Zahnstange

Umrüstsatz für Servolenkung.

Passend für:
Porsche 911 1967-73 LHD-Autos
Für Fahrzeuge OHNE Heizung oder Klimaanlage in der Schmugglerbox

Empfinden Sie die Lenkung Ihres 911 beim Parken oder in Spitzkehren als zu schwerfällig? Haben Sie breitere Reifen, ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser oder eine direktere Zahnstange montiert? Dies ist die Lösung: eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die maximale Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten und minimale bei hohen Geschwindigkeiten bietet, sodass das Lenkgefühl erhalten bleibt.

Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung wird über einen mechanischen Geschwindigkeitssensor bedient, der zwischen dem Tachokabel und dem Tachokopf angebracht ist und im Kit enthalten ist.

Es besteht die Möglichkeit, das System abzuschalten. Es ist auch möglich, einen Ein-/Ausschalter in das 15+ dünne rote Kabel der Zündung einzubauen, mit dem Sie das System jederzeit während der Fahrt ein- oder ausschalten können. Dadurch wird die Servolenkung in keiner Weise beschädigt.

Sie können das blaue Geschwindigkeitssensorkabel an den Tacho anschließen. Dadurch wird die Unterstützung verringert, wenn Sie schneller fahren.

Wenn dies angeschlossen ist und Sie die Lenkung als zu leichtgängig empfinden, können Sie einen „Drehmomentbegrenzer“ zwischen dem Torsionssensor und dem Steuergerät anbringen, der es Ihnen ermöglicht, die Servolenkung von 100 % bis nahezu 0 % einzustellen, um genau das Ausmaß auszuwählen Unterstützung, die Sie bevorzugen.

Bitte beachten Sie: Bei Sonderbestellungen beträgt die Lieferzeit 3–4 Wochen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EZPSKITLHDFNOAC

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Umrüstsatz für Servolenkung.

Passend für:
Porsche 911 1967-73 RHD-Autos
Für Fahrzeuge OHNE Heizung oder Klimaanlage in der Schmugglerbox

Empfinden Sie die Lenkung Ihres 911 beim Parken oder in Spitzkehren als zu schwerfällig? Haben Sie breitere Reifen, ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser oder eine direktere Zahnstange montiert? Dies ist die Lösung: eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die maximale Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten und minimale bei hohen Geschwindigkeiten bietet, sodass das Lenkgefühl erhalten bleibt.

Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung wird über einen mechanischen Geschwindigkeitssensor bedient, der zwischen dem Tachokabel und dem Tachokopf angebracht ist und im Kit enthalten ist.

Es besteht die Möglichkeit, das System abzuschalten. Es ist auch möglich, einen Ein-/Ausschalter in das 15+ dünne rote Kabel der Zündung einzubauen, mit dem Sie das System jederzeit während der Fahrt ein- oder ausschalten können. Dadurch wird die Servolenkung in keiner Weise beschädigt.

Sie können das blaue Geschwindigkeitssensorkabel an den Tacho anschließen. Dadurch wird die Unterstützung verringert, wenn Sie schneller fahren.

Wenn dies angeschlossen ist und Sie die Lenkung als zu leichtgängig empfinden, können Sie einen „Drehmomentbegrenzer“ zwischen dem Torsionssensor und dem Steuergerät anbringen, der es Ihnen ermöglicht, die Servolenkung von 100 % bis nahezu 0 % einzustellen, um genau das Ausmaß auszuwählen Unterstützung, die Sie bevorzugen.

Bitte beachten Sie: Bei Sonderbestellungen beträgt die Lieferzeit 3–4 Wochen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EZPSKITRHDFNOAC

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Umrüstsatz für Servolenkung. Für Fahrzeuge mit und ohne Klimaanlage.

*** Bei Sonderbestellungen beträgt die Lieferzeit 10–14 Tage. ***

Passend für:
Porsche 911 74-89 Linkslenker

Empfinden Sie die Lenkung Ihres 911 beim Parken oder in Spitzkehren als zu schwerfällig? Haben Sie breitere Reifen, ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser oder eine direktere Zahnstange montiert? Dies ist die Lösung: eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die maximale Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten und minimale bei hohen Geschwindigkeiten bietet, sodass das Lenkgefühl erhalten bleibt.

Es besteht die Möglichkeit, das System abzuschalten. Es ist auch möglich, einen Ein-/Ausschalter in das 15+ dünne rote Kabel der Zündung einzubauen, mit dem Sie das System jederzeit während der Fahrt ein- oder ausschalten können. Dadurch wird die Servolenkung in keiner Weise beschädigt.

Sie können das blaue Geschwindigkeitssensorkabel an den Tacho anschließen. Dadurch wird die Unterstützung verringert, wenn Sie schneller fahren.

Wenn dies angeschlossen ist und Sie die Lenkung als zu leichtgängig empfinden, können Sie einen „Drehmomentbegrenzer“ zwischen dem Torsionssensor und der ECU platzieren, der es Ihnen ermöglicht, die Servolenkung von 100 % bis nahezu 0 % einzustellen, um genau das Ausmaß auszuwählen Unterstützung, die Sie bevorzugen.

Für Installationsanweisungen:
– Autos MIT Klimaanlage HIER KLICKEN
– Autos OHNE Klimaanlage HIER KLICKEN

Zugehörige Referenznummern
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EZPSKITLHD

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Umrüstsatz für Servolenkung. Für Fahrzeuge mit und ohne Klimaanlage.

** Für Sonderbestellungen beträgt die Lieferzeit 10–14 Tage. **

Passend für:
Porsche 911 74-89 RHD passt für Fahrzeuge mit und ohne Klimaanlage

Empfinden Sie die Lenkung Ihres 911 beim Parken oder in Spitzkehren als zu schwerfällig? Haben Sie breitere Reifen, ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser oder eine direktere Zahnstange montiert? Dies ist die Lösung: eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die maximale Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten und minimale bei hohen Geschwindigkeiten bietet, sodass das Lenkgefühl erhalten bleibt.

Es besteht die Möglichkeit, das System abzuschalten. Es ist auch möglich, einen Ein-/Ausschalter in das 15+ dünne rote Kabel der Zündung einzubauen, mit dem Sie das System jederzeit während der Fahrt ein- oder ausschalten können. Dadurch wird die Servolenkung in keiner Weise beschädigt.

Sie können das blaue Geschwindigkeitssensorkabel an den Tacho anschließen. Dadurch wird die Unterstützung verringert, wenn Sie schneller fahren.

Wenn dies angeschlossen ist und Sie die Lenkung als zu leichtgängig empfinden, können Sie einen „Drehmomentbegrenzer“ zwischen dem Torsionssensor und dem Steuergerät anbringen, der es Ihnen ermöglicht, die Servolenkung von 100 % bis nahezu 0 % einzustellen, um genau das Ausmaß auszuwählen Unterstützung, die Sie bevorzugen.

Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte HIER

Zugehörige Referenznummern
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EZPSKITRHD

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Drehmomentbegrenzer für die Umrüstung der Servolenkung.

** Für Sonderbestellungen beträgt die Lieferzeit 10–14 Tage. **

Passend für:
Porsche 911 67-89 LHD ohne Klimaanlage

Haben Sie einen EZ Power-Servolenkungs-Umrüstsatz eingebaut, finden die Lenkung aber etwas schwergängig und hätten gerne etwas weniger Unterstützung?

Sie können das blaue Geschwindigkeitssensorkabel an den Tacho anschließen, da dies die Unterstützung verringert, wenn Sie schneller fahren.

Wenn dies angeschlossen ist und Ihnen die Lenkung immer noch zu leichtgängig ist, können Sie diesen „Plug-and-Play“-Drehmomentbegrenzer zwischen Torsionssensor und Steuergerät einbauen, mit dem Sie die Servolenkung von 100 % auf nahezu 0 % einstellen können Wählen Sie genau den Umfang der Unterstützung aus, den Sie bevorzugen.

Dies kann auch zur Neukalibrierung der Lenkmittelpunktposition genutzt werden.

Der Drehmomentbegrenzer arbeitet mit einem Potentiometer, um das Drehmomentsignal vom Sensor abzuschwächen und so auf die gewünschte Unterstützungsstufe einzustellen.

Laden Sie die detaillierte Installationsanleitung herunter

Drehmomentbegrenzer für die Umrüstung der Servolenkung.

** Für Sonderbestellungen beträgt die Lieferzeit 10–14 Tage. **

Passend für:
Porsche 911 67-89 RHD mit und ohne Klimaanlage
Porsche 911 67-89 LHD ohne Klimaanlage

Haben Sie einen EZ Power-Servolenkungs-Umrüstsatz eingebaut, finden die Lenkung aber etwas schwergängig und hätten gerne etwas weniger Unterstützung?

Sie können das blaue Geschwindigkeitssensorkabel an den Tacho anschließen, da dies die Unterstützung verringert, wenn Sie schneller fahren.

Wenn dies angeschlossen ist und Ihnen die Lenkung immer noch zu leichtgängig ist, können Sie diesen „Plug-and-Play“-Drehmomentbegrenzer zwischen Torsionssensor und Steuergerät einbauen, mit dem Sie die Servolenkung von 100 % auf nahezu 0 % einstellen können Wählen Sie genau den Umfang der Unterstützung aus, den Sie bevorzugen.

Dies kann auch zur Neukalibrierung der Lenkmittelpunktposition genutzt werden.

Der Drehmomentbegrenzer arbeitet mit einem Potentiometer, um das Drehmomentsignal vom Sensor abzuschwächen und so auf die gewünschte Unterstützungsstufe einzustellen.

Laden Sie die detaillierte Installationsanleitung herunter

Lagerbuchse für Lenksäulenlager. Porsche 911

#Jahrgang#

Passt:
Porsche 911 1965-89

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Diagramm Nr. 24.

Zugehörige Referenznummern
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90134722303

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lenksäulenlager-Stützbuchse.
OEM-Teilenummer: 90134722303/1



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 24


Powerflex. Wenn Sie die Gummibuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
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PFF57-405

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lenksäulenlager-Stützbuchse.
OEM-Teilenummer: 90134722303/1



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 24

Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.

Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.

Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.

Wenn Sie die Gummibuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
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PFF57-405BLK

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Ersatzlagerbuchse für Lenksäulenlager
OEM-Teilenummer: 90134722303/1



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

POWERFLEX Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.

Eine Reihe von Buchsen, die für die Straße entwickelt wurden, um Ihren Oldtimer zu ergänzen.

Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien hergestellt, deren Eigenschaften auf die Straße ausgerichtet sind. Diese dunkelgrauen Buchsen werten jedes Sammlerauto auf, behalten aber das gleiche Standard-Aussehen einer Gummibuchse bei.

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Diagramm Nr. 24

Zugehörige Referenznummern
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PFF57-405H

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Lenksäulenlager aus Billet-Aluminium.



Passt:
Porsche 911 / 912 / 930 Alle

Wenn Sie Ihr unteres Lenksäulenlager, das sich in der Schmugglerkiste befindet, noch nie gewechselt haben, besteht eine gute Chance, dass das Lager im Gummigehäuse nicht vorhanden ist. Dieses Lager trägt dazu bei, Schlupf in der Lenkgestängebaugruppe zu verhindern, aber im Laufe der Zeit wird das Nadellager im Inneren korrodiert und zerfällt schließlich. Dies wird oft fälschlicherweise als defekter Spurstangenkopf diagnostiziert, da die Auswirkungen auf das Lenkverhalten sehr ähnlich sind. Rennline hat ein Billet-Aluminium-Gehäuse entwickelt, das ein eingepresstes Nadellager enthält, und im Gegensatz zur Werkseinheit enthält dieses Gehäuse zwei Wetterdichtungen zum Schutz des Lagers.

Ersetzen Sie es einmal und machen Sie sich keine Sorgen mehr darüber.

Lenksäulenmanschette Porsche 911 / 930



STOPPEN SIE DAS SCHLAGEN DES LENKRADES.
Einfache Reparatur für lose Lenkräder
Eine definitive Zeitersparnis

Dies ist eine Mechaniker-Traumlösung für einen lästigen Job. Das obere Lenklager bei Porsche hat eine innere Kunststoffhülse, die sich ständig abnutzt. Das Lager ist noch gut, aber das Plastik ist weg. Der Austausch dauert normalerweise etwa 3 Stunden, aber mit diesem Produkt können Sie Ihr Lenkrad entfernen und die neue Buchse in 10 Minuten einklopfen.

Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89

Zugehörige Referenznummern
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92834773902

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Lenksäulenlagerbuchse - Nylon-Ersatz für 91134702901 Porsche 911/912/930 1974-1989.



Hat Ihr 74-89 911/912/930 das übliche Schlagen, Wackeln und/oder Rasseln im Lenkrad? Dies ist ein häufiges Problem bei diesen Fahrzeugen und das Ergebnis einer verschlissenen OE 91134702901-Lagerbuchse. Die neue Lenksäulen-Stützbuchse von Rennline lässt sich in etwa 15 Minuten installieren und hinterlässt eine glatte/ruhige Lenksäule. Dies ist eine große Verbesserung gegenüber der werkseitigen Ersatzhülse, deren Austausch Stunden dauert und die später sicher wieder versagen wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

I69

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zahnstangenkupplung.



Passt:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134720102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zahnstangenkupplung.



Passt:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134720102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zahnstangenkupplung.
Mehr als 30 % steifer als die Erstausrüstung
Garantierte Passform



Passt:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134720102HD

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Innere Haltefeder der Zahnstange. Einzeln verkauft.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134730800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Innere Haltefeder der Zahnstange. Einzeln verkauft.



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134730800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stütze für den äußeren Kofferraum des Lenkgetriebes.



Passt:
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 G (1977 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1977 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91134705600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Äußere Haltefeder der Lenkstange. Einzeln verkauft.



Passt:
Porsche 911 1965-89

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134730900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Äußere Haltefeder der Zahnstange. Einzeln verkauft.



Passend für:
Porsche 911 1965-89

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134730900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterlegscheibe für Lenkgetriebe.
2 pro Auto erforderlich. Einzeln verkauft.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134724800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterlegscheibe für Lenkgetriebe.

2 pro Auto erforderlich. Einzeln verkauft.



Passt:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134724800

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Neues Lenkgetriebe. Passend für LHD- und RHD-Fahrzeuge.

OE-Referenznummern: 91434701006, 914347010FX



Passend für:
Porsche 911 2.0L-3.2L 1969-89
Porsche 914 1.7L-2.0L 1969-76

Zugehörige Referenznummern
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91434701006

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#Austausch#

Passt:
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89

Die häufigsten Servolenkungsfehler sind:
- Servolenkung undicht
- Zerrissene Alligatoren
- Im Leerlauf schwer zu lenken
- Schwer in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad nicht selbstzentrierend
- Geräusch im Leerlauf
- Geräusch beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Kraftverlust beim Lenken
- Semi-Kraftverlust in der Lenkung
- Probleme mit der elektrischen Lenkung

Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihr altes Gerät durch ein generalüberholtes Gerät ersetzen. Wenn wir keinen Ersatz zur Verfügung haben, können wir Ihr eigenes Gerät in Empfang nehmen und für Sie überholen. Wo ein neues Gerät 100 £ kosten kann, können wir generalüberholte Geräte zu einem Bruchteil dieses Preises überholen/liefern!

Alle generalüberholten Gepäckträger haben 1 Jahr oder 12.000 Meilen Garantie!!

BITTE BEACHTEN SIE:

• Der Aufpreis für dieses Austauschteil wird nach Erhalt und Freigabe des Austauschgeräts durch uns und den jeweiligen Hersteller zurückerstattet.
• Bitte beachten Sie, dass die Rückerstattung von Aufpreisen oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert, bis sie vom Hersteller genehmigt werden.
• Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, basierend auf der Eignung des Teils für die Überholung.
• Alle Zuschläge und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93034701000

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gummibuchse und Lager der Lenkwelle. Porsche 911 65-89 / 914



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91134702901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stützrohr der Lenkwelle. Für LHD-Fahrzeuge .



Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91134707303

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stützrohr der Lenkwelle. Für LHD-Fahrzeuge



Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91134707303

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lenkwellenstützrohr. Für RHD-Fahrzeuge



Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91134707204

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern