Bremssatteldichtung/Bremssattelkolben
#Brembo#
**Bitte überprüfen Sie die benötigte Kolbengröße, da einige Bremssättel zwei verschiedene Größen haben.
Passt:
Verschiedene Modelle
Preis pro Siegel
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
204872
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HINTEN VORNE
#Vorderseite#
Porsche 911 / 912 1965-68 VORNE
Porsche 911T/912 1969 VORNE
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 VORNE
Porsche 911 / 911S m-Bremssattel 1974-77 VORNE
#Rückseite#
Porsche 911 1969-77 HINTEN
Porsche 911 SC 1978-83 HINTEN
Porsche 911 Carrera 1984-89 HINTEN
Porsche 911 Turbo 1975-77 HINTEN
#Vorderseite#
Porsche 914-6 1970-76 VORNE
#Rückseite#
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 HINTEN
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85 HINTEN
Porsche 924 S 1986-88 HINTEN
Porsche 928 1978-86 HINTEN
Porsche 944 1982-89 HINTEN
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Diagramm Nr. 12.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135297710
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Passend für VORDEREN 38-mm-Kolben
#Vorderseite#
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
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Diagramm Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035154700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für VORDEREN 38-mm-Kolben
#Vorderseite#
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035154700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#Rückseite#
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 42.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035255400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#Rückseite#
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 42.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035255400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#Brembo#
Preis pro Siegel
**Bitte überprüfen Sie die benötigte Kolbengröße, da einige Bremssättel zwei verschiedene Größen haben.
Passt:
Verschiedene Modelle
Preis pro Siegel
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1055955
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
GRÖSSE 30 mm Durchmesser
Passt:
Porsche 930 Turbo 1978-89 HINTEN
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihrer Bremssattelkolben vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
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Diagramm Nr. 41
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035255501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
GRÖSSE 30 mm Durchmesser
Porsche OE-Nummern 93035255501
Passt:
Porsche 930 Turbo 1978-89 HINTEN
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihres Bremssattels vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 41
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035255501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
GRÖSSE 35 mm Durchmesser x 29 mm Höhe
Porsche OE-Nummern 90135209910
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihres Bremssattels vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 356C hinten
Porsche 912 1964-68 Hinten
Porsche 911 1964-68 Hinten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135209910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
GRÖSSE 38 mm Durchmesser
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihrer Bremssattelkolben vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 911 1976-83 HINTEN
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135299300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
GRÖSSE 38 mm Durchmesser x 29 mm Höhe
Porsche OE-Nummern 90135299300, 90135209911, 93035155104,
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihres Bremssattels vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 911 1969-83 Hinten
Porsche 911 2.7 Hinten
Porsche 911S hinten
Porsche 911L hinten
Porsche 930 vorne
Porsche 911 1974-83 Hinten
Porsche 911 1984-89 Hinten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135299300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
GRÖSSE 38 mm Durchmesser x 29 mm Höhe
Porsche OE-Nummern 90135299300, 90135209911, 93035155104,
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihres Bremssattels vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 911 1969-83 Hinten
Porsche 911 2.7 Hinten
Porsche 911S hinten
Porsche 911L hinten
Porsche 930 vorne
Porsche 911 1974-83 Hinten
Porsche 911 1984-89 Hinten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035155104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
GRÖSSE 42 mm Durchmesser x 30 mm Höhe
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihrer Bremssattelkolben vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 911 1984-89 HINTEN
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135242X00
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
GRÖSSE 48 mm Durchmesser x 30 mm Höhe
Porsche OE-Nummern 90135109710
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihres Bremssattels vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 356C vorne
Porsche 912 1964-68 Vorne
Porsche 911 1964-68 Vorne
Porsche 911T vorne
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135109710
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
GRÖSSE 48 mm Durchmesser x 30 mm Höhe
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihrer Bremssattelkolben vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 911 1977-89 VORNE
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135142500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
GRÖSSE 48 mm Durchmesser x 34 mm Höhe
Porsche OE-Nummern 91135191800
Bitte überprüfen Sie die Größe Ihres Bremssattels vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 911 1969-77 vorne
Porsche 911 1974-83 Vorne
Porsche 911 1984-89 Vorne
Porsche 911 S Front
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135191800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Der Preis gilt pro Kolben
**Bitte überprüfen Sie den benötigten Kolbendurchmesser, da einige Bremssättel zwei verschiedene Größen haben. Die angegebenen Größen beziehen sich auf den Außendurchmesser (OD) des Kolbens. Die Höhe der Kolben beträgt 32 mm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1055955
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Baut einen vorderen Bremssattel wieder auf
Beinhaltet:
4x 93035154700 Bremssattel Kolben Abstreifringe (Manschette)
4x 93035155501 Bremssattel Kolben Dichtringe
#Vorderseite#
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 37 und 38.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PO-930FBCKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Baut einen hinteren Bremssattel wieder auf
Beinhaltet:
4x 93035255400 Bremssattel Kolben Abstreifringe (Manschette)
4x 93035255302 Bremssattel Kolben Dichtringe
#Rückseite#
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 42 und 43.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PO-930RBCKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
VORN "S"-Typ Die S-Bremssättel sind aus Aluminium und die M-Bremssättel aus Stahl
#Vorderseite#
Porsche 911 1969-77
Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Rebuild Kits wiederherstellen. Jedes Kit enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzhüllen, die Sie für den Umbau benötigen. Pro Bremssattel verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135199800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
VORDERSEITE
#Vorderseite#
Porsche 911 1974-89
Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Rebuild Kits wiederherstellen. Jedes Kit enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzhüllen, die Sie für den Umbau benötigen. Pro Bremssattel verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135194600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
VORNE . Typ „M“ Die S-Bremssättel sind aus Aluminium und die M-Bremssättel aus Stahl
#Vorderseite#
Porsche 911 1965-75
Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Rebuild Kits wiederherstellen. Jedes Kit enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzhüllen, die Sie für den Umbau benötigen. Pro Bremssattel verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135196411
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
#Rückseite#
Porsche 911 >>1969
Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Rebuild Kits wiederherstellen. Jedes Kit enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzhüllen, die Sie für den Umbau benötigen. Pro Bremssattel verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135296411
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
#Rückseite#
Porsche 911 1969-77 HINTEN . Typ „M“ Die S-Bremssättel sind aus Aluminium und die M-Bremssättel aus Stahl
Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Rebuild Kits wiederherstellen. Jedes Kit enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzhüllen, die Sie für den Umbau benötigen. Pro Bremssattel verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135299800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
RÜCKSEITE
#Rückseite#
Porsche 911 1974-89
Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Rebuild Kits wiederherstellen. Jedes Kit enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzhüllen, die Sie für den Umbau benötigen. Pro Bremssattel verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135299800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
RÜCKSEITE
#Rückseite#
Porsche 911 1974-89
Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Rebuild Kits wiederherstellen. Jedes Kit enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzhüllen, die Sie für den Umbau benötigen. Pro Bremssattel verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135299800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
#Rückseite#
Porsche 911 1984-89 (hinten)
Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Rebuild Kits wiederherstellen. Jedes Kit enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzhüllen, die Sie für den Umbau benötigen. Pro Bremssattel verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135290500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs unmöglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.
Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
Je höher die DOT-Klasse, desto höher die Siedetemperatur und der Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).
Siedepunkt und Viskosität
Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz ohne Wasser). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.
Nasssiedepunkt – bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihres Lebenszyklus, bei einem Wassergehalt von 3,5 % sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.
Viskosität - beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je niedriger die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.
Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht in Trinkwasser gießen oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.
DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.
Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.
Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.
Bremsflüssigkeit DOT 4 LV (Low Viscosity) Textar.
Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wird besonders für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Fahrzeugen mit ESP, ABS und ASR mit hohem Siedepunkt und hervorragender Leistung bei sehr niedrigen Temperaturen empfohlen.
DOT 4 LV (niedrige Viskosität)
Trockensiedepunkt ≥ 260° C
Nasssiedepunkt ≥ 165° C
Viskosität bei -40 °C < 750 mm2/s
Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs unmöglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.
Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
Je höher die DOT-Klasse, desto höher die Siedetemperatur und der Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).
Siedepunkt und Viskosität
Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz ohne Wasser). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.
Nasssiedepunkt – bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihres Lebenszyklus, bei einem Wassergehalt von 3,5 % sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden. <
Viskosität - beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je niedriger die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.
Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht in Trinkwasser gießen oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.
Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs unmöglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.
Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
Je höher die DOT-Klasse, desto höher die Siedetemperatur und der Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).
Siedepunkt und Viskosität
Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz ohne Wasser). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.
Nasssiedepunkt – bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihres Lebenszyklus, bei einem Wassergehalt von 3,5 % sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.
Viskosität - beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je niedriger die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.
Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht in Trinkwasser gießen oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Für Bremssysteme und ist hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75-ml-Tube und 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert den Einbau der Bremse
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefen und Korrosion
• Frei von Kupfer und Säuren
• Druckfest / hochviskos
Cera Tec ist auch geeignet zum Schmieren von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmieranlagen
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieanschlüsse
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Stellen auf
Hydra tec Gleitmittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert den Einbau von hydraulischen Bremskomponenten
- Geprüfte Verträglichkeit mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtungselemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Stellen auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals mineralische Öle oder Fette als Ersatz.
Das Produkt nicht auf Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auftragen.
Titan ist ein sehr schlechter Wärmeleiter und reduziert die Wärmeübertragung um ca. 90 %
Die serienmäßigen Bremskolben aus Aluminium sind leicht, aber sehr wärmeleitend, wodurch die Wärmeenergie des Bremsbelags problemlos auf die Bremsflüssigkeit übertragen wird.
Die gekerbte Kontaktkante fördert den Luftstrom in den Kolbenhohlraum und reduziert die Kontaktfläche mit dem Belag und verringert somit die Wärmeübertragung auf die Bremsflüssigkeit weiter.
Wir haben mithilfe fortschrittlicher technischer Simulationen (FEA) entwickelt, um das gleiche Gewicht wie ihre Aluminiumgegenstücke zu erreichen und gleichzeitig eine überlegene strukturelle Festigkeit beizubehalten.
Im Gegensatz zu Edelstahlkolben wiegen unsere Teile aus Titanlegierung genauso viel wie die originalen Aluminiumkolben; und sie werden niemals korrodieren und die Dichtungen beschädigen, wodurch der Bremssattel undicht wird.
Der Preis gilt pro Kolbenpaar
**Bitte überprüfen Sie den benötigten Kolbendurchmesser, da einige Bremssättel zwei verschiedene Größen haben. Die angezeigten Größen sind der Kolbenaußendurchmesser (OD)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SL-BKP-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Bremsbeläge und Scheibenpaket
- SPORTS Bremsbeläge und Scheibenpaket
- Bremsscheibe Standard
- Bremsbeläge Standard
- SPORTS Bremsscheibe
- Brembo Standardbremsen
- Brembo Rennsportbremsen
- TEXTAR Bremsen
- PAGID Rennsportbremsen
- Zimmermann Bremsen
- Hochleistungs-Reibungsbremsen
- Wilwood Scheibenbremsen
- EBC Bremsen
- Black Diamond Hochleistungs-Bremsen
- Verschleißsensoren für Bremsbeläge
- Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge
- Bremssattel-/Scheibenschrauben
- Schraubensatz und Führungsplatten
- Hochleistungs-Bremsschläuche
- Standard-Bremsschläuche
- Bremssattel- und Bremsleitungen
- Bremssättel
- Bremssattel-Aufrüstsatz
- Handbremsschuhe
- Handbremskabel
- Abdeckplatten für Bremsscheiben
- Bremskraftverstärker
- Hauptbremszylinder
- Bremsflüssigkeitsbehälter
- Bremsflüssigkeit
- Leitungsspoiler/Lufteinlass