Vergaser und Teile
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Luftstromtrennung minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einem höheren volumetrischen Wirkungsgrad führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden Motor und Gasannahme erheblich verbessert. Daneben haben wir auch eine beeindruckende Steigerung von PS, Drehmoment, Fahrbarkeit und einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Einbaupakete sind geeignet für Porsche 911 - 3.2L Motoren (Modelljahre 1986-1989).
Drosselklappengehäuse werden komplett montiert und bereit zum direkten Anschrauben an die Zylinderköpfe geliefert, mit den folgenden Teilen:
• „Wellenlose“ einzelne Drosselklappengehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium der Luft- und Raumfahrtqualität 6082/T6.
• Einlässe/Verlängerungen aus eloxiertem Aluminium, geeignet für Flatdeck- und Ducktail-Modelle.
• Rammrohre und Montagewerkzeug aus Aluminium.
• Drosselklappenstellungssensor (TPS).
• Billet-Aluminium-Kraftstoffverteiler, einschließlich PICO 377-ccm-Kraftstoffeinspritzdüsen.
• Thermische Isolierdichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen wird.
• Luftfiltersystem – Enthält Megaflow-Luftfilter komplett mit vorgebohrten Filterrückplatten aus gebürstetem Aluminium.
Unterstützende Teile, die diese Full Plug, Play and Tune - Installationskits erstellen:
• ECU GP Lite-Patchkabelbaum einschließlich Basiskartenpaket – Wird komplett mit elektrischen Patchkabelbäumen, Hardware und Software geliefert.
• Betankungssystem – Beinhaltet einen Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Umfasst Unterdruckabnahme- und Leerlaufluftsteuerungsbaugruppe, c/w-Verbindungsleitungen für Kaltstart-Motorleerlaufsteuerung und Bremskraftverstärkungsunterstützung.
• Motorölentlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Anschlusskomponenten.
• Heizkanalsystem.
**bitte beachten Sie
Race Mesh Ram Pipe Installationskit ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00086-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Luftstromtrennung minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einem höheren volumetrischen Wirkungsgrad führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden Motor und Gasannahme erheblich verbessert. Daneben haben wir auch eine beeindruckende Steigerung von PS, Drehmoment, Fahrbarkeit und einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Einbaupakete sind geeignet für Porsche 911 - 3.2L Motoren (Modelljahre 1986-1989).
Kits werden in Silber hergestellt
Drosselklappengehäuse werden komplett montiert und bereit zum direkten Anschrauben an die Zylinderköpfe geliefert, mit den folgenden Teilen:
• „Wellenlose“ einzelne Drosselklappengehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium der Luft- und Raumfahrtqualität 6082/T6.
• Einlässe/Verlängerungen aus eloxiertem Aluminium, geeignet für Flatdeck- und Ducktail-Modelle.
• Rammrohre und Montagewerkzeug aus Aluminium.
• Drosselklappenstellungssensor (TPS).
• Billet-Aluminium-Kraftstoffverteiler, einschließlich PICO 377-ccm-Kraftstoffeinspritzdüsen.
• Thermische Isolierdichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen wird.
• Luftfiltersystem – Enthält Megaflow-Luftfilter komplett mit vorgebohrten Filterrückplatten aus gebürstetem Aluminium.
Unterstützende Teile, die diese Full Plug, Play and Tune - Installationskits erstellen:
• Vollständiger ECU-GPA-Kabelbaum einschließlich Basiskartenpaket – Wird komplett mit elektrischen vollständigen Kabelbäumen, Hardware und Software geliefert.
• Betankungssystem – Beinhaltet einen Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Umfasst Unterdruckabnahme- und Leerlaufluftsteuerungsbaugruppe, c/w-Verbindungsleitungen für Kaltstart-Motorleerlaufsteuerung und Bremskraftverstärkungsunterstützung.
• Motorölentlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Schnittstellenkomponenten.
• Heizkanalsystem.
**bitte beachten Sie
Race Mesh Ram Pipe Installationskit ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00086-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Ablösung des Luftstroms minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einer höheren volumetrischen Effizienz führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden der Motor und das Ansprechverhalten der Drosselklappe erheblich verbessert. Darüber hinaus haben wir auch eine beeindruckende Steigerung der Pferdestärke, des Drehmoments und des Fahrverhaltens sowie einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Die Installationspakete sind für Porsche 911 – 3,2-Liter-Motoren (Modelljahre 1986–1989) geeignet.
Die Drosselklappen werden komplett montiert geliefert und können direkt an die Zylinderköpfe geschraubt werden. Die folgenden Teile sind im Lieferumfang enthalten:
• Einzeldrosselklappengehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium 6082/T6 in Luft- und Raumfahrtqualität ohne Schaft.
• Einlässe/Verlängerungen aus eloxiertem Aluminium, geeignet für Flatdeck- und Ducktail-Modelle.
• Ram-Rohre und Montagewerkzeug aus Aluminium.
• Drosselklappensensor (TPS).
• Billet-Aluminium-Kraftstoffverteiler, einschließlich PICO 377-cm³-Einspritzdüsen.
• Wärmedämmende Dichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen werden kann.
• Luftfiltersystem – Enthält Megaflow-Luftfilter mit vorgebohrten Filterrückplatten aus gebürstetem Aluminium.
Unterstützende Teile, die diese vollständigen Plug-, Play- und Tune-Installationskits erstellen:
• Steuergerät einschließlich Basiskartenpaket – wird komplett mit elektrischen Patchkabeln, Hardware und Software geliefert.
• Kraftstoffsystem – Enthält Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Beinhaltet Unterdruckabnahme und Leerlaufluftsteuerungsbaugruppe sowie Verbindungsleitungen für die Leerlaufsteuerung des Kaltstartmotors und die Bremskraftunterstützung.
• Motoröl-Entlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Verbindungskomponenten.
• Heizungskanalsystem.
**bitte beachten Sie
Das Race Mesh Ram Pipe-Installationsset ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00086-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passend für:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 bis 1965
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Porsche 914 – 1970 bis 1976
Die N0155213 Kugelpfanne für Vergasergestänge ist eine präzisionsgefertigte Komponente, die für den Einsatz in verschiedenen Porsche-Modellen entwickelt wurde, darunter die legendären Porsche 356, 911, 964, 928 und 914. Diese fein gearbeitete Kugelpfanne spielt eine entscheidende Rolle für die Funktionalität Vergasergestängesystem.
Insbesondere dient die 5-mm-Kugelpfanne als zentraler Verbindungspunkt innerhalb des Vergasergestänges und ermöglicht eine sanfte und reaktionsschnelle Drosselklappensteuerung. Es sorgt für eine präzise und direkte Verbindung zwischen dem Drosselmechanismus und dem Vergaser und ermöglicht so eine optimale Regulierung des Kraftstoff- und Luftgemisches. Dieses Maß an Präzision ist entscheidend für die Erzielung höchster Motorleistung, Ansprechverhalten und allgemeines Fahrerlebnis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N0155213
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Ablösung des Luftstroms minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einer höheren volumetrischen Effizienz führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden der Motor und das Ansprechverhalten der Drosselklappe erheblich verbessert. Darüber hinaus haben wir auch eine beeindruckende Steigerung der Pferdestärke, des Drehmoments und des Fahrverhaltens sowie einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Die Drosselklappen werden komplett montiert geliefert und können direkt an die Zylinderköpfe geschraubt werden. Die folgenden Teile sind im Lieferumfang enthalten:
• Einzeldrosselklappengehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium 6082/T6 in Luft- und Raumfahrtqualität ohne Schaft.
• Einlässe/Verlängerungen aus eloxiertem Aluminium, geeignet für Flatdeck- und Ducktail-Modelle.
• Ram-Rohre und Montagewerkzeug aus Aluminium.
• Drosselklappensensor (TPS).
• Billet-Aluminium-Kraftstoffverteiler, einschließlich PICO 377-cm³-Einspritzdüsen.
• Wärmedämmende Dichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen werden kann.
Sie benötigen ein EFI-Installations- und Steuerungsset, das nicht im Lieferumfang enthalten ist
**bitte beachten Sie
Das Race Mesh Ram Pipe-Installationsset ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00086-01. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
102-102-00239-01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passt:
Porsche 911 1965-89
Produktspezifikationen:
Teilenummer: E-3671
Produktstil: Ovaler Luftfilter
Form des Luftfilters: Oval
Höhe: 83 mm (3,25 Zoll)
Innendraht: Nein
Innenlänge: 273 mm (10,75 Zoll)
Innenbreite: 4 Zoll (102 mm)
Außenlänge: 12 Zoll (305 mm)
Außenbreite: 5,25 Zoll (133 mm)
Top-Stil: Offen
Oberes Material/Finish: Keine
Filtermaterial: Baumwollgaze
K&N® waschbare, wiederverwendbare High-Flow-Luftfilter™ verfügen über ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien, die entwickelt wurden, um den Luftstrom zu verbessern und Verunreinigungen einzufangen, und wurden entwickelt, um eine Leistungssteigerung zu erzielen.
Jeder Performance-Luftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die 10-Jahres-/Million-Meilen-Garantie von K&N abgesichert.
K&N Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie einfach in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können.
Funktioniert mit der Fahrzeugelektronik des Erstausrüsters.
Umweltfreundliche, wiederverwendbare K&N Luftfilter
Steigen Sie noch heute um und genießen Sie den überlegenen Luftstrom und die überlegene Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E-3671
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 mit Kohlenhydraten
Luftfilter der Marke K&N, Teilenummer 56-1240, jetzt 56-1770-1, dies ist für Weber 40/46 IDA (Dreifachvergaser), wie er im Porsche 911 eingebaut ist.
K&N Custom Air Filter-Kits sind so konzipiert, dass sie die maximale Leistung Ihrer Vergaser ermöglichen und gleichzeitig den Schmutz draußen halten, wo er hingehört. Diese Baugruppen werden mit oberen und unteren Platten und dem berühmten K&N High-Flow waschbaren Luftfilter geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
56-1770-2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passt
Porsche 911 – Luftgekühlter Motor mit Weber-Vergasern
Kit beinhaltet
Bitte sehen Sie sich die Übersicht über PMO vs. OE-Vergaser an
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Ein Vergaser (amerikanisch und kanadische Schreibweise), Vergaser, Vergaser oder Vergaser (Commonwealth-Schreibweise) ist ein Gerät, das < a class="mw-redirect" title="Erdatmosphäre" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Earth%27s_atmosphere">air und Treibstoff für einen intern Verbrennungsmotor.
- Kit für Motorüberholung
- Dichtungen und Sätze
- Radialdichtung / RMS / Nockenwelle / Ausgleichswelle
- Zwischenwelle (IMS)
- Teile des Ölsystems
- Teile des Kraftstoffsystems
- Riemen/Spanner/Rollen
- Ketten und Spanner
- Steuergehäusedeckel und Dichtungen
- Motorlager/-schalen
- Motorventile/Führungen/Federn
- Kipphebel
- Motorbolzen
- Kolbenringe
- Motorzylinder/Laufbuchsen/Kolben
- Pleuelstange
- Zylinderkopf
- Nockenwelle und Teile
- Nockenwellen
- Nockenwellenräder / Kettenräder und Befestigungen
- Kurbelgehäuseteile
- Kurbelwelle und Teile
- Motorblech
- Motoraufhängungen
- Turbolader/Ladeluftkühler und Teile
- Lufteinlass und Einspritzung
- PMO Vergaser
- Vakuumpumpe
- Drosselklappengehäuse zur direkten Montage am Zylinderkopf
- Jenvey Drosselklappengehäuse
- Spezialwerkzeuge