen aufziehen möchten.

Man kann mit Fug und Recht sagen, dass die Größe 185/70WR15 überwiegend mit dem frühen Porsche 911 in Verbindung gebracht wird, da dieser Reifen ab 1969, als der CN36 zum ersten Mal auf den Markt kam, bis 1986 als Erstausstattung an einem 911er verwendet wurde, als sie vorne etwas größer wurden natürlich an modernere Reifenkarkassen angepasst. Es wurde ausgiebig getestet, welche Reifen am besten zum frühen 911 passen, und der folgende deutsche Artikel beweist kategorisch, dass der CN36 CINTURATO ™ der Richtige ist. Dies wird durch die Verleihung der N4-Porsche-Homologation an diese Reifen durch Porsche untermauert.

Zugehörige Referenznummern
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185

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