Kit für kurze Schaltwege
Passt:
Porsche 911 1974-86 mit 915-Getriebe
Rennline ExactShift am Chassis montierter kurzer Schalthebel für den Porsche 911 von '74-'86 läutet ein völlig neues Leistungsniveau für Ihr 915-Getriebe ein. Dem OEM-Schalthebel mangelt es an Einstellbarkeit und Präzision und er lässt sicherlich Raum für Verbesserungen. Unser Schalthebel behebt diese Konstruktionsfehler, um eine Feinabstimmung auf Ihren spezifischen Fahrstil zu ermöglichen, sowohl auf als auch abseits der Strecke. All dies verpackt in einem auffälligen und ästhetisch ansprechenden Design mit dem Niveau an Qualität, Technik und Fertigung, das Sie von Rennline erwarten.
• Hergestellt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium in Flugzeugqualität
• 4 Positionen der Schaltwegverstellung für schnelle und präzise Schaltvorgänge
• Verlängerter Schalthebel, der den Schaltknauf für ultimative Kontrolle näher am Lenkrad positioniert
• Seitliche Bewegung des Schalthebels in Neutralstellung einstellbar
• Schalthebelbewegung zur Rückkehr in die Mitte
• Einschließlich Gummibälge zum Abdichten der Schaltöffnung • und des Hebels für einen OEM+-Look
• Rückwärtssperre über intern verlegtes Kabel
• Wird mit mitgelieferter Hardware direkt am Getriebetunnel montiert
• Behält OEM-Schaltkupplung und andere Komponenten für eine Bolt-In-Installation
• Erhältlich in schwarz oder silber eloxiertem Finish
• Inklusive Aluminium-Schaltknauf (kompatibel mit allen aktuellen Rennline-Schaltknäufen)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TR04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein WOLF im Schafspelz, unser neuer Paradigm Shifter – STEALTH EDITION, ist alles, was unser CARBON FIBER (CF) SHIFTER ist, und noch weniger. Ohne die Kohlefaser und das Titan unseres CF SHIFTER können wir alle Merkmale und Funktionen unseres CF SHIFTER anbieten, jedoch zu fast der Hälfte der Kosten. Mit unserer neuen STEALTH EDITION können Sie die werkseitige Schaltmanschette und den OEM-Knauf (beide im Lieferumfang enthalten) verwenden und so den ultimativen STEALTH-Look mit ultimativer Präzision kombinieren.
Die lang erwartete PARADIGM SHIFTER-STEALTH EDITION von STOMSKI RACING ist ein umfassendes neues Design, Aussehen und Funktion für den Porsche-Fahrer, der sich ein präziseres Schalterlebnis wünscht. Mit umfassenden Funktionen wie variablem Hub (20 oder 30 % Reduzierung), Rückwärtsgangsperre, vollständig neutral gefederten Toren und CNC-bearbeiteten Komponenten können 911-Fahrer ihren Porsche jetzt vorhersehbar und sicher schalten. Unsere PARADIGM SHIFTER-STEALTH EDITION ist nicht nur ein Kit zum Umbau Ihres Werksschalthebels oder ein Anschraub-/Zusatzgerät, sondern eine komplette Einheit, die sowohl für die Straße als auch für den Renneinsatz entwickelt und hergestellt wurde.
Unser PARADIGM SHIFTER wird komplett mit Basis, Gehäuse, internen Komponenten, Manschette und Schaltknauf geliefert (geben Sie 911/901 oder 915 an).
Die STEALTH EDITION enthält außerdem eine serienmäßige Schaltstange und einen Adapter für eine volle 2-Zoll-Verlängerung.
Für alle 911er bis 1986 sowie 914er (1970-72) mit Heckschaltgetriebe.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1986
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1988
Porsche 914 (mit Heckschaltung)
Porsche 914/6 – 1970 bis 1972
Produktbeschreibung
Wenn Sie Hilfe benötigen, um sich daran zu erinnern, wann Sie diese Buchse das letzte Mal gewechselt haben, ist es wahrscheinlich an der Zeit. Rüsten Sie Ihren Schaltbuchsenträger gleich nebenbei auf, mit einer hochdichten Delrin-Buchse.
Halterung -
Buchsen -
- Delrin-Material für ein direkteres Gefühl.
- Verlängerte Buchse für mehr seitliche Kontrolle.
- Funktioniert mit OE-Shifter-Unterstützung
- Einfach zu installieren
- Schmierung empfohlen
Diagramm Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TR17
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1986
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1988
Porsche 914 (mit Heckschaltung)
Porsche 914/6 – 1970 bis 1972
Ersatz-/Upgrade-Becher für die Vorderseite der Schaltstange unter dem Schalthebel
- Zur Verwendung mit der werkseitig hergestellten/ersetzten Kunststoff-Kugelschalenbuchse
- Ersetzt Werksteil 930-424-241-00 – auch „Schaltstangenkopf“ genannt
- Bearbeitetes Aluminium und schwarz eloxiert
- Das Design passt die Buchse etwas fester an als das Werksteil, um ein präziseres Schalten zu ermöglichen.
- Nicht für 914 Seitenschieber-Heckschale (diese sieht ähnlich aus, ist aber länger)
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Diagramm Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RODCUP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1986
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1988
Porsche 914 (mit Heckschaltung)
Porsche 914/6 – 1970 bis 1972
Ersatz-/verbesserte Halterung, die die Schaltstangenbuchse unter dem Schalthebel hält
- Ersetzt die Werksteile 930-424-031-01 und 914-424-224-00
- Inklusive neuer Stangenbuchse
- Bearbeitetes Aluminium und schwarz eloxiert
- Das Design greift die Buchsen fester als das Werksteil und sorgt so für eine bessere Passform an der Schaltstange. Die große Fase im Buchsenloch ermöglicht jedoch einen einfacheren Austausch der Buchse.
Upgrade für 911 '65-'69 (ersetzt die frühe „schmale“ Schaltbuchse)
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Diagramm Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
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RODBRKT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Einstellbarer Wurf, einstellbare Federklappen, Bronzebuchsen und vieles mehr!
• Für 911 bis '86 mit 901/911/915-Getriebe.
• Passend für 914 '70-'72 mit Heckschaltgetriebe einschließlich 914/6.
• Kompletter Schalthebel macht die Installation einfach.
• 20 % und 33 % Wurfreduzierung können jederzeit geändert werden.
• Funktioniert mit Werksschaltknauf oder unseren optionalen Schaltknäufen.
• Inklusive automatischer und manueller Rückwärtssperrklinken.
• Beinhaltet einen kleinen RS-Kofferraum. Kann mit originalem 915-Werksstiefel verwendet werden.
Bitte beachten Sie: Schaltknäufe und der auf den Bildern gezeigte werkseitige Kofferraum sind optionale Extras.
Zugehörige Referenznummern
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RSOR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Einstellbare Wurfweite, einstellbare Federtore, Bronzebuchsen und vieles mehr!
• Passend für 911 bis '86 mit 901/911/915-Getrieben.
• Passend für 914 '70-'72 mit Heckschaltgetriebe, einschließlich 914/6.
• Kompletter Schalthebel vereinfacht die Installation.
• Die Wurfweitenreduzierung von 20 % und 33 % kann jederzeit geändert werden.
• Funktioniert mit dem werkseitigen Schaltknauf oder unseren optionalen Schaltknäufen.
• Automatische und manuelle Rückwärtssperrklinken enthalten.
• Inklusive kleiner RS-Stiefel. Kann mit der originalen 915-Fabrikmanschette verwendet werden.
Bitte beachten Sie: Die in den Bildern gezeigten Schaltknäufe und der werkseitige Kofferraum sind optionale Extras.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RSOR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Dieses Produkt muss mit RennShift Performance-Schalthebeln ausgestattet werden.
• Für 911 bis '86 mit 901/911/915-Getriebe.
• Passend für 914 '70-'72 mit Heckschaltgetriebe einschließlich 914/6.
• Porsche 930 4-Gang-Getriebe verwendet im 911 Turbo von '75-'88.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieses Produkt muss mit RennShift Performance-Schalthebeln ausgestattet werden.
• Für 911 bis '86 mit 901/911/915-Getriebe.
• Passend für 914 '70-'72 mit Heckschaltgetriebe einschließlich 914/6.
• Porsche 930 4-Gang-Getriebe verwendet im 911 Turbo von '75-'88.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
REDUZIERTE SCHICHT UM 30 %
Short Shift Kit für das 901 und 911 Getriebe 1965-72
Porsche 911 2,0ltr / 2,2ltr
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142493100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passend für:
Porsche 911 / 912 / 1965-74
Reduzieren Sie die Schaltweglänge und verleihen Sie dem Schalthebel in Ihrem 911, 912 oder 914 ein solideres Gefühl mit dem Short-Throw-Shift-Kit. Dieses aus Billetmaterial gefertigte Kit reduziert den Hub Ihrer Schaltvorgänge um ca. 30 % und sorgt für ein präziseres Einlegen. Dieses Schaltkit ist gewichtet, um die Geschwindigkeit und Genauigkeit Ihrer Schaltvorgänge bei minimalem Mehraufwand zu verbessern. Es bietet Vorteile, die jeder Fahrer zu schätzen weiß.
Laden Sie die detaillierte Installationsanleitung herunter
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S98024P196574
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Motormodifikationen und Upgrades
- Drosselklappenkits für elektronische Kraftstoffeinspritzung
- IRIDIUM POWER Zündkerzen
- Luftfilter für hohen Durchfluss
- Kit für Luftansaugung
- Turbolader
- ECU-Leser/Fehlersucher
- Auspuffsysteme
- Kraftstoffzusätze
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Linkslenker
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Rechtslenker
- Halterungen für Feuerlöscher
- Brey-Krause Feuerlöscherhalterung
- Schleppösenhaken und Zurrgurte
- Aluplatten
- Kupplungen/Schwungräder/Hydraulikkomponenten
- Kühlmittelkühler für Rennen
- Wössner Schmiedekolben-Kit
- CP Carrillo Pleuelstangen
- Retro-Kolben und -Zylinder für hohe Leistung
- Goodridge Bremsschläuche aus Edelstahl